16944 ответов в теме

[jadson]

при минус 1 и снег проблема в низком сцеплении?

[Zahar]

при минус 1 и снег проблема в низком сцеплении?

ну да.  тут еще может добавляться такой фактор, как ветер. низкий коэф.  сцепл.+сильный боковой ветер.

скорее всего полосу закрывали для того что бы почистить.

[Марика]

Zahar, новость как раз для споттеров - http://www.interfax.ru/russia/427482

Вот инфа Вконтакте - https://vk.com/wall-80474712_295

 

Я как раз буду в Мурманске в эти даты, вот думаю лететь/не лететь. Списалась с автором проекта, он сказал - Все билеты с правого борта, где будет видно полную фазу уже выкуплены. Правда, может кто-то откажется. Через 4 минуты после полной фазы мы пересадим людей с левого на правый борт и они смогут посмотреть частные фазы начиная с 95%. А во время полной фазы они посмотрят яркие звезды на западе, полет лунной тени и заревое кольцо.

 

В продажу поступят только 38 билетов левого ряда. Остальные места были забронированы заранее (журналисты, астрономы, любители астрономии,
фотографы).

 

Вот в думках - брать мне этот левый ряд или не стоит, как думаешь? Он пишет - вы гарантированно увидите частную фазу 95%. И увидите лунную

тень и звезды днем.

[alfa11]

Решение сомнительное. Пассажиропоток из Тагана в Москву явно меньше, чем из Ростова. Только если не хотят Ростовский аэропорт загружать

 

Прочитал. В летнем сезоне, т.е. это вроде как на время ремонта полосы апрель-май, а после наверно на основной

стандартная мировая ситуация-лоукосты все летают не в основные аэропорта-поэтому и цена дешевая

[Марика]

Решение сомнительное. Пассажиропоток из Тагана в Москву явно меньше, чем из Ростова. Только если не хотят Ростовский аэропорт загружать

 

Прочитал. В летнем сезоне, т.е. это вроде как на время ремонта полосы апрель-май, а после наверно на основной

ростовский аэропорт возьмет такие таксы, что любой лоукост превратится в регулярку   Так что пусть уж будет Таганрог.

[Zahar]

Вот в думках - брать мне этот левый ряд или не стоит, как думаешь? Он пишет - вы гарантированно увидите частную фазу 95%. И увидите лунную

тень и звезды днем.

интересная новость. спасибо.

но  лететь или нет -Вам решать. вы споттер?  астроном? журналист?

п.с. споттерам там делать нечего. ночью на аэродроме ничего не снимешь толком.  а луна и солнце -это не наш профиль

п.п.с. опять же затмение, имхо, не столь красивое зрелище.  вот северное сияние  это красиво. его можно часами наблюдать.

[yasya727]

О, да, белые ночи и северное сияние -очень красивы.

[Марика]

интересная новость. спасибо.

но  лететь или нет -Вам решать. вы споттер?  астроном? журналист?

п.с. споттерам там делать нечего. ночью на аэродроме ничего не снимешь толком.  а луна и солнце -это не наш профиль

п.п.с. опять же затмение, имхо, не столь красивое зрелище.  вот северное сияние  это красиво. его можно часами наблюдать.

Не, я не споттер))) но затмение хотелось бы запечатлеть, а так вообще главная цель -  сияние, а затмение уже прицепом идет))) Хотя не факт, что и сияние увижу, это же такое дело непредсказуемое, вернее можно предсказать только дня за 3-4.

[AleM]

Не, я не споттер))) но затмение хотелось бы запечатлеть, а так вообще главная цель -  сияние, а затмение уже прицепом идет))) Хотя не факт, что и сияние увижу, это же такое дело непредсказуемое, вернее можно предсказать только дня за 3-4.

В начале 80-х видел почти полное затмение, поразило не столько явление на небе, а то что на земле тени от листьев деревьев были очень чёткие. Был виден каждый листик.

[Вопрос_морали]

UTair совсем экономят, на московском рейсе уже не кормят, только вода/сок.

