15376 ответов в теме

[kulibin]

Кстати мое мнение, что зимой увереннее на заднем приводе...
На передней как то не так)

Наоборот.

[al2000]

По нашему климату шипы разве что для новичков. Главное - переобуть мышление на зимнее.

ну со стажем 18 лет и пробегом около 600 тыс км вряд ли меня можно назвать новичком. Мой подход таков - один раз за зиму мне попадется при торможении 10 метров льда и шипы мне помогут - значит они уже окупились. Первая зима на липучке - прекрасно. Вторая зима - полная жопа. При том что на шипах 3 сезона обычно отъезжал

Изменено: al2000, 22.10.2014 - 22:07

[itpb]

по нашему как раз шипы

лично мои аргументы:

1 езжу по Береговой а там постоянно течет + уклоны

2 постоянно у нас температура с + на - скачет

подтает а потом подмерзнет

и отличный каток

3 то как чистят Ростов это жесть

удивительно что мы на тракторной резине с крупной шашкой не ездим

как то был тяжкий период, всю зиму пришлось проездить с Персиановки до Ниссан-Орбиты на лысой абсолютно летней резине. Аварии видел по десятку и более в день. Сам - безаварийно. А там и горки есть, и спуски, и катки.

липучка прекрасно работает пару сезонов,  потом докатать летом и выбросить.

больше половины зимнего пути - голый или мокрый асфальт. На шиповке приходится или сильно ограничивать себя или на глазах терять шипы.

 

На случай снежных катаклизмов мало помогут хоть шипы, хоть липучка. Тут лучше иметь в багажнике набор пластиковых или металлических быстросъемных цепей противоскольжения.

Изменено: deleted13, 22.10.2014 - 22:09

[Laura]

На шиномонтажах в районе Мезенского уже наблюдаются очереди(

[itpb]

ну со стажем 18 лет и пробегом около 600 тыс км вряд ли меня можно назвать новичком. Мой подход таков - один раз за зиму мне попадется при торможении 10 метров льда и шипы мне помогут - значит они уже окупились. Первая зима на липучке - прекрасно. Вторая зима - полная жопа. При том что на шипах 3 сезона обычно отъезжал

Если покупать нормальную резину, то и второй сезон она откатает чудесно. Здесь вопрос цены - или два раза купить дешевую, или 1 раз дорогую.

Что касается льда - не замечал проблем при торможении на нем на липучке.

[Санчо]

как то был тяжкий период, всю зиму пришлось проездить с Персиановки до Ниссан-Орбиты на лысой абсолютно летней резине. Аварии видел по десятку и более в день. Сам - безаварийно. А там и горки есть, и спуски, и катки.

липучка прекрасно работает пару сезонов,  потом докатать летом и выбросить.

больше половины зимнего пути - голый или мокрый асфальт. На шиповке приходится или сильно ограничивать себя или на глазах терять шипы.

 

На случай снежных катаклизмов мало помогут хоть шипы, хоть липучка. Тут лучше иметь в багажнике набор пластиковых или металлических быстросъемных цепей противоскольжения.

я зимой вообще активно не езжу - чревато

если только вокруг никого или на площадку выехать потренироваться ))

насчет шипов у меня  не ранее 3-4 года начинают вылетать и то штучно на передке

насчет подольше не скажу авто обычно продавал )))

[al2000]

Если покупать нормальную резину, то и второй сезон она откатает чудесно. Здесь вопрос цены - или два раза купить дешевую, или 1 раз дорогую.
Что касается льда - не замечал проблем при торможении на нем на липучке.

Липучка была нокиан др4 или что то в этом вроде. Дешевку не покупаю.
Искренне надеюсь, что ты не будешь спорить, что на чистом льде шипы будут эффективнее липучки
Более того - мой пробег на 90% - трасса. - казалось бы - сам Бог велел липучку ставить.
Фиг там. Из опыта - шипы рулят

Изменено: al2000, 22.10.2014 - 22:21

[тов. Сухов]

Развели тут вечный холивар
Есть тема специальная шипы вс липучка, почему бы там не продолжить?

