654 ответов в теме

[полосатый]

Продолжи тем альтернативно мыслящим, которые подобные трюки на трассе устраивают, да и в городе тоже.
 
И ты таки не прояснил, что такое "современные требования" к машине в твоем понимании.

Ну получается что их нет . Если в начале 90-х двойные рычаги спереди и сзади были нормой, чтоб колесо не меняло своего положения от нагрузки - то сейчас этого и близко нет, а мощности подросли раза в полтора. Подушек понапихали чтоб пользователь остался цел.
Т.е. современные требования - максимально быстро уложить машину, чтоб следующую ему же продать.

[ARSLAN]

Ага, а если не сделала и зад впереди едущего стал малость отрихтован - то это тачка виновата, а не ездун зарулевый. Спровоцировала и обманула! 

Виноват всегда ездун))) хотя с Теслами народ пытается их во всем обвинить))) Ну а вообще система адаптивного круиза очень умна и она намного больше перестраховывается чем человек, так что зад будет отрихтован скорее всего от водятла, чем от автопилота 

[Blitz]

Ну получается что их нет . Если в начале 90-х двойные рычаги спереди и сзади были нормой, чтоб колесо не меняло своего положения от нагрузки - то сейчас этого и близко нет, а мощности подросли раза в полтора. Подушек понапихали чтоб пользователь остался цел.
Т.е. современные требования - максимально быстро уложить машину, чтоб следующую ему же продать.

Укладывает ее, между прочим, опять же водятел. Никто вместо него без меры на газульку не давит, имея в виду повыебываться перед собой и типа, прочими зрителями. Сам напрашивается, сугубо сам. Не, ему, ясен пень, в рекламах в уши нажужжали про "превосходство на дороге" и "уверенность в любой ситуации", но руку в щель двери он все же сам сует и сам же эту дверь качает, пока не захрустит.

 

Нет безопасных автомобилей, как нет неуязвимых танков и непотопляемых кораблей. Есть безопасное вождение и вождение, ведущее к каталке/могилке. 

[TTL]

Виноват всегда ездун))) хотя с Теслами народ пытается их во всем обвинить))) Ну а вообще система адаптивного круиза очень умна и она намного больше перестраховывается чем человек, так что зад будет отрихтован скорее всего от водятла, чем от автопилота 

Попадалась как-то статья насчет расценок на страхование автомобилей в США, так вот была подмечена такая парадоксальная ситуация, что стоимость страховки резко росла с каждой дополнительной опцией, влияющей на безопасность.А поскольку страховые расценки четко связаны со статистикой аварийности по каждой модели, то делался вывод о том, что с ростом вспомогательных систем, помогающих водителю рулить, растет количество и тяжесть аварий, вследствие резкого повышения водителями собственной самооценки. Но всегда наступает момент, когда чертовы законы физики даже самым совершенным электронным системам вдруг обмануть не удается, и человек улетает в столб на навороченном авто за лям баксов там, где дед на старых жигулях спокойно проползает на лысой резине.

[TOP GUN]

Тогда нехрен усложнять - машина с неисправной (даже частично) тормозной системой всегда хуже тормозит, чем машина с исправными тормозами.
Ну и в ПДД написано, что с неисправной тормозной системой ездить на ДОП нельзя.

Никто не усложняет: у некоторых авто, штатно установлена кнопка отключения электронных помощников, а значит отключенный (не работающий абс) не является неисправностью при котором запрещена эксплуатация авто. Просто хочется понимать, как дела обстоят на самом деле.

[Tony]

Попадалась как-то статья насчет расценок на страхование автомобилей в США, так вот была подмечена такая парадоксальная ситуация, что стоимость страховки резко росла с каждой дополнительной опцией, влияющей на безопасность.А поскольку страховые расценки четко связаны со статистикой аварийности по каждой модели, то делался вывод о том, что с ростом вспомогательных систем, помогающих водителю рулить, растет количество и тяжесть аварий, вследствие резкого повышения водителями собственной самооценки. 

вывод спорный

стоимость страховки с такими опциями может расти еще и по той причине, что все эти вспомогающие устройства (радары и тому подобное) обычно встроено в бампера или зеркала. а так как в дтп бампера и зеркала страдают в первую очередь, а стоит вся эта электроника дорого - вполне возможно это и повлияло на рост цены на страховку

[vlad-ghost]

Никто не усложняет: у некоторых авто, штатно установлена кнопка отключения электронных помощников, а значит отключенный (не работающий абс) не является неисправностью при котором запрещена эксплуатация авто. Просто хочется понимать, как дела обстоят на самом деле.

у меня есть такая кнопка, сказано перед бездорожьем отключить все нафиг 

[полосатый]

Никто не усложняет: у некоторых авто, штатно установлена кнопка отключения электронных помощников, а значит отключенный (не работающий абс) не является неисправностью при котором запрещена эксплуатация авто. Просто хочется понимать, как дела обстоят на самом деле.

я тебе уже писал что делать. Прикалываешься?
Ок, если совсем всё плохо кинь в личку вин машины, посмотрю и скажу есть ли там разница. Она где-то есть, а где-то нет.
У меня был краун 93-го года рестайл с трк 20 лет назад, а по официальной инфе трк придумал Мерседес в 95 году. Оригинально да?

Изменено: полосатый, 1.11.2021 - 17:37

[Kserg]

На тему познаний водителей в управлении автомобилями:

 

Француз проехал полстраны на машине без тормозов 

Француз Франк Лесерф неожиданно для себя попал в сводки всех национальных новостей и привлек внимание полиции и спасательных служб. Правда причина оказалась отнюдь не радостной: на автомобиле мужчины отказали тормоза, и, чтобы остановиться, ему пришлось преодолеть полстраны и уехать в Бельгию.

