4781 ответов в теме

[vlad-ghost]

Ты же сказал убежал прятаться))))чего вернулся?)

он электричество в землянку провел 

[SGray]

это мое мнение. не считаю своей миссией убедить в этом весь белый свет. 

я с ним тоже согласен. достаточно сравнить типичное состояние 10-летнего китайца с любым нормальным автомобилем (не с отечественным авто)...

[Tony]

я с ним тоже согласен. достаточно сравнить типичное состояние 10-летнего китайца с любым нормальным автомобилем (не с отечественным авто)...

проблема в том, что современных десятилетних китайцев не бывает. а учитывая скорость развития их автопрома и промышленности в целом, 10 лет это огромный период
взять например скоростные поезда, они их начали разрабатывать, когда у нас уже вовсю ходили сапсаны. Сейчас же у них поезда со скоростью до 350 км в час (ну теоретически 400, но высчитали, что выше 350 невыгодно использовать) и огромная сеть железных дорог нужного качества. а у нас только сапсаны и остались. и только между двумя городами, даже в нижний по-моему раньше ходили - и то отменили. а нам бы сейчас сапсан в столицу ой как не помешал бы

[vlad-ghost]

проблема в том, что современных десятилетних китайцев не бывает. а учитывая скорость развития их автопрома и промышленности в целом, 10 лет это огромный период
взять например скоростные поезда, они их начали разрабатывать, когда у нас уже вовсю ходили сапсаны. Сейчас же у них поезда со скоростью до 350 км в час (ну теоретически 400, но высчитали, что выше 350 невыгодно использовать) и огромная сеть железных дорог нужного качества. а у нас только сапсаны и остались. и только между двумя городами, даже в нижний по-моему раньше ходили - и то отменили. а нам бы сейчас сапсан в столицу ой как не помешал бы

для этого надо устранить жд переезды и оградить пути от дебилоидов т.е. тупо экономически невыгодно, я вон представляю это летит состав на 350 к в час а на нансена детишки на рельсах играют )))

[riv]

да так и есть. все китайские авто, что к нам поставляются это низ промышленности. полуфабрикаты. но там есть и премиум. настоящий. он шикарен. взять тот же Li

[vlad-ghost]

как научатся китаезы делать станки для своих чипов так и поверим что все технологии в китает а так же фарма и так далее, но такой скоростью еще лет 10 и так и будет 

[Tony]

для этого надо устранить жд переезды и оградить пути от дебилоидов т.е. тупо экономически невыгодно, я вон представляю это летит состав на 350 к в час а на нансена детишки на рельсах играют )))

каждый день езжу вдоль нансена, играющих на рельсах детишек не замечал
да и не обязательно поезду в городе 350 топить, можно лайтово соточку, а уже за городом набрать. конечно, будет период притирки, местным вдоль рельсов привыкнуть к этому, как это было с сапсанами (тем более там из-за них часть электричек отменили или сменили график, местные были недовольны и камнями в сапсаны швырялись)
а у нас самый быстрый поезд в москву 15 часов, самый медленный около 30. за 1000 км расстояния, это какой-то позор

[Dr.Kevorkian]

я с ним тоже согласен. достаточно сравнить типичное состояние 10-летнего китайца с любым нормальным автомобилем (не с отечественным авто)...

Есть подозрение, что "китаец", выпущенный 10 лет назад и сегодня имеют разницу в качестве. Конечно, если рассматривать одинаковый сегмент.

Да, а что у нас сейчас нормальный автомобиль, вообще, не по курсам, что сейчас надёжное?

[SGray]

Есть подозрение, что "китаец", выпущенный 10 лет назад и сегодня имеют разницу в качестве. Конечно, если рассматривать одинаковый сегмент.

Да, а что у нас сейчас нормальный автомобиль, вообще, не по курсам, что сейчас надёжное?

в том-то и дело...

