6117 ответов в теме

[Anvo]

Сегодня мне рассказали, как в Китае таксисты заряжают свои машины, приезжают на заправку старую батарейку снимают новую заряженную ставят и поехали дальше.

[wasqa]

ну такой вариант конечно помог бы ситуации, так докупил 5 батареек, зарядил - и из Москвы в Сочи с ветерком, со смехом, мимо заправок

[SGray]

ну такой вариант конечно помог бы ситуации, так докупил 5 батареек, зарядил - и из Москвы в Сочи с ветерком, со смехом, мимо заправок

а батарейки где? сзади в газели?

[wasqa]

а батарейки где? сзади в газели?

 

а чо они такие тяжелые? я вообще представлял себе что то типа камазовского аккума, ну думаю в багажник бы поместились

можно штуки 3 в МСК взять, штуки 2-3 в Краснодаре докупить или поменять на разряженные

[SGray]

а чо они такие тяжелые? я вообще представлял себе что то типа камазовского аккума, ну думаю в багажник бы поместились

можно штуки 3 в МСК взять, штуки 2-3 в Краснодаре докупить или поменять на разряженные

один не поднимешь

[Baken]

Нагуглил, что на лиф батарея 24квт/с весит 275кг
Мож там у китайцев какие-то модульные батареи, меняют один модуль например.

[mishgan]

За 3.200  предлагали, когда хотел брать...но там действительно с экономили на чём только можно. Один задний привод с барабанными тормозами , о материалах даже можно не говорить....

Ну по цене id4 стоит,как Тигуан в минималке,а там по материалам будет не лучше. Барабанные тормоза не экономия,это один из элементов системы рекуперации.
 

Сегодня мне рассказали, как в Китае таксисты заряжают свои машины, приезжают на заправку старую батарейку снимают новую заряженную ставят и поехали дальше.

У Китайцев есть производитель NIO,так вот их фишка в быстрой смене батарей на их фирменных станциях.

[Tony]

Ну по цене id4 стоит,как Тигуан в минималке,а там по материалам будет не лучше. Барабанные тормоза не экономия,это один из элементов системы рекуперации.
 

отсутствие задних стеклоподъемников на водительской двери тоже не экономия? Или палочка для капота вместо гидроупора? И таких мелочей наберется. Материалы там похуже тигуана, зато стеклянная крыша и большие колеса во всех комплектациях, что я видел. Кстати шторки у крыши по-моему нет (но это неточно)

[Inetman]

отсутствие задних стеклоподъемников на водительской двери тоже не экономия? Или палочка для капота вместо гидроупора?

Зачем на водительской двери задние стеклоподъёмники? Или там два стекла? о_О
А палочка для капота... У меня тоже палочка, и что? Кто-то слишком много кушать.

[Anvo]

Нагуглил, что на лиф батарея 24квт/с весит 275кг
Мож там у китайцев какие-то модульные батареи, меняют один модуль например.

Брешут, что машина заезжает, снимают и ставят не люди, а оборудование, роботы, хз.

[Georgik]

Зачем на водительской двери задние стеклоподъёмники? Или там два стекла? о_О
А палочка для капота... У меня тоже палочка, и что? Кто-то слишком много кушать.

Никогда не понимал эту фишку, проще поставить доводчик сразу с завода, отключаемый если надо, а не кучу кнопок у водителя обычного автомобиля.

[mishgan]

отсутствие задних стеклоподъемников на водительской двери тоже не экономия? Или палочка для капота вместо гидроупора? И таких мелочей наберется. Материалы там похуже тигуана, зато стеклянная крыша и большие колеса во всех комплектациях, что я видел. Кстати шторки у крыши по-моему нет (но это неточно)

Ну я очень редко открываю задние окна с водительского,так что для меня не принципиально,и если вдруг понадобится,то нажать еще одну кнопку рядом не проблема. А что там под капотом делать,воду раз в квартал заливать? Шторка есть.

Изменено: mishgan, 8.11.2023 - 10:06

[AleM]

Сегодня мне рассказали, как в Китае таксисты заряжают свои машины, приезжают на заправку старую батарейку снимают новую заряженную ставят и поехали дальше.

