4451 ответов в теме

[Яков]

А через горы трассу рубить нельзя, да и незачем

[Такелажник ПоухаМинайл]

А я согласен с ограничениями автомобильного потока в Сочи. Хорошая идея

 

+1 давно пора

[Людоед]

Нынешний тренд таков, что меньше надо ездить на машине, а больше на общественном транспорте. Это и в городе, и на трассе. Слишком много машин, дороги и парковки не успевают строить.
До того же Сочи прекрасно можно доехать на поезде.

Какой еще в анус "тренд"?
Это где ты его нашел?-)))

На общественный транспорт сейчас такой прайс, что многим просто тупо по деньгам дешевле съездить куда-то на свем авто.
Да и грузоперевозки все больше перемешаются на автотранспорт, тк жд с тарифами просто охренели.

[Николай]

Какой еще в анус "тренд"?
Это где ты его нашел?-)))
На общественный транспорт сейчас такой прайс, что многим просто тупо по деньгам дешевле съездить куда-то на свем авто.
Да и грузоперевозки все больше перемешаются на автотранспорт, тк жд с тарифами просто охренели.

На своём авто всегда дешевле, но пробки, камеры, алкотестеры и камешки в лобовое.
Хочешь комфорта - плати.

[Яков]

На своём авто всегда дешевле, но пробки, камеры, алкотестеры и камешки в лобовое.

Не говоря уже о том, что это просто много часов подряд надо рулеванить.

[olegus]

А через горы трассу рубить нельзя, да и незачем

а мужики то и не знают. рубят тунели и не парятся.

 
Хочешь комфорта - плати.

это в паравозе комфорт? или в маршрутке? смешно ведь.

[Людоед]

На своём авто всегда дешевле, но пробки, камеры, алкотестеры и камешки в лобовое.
Хочешь комфорта - плати.

А не надо за меня решать и навязывать комфорт, я его в гробу видал по соотношению цена/качество.

[Яков]

а мужики то и не знают. рубят тунели и не парятся.

Тоннель через горы в Сочи - это тебе не дорога-дублер из Адлера в Красную поляну. Это гораздо длиннее, гораздо дороже и прямо через заповедник. Не стоит этого делать.

А не надо за меня решать и навязывать комфорт, я его в гробу видал по соотношению цена/качество.

Так комфорт никто и не навязывает. Просто ограничат въезд на машине в центральную часть Сочи, а дальше сам думай.

[Людоед]

Так комфорт никто и не навязывает. Просто ограничат въезд на машине в центральную часть Сочи, а дальше сам думай.

Яша!
Ты пешком ходишь?
Ну нет же-) а придется...

Дело не в этом страном Сочи.
Да и не в комфорте транспортных монополий.
Дело в принципе

[Николай]

а мужики то и не знают. рубят тунели и не парятся.


это в паравозе комфорт? или в маршрутке? смешно ведь.

На паравозе нормально, в восемь сел, в семь уже на месте.

[SooL]

А я согласен с ограничениями автомобильного потока в Сочи. Хорошая идея

Идея с одной стороны хорошая, но на её пути стоит много нерешённых задач.

 

Из Сочи пытаются сделать курорт мирового уровня. Не только пляжного, но и горнолыжного. Для этого понастроена гора всевозможных трасс и объектов, а к ним огромное количество отелей, да такое количество, что Сочи по номерному отельному фонду переплюнуло Москву (48 000 мест против 40 000, если я не ошибаюсь). И вот эти отели надо кем-то заполнить, чтобы и они и все эти объекты окупались.

С финансовой точки зрения тут 2 пути: для окупаемости делать высокие цены, но ожидать меньшую заполняемость или делать невысокие цены и ожидать большего числа туристов.

Адекватнее - второе. Чтобы сделать второй вариант - надо понимать, что увеличится туристический трафик. Для этого у нас есть: морской порт, аэропорт, железная дорога и обычная дорога (которая из России от Туапсе - единственная).

Конкуренты обычному автотранспорту - железная дорога и самолёты. И тут у них есть существенный минус - высокая цена. Если снизить цену, то вполне возможно, что трафик у них возрастёт. Но у автотранспорта остаются плюсы: свобода перемещения (в том числе и в конечной точке пребывания), грузоподъёмность (с собой в машину ты можешь кинуть лыжи, сноуборд, обмундирование, кайт и т.п., что проблематично везти поездом или самолётом). И поэтому автотранспорт заслуженно пользуется успехом.

