3684 ответов в теме

[SEMENYCH]

В каску?

Китаец уже, что с него взять )))

[Tony]

Одеваем шлем, руки в карманы и поехали.
 

и ты бы подключил к себе устройство, которое по сути полностью контролирует твой разум (и почти наверняка может им и управлять)?

я бы не подключил

А тех, кто верят в двс до сих пор, скоро начнут вызывать к психиатру

(С) Гилевич

мне кажется, его самого к психиатру не помешало бы 
 

[SGray]

и ты бы подключил к себе устройство, которое по сути полностью контролирует твой разум (и почти наверняка может им и управлять)?

я бы не подключил

мне кажется, его самого к психиатру не помешало бы 
 

ты, что? не доверяешь китайским безделушкам?   

[SEMENYCH]

Станции смены батарей NIO снова побили рекорд в Китае.
За последние 4 суток люди меняли батарею каждые 0.5 секунды. 170 000 операций в сутки.

На данный момент NIO сделали апгрейд технологий своих станций. Оборудование 4 поколения позволяет меня батарею за 2 мин 24сек.

В этом году NIO собирается построить еще 1000 станций.

Инженеры NIO уже разрабатывают оборудование 5 поколения, где скорость замены будет еще быстрее.

[SGray]

это в 10 раз быстрее, чем я рупь с одного кармана в другой переложу! 

кстати, а зачем?   

[SEMENYCH]

Что бы ты продолжал блистать своим интеллектом в теме про китайские безделушки, зачем еще, епрст..

[SGray]

Что бы ты продолжал блистать своим интеллектом в теме про китайские безделушки, зачем еще, епрст..

китайский чип будешь себе в голову вставлять?

[a-kolpakoff]

китайский чип будешь себе в голову вставлять?

Похоже уже...

[SEMENYCH]

и ты бы подключил к себе устройство, которое по сути полностью контролирует твой разум (и почти наверняка может им и управлять)?
я бы не подключил

Так там наоборот же, разум устройством управлять будет. Ну не ваш конечно, у вас голова, чтоб в нее класть еду и бегать друг за другом подгавкивая.
Все отметились ))

[deedee]

это в 10 раз быстрее, чем я рупь с одного кармана в другой переложу!
кстати, а зачем?

Что то ты медленный. 20 минут?

[Tony]

это в 10 раз быстрее, чем я рупь с одного кармана в другой переложу! 

кстати, а зачем? 

ну вообще-то идея быстрой замены батареи интересная, альтернатива быстрой зарядке. поменял батарею на полную за несколько минут и езди еще 500 км. ну и модель машины с батареей по подписке, когда машину покупаешь гораздо дешевле без батареи, а за использование батареи платишь каждый месяц аренду

плюс можно не беспокоиться за деградацию батареи, ведь она даже и не твоя

Ну не ваш конечно, у вас голова, чтоб в нее класть еду и бегать друг за другом подгавкивая.

а, блин, совсем забыл, с кем пытаюсь вести диалог

теперь вспомнил

Изменено: Tony, 24.02.2026 - 08:27

[SGray]

Что то ты медленный. 20 минут?

 

 

0.5 секунды

х10=?

[Lexx-1]

скорее всего 0.5 сек это на все станции в сутки число. все равно что 100 тон в секунду заправки заправляют. средняя температура по больнице

[SEMENYCH]

скорее всего 0.5 сек это на все станции в сутки число. все равно что 100 тон в секунду заправки заправляют. средняя температура по больнице

Естественно.
Видимо сложно там с восприятием информации, другого объяснения не нахожу.
Примерно 2,5 минуты на замену.

[Inetman]

Примерно 2,5 минуты на замену.

 

Ну вот в таких условиях уже можно на ЭМ, которые это поддерживают, нормально ездить.

Но в России пока что, если я правильно понимаю, таких станций ровно 0.

[SGray]

Естественно.
Видимо сложно там с восприятием информации, другого объяснения не нахожу.
Примерно 2,5 минуты на замену.

 

сначала они пишут

 

 

За последние 4 суток люди меняли батарею каждые 0.5 секунды

потом

 

 

Видимо сложно там с восприятием информации

 

и это ещё без китайской заклёпки в мозгу!   

[SEMENYCH]

а, блин, совсем забыл, с кем пытаюсь вести диалог
теперь вспомнил

Какой диалог с тем, кто увидев новые ворота бьется в них головой?
Вживлять себе, управлять разумом.. Почитай свою ахинею, которую ты понес в ответ на пост, о новых разработках в Китае.

сначала они пишут

потом


и это ещё без китайской заклёпки в мозгу!

Ты много за компьютером времени проводишь, твой моск уже не способен всю информацию прочитать до конца.
Попробуй еще раз вдумчиво прочесть ))

Ну вот в таких условиях уже можно на ЭМ, которые это поддерживают, нормально ездить.
Но в России пока что, если я правильно понимаю, таких станций ровно 0.

