4499 ответов в теме

[Old_Hamster]

2. конечно должен, и именно поэтому тот, кто догнал сзади виноват,

ога, если не будет доказано неоправданое резкое  торможение, что при наличие рега весьма просто

, стоит водитель в левом ряду, одно два фрикционных движения и снова стоим, притомился, глянул в зеркало, все ок, открывает дверь и ей сшибает моцика, 

а, какого,простите хера, он открывает дверь в левом ряду?

[Faust]

ога, если не будет доказано неоправданое резкое  торможение, что при наличие рега весьма просто

а, какого,простите хера, он открывает дверь в левом ряду?

добавить нечего

[Old_Hamster]

кстати 

12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

 

это как в случае, один обгонял по встречке, другой поворачивал, в большинстве случаев виновным признают поворачивавшего или обоюдка

Изменено: Old_Hamster, 6.08.2014 - 18:51

[old crow]

Да пожалуйста , найдите хоть тыщупятьсот оправданий тому, что вы правы,и попробуйте еще что то доказать, поискать лазейки в правилах
В любом случае: в случае на соленом он тоже думал проскочить, в случае на мкаде, в стоячей пробке, решил быть умнее всех,в случае на въезде на западном мосту несколько лет назад,при заезде на высокой скорости на мост, не справился с управлением и улетел на железку, это самое яркое, что я видела, они все мертвы
Мне их искренне жаль, еще больше жалко их близких, но по большей части, оказывается, что во всем виноваты они сами, думать, что проскочу, увернусь можно, но не нужно. Ездить надо не быстро, а думая и рассчитывая, а не по принципу, пусть попробуют меня не заметить
Пдд одинаковы для всех категорий, а не только В

Изменено: old crow, 6.08.2014 - 19:06

[diamant]

1. по статистике опытный водитель смотрит в зеркало заднего вида в среднем каждые 3 (три) секунды.

2. перед любым торможением водитель обязан оценить обстановку сзади

1. Это водитель, считающий себя опытным или параноик. 

Смотреть в зеркало нужно при перестроении, а при каждом взгляде в зеркало отвлекается внимание от основного, от того, куда едешь. 

У меня первая авария из-за этого и была.

2. Это вообще бред!!! Когда притормаживаешь перед перекрестком, тогда да, надо, а если экстренное торможение?? Тут успей среагировать (не дай бог, кстати, если в этот момент ны смотришь в заднее зеркало), удержать машину, и выбрать траекторию, и то, если получится...

Какая, нахрен, оценка сзади?

[Old_Hamster]

постоянно мониторю ситуацию в зеркалах  и впереди, ЧЯДНТ? на а про камаз в жопу я уже писал. Спас кошечку и передний бампер, получил несколько тонн металла в задний бампер.

[Faust]

1. Это водитель, считающий себя опытным или параноик. 

Смотреть в зеркало нужно при перестроении, а при каждом взгляде в зеркало отвлекается внимание от основного, от того, куда едешь. 

У меня первая авария из-за этого и была.

2. Это вообще бред!!! Когда притормаживаешь перед перекрестком, тогда да, надо, а если экстренное торможение?? Тут успей среагировать (не дай бог, кстати, если в этот момент ны смотришь в заднее зеркало), удержать машину, и выбрать траекторию, и то, если получится...

Какая, нахрен, оценка сзади?

1. это статистика. на деле лично я смотрю в зеркала чуть реже. наверное каждые 7-8 сек. (разумеется я имею в виду хотя бы одно из трех) и это не паранойя, это контроль дорожной ситуации. речь не идет о рассматривании пейзажей сзади, которые действительно отвлекают, речь идет о беглом взгляде

2. а это и не я придумал. обратись к первоисточнику - ПДД. а ПДД, как известно, написаны кровью

постоянно мониторю ситуацию в зеркалах  и впереди, ЧЯДНТ? на а про камаз в жопу я уже писал. Спас кошечку и передний бампер, получил несколько тонн металла в задний бампер.

так про камаз это история из твоей жизни?)))