На Руси так лошадей на станциях меняли :-) Перезапрягли новую тройку и погнали с бубенцами :-)

[Smolett]

отсутствие задних стеклоподъемников на водительской двери тоже не экономия? Или палочка для капота вместо гидроупора? И таких мелочей наберется. Материалы там похуже тигуана, зато стеклянная крыша и большие колеса во всех комплектациях, что я видел. Кстати шторки у крыши по-моему нет (но это неточно)

Палочка и в Тигуане в самом максималке была. Жутко, конечно, но когда покупал показалось мелочью.
Шторка на крышу есть.
Я думал ты реальные доводы экономии приведешь.
Вот, например, в id4 нет запасного колеса. Это блин экономия

[Inetman]

Вот, например, в id4 нет запасного колеса. Это блин экономия

 

Ты ничего не понимаешь, это что б шиномонтажки проезжать с улыбкой! =)

[Tony]

Вот, например, в id4 нет запасного колеса. Это блин экономия

странно, у меня гидроупор в тигуане, хотя комплектация середнячковая

запасного колеса почти во всех китайцах нет, видимо с их дорогами им не надо. но то что нет колеса - полбеды. хуже то, что и места для него нет, все подполье занято батареей

[mishgan]

странно, у меня гидроупор в тигуане, хотя комплектация середнячковая

запасного колеса почти во всех китайцах нет, видимо с их дорогами им не надо. но то что нет колеса - полбеды. хуже то, что и места для него нет, все подполье занято батареей

Батарейка вообще то посередине,а на задней оси движок,вот из-за него видимо и нет запаски. У меня на Туареге за 8 лет ни разу не доставалась запаска)

[mishgan]

Ну,а теперь какие я вижу плюсы того же VW id4 : 

-управляемость,правда мало покатался,но на уровне легковушек думаю,

-экономия на топливе,сравню с Туарегом (расход 13-14л),пробег в год 15 т.км.,итого за год получается около 145 т.р.,электричество,батарея 80кВт/ч,по 5 рублей = 400 рублей на 400 км пробега,итого за год 15 т.р.

-экономия на ТО и расходниках,думаю в год 20-30 т.р.

 

Еще не понятно с потерей стоимости и с возможным ремонтом,но не думаю что в ближайшие 5-7 лет буду об этом серьезно задумываться.

Готов к дискуссии,и рассмотреть еще минусы и плюсы,но давайте в рамках приличия)

[Aleks_K]

Ты ничего не понимаешь, это что б шиномонтажки проезжать с улыбкой! =)

 

[Smolett]

странно, у меня гидроупор в тигуане, хотя комплектация середнячковая
запасного колеса почти во всех китайцах нет, видимо с их дорогами им не надо. но то что нет колеса - полбеды. хуже то, что и места для него нет, все подполье занято батареей

У меня был жирный Тиг и упор как в 9ке. Машина сама парковалась, только селектор переводи, но капот на палке)))
В электричке самое страшное это обслуживание для меня. Но смотрю их в городе все больше становится, а значит и сервисы подтянутся.

Ну,а теперь какие я вижу плюсы того же VW id4 : 
-управляемость,правда мало покатался,но на уровне легковушек думаю,
-экономия на топливе,сравню с Туарегом (расход 13-14л),пробег в год 15 т.км.,итого за год получается около 145 т.р.,электричество,батарея 80кВт/ч,по 5 рублей = 400 рублей на 400 км пробега,итого за год 15 т.р.
-экономия на ТО и расходниках,думаю в год 20-30 т.р.
 
Еще не понятно с потерей стоимости и с возможным ремонтом,но не думаю что в ближайшие 5-7 лет буду об этом серьезно задумываться.
Готов к дискуссии,и рассмотреть еще минусы и плюсы,но давайте в рамках приличия)

Из жирных минусов. Сейчас можно сесть в авто и поехать куда угодно. Заправок на каждом углу, если что случится с авто, то сервисов тоже много. На id4 нужно тщательно планировать маршрут иначе можно не доехать.

[mishgan]

У ...
Из жирных минусов. Сейчас можно сесть в авто и поехать куда угодно. Заправок на каждом углу, если что случится с авто, то сервисов тоже много. На id4 нужно тщательно планировать маршрут иначе можно не доехать.

Вопрос поездок решается второй машиной в семье,тем более для таких "авто-путешественников" как я,выезжающих в лучшем случае раз в год в сторону юга на авто,да и то на 300-400 км)

[SGray]

Батарейка вообще то посередине,а на задней оси движок,вот из-за него видимо и нет запаски. У меня на Туареге за 8 лет ни разу не доставалась запаска)

 

я тоже один раз поленился разгрузить полный багажник в грязь, но, ничего... купил потом "новый" скат за 8 тыс...
 

[Aleks_K]

я тоже один раз поленился разгрузить полный багажник в грязь, но, ничего... купил потом "новый" скат за 8 тыс...
 

А накачать и доехать до шиномондрашки?

Или ты сверкая диском с огоньком решил проехать?

[mishgan]

я тоже один раз поленился разгрузить полный багажник в грязь, но, ничего... купил потом "новый" скат за 8 тыс...
 

Ну у меня датчики моментально сигнализируют о потере давления,успеваю с запасом приехать в шиномонтажку,благо их сейчас море.

[Inetman]

Или ты сверкая диском с огоньком решил проехать?

 

Гремя огнём, сверкая блеском стали,

Летел SGray наш в яростный поход —

На ящерицу скат потом поставит,

А если надо — спишет всю в расход!