туман.
видимость сию на полосе 250*200*250. вертикальная 40 метров.
Донавиа5315 встал в зону ожидания.
Опубликовано 28.01.2015 - 16:01
туман.
видимость сию на полосе 250*200*250. вертикальная 40 метров.
Донавиа5315 встал в зону ожидания.
Опубликовано 28.01.2015 - 18:23
Донавиа 5315 идет с запасного (краснодар). так что кто встречает -можете ехать в аэропорт.
Опубликовано 28.01.2015 - 19:50
Опубликовано 29.01.2015 - 00:39
Слуш, а нет у тебя, часом, инфы по новому аэродрому? Никто толком ответить не может, как и где именно к нему дороги пройдут. Да и по месту - странный выбор, там роза ветров - мама не горюй. Хотелось бы верить, что знают, что делают)))Реконструкция ВПП ростовского аэропорта начнется 1 апреля
"Кто много болтает - тому нечем дышать"
Эрвин Роммель
Опубликовано 29.01.2015 - 11:08
по новому нет инфы, и я даже не пытаюсь ее получить.
прикинь там какое бабло под распил готовится, туда постороннего на выстрел не допустят.
Опубликовано 1.02.2015 - 23:32
сию посадку произвел в нашем аэропорту А321 рейс KGL9246. пассажиру плохо. наш аэропорт обычно не принимает борта такого класса. но до Краснодара им было дальше. принято решение садится в Ростове.
шел из Шарм-эль-шейха в москву.
скорая уже у трапа. с таможней согласовали.
надеюсь все будет хорошо.
Опубликовано 2.02.2015 - 02:20
Опубликовано 2.02.2015 - 10:19
Почему а321 не принимаем? Это ж не 330 какой-нибудь. Он ведь чуть длиннее 320.
321-е просто не летают в Ростов. Наверног, это и имел в виду Захар. А так, даже 767-е летали от Пегаса.
Опубликовано 2.02.2015 - 11:07
321 запрещено садится в Ростове. так как несущая способность ВПП не соответствует. поэтому и будут делать реконструкцию.
в экстренных случаях можно.
Опубликовано 2.02.2015 - 12:09
блин. пассажирка скончалась.
хотя пилоты довольно таки быстро посадили самолет. в районе Миллерово быстро развернулись. снижение. посадка. тут же машина сопровождения.
заруливание на стоянку 4. тут же уже ожидала скорая.
Опубликовано 2.02.2015 - 12:09
Грузоперевозки 8988-588-72-98
Опубликовано 2.02.2015 - 12:57
321 запрещено садится в Ростове. так как несущая способность ВПП не соответствует. поэтому и будут делать реконструкцию.
в экстренных случаях можно.
так 321 - можно сказать, что меньше, чем 757.
757-115тонн, 321 - 93 тонны. Про 767 вообще молчу, но они с пустыми баками прилетают и улетают.
Опубликовано 2.02.2015 - 13:03
а Руслан как же? Он еще тяжелее, и ничего, садится. Видимо от количества колесиков в шасси зависит нагрузка на впп.
Опубликовано 2.02.2015 - 13:36
а что у нас вчера такое большое прилетало? на фоне 737-х боенхов птичка выглядела весьма внушительно
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 2.02.2015 - 14:37
Опубликовано 2.02.2015 - 15:44
Наверно Руслан, ибо сегодня в сми появилось сообщение, что Ирак получил 4ед Ми-28
раскраска очень похожа была
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 2.02.2015 - 15:56
а что у нас вчера такое большое прилетало? на фоне 737-х боенхов птичка выглядела весьма внушительно
Наверно Руслан, ибо сегодня в сми появилось сообщение, что Ирак получил 4ед Ми-28
все верно. ан124 прилетал.
Опубликовано 2.02.2015 - 16:12
так 321 - можно сказать, что меньше, чем 757.
757-115тонн, 321 - 93 тонны. Про 767 вообще молчу, но они с пустыми баками прилетают и улетают.
когда прилетают большие самолеты, диспетчер всегда спрашивает пилотов: максимальный взлётный вес.
у нас действуют ограничения на прием бортов. список я че то не нашел.
вот немного инфы с сайта аэропорта:
Ростовский аэродром отвечает требованиям I категории IKAO и годен для приёма практически всех видов воздушных судов III и IV класса, а также вертолётов всех типов. Самолёты Boing-737,-757-767 и некоторые другие принимаются в аэропорту «Ростов-на-Дону» с ограничениями.
Аэропорт «Ростов-на-Дону» занимает довольно обширную территорию – около 400 гектар. Пропускная способность пассажирского терминала составляет 600 человек в час в российском секторе и 200 – в международном. Взлётно-посадочная полоса имеет искусственное покрытие из армобетона и длину 2500 метров. Максимально допустимый взлётный вес воздушных судов – не более 155 тонн.
у нас кстати еще есть и ограничение на руление, по размаху крыла:
Руление ВС с размахом крыла больше 38 м по перрону, РД М до РД C запрещено (узкий проезд по РД М, пожарная часть, между РД B и РД C с северной стороны стоит забор авиаремонтного завода). Руление крупных ВС при посадке на ВПП 04 производится по ВПП, с разворотом по РД D, далее РД C-ВПП, либо по РД C, далее РД D-ВПП
Опубликовано 3.02.2015 - 12:57
Опубликовано 3.02.2015 - 21:41
Опубликовано 3.02.2015 - 22:32
У Аэрофлота скидки. Ростов-Москва-Ростов 5533
круто в 2 раза,неделю назад 11 100 летал..
Опубликовано 4.02.2015 - 08:58
Самолет авиакомпании TransAsia упал в реку возле столицы Тайваня - девять погибших
http://newsru.com/wo...015/taiwan.html
Там же и видео с регистратора
Изменено: al2000, 4.02.2015 - 11:56
Опубликовано 4.02.2015 - 10:57
Самолет авиакомпании TransAsia упал в реку возле столицы Тайваня - девять погибших
http://newsru.com/wo...015/taiwan.html
Там же и видео с регистратора
нормально так..
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 4.02.2015 - 12:18
Чегой то Бериев запарковался в аэропорту?
Опубликовано 4.02.2015 - 12:37
А, не, не запарковался, кружит чего-то.
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых