4891 ответов в теме

[Lexx-1]

Cx5 снаружи может и нормально но внутри там как раз на лям разницы. И едет грустнее по сравнению с q5. Да и в пробках то, в спорт сбросил и нет проблем

купить за 5 лямов говно, чтобы еще в пробках на спорт переключать каждый раз?

[shultz]

купить за 5 лямов говно, чтобы еще в пробках на спорт переключать каждый раз?

Да конечно, брать надо рав или прадик, пыжиковая шапка и усы в подарок. Я в пробках не стою, дсг обожаю))))

[Tony]

Нахрен Q5 за 4,2 мульта с ихним роботом (люди кто не в теме как на нем по пробкам ездить усаживают этот робот на раз-два).

может хватит этих баек из склепа? в q5 отличный робот, его ухайдокать еще умудриться надо. Или все еще живем слухами десятилетней давности )

[etonedrugoe]

может хватит этих баек из склепа? в q5 отличный робот, его ухайдокать еще умудриться надо. Или все еще живем слухами десятилетней давности )

Чем хороший? Дерганная поделка.

[Tony]

купить за 5 лямов говно, чтобы еще в пробках на спорт переключать каждый раз?

переключать в спорт это в основном про dq200 ранних модификаций. Такая модель стоит сейчас только в полуседане и рапиде по-моему и то доработанная давно

[shultz]

переключать в спорт это в основном про dq200 ранних модификаций. Такая модель стоит сейчас только в полуседане и рапиде по-моему и то доработанная давно

У меня дизель и dq382 чтоль, в пробке если неумело педалировать - будет дергать

[_Мэт_]

У меня дизель и dq382 чтоль, в пробке если неумело педалировать - будет дергать

хм) в х1 тоже робот же щас - отлично ездит в пробках_

да и ку3 в пробках норм ездил) 

хотя мне коробка досталась сожженая)

[Селькуп]

АвтоВАЗ убрал из «Весты» лишнюю деталь

 

Во всех комплектациях Lada Vesta теперь нет балки заднего бампера

 

Ранее внутри заднего бампера присутствовал силовой элемент, теперь же все «Весты» сходят с конвейера без него. В производстве машины теперь обходятся дешевле, но розничные цены не изменились.

Дилеры уже получили уведомление от АвтоВАЗа о том, что отсутствие балки бампера на всех комплектациях — это норма, а не брак. Влияет ли это на пассивную безопасность автомобиля при ударе сзади, не сообщается.

 

 

Пол Китая уже на электричках катается, а мы балки из бамперов убираем, оптимизация йопта.

Погружаемся всё глубже и глубже...

[Dimitrius]

Пол Китая уже на электричках катается, а мы балки из бамперов убираем, оптимизация йопта.

Погружаемся всё глубже и глубже...

 

Недавно въехали в мою Фабию 2011-го года в задний бампер, на разборке весь задок снимал с машины чуть позже выпуска - и на моей балка была, а на новой вместо балки пенопласт на весь бампер, так что ВАЗ берёт пример с ВАГа, Фабия кстати подорожала настолько, что её пугаются ввозить.

[Prometheus]

может хватит этих баек из склепа? в q5 отличный робот, его ухайдокать еще умудриться надо. Или все еще живем слухами десятилетней давности )

Любой робот легко ухайдокать в пробках. Вам же продаваны не рассказывают КАК надо ездить, а половина людей не парятся вообще, они думают что его можно просто так насиловать как обычный гидротрансформатор, а это не так. Вначале купят не подумав, потом ездят как в голову взбредет, а после удивляются схренали сцепление ухайдокалось.

Cx5 снаружи может и нормально но внутри там как раз на лям разницы. И едет грустнее по сравнению с q5. Да и в пробках то, в спорт сбросил и нет проблем

а зачем в пробке в "спорт" сбрасывать?

