3460 ответов в теме

[stakl]

Для лучшей рулежки, для более мощной тормозной системы и тд. Это уже не китайский ширпотреб, тут реально инженеры поработали.

да действительно. почему суперкары 80-90 годов обходились колесами 15-16" ?

Mercedes-Benz S-Class S 600 AT (06.1993 - 03.1994)  294 л.с. 2,7 т полная масса. с завода имел 235/60 R16

[Georgik]

 

да действительно. почему суперкары 80-90 годов обходились колесами 15-16" ?

Mercedes-Benz S-Class S 600 AT (06.1993 - 03.1994)  294 л.с. 2,7 т полная масса. с завода имел 235/60 R16

 

Так там такие и надо - К-комфорт, там ещё и подвеска хитрая и опоры не простые, именно для комфорта, это никакой не спорт-кар блин)))))

Ты бы ещё сказал что кабан спорт кар потому что там мотор 6 литров... Нахрена этим машинам низкопрофильная резина с их весом?

Изменено: Georgik, 28.11.2025 - 11:35

[stakl]

Так там такие и надо - К-комфорт, там ещё и подвеска хитрая и опоры не простые, именно для комфорта, это никакой не спорт-кар блин)))))

Ты бы ещё сказал что кабан спорт кар потому что там мотор 6 литров...

ты о чем вообще? тачан 2,7 т максималка 250 и хватало тормозов 16" 

А всяким черри тигго нужны 18"

Ferrari Testarossa  5 литров 380 сил

Передние колеса 225/50 VR16

 

Задние колеса 255/50 VR16

 

тогда инженеры тупые были или сейчас?

[matrix]

Опять к машинам вернулись, неинтересно тут стало)

[Tony]

А всяким черри тигго нужны 18"

по сути просто мода на большие колеса сейчас. и если раньше балом правили немцы, которые за каждый дюйм радиуса колес могли прибавлять по тысяче евро к цене машины (а то и больше), то китайцы сообразили, что себестоимость небольшая (точнее разница между литьем разного диаметра), и стали ставить большие колеса даже в относительно бюджетные машины и без доплат
объективной необходимости в таких больших колесах нет

Изменено: Tony, 28.11.2025 - 11:42

[Georgik]

ты о чем вообще? тачан 2,7 т максималка 250 и хватало тормозов 16" 

А всяким черри тигго нужны 18"

Ferrari Testarossa  5 литров 380 сил

Передние колеса 225/50 VR16

 

Задние колеса 255/50 VR16

 

тогда инженеры тупые были или сейчас?

Ты бы ещё Formula-1 привел тут - там колеса вообще жир)))) Не так это всё работает, не так...

Про бытовое авто - да, на низком профиле автомобиль рулится, отзывается, ездит - намнооого четче и лучше чем на жирных колесах. Тут спорить нечего, а кто спорит до усрачки - надо просто самим попробовать. )))

Но на современные дутые авто - ты же не поставишь 17е колеса... Они там смотреться будут дико несуразно, да как впрочем и есть на многих авто с завода, а низкий и чтобы смотрелся - надо колесо побольше.

Изменено: Georgik, 28.11.2025 - 11:48

[Inetman]

Но на современные дутые авто - ты же не поставишь 17е колеса... Они там смотреться будут дико несуразно, да как впрочем и есть на многих авто с завода, а низкий и чтобы смотрелся - надо колесо побольше.

 

В общем, проблема не в дутых колёсах, а в дутых машинах.

ЧТД.

[Georgik]

ты о чем вообще? тачан 2,7 т максималка 250 и хватало тормозов 16" 

А всяким черри тигго нужны 18"

Ferrari Testarossa  5 литров 380 сил

Передние колеса 225/50 VR16

 

Задние колеса 255/50 VR16

 

тогда инженеры тупые были или сейчас?

Ну посмотри теперь не на автомобили 90х, а не те же современные Ferrari, там инженеры отупели по твоему мнению? ))))

[Tony]

Ну посмотри теперь не на автомобили 90х, а не те же современные Ferrari, там инженеры отупели по твоему мнению? ))))

а ты как думаешь? они даже xiaomi su7 купили

https://auto.ru/mag/...iaomi-su7-ultra

[Georgik]

ты о чем вообще? тачан 2,7 т максималка 250 и хватало тормозов 16" 

А всяким черри тигго нужны 18"

Ferrari Testarossa  5 литров 380 сил

Передние колеса 225/50 VR16

 

Задние колеса 255/50 VR16

 

тогда инженеры тупые были или сейчас?