[old crow]

постоянно мониторю ситуацию в зеркалах  и впереди, ЧЯДНТ? на а про камаз в жопу я уже писал. Спас кошечку и передний бампер, получил несколько тонн металла в задний бампер.

это кто спасает кошечек и собачек и передний бампер, рискуя получить в опу на скорости?
Жалко мне кошечек и собачек, но своя жизнь еще дороже, переехал, когда смог остановился на обочине, отдышался, пожелал ей лежать с миром и поехал дальше, если совсем плохо и есть второй водитель, сменился

[FREDDY]

1. Это водитель, считающий себя опытным или параноик. 

Смотреть в зеркало нужно при перестроении, а при каждом взгляде в зеркало отвлекается внимание от основного, от того, куда едешь. 

У меня первая авария из-за этого и была.

2. Это вообще бред!!! Когда притормаживаешь перед перекрестком, тогда да, надо, а если экстренное торможение?? Тут успей среагировать (не дай бог, кстати, если в этот момент ны смотришь в заднее зеркало), удержать машину, и выбрать траекторию, и то, если получится...

1. Левое-впереди-центральное-впереди-правое-впереди. Будешь делать ТАК - неожиданностей на дороге будет в разы меньше.

2. Любое активное замедление = бросить во время него взгляд в зеркала.

Изменено: FREDDY, 6.08.2014 - 19:33

[Old_Hamster]

так про камаз это история из твоей жизни?)))

к счастью нет. Это относительно утрировано. У меня знакомый получил шестеркой в бампер спася кошечку. Ну а так примеров много

 

 

 переехал, когда смог остановился на обочине, отдышался, пожелал ей лежать с миром и поехал дальше

 

 

 не выдержала моя душа, , я подъезжала  к  тому месту и видело все то, что  лежало  на трассе

 зрелище крайне  пренеприятное, так как в момент когда я подъехала, мотоцикл лежал  на правой полосе, мотоциклист  сразу после ступеньки на ремонте  -  ближе к центру дороги и даже до  приезда скорой (а может они уже отъехали, хз) было  понятно, что  там  все уже закончилось,

ДТП само не видела, 

с полом то уже определись я незнаю уже

[Сев-Кав ТВ]

к счастью нет. Это относительно утрировано. У меня знакомый получил шестеркой в бампер спася кошечку. Ну а так примеров много

 

Первое видео супер - собака в конце подходит к водительской двери, чтобы поблагодарить за спасение, а водила вышел уже.

[FREDDY]

это кто спасает кошечек и собачек и передний бампер, рискуя получить в опу на скорости?
Жалко мне кошечек и собачек, но своя жизнь еще дороже, переехал, когда смог остановился на обочине, отдышался, пожелал ей лежать с миром и поехал дальше, если совсем плохо и есть второй водитель, сменился

Супер. Теперь замени кошечек-собачек в своем месседже на маленького ребенка, например...И подумай...

 

[Old_Hamster]

Супер. Теперь замени кошечек-собачек в своем месседже на маленького ребенка, например...И подумай...

та не парсо, эташ лоховство в зеркала мониторить дорогу

[FREDDY]

та не парсо, эташ лоховство в зеркала мониторить дорогу

Та ну их... Ни дальний (галогеновый, штатный) не помогает, ни выхлоп... Ты прав, надо колхоз-ксенон вкрячивать...   

[Old_Hamster]

 Ты прав, надо колхоз-ксенон вкрячивать...  

ну колхоз таки не выход он нихера не светит, уже присмотрел себе в головной фару от гелика под ксенон с линзой. А вот в люстру таки просто поставлю две ксеноновых лампы и на дуги парочку

[FREDDY]

ну колхоз таки не выход он нихера не светит, уже присмотрел себе в головной фару от гелика под ксенон с линзой. А вот в люстру таки просто поставлю две ксеноновых лампы и на дуги парочку

На дуги мож чё-нибудь проблесково-спецсигнальное?

[diamant]

постоянно мониторю ситуацию в зеркалах  и впереди, ЧЯДНТ? на а про камаз в жопу я уже писал. Спас кошечку и передний бампер, получил несколько тонн металла в задний бампер.

