1667 ответов в теме

[Wit]

--> (_._)

11083

[ARSLAN]

Седня в Азове видел патрульку полностью тонированую

[Perevertops]

Седня в Азове видел патрульку полностью тонированую

надо было фоткать и с жалобой в гибдд отправлять

[grif]

Вчера с другом на пару посдирали плёнку с боковых передних Ппц она вонючая конечно, особенно когда феном на неё дуешь. Клея немного осталось, вроде норм. оттирается мистером мускулом

[sergunchik]

сегодня по текучева м/у химиками и каким-переулком возле светофора стояли гаи с передними не тонироваными стеклами, поразил водитель гаец, он сидел с Абсолютно каменым лицом но с открытыми глазами, еслиб оно моргнуло, то я решил бы что он спит а напарник камеру чего-то курочил
по теме: за тонировку пока не долбили, хотя проехал их утром штук 6-7

[A_Lex]

От Госдумы фотка от ведерок.Вот где террористы засели -то!

И после этого они хотят чтоб у нас соблюдались законы???

[vaz21093]

Перед законом - все равны! Но кто-то "ровнее"...
У нас страна такая...

з.ы. продолжаем не ходить на выбоы и ныть, что "медверуты" и "ЕРы" уже задолбали )))))))

[stefff]

по теме: за тонировку пока не долбили, хотя проехал их утром штук 6-7

Уже прям жалею что ободрал пленку, вроде никого и не трогают....

[JoN-TM]

Интересно, приказ № 1240 действует?
Ведь проверка тонировки возможна только на стационарном посту.
Кто нибудь пробовал так отмазаться?

[stefff]

Интересно, приказ № 1240 действует?
Ведь проверка тонировки возможна только на стационарном посту.
Кто нибудь пробовал так отмазаться?

По поводу отмазок пост №299 в этой же теме посмотри...

[sobaka@]

Стачки, говорят, стоит, менты протоколы рисуют за тонировку

[COOPER!]

Стачки, говорят, стоит, менты протоколы рисуют за тонировку

Очень интересно и правда может каждый теперь рисовать протоколы за тонировку? Нет обратной реакции со стачек?

[ARSLAN]

Предлагаю в случае чего гайцов посылать подальше на стац пост и не подписывать протоколы! Эдак получится всеобщий бунт!

[H-Bomb]

з.ы. продолжаем не ходить на выбоы и ныть, что "медверуты" и "ЕРы" уже задолбали )))))))

Да ходим епта и голосуем, только ловкие руки тасуют в нужную сторону.

[WTCC]

Пример общения водителя и инспектора по тонировке.

- Ваш автомобиль затонирован!
- Вот талон ТО. Именно с этой тонировкой я проходил тех.осмотр.

- Сейчас проверим светопропускание.
- При действующем талоне ТО вы не имеете право проверять техническое состояние.

- Я не проверяю, а контролирую.
- Контроль тех.состояния разрешен только на стационарных постах и только сотрудником тех.надзора.

- Едем на пост!
- Вы не имеете права задерживать кого бы то ни было для выявления правонарушения.

[JoN-TM]

По поводу отмазок пост №299 в этой же теме посмотри...

Пропустил, наверно я затонирован и светопропускание занижено.

Спасибо, распечатал - в рамку и под стекло (тонированное)

[Zibal]

Пример общения водителя и инспектора по тонировке.

- Ваш автомобиль затонирован!
- Вот талон ТО. Именно с этой тонировкой я проходил тех.осмотр.

- Сейчас проверим светопропускание.
- При действующем талоне ТО вы не имеете право проверять техническое состояние.

- Я не проверяю, а контролирую.
- Контроль тех.состояния разрешен только на стационарных постах и только сотрудником тех.надзора.

- Едем на пост!
- Вы не имеете права задерживать кого бы то ни было для выявления правонарушения.

