да объснит наконец, ктонибудь, на чихуахуа перестраиваться????????
Посмотрел ролик раз десять. На месте ТС мог быть и я. Едешь по своей полосе, а тут она вдруг становится третьей. Приходится перестраиваться во вторую.
Опубликовано 24.07.2013 - 21:21
да объснит наконец, ктонибудь, на чихуахуа перестраиваться????????
Посмотрел ролик раз десять. На месте ТС мог быть и я. Едешь по своей полосе, а тут она вдруг становится третьей. Приходится перестраиваться во вторую.
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 24.07.2013 - 21:24
Как он мог эту бабу подрезать, когда он оказался на этой полосе находясь еще позади лансера??? Он оказался в этой полосе ДО того, как на нее начала претендовать жэнстчина. Скорость ТС была сильно выше лансера, поэтому дивчина не успела среагировать, как кто-то тут правильно сказал: "мозг бабы уже послал импульс в руки и процесс было не остановить" Ну, а по совести - обоюдка.
Опубликовано 24.07.2013 - 21:30
Нет, она ехала за камазом, а перестраиваться начала, когда тс уже опередил ее. Что подтверждает характер повреждений.хм....
Дама по вашему скромному мнению ехала по бетонной перегородке?
Опубликовано 24.07.2013 - 21:31
В соответствии с общепринятой практикой метаться из ряда в ряд. Надо ТС направить по президентской программе в европу на личном авто. Чтоб отучить беспричинно менять полосу движения.да объснит наконец, ктонибудь, на чихуахуа перестраиваться????????
Опубликовано 24.07.2013 - 21:31
Как он мог эту бабу подрезать, когда он оказался на этой полосе находясь еще позади лансера???
На какой полосе? ТС был на 2-х полосах...точнее на 3-х... Средней, левой и междуполосье....
Опубликовано 24.07.2013 - 21:31
Как он мог эту бабу подрезать, когда он оказался на этой полосе находясь еще позади лансера??? Он оказался в этой полосе ДО того, как на нее начала претендовать жэнстчина. Скорость ТС была сильно выше лансера, поэтому дивчина не успела среагировать, как кто-то тут правильно сказал: "мозг бабы уже послал импульс в руки и процесс было не остановить"
Ну, а по совести - обоюдка.
секунду номер 7 всем смотреть внимательно. тс стоит строго в междурядье.
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 24.07.2013 - 21:32
Нет, она ехала за камазом, а перестраиваться начала, когда тс уже опередил ее. Что подтверждает характер повреждений.
Да?
А как она тогда была СЛЕВА, если ТС был спарава?
ТС не виноват. Оба перестраивались и он был справа и должен был бы уступить, НО удар в ему в заднюю часть. Значит он уже перестроился в момент аварии, а дама нет. Поэтому она должна была уступить.
Опубликовано 24.07.2013 - 21:45
секунду номер 7 всем смотреть внимательно. тс стоит строго в междурядье.
И расскажи, наконец-то, что следует из того, что тс после столкновения находится в междурядье?
Секунда номер 5, всем смотреть внимательно, тс стоит во втором ряду, лансер стоит в первом. Не?
Опубликовано 24.07.2013 - 21:46
И расскажи, наконец-то, что следует из того, что тс после столкновения находится в междурядье?
Секунда номер 5, всем смотреть внимательно, тс стоит во втором ряду, лансер стоит в первом. Не?
вот после разбора и поговорим )) тс и до столкновения (8 секунда) в междурядье. нечего делать автомобилю в междурядье это же не моцик )))))
Изменено: gr, 24.07.2013 - 21:48
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 24.07.2013 - 21:47
Как он мог эту бабу подрезать, когда он оказался на этой полосе находясь еще позади лансера??? Он оказался в этой полосе ДО того, как на нее начала претендовать жэнстчина. Скорость ТС была сильно выше лансера, поэтому дивчина не успела среагировать, как кто-то тут правильно сказал: "мозг бабы уже послал импульс в руки и процесс было не остановить"
Ну, а по совести - обоюдка.
кстати по видео можно посчитать, что у меня скорость выше, примерно, на 12 км/ч выше. Т.е. камаз с трудом взбирается в вираж на подъём на скорости 30 км/ч, и соответственно лансер едит со скоростью 30, а тс едит около 40.
Изменено: lilbegginbee, 24.07.2013 - 21:56
Опубликовано 24.07.2013 - 21:50
да объснит наконец, ктонибудь, на чихуахуа перестраиваться????????
Знаю Вас, как адекватного человека. Просто проедьте в этом месте и посмотрите на ситуацию в движение. Сомнения в адекватности маневра и перестроение сразу отпадут. В первую очередь виноват водитель лансера, во вторую проектировщик движения, автор оказался не в том месте, не в то время, бывает.
Опубликовано 24.07.2013 - 21:51
В соответствии с общепринятой практикой метаться из ряда в ряд. Надо ТС направить по президентской программе в европу на личном авто. Чтоб отучить беспричинно менять полосу движения.