ЧТДНТ, это тебе решать.

Если кошечка выбегает на дорогу, то хоть мониторь сзади, хоть не мониторь.  Ты просто не успеешь ничего сообразить. Либо ты давишь её, либо рискуешь получить пендаль в корму.

[Old_Hamster]

На дуги мож чё-нибудь проблесково-спецсигнальное?

чревато карами со стороны копов, хотя когда на спортстере стояли белые стробы, все было норм. 

ЧТДНТ, это тебе решать.

Если кошечка выбегает на дорогу, то хоть мониторь сзади, хоть не мониторь.  Ты просто не успеешь ничего сообразить. Либо ты давишь её, либо рискуешь получить пендаль в корму.

ну проще думать так, чем оценивать дорожную обстановку не только впереди капота. 

[diamant]

1. это статистика. на деле лично я смотрю в зеркала чуть реже. наверное каждые 7-8 сек. (разумеется я имею в виду хотя бы одно из трех) и это не паранойя, это контроль дорожной ситуации. речь не идет о рассматривании пейзажей сзади, которые действительно отвлекают, речь идет о беглом взгляде

2. а это и не я придумал. обратись к первоисточнику - ПДД. а ПДД, как известно, написаны кровью

так про камаз это история из твоей жизни?)))

1. играет роль стиль езды. Если ты ездишь активно, перестраиваясь, ускоряясь, замедляясь, тогда тогда смотреть в зеркало обязательно, а если ты в пробке или двигаешься в потоке 40км в ч? Или по трассе 100? Тоже каждые 7 сек назад?  Повторяю, что хотел сказать - двигаясь равномерно, нет смысла рассеивать внимание, перед перекрестком, поворотом, ямой итд, обязательно смотреть назад, внезапно кошка - давить, хрен на неё, человек, авто  - тормозить, хрен, на то, что сзади.

2. Вау, какие громкие слова! Есть здравый смысл.

ну проще думать так, чем оценивать дорожную обстановку не только впереди капота. 

Проще мечтать о том, что у тебя хватит времени на оценку ситуации.  Увидел кошку, глянул назад, подумал, давить/не давить, затормозил/задавил...

 

На практике кошка будет под колесом, уже тогда, когда ты глаза на зеркало поднимаешь.

 

В такие моменты спасает только автоматизм, некогда думать.

[Old_Hamster]

 

Проще мечтать о том, что у тебя хватит времени на оценку ситуации.  Увидел кошку, глянул назад, подумал, давить/не давить, затормозил/задавил...

 

На практике кошка будет под колесом, уже тогда, когда ты глаза на зеркало поднимаешь.

 

В такие моменты спасает только автоматизм, некогда думать.

датычо? А вот теперь меняем кошку на ребенка. оппа и ситуация усложнилась.

 

 

даже можно безличностно усложнить.

 Едет молодая семья на некоем хэтче, например пежо 106 для драматизьму. Папа(который офигеный водитель и смотрит только перед капотом, нафига зеркала то), мама в телефоне и на заднем сиденье ребенок в детском кресле. Едут как положено 60 км/ч. Сзади, уставший татджик на допотопном камазе. Вперде не переходов, ни светофоров, ни перекрестков, поэтому таджик смотри на пыж и едет те же 60км/ч. И тут на дорогу выскакивает ешшо ребенок.И папа за рулем героически жмет тормоз(в зеркала не смотрит по вышеизложеным текстам). Пежо, как легкий современный автомобиль очень быстро останавливается, абс, куле, да и масса небольшая но тут засада, камаз не пежо, абсов нет, да и масса значительно больше. И вот он нежно сминает пол метра багажника, так же нежно, но необратимо вдавливает задний диван в передние сиденья, абсолютно не обращая внимания на то, что там находится и возможно, инерции хватит, чтобы еще и пассажирские сиденья немного смешать со слабеньким двигателем малолитражки. В итоге, минимум 3 тела под простынкой. Таджик под следствием, но живой здоровый, ребенок на дороге возможно тоже живой... THE END

 