это чего такое?в инете нарыл или реально?
ваще то он имеет право задержать водителя и даже поехать с ним на пост,для составления протокола,но не автомобиль,в данном случае.

[Perevertops]

Стачки, говорят, стоит, менты протоколы рисуют за тонировку

ну, если протоколы, надо отмазываться по посту 299, а если постановления, то их не подписывать и требовать составить протокол

[PITY]

вот еще интересно почитать.

1) Наиболее вероятный сценарий: В большинстве случаев останавливают вне стационарных постов, разнообразные рейды, передвижки и т.п., и сообщают о нарушении (тонировка, по новым правилам они имеют на это полное право) - вежливо уточняем данные инспектора (ФИО, смотрим удостоверение, номер значка, всё записываем на глазах инспектора если нет видеокамеры под рукой, если есть – процесс снимаем). Очень глупый инспектор сразу сообщит, что «у вас машина плёнкой затонирована». Соглашаемся со словами «это законом не запрещено» и просим инспектора идти составлять протокол – по закону он должен сделать это «в кратчайшие сроки», в случае если вы стоите без решения инспектора больше 15 мин – тихо звоним по телефону местного ГАИ и сообщаем о факте неправомерного задержания транспортного средства и документов инспектором таким-то в таком-то месте. После выдачи вам на руки протокола для подписания в объяснении пишем, что не согласны с решением инспектора в связи с незаконностью его действий по следующим вариантам или сразу всё скопом –
а) измерение светопропускания «на глаз» без применения специальных приборов (п.82 Адм.регламента. и приказ МВД №1240.);
б) измерение светопропускания сотрудником ДПС, а не инспектором технадзора (п.82 Адм.регламента. и приказ МВД №1240.);
в) измерение вне стационарного поста (Остановить согласно п.63 административного регламента может. Проверить техсостояние – нет);
г) измерение светопропускания с нарушением условий испытаний (температура ниже +15 и выше +25, дождь, туман влажность и т.п. ГОСТ 27902-88)

Подобный протокол до суда не дойдёт, если дойдёт – решение судьи очевидно.

2) Менее приятный и возможный сценарий: В случае если вас остановили на стационарном посту ДПС, инспектор технадзора присутствует, приборы сертифицированы и прошли необходимую поверку, но замеры проводятся на улице:
- обращаем внимание на паспорт (сертификат) прибора – в нём должна быть указана погрешность прибора, у большинства из них (применяются в основном три вида) погрешность составляет 5% - это нарушение процедуры проверки светопропускания стёкол, т.к. по ГОСТ прибор должен иметь погрешность не более 2%. Пишем это в протокол и указываем, что проверка проведена прибором не соответствующим требованиям закона (вот тут засада с подтверждением данного пункта – не могу найти ссылку на док, хотя ночью точно, 100% видел такой пункт).
- обращаем внимание на процедуру проверки – сначала обязаны прибор отъюстировать на прозрачном стекле, показать вам результат (не должен равняться 100% светопропускания на прозрачном стекле!), затем провести замер светопропускания в трёх точках каждого элемента испытаний. Любое нарушение данной методики указываем в протоколе и пишем о недействительности результатов измерения в связи с нарушением ГОСТ 27902-88.
- даже если прибор «тот», процедура проверки соблюдена – остаётся ссылка на ГОСТ 27902-88, а именно на его нарушение из-за несоответствия условий замера его требованиям (уточнять не нужно, в любом случае нет идеальных условий замера на стационарных постах или их невозможно доказать, температура, влажность и давление нам в помощь).