Липучка была нокиан др4 или что то в этом вроде. Дешевку не покупаю.
Искренне надеюсь, что ты не будешь спорить, что на чистом льде шипы будут эффективнее липучки

Он же сказал что летняя ваще норм зимой, а зимняя для водятлов)))

[al2000]

Ну когда мне говорят про нормальную езду зимой на лысой летней резине - я тоже ОЧЕНЬ улыбаюсь

[diluted]

да каждый год один и тот же срач)

зимой резина должна быть зимней

и это главное

чтобы не дубела от низкой температуры

Изменено: diluted, 22.10.2014 - 22:36

[itpb]

Ну когда мне говорят про нормальную езду зимой на лысой летней резине - я тоже ОЧЕНЬ улыбаюсь

да, сосредоточенность повышенная. Но качество резины на  отсутствия аварий влияло незначительно.  Потому что соблюдал дистанцию и скоростной режим, согласно характеристикам сцепления. У меня вообще привычка зимой: периодически делаю время от времени торможения, чтобы точно представлять путь на этом покрытии.

[Алюша]

а я в вирбаке сижу,переобуваюсь :-) тут у них уже очередь по записи, но я удачно проскочила :-)

[Yusv]

Передний едет лучше по снегу, известный факт, но на заднем больше адреналина =). Так же хорошо помогают все электронные системы если они есть ESP, имитация или полноценная блокировка дифференциала. А если все это есть на полном, да и не обоих мостах, то вообще на таком сложно где либо застрять.

Наоборот.

 

[Крикет]

Чорд, на завтра и выхи  прогноз совсем не радует(

Переобуцца штоли? Поцокатеть

[igrek]

а я в вирбаке сижу,переобуваюсь :-) тут у них уже очередь по записи, но я удачно проскочила :-)

Сколько денег?

А то я увидел у нас неподалёку открылся филиальчик их (на Мадояна между Доватора и Ерёменко)

[Владимир new]

К зиме готов! вчера обул новые шипованные тапки! полет нормальный!!!

Изменено: Владимир new, 23.10.2014 - 08:07

[SGray]

Но качество резины на  отсутствия аварий влияло незначительно.  Потому
что соблюдал дистанцию и скоростной режим, согласно характеристикам
сцепления.

короче, тошнил 10 км/ч, щедро поливаемый матом из проезжающих мимо авто?

[Алюша]

Сколько денег?
А то я увидел у нас неподалёку открылся филиальчик их (на Мадояна между Доватора и Ерёменко)

1000 шиномонтаж
120 грузики
резина 15
п.с. дораха ,но 2 раза в год могу себе позволить

Изменено: Алюша, 23.10.2014 - 08:47

[тов. Сухов]

Липучка была нокиан др4 или что то в этом вроде. Дешевку не покупаю.
Искренне надеюсь, что ты не будешь спорить, что на чистом льде шипы будут эффективнее липучки
Более того - мой пробег на 90% - трасса. - казалось бы - сам Бог велел липучку ставить.
Фиг там. Из опыта - шипы рулят

всегда ездил на шипах, эмоции только положительные.

да действительно, за зиму когда нужны именно шипы возникает потребность не часто, но когда возникает ты счастлив что они(шипы) есть.

Шипы шипам рознь, многие этого не понимают или не хотят. 

Ездил на акце на гиславеде НФ5, на моньке на бридже IC7000, обе резины ооочень тихие, не дешевые конечно, ну а смысл экономить на своих ушах и безопасности. Ездил с другом на его шипованной Амтел - это просто капец, наушники точно нужны противошумные))) НФ отходили 3 сезона у меня, потом продал, но там состояние было и резины  наличие шипов еще на пару сезонов, ну а там как ездить.

IC уже 3 года отходил у отца, ща пойдет 4 зима, 99% шипов на месте. В салоне авто шума не больше чем от летней хаки грин, хотя шумка в авто тоже важна.

Прошлую вот зиму ездил первый раз на липучке, полет нормальный, но кое-где жалел что не шипы, но резя шла с машиной поэтому и на липучке.

В эту зиму тоже на липучке поеду, правда для липучки это будет последний сезон мне кажется, ибо 3 сезон по счету получается. Для липучки это срок, т.к. отпаливаешь посильнее чем на шипах по асфальту)))

1000 шиномонтаж
120 грузики
резина 15

грузики платные???

вот жлобство, тогда проси снятые грузики обратно

так то они твои снимают и себе оставляют, а вешают также тебе чьи-то.

Изменено: тов. Сухов, 23.10.2014 - 08:49

[al2000]

сегодня уже буду цокотеть новыми Гиславедами

[Боинг747]

Я на летней, ибо лень)

[yasya727]

Так отменили же холод

[al2000]

Я на летней, ибо лень)

мне тоже лень поэтому водителя отправил

[тов. Сухов]

Так отменили же холод

не знаю кто там че отменял

http://www.metoffice...Time=1414008000

[al2000]

Так отменили же холод

отменили до весны?)))))