3536 ответов в теме

[SGray]

повальное увлечение ИИ до добра не доведёт, вот, помяните моё слово!   

[wasqa]

Скайнет ещё покажет себя

[SGray]

из соседней темы докладывают:

 

 

С 01.01.2026 прекращается действие налоговой льготы по транспортному налогу в отношении электромобилей и гибридных автомобилей. 

 

платить за хиленькие электросилы по полному тарифу будет очень обидно?

и, поди, каждый раз бодаться: не надо, дяденька, считать, что мои 500 кобыл настоящие - они всего 5 минут в день доступны, а в остальное время - 70, как в классике ВАЗа

[SEMENYCH]

Гении всегда были с причудами..
Отдельные экземпляры выделялись особенно ярко ))

[Tony]

платить за хиленькие электросилы по полному тарифу будет очень обидно?

и, поди, каждый раз бодаться: не надо, дяденька, считать, что мои 500 кобыл настоящие - они всего 5 минут в день доступны, а в остальное время - 70, как в классике ВАЗа

ну, пока что еще электромобили считаются по 30-минутной мощности, что в среднем раза в 2.5 меньше пиковой. хотя думаю и это скоро пофиксят, когда посчитают, сколько денег проходит мимо, когда они так нужны. уже разговоры про это были, что привести расчет всех типов авто к единой методике, и эта единая методика явно будет не в сторону того, чтобы бензиновые авто платили меньше

[SGray]

ну, пока что еще электромобили считаются по 30-минутной мощности, что в среднем раза в 2.5 меньше пиковой. хотя думаю и это скоро пофиксят, когда посчитают, сколько денег проходит мимо, когда они так нужны. уже разговоры про это были, что привести расчет всех типов авто к единой методике, и эта единая методика явно будет не в сторону того, чтобы бензиновые авто платили меньше

а в документах (птс/стс) какая мощность указывается? китайская или настоящая?

[Lexx-1]

ну, пока что еще электромобили считаются по 30-минутной мощности, что в среднем раза в 2.5 меньше пиковой. хотя думаю и это скоро пофиксят, когда посчитают, сколько денег проходит мимо, когда они так нужны. уже разговоры про это были, что привести расчет всех типов авто к единой методике, и эта единая методика явно будет не в сторону того, чтобы бензиновые авто платили меньше

Хвост будут отрубать кусками

[Stich5]

Новый электрический пикап от Chery выглядит как Toyota Hilux, но стоит втрое дешевле

Дочерняя компания Chery Automotive, Rely, представила R08 EV, первый полностью электрический пикап бренда.

Размеры авто — 5330/1920/1890 мм, что примерно соответствует размерам Toyota Hilux.

Доступны два варианта батарей: 66,5 кВтч или 88 кВтч.

Первый вариант предлагается с задним и полным приводом, обеспечивая запас хода 405 км и 510 км CLTC.

Батарея 88 кВтч доступна только с полным приводом и запасом хода 505 км.

Версия с задним приводом оснащена одним электродвигателем мощностью 150 кВт (200 л.с.)/350 Нм.

Версия с полным приводом дополнительно имеет передний электродвигатель, суммарная мощность составляет 300 кВт (400 л.с.)/540 Нм.

Цена Rely R08 составит от ¥127 800 ($18 300) до ¥158 800 ($22 800).

В Китае электрический пикап выпускает также Geely — он называется Radar RD6.

Обе компании планируют выйти на мировые рынки, где будут конкурировать с Toyota Hilux и Ford Ranger.

В начале января Toyota представила полностью электрический Hilux BEV на Брюссельском автосалоне. Его запуск запланирован на апрель, а гибридная версия появится позже в этом году.

Электрический Hilux будет доступен с батареей 59,2 кВтч и запасом хода WLTP 257 км. Цены и все характеристики ближе к началу продаж. Текущая модель Hilux в Европе стоит около €46 000 ($55 100).

[Inetman]

повальное увлечение ИИ до добра не доведёт, вот, помяните моё слово! 

 

Да ладно, пусть фантазируют.

