3261 ответов в теме

[Inetman]

цена не может быть дешёвой! это характеристика товара! 

 

Может, если цена сама по себе является товаром: при опционах, например.

[Tony]

Яндекс тут решил сделать электромобиль для такси
не сам конечно, взяли JAC за основу. ну и видимо напихают в прошивку Яндекс.Все. начиная от навигатора с музыкой и заканчивая может штатным приложением для таксистов

машина длиной 4.5 метра, двигатель на 150 киловатт и батарея на 63
предварительная цена с учетом господдержки - 2.4 млн, и гарантия 4 года или 150 тыс км
думаю, такой вариант будет интересен не только таксистам

 

[deedee]

Тут ещё вопрос в надёжности и в остаточной стоимости. Ну и где заряжать их, если какой-нибудь таксопарк рискнуть и купит сотню таких авто.

[SGray]

под волгодонском!   

[felix]

под волгодонском! 

точно)).. в волгодонске на город всего 2 зарядные станции, и то одна не работает)))

[hazzyhaz]

А что у нее с порогом.

[Aleks_K]

точно)).. в волгодонске на город всего 2 зарядные станции, и то одна не работает)))

 

Если яндекс взялся будут и станции от яндекса, вангую. Они не настолько глупы что бы вваливать бабло в мертворожденную идею.

[deedee]

Если яндекс взялся будут и станции от яндекса, вангую. Они не настолько глупы что бы вваливать бабло в мертворожденную идею.

Бабло они отобьют, вопрос в том, отобьют ли бабло покупатели машин?

[Aleks_K]

 

UMO 5 предлагается по цене 2,4 млн рублей с учётом господдержки (субсидии 925 000 рублей). Лизинг автомобиля обойдётся от 69 000 рублей в месяц на четыре года без первоначального взноса. Электрокар оснащён передним приводом, развивает 204 л.с., а его запас хода составляет 300–430 км в зависимости от сезона. Батарея LFP ёмкостью 63 кВт·ч заряжается с 20 до 80 % примерно за 30 минут.

 

По классификации «Яндекс Такси», UMO 5 относится к классу «комфорт+». В оснащение входят светодиодная оптика, мультимедиа с 14,6-дюймовым экраном, шесть подушек безопасности, камеры кругового обзора и полный набор обогревов. Межсервисный интервал — 15 000 км, гарантия — четыре года или 150 000 км.

 

Эксплуатация электромобиля в такси обещает существенную экономию. По расчетам Яндекса, UMO 5 обойдётся на 255 000 рублей в год дешевле аналогичного автомобиля с ДВС: 176 400 рублей удастся сэкономить на топливе, ещё 88 500 рублей — на обслуживании.

 

Переговоры о локальной сборке UMO 5 ведутся с несколькими заводами, старт производства возможен уже в 2026 году. В Китае Aion Y Plus выпускается с 2021 года, а в Россию поставляется по параллельному импорту. Появление российского аналога позволит Яндексу предлагать электромобили напрямую партнёрам в таксопарках, обходя ограничения официального импорта.

 

Красивое. А вы продаете? Нет только показываем!

Автоваз в пролете )))))) Они думали что ща как попрут лады.... ))))

[deedee]

Автоваз в пролете )))))) Они думали что ща как попрут лады.... ))))

Да, вместо Грант будут это покупать!

[Stich5]

Яндекс тут решил сделать электромобиль для такси
не сам конечно, взяли JAC за основу. ну и видимо напихают в прошивку Яндекс.Все. начиная от навигатора с музыкой и заканчивая может штатным приложением для таксистов
машина длиной 4.5 метра, двигатель на 150 киловатт и батарея на 63
предварительная цена с учетом господдержки - 2.4 млн, и гарантия 4 года или 150 тыс км
думаю, такой вариант будет интересен не только таксистам

Это GAC
Сидел в такой в Китае, даже думал купить. Сзади места дофига, ровный пол. Отбивается такая машина за год.

[Stich5]

Volvo помогла Geely спроектировать крупнейший в мире центр испытаний 

Geely Auto Group официально открыл свой Центр автомобильного безопасности, крупнейший в мире.

Этот комплекс площадью 45 000 м² включает в себя не только физическое тестирование при столкновении, но и испытания кибербезопасности, защиту данных.

Центр безопасности установил пять мировых рекордов:

крупнейшая лаборатория автомобильной безопасности (81 930,745 м²);
самая длинная крытая трасса для краш-тестов (293,39 м);
крупнейший аэродинамический туннель с регулируемой высотой и климатом (28 536,224 м²);
самая большая зона для краш-тестов автомобилей под произвольным углом (0-180°) (12 709,293 м²);
саиые разнообразные возможности для проведения испытаний (27 типов)

Центр безопасности Geely будет открыт для всей автомобильной промышленности с целью повышения стандартов безопасности в отрасли.