Изменено: Вопрос_морали, 4.03.2015 - 12:49

[Kleem]

UTair совсем экономят, на московском рейсе уже не кормят, только вода/сок.

Так давно уже. Месяца 3-4

[Zahar]

UTair совсем экономят, на московском рейсе уже не кормят, только вода/сок.

если пассажиров все время кормить, то они толстеют, потом приходится специальные самолеты выпускать - для толстых

[Driver 161]

Как оно вообще летает?)) С такой площадью крыла, там еще по паре ТРД надо ставить...  

[ALPAN]

 

В авиакомпании «Донавиа» приступили к работе первые в Южном федеральном округе женщины-пилоты. Девушки закончили Санкт-Петербургский университет гражданской авиации, прошли необходимую тренажерную подготовку и уже работают в авиакомпании «Донавиа» в качестве вторых пилотов на воздушных судах Airbus А319 

[Zahar]

 

В авиакомпании «Донавиа» приступили к работе первые в Южном федеральном округе женщины-пилоты.  

ну  у нас женщины пилоты  довольно частые гости в нашем аэропорту.

например вот Газпром-авиа

 

я не думаю что они хуже умеют управлять самолетом чем южные парни

[al2000]

ну  у нас женщины пилоты  довольно частые гости в нашем аэропорту.
например вот Газпром-авиа

 
я не думаю что они хуже умеют управлять самолетом чем южные парни

Угу помню как две турчаночки выехали с Полосы в Сочи в хорошую погоду

[al2000]

очень долго смеялся ))

 

7 реальных, уморительных диалогов между пилотами и диспетчерами. Эти перлы бесценны!

 

     Вероятно, авиадиспетчер – это одна из самых утомительных и
напряженных профессий, но, как вы сможете понять из этих реальных
диалогов между пилотами самолетов и диспетчерами, бремя ответственности
никак не влияет на чувство юмора последних!

1. Диспетчер: "TWA 2341, для снижения шума поверните вправо на 45 градусов".
TWA 2341: "Центр, мы находимся на высоте 35000 футов. О каком шуме идет речь?"
Диспетчер: "Сэр, Вы когда-нибудь слышали, каким шумным может быть 747, когда он сталкивается с 727?"

Spoiler

       

2. Неизвестный самолет, длительное время ожидающий разрешения на взлет: "Как же мне скучно!"

Контроль наземного движения: "Последний передающий, идентифицируйте себя немедленно!"

Неизвестный самолет: "Я сказал, что мне скучно, а не то, что я тупой!"

        

3. DC-10 не удалось как следует затормозить во
время приземления, что должно было привести к более длительному движению
по взлетно-посадочной полосе.
Диспетчер Сан-Хосе: "Попробуйте круто повернуть
направо в конце взлетно-посадочной полосы, если получится. Если не
выйдет, выезжайте на шоссе 101, поверните направо на светофоре и
возвращайтесь в аэропорт!"  

 

4. Пилот Pan Am 727, ожидая разрешения на взлет в Мюнхене, услышал следующий диалог.
Lufthansa (на немецком): "Земля, когда у нас разрешен вылет, время?".
Земля (на английском): "Если Вы хотите услышать ответ, вы должны говорить на английском".
Lufthansa (на английском): "Я немец, летаю на немецком самолете в Германии. Почему я должен говорить на английском?".
Неизвестный голос с другого самолета (с красивым британским акцентом): "Потому что вы проиграли чертову войну!".

5. Диспетчер: "Eastern 702, взлет разрешен, держите связь на частоте 124.7".
Eastern 702: "Диспетчер,
Eastern 702 идет на взлет. Кстати, после того, как взлетели, мы увидели
какое-то мертвое животное в конце взлетно-посадочной полосы".
Диспетчер: "Continental 635, взлет разрешен после
Eastern 702, связь во время полета на частоте 124.7. Вы получили
сообщение от Eastern 702?".
Борт Continental 635: "Continental 635 взлет разрешен, Роджер, и да, мы услышали Eastern... уже уведомляем наших поставщиков провизии".