Да конечно, брать надо рав или прадик, пыжиковая шапка и усы в подарок. Я в пробках не стою, дсг обожаю))))

а что ты можешь пробку перепрыгнуть? про шашки и знание города тут не надо, у нас полно мест типа "бутылочное горло".

Изменено: Prometheus, 4.11.2021 - 16:04

[Tony]

Любой робот легко ухайдокать в пробках. 

много уже роботов ухайдокал? или брат свата жены знакомого друга рассказывал? )

лично мой опыт общения с dq200 и dq250  - 8 лет и 0 проблем

Изменено: Tony, 4.11.2021 - 16:09

[Prometheus]

хм) в х1 тоже робот же щас - отлично ездит в пробках_

да и ку3 в пробках норм ездил) 

хотя мне коробка досталась сожженая)

Мэт, тебе в q3 досталась коробка как раз из под такого ездока по пробкам, ее так и сожгли когда катались как попало. Никто не говорит о том, что она плохая, просто многие покупают "автомат" не понимая что там конкретно за автомат и как на нем правильно ездить, чтобы он не умер.

много уже роботов ухайдокал? или брат свата жены знакомого друга рассказывал? )

лично мой опыт общения с dq200 и dq250  - 8 лет и 0 проблем

Мы сейчас о тебе говорим или о большенстве людей пользующихся авто, но абсолютно не понимающих как и что работает и какие оограничения существуют. Ну что ты как маленький в самом деле видишь в тексте только то, что хочешь там увидеть.

[Tony]

Мы сейчас о тебе говорим или о большенстве людей пользующихся авто, но абсолютно не понимающих как и что работает и какие оограничения существуют. Ну что ты как маленький в самом деле видишь в тексте только то, что хочешь там увидеть.

абсолютное большинство людей ездит в потоке, и вообще не вдается в какие-то нюансы по использованию коробки. да это собственно уже и не нужно

на старых роботах с сухим сцеплением переводить в спорт нужно было в глухих пробках чтобы не перегревалось. на коробках с мокрым сцеплением это в принципе и не надо

[Prometheus]

Мне недавно один знакомый абсолютно серьезно утверждал, что выбрал механику, поскольку на АТ нельзя двигателем тормозить? Хотя сам он в горах по серпантину не умеет и боится это делать на механике.

абсолютное большинство людей ездит в потоке, и вообще не вдается в какие-то нюансы по использованию коробки. да это собственно уже и не нужно

на старых роботах с сухим сцеплением переводить в спорт нужно было в глухих пробках чтобы не перегревалось. на коробках с мокрым сцеплением это в принципе и не надо

Я тебе открою секрет: на старой сухой ДСГ можно ехать по пробке без спорта и ее не перегреть. Нужно просто знать КАК. Вот и все.

[Tony]

Я тебе открою секрет: на старой сухой ДСГ можно ехать по пробке без спорта и ее не перегреть. Нужно просто знать КАК. Вот и все.

да ты прямо кэп )))) я никогда в жизни в спорт коробку не переключал и не перегревал. по сути это была проблема коробок до 2012 года, тогда почти все они повально летели и менялись. потом доработали охлаждение и уже уложить коробку стало сложнее

 

а доводы, что на dsg нужно как-то по особенному ездить так же нелепы, как доводы айфонщиков, что в андроиде обязательно нужно что-то настраивать и допиливать )

Изменено: Tony, 4.11.2021 - 16:32

[hazzyhaz]

 

Я тебе открою секрет: на старой сухой ДСГ можно ехать по пробке без спорта и ее не перегреть. Нужно просто знать КАК. Вот и все.

А на какой ты ездил?

[Prometheus]

А на какой ты ездил?

Вопрос не в этом. Важнее то, что я знаю как это надо делать чтобы не гробить коробку на пустом месте.