[he-man]

для этого надо устранить жд переезды и оградить пути от дебилоидов т.е. тупо экономически невыгодно, я вон представляю это летит состав на 350 к в час а на нансена детишки на рельсах играют )))

Ты вообще в курсе, что такое высокоскоростные магистрали и что их строят отдельно от остальных железных дорог ?
Вот как в Китае

http://www.hsrail.ru...ews/vsmm/china/

http://www.1435mm.ru...sm-v-kitae.html

Изменено: he-man, 28.11.2022 - 12:08

[MegaGodzilla]

как научатся китаезы делать станки для своих чипов так и поверим что все технологии в китает а так же фарма и так далее, но такой скоростью еще лет 10 и так и будет 

важна не только скорость но и вектор в котором она направлена, маятник для Китая сейчас как раз завис.

для этого надо устранить жд переезды и оградить пути от дебилоидов т.е. тупо экономически невыгодно,

 

зависит от экономических условий. Бывает что и переезды и даже ж.д. дороги строить невыгодно.. 

[stakl]

оспаде, позорище какое... как можно было этому выблюдку дать имя Москвич?.... да уж

такую красоту испортили...

[kew_x83]

я с ним тоже согласен. достаточно сравнить типичное состояние 10-летнего китайца с любым нормальным автомобилем (не с отечественным авто)...

не, тут даже не в 10 летнем, а в новом. кривые они все еще. Речь о тех машинах, что нам везут. дешман блестящий.

 

проблема в том, что современных десятилетних китайцев не бывает. а учитывая скорость развития их автопрома и промышленности в целом, 10 лет это огромный период
взять например скоростные поезда, они их начали разрабатывать, когда у нас уже вовсю ходили сапсаны. Сейчас же у них поезда со скоростью до 350 км в час (ну теоретически 400, но высчитали, что выше 350 невыгодно использовать) и огромная сеть железных дорог нужного качества. а у нас только сапсаны и остались. и только между двумя городами, даже в нижний по-моему раньше ходили - и то отменили. а нам бы сейчас сапсан в столицу ой как не помешал бы

 

тут проблема еще в том, что дешевое нам везут по причине драконовских пошлин. мы неприлично переплачиваем в пользу гос-ва.

 

такую красоту испортили...

 

москвич это наша история. какая есть. а сборка китайского хлама - это позор. за 22 года так и не сделать свою автомобильную промышленность - слов приличных нет.

[Global61]

Нет у нас своего автопрома, москвич был содран с опеля, ВАЗ с фиата, теперь китай , хрен редьки не слаще

Изменено: Global61, 28.11.2022 - 21:45

[Малыш]

Нет у нас своего автопрома, москвич был содран с опеля, ВАЗ с фиата, теперь китай , хрен редьки не слаще

А Волга ?

[deedee]

Нет у нас своего автопрома, москвич был содран с опеля, ВАЗ с фиата, теперь китай , хрен редьки не слаще

ВаЗ содран с Фиата? Именно содран?

[Global61]

А Волга ?

Ford Mainline 1952 года

[SGray]

ВаЗ содран с Фиата? Именно содран?

ну, не содран, конечно, а лицензию купили

 

но, копировать китайца - это какой-то позор, ящитаю!

[Tony]

для тех, кто не хочет русские и китайские автомобили, скоро приедет спасение в виде иранских )

 

[deedee]

Про Ниву расскажите, господа. С чего её содрали.

Ford Mainline 1952 года

Купе длиной больше 5 метров! Точно, Волга такая, я просто забыл!

[SGray]

Про Ниву расскажите, господа. С чего её содрали.

нива и уазик-таблетка сразу родились идеальными, поэтому они 60 лет не обновляются.

[Global61]

По ниве видно что это апогей русского дизайнерского "мастерства"

[deedee]

По ниве видно что это апогей русского дизайнерского "мастерства"

Вопрос не про дизайнерское мастерство был. Но если дизайн Нивы не нравится, прошу назвать авто похожего класса, который нравится по дизайну. Тех времён, конечно!

[Dr.Kevorkian]

В сдирании нет ничего плохого, надо с чего то начинать, весь вопрос в том, что эти начинания толком не развили. Япония вон тоже сдирала с американцев, Китай, вообще, со всего подряд и ничего развились.

[SGray]

Вопрос не про дизайнерское мастерство был. Но если дизайн Нивы не нравится, прошу назвать авто похожего класса, который нравится по дизайну. Тех времён, конечно!

именно внедорожники все были одинаково уродливы, вот только другие исправились, а нива так и осталась уродливой.