 

6. Немецкие диспетчеры из франкфуртского аэропортаизвестны своей несдержанностью и резкостью. Им кажется, что все пилоты

должны не только знать номер своего выхода, но и как добраться до него
без посторонней помощи. Однажды пилот Pan Am 747 услышал следующий
диалог франкфуртского диспетчера и пилота British Airways 747 с позывным
Speedbird 206.
Speedbird 206: "Франкфурт, Speedbird 206 уходит со взлетно-посадочной полосы".
Земля: "Двигайтесь в направлении выхода Альфа 1-7".
Самолёт British Airways 747 выезжает на основную дорожку и замедляется.
Земля: "Speedbird, Вы знаете, куда направляетесь?".
Speedbird 206: "Оставайтесь на связи, Земля. Я ищу наш выход".
Земля (с высокомерным нетерпением): "Speedbird 206, Вы никогда раньше не были во Франкфурте?".
Speedbird 206 (невозмутимо): "Был, дважды в 1944 году, но было темно, и я не приземлялся".

 

7. Во время движения по лондонскому аэропорту Гатвик экипаж US Air ошибся поворотом и уперся прямо в United 727.

Разгневанная женщина-диспетчер начала орать на членов экипажа: "US
Air 2771, куда Вы, черт побери, собрались? Я же сказала повернуть
направо на дорожку Charlie! Вы повернули направо на дорожку Delta!
Стойте там. Я понимаю, что Вам трудно отличить C и D!"

Продолжая кричать на смущенный экипаж уже истерическим голосом:
"Вы всё испортили! Мне нужна вечность, чтобы исправить это! Оставайтесь
на месте и не двигайтесь, пока я Вам не скажу! Ждите инструкций в
течении получаса. Я хочу, чтобы Вы делали именно так, как я говорю и
когда говорю! Вам это понятно, US Air 2771?".

"Да, мэм", – смиренно отозвался пилот.
После этой беседы в эфире воцарилась абсолютная тишина, никто не
хотел попасть под горячую руку разъяренного диспетчера. Напряжение
возрастало. И в этот момент неизвестный пилот нарушил молчание: "Я
случайно не был на тебе женат?".

 

 

http://travelask.ru/...perly-bestsenny

 

ну и вот еще красота

 

http://russian.rt.co...oclub/video-531

Изменено: al2000, 5.03.2015 - 17:44

[ALPAN]

я не думаю что они хуже умеют управлять самолетом чем южные парни

ну уж точно не умеют как военные - в контакте найди аудиозапись "наши лётчики – заход на ил-76"

Изменено: ALPAN, 5.03.2015 - 19:35

[Mizhgan]

Так давно уже. Месяца 3-4

На афл тоже бутер сок вода чай

[al2000]

На афл тоже бутер сок вода чай

На след.неделе в Уфу полечу - посмотрим чем потчуют. Ерофлотом

[ice-ice]

В авиакомпании «Донавиа» приступили к работе первые в Южном федеральном округе женщины-пилоты. Девушки закончили Санкт-Петербургский университет гражданской авиации, прошли необходимую тренажерную подготовку и уже работают в авиакомпании «Донавиа» в качестве вторых пилотов на воздушных судах Airbus А319

Честно говоря я бы побоялась с женщинами-пилотами лететь, видя, что творят женщины на дорогах за рулями. Они же в ступор в случае чего впадут и фсё....
Настоящих адекватных профессионалок мало.

[al2000]

Ростовский аэропорт увеличит число билетных касс


    Соответствующее поручение дал Сергей Горбань.

 

 

Нахрена они нужны? ни разу не видел очереди

 

https://news.mail.ru...769/?frommail=1

Изменено: al2000, 6.03.2015 - 23:39

[yasya727]

Зря вы так, я б хотела летать, жаль, ранее не приняли определенные поправки.

[Zahar]

Ростовский аэропорт увеличит число билетных касс
 

Нахрена они нужны? ни разу не видел очереди

 

 

ну как же.  вот жеж человек вдалеке в очереди стоит

[dmitriyka]

Нахрена они нужны? ни разу не видел очереди

реально бред. 1 раз покупал, потому что онлайн покупки уже не было и 1 раз сдавал, чтоб потом купить, сдать можно было только в кассе.