3) Наименее вероятный после двух первых вариантов, но всё же возможный вариант – ВСЁ против нас (даже замер светопропускания проводится в специальном боксе с установленными климатическими характеристиками) и инспектор радостно выдаёт нам протокол (который мы понуро вынуждены подписать с формулировкой «с решением инспектора ознакомлен»), а затем инспектор незамедлительно требует тонировку оторвать. На это мы спокойно замечаем, что хотим это сделать «на месте устранения неисправности, а не на посту». После этого инспектор выписывает нам некий документ («Предписание», «Требование» и т.п.) об устранении причины нарушения КоАП на месте (тут варианты – час, 3 часа, 1 день и.п.) выдаёт его нам и предупреждает об ответственности за неисполнение законных требований работника милиции (тот самый прецедент по которому было решение по тонировке ВС РФ, судья Пётр с говорящей фамилией Серков, ч. 1 ст. 19.3 КоАП, поищите в нете). Вот тут самое интересное:

- предписания (а подобное требование инспектора по сути является предписанием) не могут быть вынесены в отношении физических лиц, а во-вторых, предписания выносятся только главными государственными инспекторами, а не обычными инспекторами на дороге.
- в этом письменном требованием также происходит подмена еще одного процессуального документа "Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения". Появление данного документа в рамках дела об АПН регламентировано ст. 29.13 КоАП РФ:

1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.
2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление.

Субъект в отношении которого выносится представление - это не физические лица.

- Ограничения со стороны работника милиции – инспектора ДПС, по отношению к гражданам (в т.ч. и требование удалить пленку со стекол ТС) по закону могут лишь применяться с позиции ст. 5 ЗоМ; "Всякое ограничение граждан в их правах и свободах милицией допустимо лишь на основаниях и в порядке, прямо предусмотренных законом"

Всё это спокойно объясняем инспектору (инспекторам) которые ведут проверку вашего автомобиля и после этого говорим им, что вы готовы заплатить штраф (в данном случае, при выполнении инспектором всех правил проведения проверки светопропускания стёкол спорить с ним по поводу штрафа глупо), но предупреждаете их, что основываясь на указанных выше фактах вы будете вынуждены обратиться в Прокуратуру с заявлением на ИХ ЛИЧНО НЕПРАВОМЕРНЫЕ ДЕЙСТВИЯ и будете требовать возбуждения ПРОТИВ НИХ ЛИЧНО уголовных дел по явным и указанным ими самими в протоколах и представлениях признакам преступлений - превышения должностных полномочий (ст. 286 УК РФ). Нужно достать из бардачка заранее подготовленный и частично заполненный бланк заявления в местную прокуратуру, вписать туда их данные и данные о процедуре и её итогах, и спокойно объяснить им, что вы со своей стороны готовы к судебным разбирательствам, т.к. ваш «сын и брат» - дипломированные адвокаты, да вы и сами – тот ещё зануда и сутяга, а вот готовы ли инспекторы стать разменной монеткой их руководства в случае отрицательного для них заключения суда (ведь в таком случае их просто уволят, причём задним числом).

а можно образец заявления в прокуратуру? заранее спасибо.

[Oleg028]

Сегодня еду тонироваться!
Поддерживаю посты об эстетике тонировки и о ковыряний в носу

[stefff]

Сегодня еду тонироваться!

Все понятно, но лучше бы подождал пока ситуация прояснится, а то обидно будет только наклееную пленку сдирать....

[COOPER!]

Сегодня еду тонироваться!
Поддерживаю посты об эстетике тонировки и о ковыряний в носу

Правильно!

[Сергей77]

Затонированная власть (13 фото+текст)-кликабельно
сами приняли закон и сами же его нарушают, грустно все это

Изменено: Сергей77, 24.09.2010 - 13:10

[Eiger]

Я так понимаю, что на жалобы с фотками затонированных служебных машин ГИБДД будет отвечать, что стёкла там соответствуют ГОСТу. По крайней мере ФСО именно так и поступило.

[vaz21093]

Я так понимаю, что на жалобы с фотками затонированных служебных машин ГИБДД будет отвечать, что стёкла там соответствуют ГОСТу. По крайней мере ФСО именно так и поступило.

у них и ксенон с автокорректорами и омывыйками... да и вообще, больше 60 км/ч машины не разгоняются...
А по "встречке", ибо нельзя! ))))))