 

Оказалось, что Лесерф поехал за покупками на своем Renault Laguna, приспособленном для людей с ограниченными возможностями. Неожиданно для него, на скорости около 100 км/ч у автомобиля отказал тормоз, а при нажатии на педаль машина начинала ускоряться. Ситуация усугубилась тем, что обороты двигателя не снижались и при отпущенной педали газа, то есть фактически скорость автомобиля буквально зависала на текущей отметке.

 

Несмотря на большую скорость, французу удалось дозвониться до службы спасения. На пути автомобиля, развившего к тому моменту почти 200 км/ч, были освобождены все трассы, подняты шлагбаумы платных дорог и создана колонна сопровождения. В итоге автомобиль проехал вдоль побережья Франции и остановился лишь в Бельгии, когда в баке не осталось топлива.

 

«У меня вся жизнь промелькнула перед глазами. Я думал только о том, как остановиться. Никогда в жизни, я не сяду за руль этого автомобиля», — признался позже Лесерф. Интересно, что ранее француз уже обращался в официальный сервис Renault с подозрением на неисправность, но там ничего необычного не обнаружили. Теперь мужчина намерен подать компании иск по обвинению в халатности, связанной с угрозой жизни.

 

 

 

а меж тем уже лет 8 прошло деградации с того казуса-то. )

[полосатый]

А вообще из общедоступного серийного Ниссан Скайлайн 89 года, датчики положения кузова и трк соответственно. Этого сейчас никто не делает.

[полосатый]

Из новых технологий. Прямой впрыск Тойота D4 96 года. До сих пор до ума никто не довел. Тфси для другого клуба. 25 лет.Говно. и расход тот же.
В дизелях комон рэйл рэйл прогресс. Сгонять в соча со всеми перевалами и средний расход на круг 6.4. тут да, снимаю шляпу, работает.

Изменено: полосатый, 1.11.2021 - 17:55

[Inetman]

В дизелях комон рэйл рэйл прогресс. Сгонять в соча со всеми перевалами и средний расход на круг 6.4. тут да, снимаю шляпу, работает.

 

У дизельного Мегана-II затёртого года 5,5 было на том же маршруте...

[TOP GUN]

я тебе уже писал что делать. Прикалываешься?
Ок, если совсем всё плохо кинь в личку вин машины, посмотрю и скажу есть ли там разница. Она где-то есть, а где-то нет.
У меня был краун 93-го года рестайл с трк 20 лет назад, а по официальной инфе трк придумал Мерседес в 95 году. Оригинально да?

Как по виду ГТЦ и РТЦ можно понять какое усилие передается на эти узлы? Колдун задушит задний контур и ставь туда хоть вентилируемые диски с 4мя цилиндрами не суппорт. эффективности торможения от такой установки не прибавится. 

[полосатый]

Как по виду ГТЦ и РТЦ можно понять какое усилие передается на эти узлы? Колдун задушит задний контур и ставь туда хоть вентилируемые диски с 4мя цилиндрами не суппорт. эффективности торможения от такой установки не прибавится.

на всех машинах всё по разному. Кинь вин в личку

[TOP GUN]

на всех машинах всё по разному. Кинь вин в личку

5Y2SL62893Z401374

[полосатый]

Кстати есть хороший свободный водитель. Механик. Не я. Он двери по России возил, должность сократили. Тоже в личку.

5Y2SL62893Z401374

так их без абс в принципе не было. У Игоря Рива матрикс тех же годов, он тебе лучше и предметно расскажет. Это одна и та же машина кроме кузовни.

[deedee]

так их без абс в принципе не было. У Игоря Рива матрикс тех же годов, он тебе лучше и предметно расскажет. Это одна и та же машина кроме кузовни.

Ещё как были!

[TOP GUN]

Кстати есть хороший свободный водитель. Механик. Не я. Он двери по России возил, должность сократили. Тоже в личку.
так их без абс в принципе не было. У Игоря Рива матрикс тех же годов, он тебе лучше и предметно расскажет. Это одна и та же машина кроме кузовни.

вин, который скинул это как раз без абс

они всякие были: овощные, заряженные и даже полноприводные

[полосатый]

Лайвхак: Тойота королла

[TOP GUN]

в америке машин начала нулевых было много без абс в начальной комплектации. на память у меня были Караваны без абс и даже Ходна ЦРВ 2003 года.

[полосатый]

По железу это именно она
Там вообще все просто.
Вы хотите поставить абс туда где её не было? Так это и мозг мотора менять надо. И мозг АКПП. Купите ЖЫРНУЮ резину и мозг не парьте.

Изменено: полосатый, 1.11.2021 - 20:20

[deedee]

Похоже, что Полосатый бухает жёстко.

[полосатый]

Похоже, что Полосатый бухает жёстко.

ясен уй. У короллы проблема с тормозами. Это самая продаваемая машина в мире. Это точно я жостко бухаю?
Ок. Она 05 года насколько мой алкашный мозг помнит совершенно чужую машину. Суппорта давно потрошили?

[полосатый]

Может просто обслужить тормоза? С полной разборкой?
А про замену тормозной жидкости раз в 3 года тоже не . слышали
15 лет катались - а тут с тормозами что-то не так. Может абс прикрутить? Тут некоторые тормоза в сборе раз в 35 тк меняют.

[Kserg]

А про замену тормозной жидкости раз в 3 года тоже не . слышали

0,5 об стену? Вдребезги???
Да тебя ж за... )))

Ну какой нормальный человек будет тормозуху раз в три года менять? Ещё масло по моточасам менять придумайте. )