а вот посмотри он в зеркало чаще он бы видел, что творится сзади,слева, справа и возможно вовремя повернув руль, смог избежать напрасной смерти себя и своей семьи и в крайнем случае отделаться травмами разной степени тяжести

Изменено: Old_Hamster, 6.08.2014 - 21:46

[Faust]

1. играет роль стиль езды. Если ты ездишь активно, перестраиваясь, ускоряясь, замедляясь, тогда тогда смотреть в зеркало обязательно, а если ты в пробке или двигаешься в потоке 40км в ч? Или по трассе 100? Тоже каждые 7 сек назад?  Повторяю, что хотел сказать - двигаясь равномерно, нет смысла рассеивать внимание, перед перекрестком, поворотом, ямой итд, обязательно смотреть назад, внезапно кошка - давить, хрен на неё, человек, авто  - тормозить, хрен, на то, что сзади.

2. Вау, какие громкие слова! Есть здравый смысл.

1. и двигаясь равномерно тоже. в городе 40 или на трассе 100 не важно. сзади всегда может неожиданно появиться герой в городе 100 на трассе 170. из личных примеров - 9 мая сего года еду по трассе Волгодонск-Ростов. трасса почти пустая. так вот если бы я не палил все время в зеркало, то не заметил бы дебила, который летел по встречной обочине, потом оттуда он летел уже ровно в меня. не посмотри я в зеркало, может сейчас и не общался бы с тобой здесь.

2. может слова и громкие, но поспорить с ними сложно

[Bogdanych]

нет, просто нормальные люди спокойно объезжают пробку, не спеша... а некоторые нызенько облетают пробку... 

Да тут никто и не спорит, лететь по пробке, это верх идиотизма, в основном, этим пластиковые друзья страдают

 

Та шо ви и кому тут рассказываете, у нас же все автомобилисты профессионалы, прошедшие просто нереальную подготовку и испытания в автошколах, не смотря на пол и возраст, и даже на то, если пол, как тут у некоторых, постоянно меняется ))

Хотя, если капнуть глубже, большинство даже и не подозревает, как правильно вести себя на дороге, но поучать всегда засдрасти

[Dimitry]

 

[diamant]

датычо? А вот теперь меняем кошку на ребенка. оппа и ситуация усложнилась.

 

 

даже можно безличностно усложнить.

 Едет молодая семья на некоем хэтче, например пежо 106 для драматизьму. Папа(который офигеный водитель и смотрит только перед капотом, нафига зеркала то), мама в телефоне и на заднем сиденье ребенок в детском кресле. Едут как положено 60 км/ч. Сзади, уставший татджик на допотопном камазе. Вперде не переходов, ни светофоров, ни перекрестков, поэтому таджик смотри на пыж и едет те же 60км/ч. И тут на дорогу выскакивает ешшо ребенок.И папа за рулем героически жмет тормоз(в зеркала не смотрит по вышеизложеным текстам). Пежо, как легкий современный автомобиль очень быстро останавливается, абс, куле, да и масса небольшая но тут засада, камаз не пежо, абсов нет, да и масса значительно больше. И вот он нежно сминает пол метра багажника, так же нежно, но необратимо вдавливает задний диван в передние сиденья, абсолютно не обращая внимания на то, что там находится и возможно, инерции хватит, чтобы еще и пассажирские сиденья немного смешать со слабеньким двигателем малолитражки. В итоге, минимум 3 тела под простынкой. Таджик под следствием, но живой здоровый, ребенок на дороге возможно тоже живой... THE END

 

а вот посмотри он в зеркало чаще он бы видел, что творится сзади,слева, справа и возможно вовремя повернув руль, смог избежать напрасной смерти себя и своей семьи и в крайнем случае отделаться травмами разной степени тяжести

Ппц... Ты хочешь сказать, что если сзади едет камаз, то надо давить ребенка?

Варианта то два - давить или тормозить...

И ещё, как то ты умело  в зеркало определяешь национальность и усталость водителей.

[Селькуп]

матацыклизды, хватит оправдываться, просто признайте, что аленей среди вас в разы больше, это факт.