Вдруг действительно получится его создать...

[Stich5]

Nissan вновь пробуют создать «солнцемобиль»

Казалось, что идея автомобиля на солнечной энергии была надолго забыта как нерентабельная, но Nissan нашли повод вернуться к солнечным панелям:

Ко Дню чистой энергии компания выпустила концепт кроссовера Ariya, капот и крыша которого состоят из солнечных элементов — их общая площадь составляет 3,8 квадратного метра.

Логика проста: автомобиль аккумулирует солнечную энергию не только во время езды, но и на стоянке. Испытания в реальных условиях показали, что в ясный день такие панели способны добавить до 23 км хода, что при среднем дневном пробеге для США в 64 километра уже является неплохим подспорьем.

Потенциал солнечной зарядки может разниться в зависимости от географии: так, в Лондоне можно добавить чуть больше 10 км хода в сутки, а в Дубае удалось 21 км

[GRIZZLY800]

Nissan вновь пробуют создать «солнцемобиль»

Казалось, что идея автомобиля на солнечной энергии была надолго забыта как нерентабельная, но Nissan нашли повод вернуться к солнечным панелям:

Ко Дню чистой энергии компания выпустила концепт кроссовера Ariya, капот и крыша которого состоят из солнечных элементов — их общая площадь составляет 3,8 квадратного метра.

Логика проста: автомобиль аккумулирует солнечную энергию не только во время езды, но и на стоянке. Испытания в реальных условиях показали, что в ясный день такие панели способны добавить до 23 км хода, что при среднем дневном пробеге для США в 64 километра уже является неплохим подспорьем.

Потенциал солнечной зарядки может разниться в зависимости от географии: так, в Лондоне можно добавить чуть больше 10 км хода в сутки, а в Дубае удалось 21 км

Надо на мою Арию заказать и прилепить

[Stich5]

Надо на мою Арию заказать и прилепить

Как ария себя в морозы показала, какой расход?
Батарея сколько кВт!

[TTL]

Nissan вновь пробуют создать «солнцемобиль»

Казалось, что идея автомобиля на солнечной энергии была надолго забыта как нерентабельная, но Nissan нашли повод вернуться к солнечным панелям:

Ко Дню чистой энергии компания выпустила концепт кроссовера Ariya, капот и крыша которого состоят из солнечных элементов — их общая площадь составляет 3,8 квадратного метра.

Логика проста: автомобиль аккумулирует солнечную энергию не только во время езды, но и на стоянке. Испытания в реальных условиях показали, что в ясный день такие панели способны добавить до 23 км хода, что при среднем дневном пробеге для США в 64 километра уже является неплохим подспорьем.

Потенциал солнечной зарядки может разниться в зависимости от географии: так, в Лондоне можно добавить чуть больше 10 км хода в сутки, а в Дубае удалось 21 км

 Один раз капот уронил - половины батареи нету, сосулька на крышу упала - нет второй половины. На фиг такую экономию.
 

[GRIZZLY800]

Как ария себя в морозы показала, какой расход?
Батарея сколько кВт!

 

90 кВт, расход вижу  30-33 показывает, летом 20-22...а в паспортных данных 16кВт*час

 Один раз капот уронил - половины батареи нету, сосулька на крышу упала - нет второй половины. На фиг такую экономию.
 

 

Так они эластичные....а сосульки ...даже не знаю, что сказать, потому-что ни на одну машину никогда не падали

[Tony]

Надо на мою Арию заказать и прилепить

думаешь, окупится? если в Дубае 21 км намеряли, у нас хорошо если 15 будет. а учитывая, что бывает зима, бывает пасмурная погода, то за год будет не 5 тысяч км, а хорошо если 3 наберется. сомневаюсь, что она окупится в наших реалиях. правда еще плюс что можно реже заряжаться

[SGray]

думаешь, окупится? если в Дубае 21 км намеряли, у нас хорошо если 15 будет. а учитывая, что бывает зима, бывает пасмурная погода, то за год будет не 5 тысяч км, а хорошо если 3 наберется. сомневаюсь, что она окупится в наших реалиях. правда еще плюс что можно реже заряжаться

смысл этих панелей исключительно в том, чтобы питать вентилятор, который будет выгонять горячий воздух из салона, как в "примусе". 