Глянь что ИИ нашел в Инете...

Технология низкопрофильных колес была разработана в 1937 году французской компанией Michelin, но изначально предназначалась только для гоночных автомобилей. Массовое распространение низкопрофильных шин началось примерно через сорок лет, в 1977–1978 годах, когда Pirelli выпустила модели P6 и P7 для обычных автомобилей. 

• 1937 год: Компания Michelin представила первую низкопрофильную шину, предназначенную исключительно для гоночных машин из-за особенностей тех лет.
• 1977–1978 годы: Итальянская компания Pirelli начинает массовое производство низкопрофильных шин P6 и P7, адаптируя технологию для обычных автомобилей.
• С 1978 года: Низкопрофильные шины постепенно входят в стандартный ассортимент производителей, становясь популярными благодаря улучшению динамических характеристик автомобиля. 

[stakl]

Ну посмотри теперь не на автомобили 90х, а не те же современные Ferrari, там инженеры отупели по твоему мнению? ))))

тебе так хочется оставить последнее слово за собой? пожалуйста, пусть тебе будет приятно

[Tony]

В общем, проблема не в дутых колёсах, а в дутых машинах.

ЧТД.

и это тоже. новые машины растут и раздуваются не по дням, а по часам. и если с китайцами все понятно - компенсируют, то объяснить escalade esv я не могу 

[GRIZZLY800]

 

Вчера ролик вышел...если б у меня не было машин , обе б забрал

[GRIZZLY800]

Мерс уже продан....

[ARSLAN]

Следующая будет лисян, посидел, проехался капец корабль. Сейчас нет точно. Гибрид боязно, да и мост. 

Мне бы ваши страхи. А тут тупо денег нет на Лисян

[Aleks_K]

Мне бы ваши страхи. А тут тупо денег нет на Лисян

 

Нет денег купи другой гибрид. Там вверху напихали.

[SGray]

 

«Ф-1» обсуждает отказ от 18-дюймовых дисков в 2026 году (Autosport)

«Формула-1» может отказаться от нынешнего поколения колес.

В 2022 году диаметр дисков был увеличен с 13 до 18 дюймов, масса колес повысилась на 14 кг.

С сезона-2026 серия может перейти на более узкие и меньшие по диаметру колеса в попытке снизить массу болидов. По информации Autosport, «Формула-1» обсуждает отказ от 18-дюймовых дисков. Предполагается, что возврат к 13 дюймам не рассматривается. Компромиссным вариантом может стать использование 16-дюймовых дисков.

 

кажется, кое-кто не слабо так лоханулся!    

Изменено: SGray, 28.11.2025 - 13:48

[Georgik]

кажется, кое-кто не слабо так лоханулся!    

Несравнимо вообще, там же колеса другие совсем )))

[hazzyhaz]

Несравнимо вообще, там же колеса другие совсем )))

И вообще. Я пока похудел на 8 кг, ещё чутка и колеса можно оставлять)))хотя цены на 19 мне тоже не нравятся совсем))

[Lexx-1]

Для дочки рива нашел машину
https://www.avito.ru...rce=soc_sharing

[Tony]

Для дочки рива нашел машину
https://www.avito.ru...rce=soc_sharing

классный миник

только не могу понять, написано битый, а по фоткам вроде бы целый
или продавец решил выложить в объявление фото до дтп 

 

единственное, написано что водительское стекло разбито
и тут похоже выходит на свет главная проблема редких машин - похоже, продать машину проще, чем найти стекло на такой миник

Изменено: Tony, 29.11.2025 - 16:00

[Lexx-1]

Да там стойка водителя и стекло . стекла зеркально на заказ без проблем делают

[deedee]

Мне тоже внешне понравился.

[SEMENYCH]

Да там стойка водителя и стекло . стекла зеркально на заказ без проблем делают

Молдинг лобового стекла, правое зеркало, бампер передний, переднее крыло.

[Lexx-1]

Ой беда выстучатт выровнять . все делается .