Основная идея противников дублёра через горы - экология. И как вариант решения - доводить до ума существующую трассу. Я не спорю, что её нужно реконструировать. Но в любом случае - это единственная автодорога соединяющая курорт с остальной Россией. И если с ней что-нибудь произойдёт, то по другому в город на машине ты не попадёшь...

 

Ну и плюс сейчас в самом городе существенно расширена дорожная сеть, в том числе и вокруг Сочи, что снизит нагрузку на улицах города и если будет введено ограничение на въезд в Сочи, то окажется, что траты на эти стройки были необоснованны.

[Николай]

А не надо за меня решать и навязывать комфорт, я его в гробу видал по соотношению цена/качество.

Что горячиться-то?
Не хочешь на поезде или самолёте, ехай на машине. Но опять же пробки и т. д.

[Яков]

Яша!
Ты пешком ходишь?
Ну нет же-) а придется...
Дело не в этом страном Сочи.
Да и не в комфорте транспортных монополий.
Дело в принципе

Абстрактные принципы без привязки к реалиям в хозяйственных вопросах - это прямой путь к провалу. Ну да, вот хочется ехать куда глаза глядят без ограничений. Хочется. Но к чему это приводит в вопросе конкретно Сочи? Мы все знаем к чему - к диким пробкам по всей трассе, а уж в самом Сочи к полному коллапсу. Зачем и кому это нужно? Это и приезжим неудобно, а уж местным жителям так вообще мрак. Экономика от этого только теряет.
Гораздо рациональнее ограничить въезд, сделать дешевое решение - перехватывающие парковки, запустить много нового общественного транспорта (который ранее не имел смысла из-за пробок), пустить на маршрут в Адлер авиадискаунтеров (Аэрофлот создает своего), тем более, что уже принято решение пустить на наш внутренний рынок европейских дискаунтеров тип РайанЭйра.
И вуаля - спокойно прилетаешь на самолете в Адлер, а на месте тебя ждет много вполне свободных автобусов вдоль побережья и быстрый поезд в горы.
А порулеванить и дома успеешь до оскомины.

[olegus]

На паравозе нормально, в восемь сел, в семь уже на месте.

речь про комфорт. в паравозе его то и нет. на вокзалах его нет. в маршрутках его нет.

 
И вуаля - спокойно прилетаешь на самолете в Адлер, а на месте тебя ждет много вполне свободных автобусов вдоль побережья и быстрый поезд в горы.

знаю. ты летаешь с одной тросточкой. а что делать нормальным людям?

[Николай]

речь про комфорт. в паравозе его то и нет. на вокзалах его нет. в маршрутках его нет.

Все от цены зависит.
Если выкупить целиком купе, то по мне напорядок комфортнее ехать чем на машине.

[vit-kin]

И вуаля - спокойно прилетаешь на самолете в Адлер

Авиарейс Ростов-Сочи открыли ?

[Николай]

Авиарейс Ростов-Сочи открыли ?

Нет.

[Людоед]

Абстрактные принципы без привязки к реалиям в хозяйственных вопросах - это прямой путь к провалу.

Реалии таковы, что я в Сочи не поеду ни на машине ни на яхте ни на оленях, для меня этого города больше десяти лет уж как ге существует. Но я думаю, что вот и Веселый Роджер и Sool верно заметили и про обещаные дороги и про дальнейшую судьбу городка. Это лишь подчеркивает то, что цель олимпиады была распил онли.

[vit-kin]

Нет.

Якова, наверное, просто клинит?

И вуаля - спокойно прилетаешь на самолете в Адлер

Изменено: vit-kin, 9.02.2014 - 16:06

[Яков]

Авиарейс Ростов-Сочи открыли ?

Это большая проблема его открыть? При появлении нормального спроса он появится - глазом моргнуть не успеешь. А при закрытии въезда в Сочи спрос возникнет тут же.

[olegus]

Якова, наверное, просто клинит?

он через москву летает

[vit-kin]

он через москву летает

Офигенно. Вместо 600 км лететь 2600.  А цена билета как за 600 км?

[Яков]

Реалии таковы, что я в Сочи не поеду ни на машине ни на яхте ни на оленях, для меня этого города больше десяти лет уж как ге существует.

Ну а чего ты тогда вообще обеспокоился закрытием въезда в его центр?

Якова, наверное, просто клинит?

Ты болеешь

[vit-kin]

 при закрытии въезда в Сочи спрос возникнет тут же.

Меня этот рейс лет 20 назад начал интересовать..чё та как та не появился.

[Яков]

Меня этот рейс лет 20 назад начал интересовать..чё та как та не появился.

На тебе одном свет клином не сошелся