[Stich5]

90 кВт, расход вижу 30-33 показывает, летом 20-22...а в паспортных данных 16кВт*час


Так они эластичные....а сосульки ...даже не знаю, что сказать, потому-что ни на одну машину никогда не падали

Батка конечно огонь. Сейчас утиль космос на неё

[Stich5]

В Красноярске установили 20 новых зарядок для электромобилей

Новые точки появились в Октябрьском, Советском и Свердловском районах, а также в микрорайоне Солнечный. Главная идея — сделать зарядки доступными в повседневной жизни.

Станции поставили в шаговой доступности от жилых домов. Теперь общее количество таких зарядок у компании «Россети Сибирь» в городе выросло до 82.

Отметим, что Красноярский край сейчас входит в топ-5 регионов России по количеству зарядных станций. Всего в городе работают уже около 200 ЭЗС, и сейчас красноярская сеть — самая крупная за Уралом.

А вы про морозы.....

[Stich5]

Европа отстает от Китая на 20 лет в области аккумуляторных технологий

Этот разрыв привел к тому, что в 2025 году более 70% аккумуляторов в Европу были поставлены китайскими компаниями.

В Китае затраты на производство батарей примерно на 30% ниже, чем у европейцев, а циклы разработки сокращены на 50%. В то же время европейские производители батарей находятся в упадке: шведская Northvolt на грани банкротства, французская ACC приостановила планы расширения.

Китайские гиганты, такие, как CATL и Gotion High-Tech, не просто поставляют батареи, но и активно создают производство в Европе. Совместное предприятие CATL с BMW уже работает в Германии, а партнерство BYD со Stellantis по разработке недорогих батарей LFP перешло в стадию массового производства.

Сейчас Китай контролирует 75% мощностей по производству батарей, особенно LFP, в мире.

Несмотря на усилия Европы, себестоимость производства батарей остается на 50% выше, чем в Китае, при этом более 80% поставок критически важных материалов, таких как литий и никель, зависят от импорта.

«Если европейские автопроизводители продолжат полагаться на неэффективные местные цепочки поставок, они полностью упустят переходный период», —

предупредил известный немецкий автоэксперт Фердинанд Дуденхёффер, предположив, что продолжающееся партнерство между китайскими и Европейскими компаниями может превратить Европу из «центра потребления батарей» в «китайско-германский полигон для испытаний технологий».

[GRIZZLY800]

Батка конечно огонь. Сейчас утиль космос на неё

 

А утил сейчас не по 30 минутной считают?

думаешь, окупится? если в Дубае 21 км намеряли, у нас хорошо если 15 будет. а учитывая, что бывает зима, бывает пасмурная погода, то за год будет не 5 тысяч км, а хорошо если 3 наберется. сомневаюсь, что она окупится в наших реалиях. правда еще плюс что можно реже заряжаться

 

Да мне в основном поиграться ну и понты

[Stich5]

А утил сейчас не по 30 минутной считают?

Они считают как им выгоднее

[Gzzz]

У родителей во дворе многоквартирного дома по федеральной программе установили зарядку возле ТПшки. Народ в чате уже обсуждает нахрена она нужна))

[a-kolpakoff]

У родителей во дворе многоквартирного дома по федеральной программе установили зарядку возле ТПшки. Народ в чате уже обсуждает нахрена она нужна))

А знак установили, что парковка только для электромобилей? С угрозой утащить авто с двс.

[Tony]

А знак установили, что парковка только для электромобилей? С угрозой утащить авто с двс.

думаешь, поможет? ) мне что-то кажется, что нет

всегда найдутся самые умные и те, кому очень надо

[Gzzz]

А знак установили, что парковка только для электромобилей? С угрозой утащить авто с двс.

Не, знака нет) Но учитывая, что парковочных мест и так очень мало, а так же отсутствие электричек у жителей дома, можно предположить, что знак долго не продержится))