С учетом темпа развития в Китае, им скоро станет скучно и это все пойдет по миру )))
Ждать не долго осталось.

[SGray]

поживём - увидим! 

[deedee]

х10=?

Что 0,5 секунды? Почитай текст.

[Stich5]

Li Auto готовит масштабное внедрение на европейский рынок

Компания Li Auto получила единогласное одобрение совета директоров и стала официальным членом Торгово-промышленной палаты ЕС-Китай и полноправным членом рабочей группе по автомобильной отрасли.

Этот шаг совпадает со значительным прогрессом в европейской стратегии Li Auto — в январе 2025 года компания официально открыла свой научно-исследовательский центр в Мюнхене, где занимается дизайном, силовыми полупроводниками, системами шасси и сертификацией.

Li Auto основана 1 июля 2015 года, это крупный производитель электромобилей со штаб-квартирой в Пекине.

Торгово-промышленная палата ЕС-Китай была зарегистрирована в Брюсселе в 2018 году и представляет интересы более 1000 предприятий с китайскими инвестициями в Европе. В неё уже входят BYD, Nio, Xpeng, Geely Auto и CATL.

[Aleks_K]

В Москве запустили производство UMO 5 от компании EVM — электрокара, усиленного технологиями Яндекса

Новинка выглядит как первая отечественная модель, которая может заинтересовать не только массового потребителя, но и корпоративные парки. Экономика понятная: около рубля за километр при домашней зарядке против 6+ у ДВС, минимум расходников и ТО, гарантия на батарею 5 лет или 400 000 км.

При этом заявлен запас хода до 420 км, а зарядка с 20% до 80% за 30 минут позволяет вписаться в рабочий и семейный график, ещё и без вреда для окружающей среды. Внутри Яндекс Электро впервые реализовано голосовое управление софтом и железом с Алисой, улучшенная навигация, удалённый доступ через приложение и технологию Home-2- Car

 

Без предустановленного МАХа не зачет!

[Tony]

Li Auto готовит масштабное внедрение на европейский рынок

Компания Li Auto получила единогласное одобрение совета директоров и стала официальным членом Торгово-промышленной палаты ЕС-Китай и полноправным членом рабочей группе по автомобильной отрасли.

весьма смелый ход, учитывая дела у их конкурентов

Немецкое подразделение китайской марки Nio столкнулось с серьёзными проблемами. Накопленный долг достиг 210 миллионов евро, а за январь на учёт была поставлена только одна машина, сообщает портал Hibridos y Electricos. Однако уходить с рынка компания пока не собирается.

В 2021 году рыночная оценка Nio приблизилась к 85 миллиардам евро, а сейчас сократилась в восемь раз, до 10,2 миллиарда. Однако за последний год убыток компании в Германии увеличился с 22,3 до 80,4 миллиона евро. Совокупные долги Nio Deutschland превышают 210 миллионов евро.
В 2023-м на учёт в Германии встало 1263 автомобиля Nio. За 2025-й результат сократился до 325 единиц. А в январе этого года Федеральное бюро транспортных средств (KBA) зафиксировало только одну новую регистрацию по всей стране.

[Inetman]

Немецкое подразделение китайской марки Nio столкнулось с серьёзными проблемами. Накопленный долг достиг 210 миллионов евро, а за январь на учёт была поставлена только одна машина, сообщает портал Hibridos y Electricos. Однако уходить с рынка компания пока не собирается.

В 2021 году рыночная оценка Nio приблизилась к 85 миллиардам евро, а сейчас сократилась в восемь раз, до 10,2 миллиарда. Однако за последний год убыток компании в Германии увеличился с 22,3 до 80,4 миллиона евро. Совокупные долги Nio Deutschland превышают 210 миллионов евро.
В 2023-м на учёт в Германии встало 1263 автомобиля Nio. За 2025-й результат сократился до 325 единиц. А в январе этого года Федеральное бюро транспортных средств (KBA) зафиксировало только одну новую регистрацию по всей стране.

Это вот как раз те, которые батарейки за 2,5 минуты меняют, я правильно понимаю?

[Tony]

Это вот как раз те, которые батарейки за 2,5 минуты меняют, я правильно понимаю?

именно. но может в том и проблема, недостаточно зарядок немцам подвезли. точнее пунктов замены батареи

 

кстати китайских машин на европейских дорогах пока реально очень мало. до нашего уровня далеко. хотя в торговых центрах стоят

Изменено: Tony, 24.02.2026 - 12:10

[hazzyhaz]

Непонятно, что с этим всем делать у нас)))если вон гранты выпускают до сих пор без АБС и кондеров)))