 

да ты прямо кэп )))) я никогда в жизни в спорт коробку не переключал и не перегревал. по сути это была проблема коробок до 2012 года, тогда почти все они повально летели и менялись. потом доработали охлаждение и уже уложить коробку стало сложнее

 

а доводы, что на dsg нужно как-то по особенному ездить так же нелепы, как доводы айфонщиков, что в андроиде обязательно нужно что-то настраивать и допиливать )

Разговор был ПРО ЕЗДУ В ГЛУХИХ ПРОБКАХ. В глухой пробке на DSG и на гидротрансформаторе/вариаторе НЕЖЕЛАТЕЛЬНО ездить ОДИНАКОВО. Те кто так делают потом либо успевают машину слить другому, либо сами потом удивляются. DSG по факту - механика, а люди в пробке считают ее просто АТ.

 

Tony, проблема в том, что ты не хочешь понять что разговор не про тебя, а про большинство люденй не заморачивающихся вообще на сабже, а потом они же сами и пишут что DSG - говно, хотя по факту они сами без башки. Вон куча дятлов и масло в двигателе не меняют а ездят пока  могут.

Изменено: Prometheus, 4.11.2021 - 18:00

[hazzyhaz]

Вопрос не в этом. Важнее то, что я знаю как это надо делать чтобы не гробить коробку на пустом месте.

 

Зачем ты знаешь как это делать и зачем споришь? Будешь себе ваг покупать? Ну не будешь же. Смысл диалога и попыток что доказать

[Tony]

Вопрос не в этом. Важнее то, что я знаю как это надо делать чтобы не гробить коробку на пустом месте.

[stakl]

Если дгс такие хорошие, почему на новой Октавии обычные автоматы?

[Tony]

Если дгс такие хорошие, почему на новой Октавии обычные автоматы?

ну вообще-то на топовой октавии 2 литра турбо dsg ) а на медленных и правда автоматы. Зачем? Я думаю дело в маркетинге, чтобы угодить и тем, кто хочет ехать, и тем, кто начитался страшилок в интернете )

[Prometheus]

Зачем ты знаешь как это делать и зачем споришь? Будешь себе ваг покупать? Ну не будешь же. Смысл диалога и попыток что доказать

Так а я хотел его купить, просто не получилось. Поэтому и читал что и как. Нормально все едет, а вот в глухой пробке уже не так все удобно. Я ж после обычного гидротрансформатора привык что ничего не дергается и спокойно едет, а тут не совсем так. На Шолохова в Шкоде нормальный такой маршрут на тест-драйве, у фольксов на Вавилова и на Аксайском въезде не так.

[_Мэт_]

Мэт, тебе в q3 досталась коробка как раз из под такого ездока по пробкам, ее так и сожгли когда катались как попало. Никто не говорит о том, что она плохая, просто многие покупают "автомат" не понимая что там конкретно за автомат и как на нем правильно ездить, чтобы он не умер.

Мы сейчас о тебе говорим или о большенстве людей пользующихся авто, но абсолютно не понимающих как и что работает и какие оограничения существуют. Ну что ты как маленький в самом деле видишь в тексте только то, что хочешь там увидеть.

не) у меня физически раненая была, на сервисе мне сказали,что корпус треснут и работала без масла коробка

[Prometheus]

не) у меня физически раненая была, на сервисе мне сказали,что корпус треснут и работала без масла коробка

ну это вообще джек пот, соболезную.

[_Мэт_]

Так а я хотел его купить, просто не получилось. Поэтому и читал что и как. Нормально все едет, а вот в глухой пробке уже не так все удобно. Я ж после обычного гидротрансформатора привык что ничего не дергается и спокойно едет, а тут не совсем так. На Шолохова в Шкоде нормальный такой маршрут на тест-драйве, у фольксов на Вавилова и на Аксайском въезде не так.

в глузой пробке - хоть на роботе, хоть на классическом автомате - обе тачки постоянно глохнут и заводятся))) как и каждый светофор)

так что коробка фиг пойми в каком режиме,когда машина глушится)

Изменено: _Мэт_, 4.11.2021 - 22:08