500км проехал по европе на арендованном авто (что я считаю страшнее, чем на личном), и чувствовал себя замечательно. Это там где все до одной машины притёртые, и людям глубоко параллельно на эти пластмаски
Опубликовано 24.07.2013 - 21:51
бл. йа в этот поворот вхожу обычно на 70-ти...
Опубликовано 24.07.2013 - 21:53
Знаю Вас, как адекватного человека. Просто проедьте в этом месте и посмотрите на ситуацию в движение. Сомнения в адекватности маневра и перестроение сразу отпадут. В первую очередь виноват водитель лансера, во вторую проектировщик движения, автор оказался не в том месте, не в то время, бывает.
вот совсем недавно там ездил каждый божий день в течение 2-х недель и ехал по левой полосе, как и положено. никто меня не бодал. то что 90% там срезают и едут как хотят не значит что это правильно )
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 24.07.2013 - 21:54
Блин!! Висит знак 40!!Знаю Вас, как адекватного человека. Просто проедьте в этом месте и посмотрите на ситуацию в движение. Сомнения в адекватности маневра и перестроение сразу отпадут. В первую очередь виноват водитель лансера, во вторую проектировщик движения, автор оказался не в том месте, не в то время, бывает.
Опубликовано 24.07.2013 - 21:55
кстати по видео можно посчитать, что у меня скорость выше, примерно, на 12 км/ч. Т.е. камаз с трудом взбирается в вираж на подъём на скорости 30 км/ч, и соответственно лансер едит со скоростью 30, а тс едит около 40.
ааааааааааааа ! я щас застрелюсь)) если у тебя 40 защем смещаешся, насяльника? ))) на 40 по левой полосе прекрасно можно вписаться даже на уазике с оторванным колесом на трех оставшихся колесах
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 24.07.2013 - 21:55
Знаю Вас, как адекватного человека. Просто проедьте в этом месте и посмотрите на ситуацию в движение. Сомнения в адекватности маневра и перестроение сразу отпадут. В первую очередь виноват водитель лансера, во вторую проектировщик движения, автор оказался не в том месте, не в то время, бывает.
Спасибо за рассудительный комментарий!
Сам всё забывал обратиться с вопросом к экспертам (которых задевает вопрос о смене ряда перед виражом), многие ли из них там каждый день проезжают?
Опубликовано 24.07.2013 - 21:56
Привет, конфетка!. йа в этот поворот вхожу обычно на 70-ти...
не надо приукрашивать ))) на 70 там в сухую погоду на грани фола а в дождь - в отбойник. там отрицательный уклон, как на цезаря кунникова
Изменено: gr, 24.07.2013 - 21:58
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 24.07.2013 - 21:58
бл. йа в этот поворот вхожу обычно на 70-ти...
Там знак уступи дорогу, пешеходный переход, и маршрутки отъезжающие от остановки и знак "40" - когда успеваешь так разогнаться ?
Опубликовано 24.07.2013 - 21:59
500км проехал по европе на арендованном авто (что я считаю страшнее, чем на личном), и чувствовал себя замечательно. Это там где все до одной машины притёртые, и людям глубоко параллельно на эти пластмаски
там бампера царапают в основном об стоящие машинки при парковках. А в движении, КМК, на порядок меньше аварий. Т.к. не принято, не красиво или фик его знает почему болтаться вправо-влево по дороге как ... в проруби.
Опубликовано 24.07.2013 - 21:59
а вообще все это от тупого этого моста. открою вам тайну что первоначально проект этого моста не предполагал такого крутого поворота. но как обычно денег не хватило и вот имеем то что имеем.
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 24.07.2013 - 22:00
Блин!! Висит знак 40!!
На этой скорости скакать их ряда в ряд совсем не обязательно!!
Так уже вычислили, что ТС ехал 68 км в час. Поэтому и боялся впечататься в отбойник и начал резать в повороте.
Опубликовано 24.07.2013 - 22:02
Ну если ты не можешь и на 40 этот поворот пройти не меняя 3 раза полосу движения, так вещай на заднее стекло наклейку "Чайник" и ездил бы в правом ряду...тогда бы бабы на Лансерах от тебя бы шарахались!!Спасибо за рассудительный комментарий!
Сам всё забывал обратиться с вопросом к экспертам (которых задевает вопрос о смене ряда перед виражом), многие ли из них там каждый день проезжают?
Так уже вычислили, что ТС ехал 68 км в час. Поэтому и боялся впечататься в отбойник и начал резать в повороте.
Опубликовано 24.07.2013 - 22:02
а вообще все это от тупого этого моста. открою вам тайну что первоначально проект этого моста не предполагал такого крутого поворота. но как обычно денег не хватило и вот имеем то что имеем.
Точно. Поворота быть не должно. Но как всегда, не хватило денег на переселение и выкуп земли у собственников. Тем не менее, это не оправдание.
Опубликовано 24.07.2013 - 22:04
там бампера царапают в основном об стоящие машинки при парковках. А в движении, КМК, на порядок меньше аварий. Т.к. не принято, не красиво или фик его знает почему болтаться вправо-влево по дороге как ... в проруби.
ехаль по германии. автобан, ремонт, 2 полосы , знак 60 . едет ихняя германская ТП. строго 60. за ней выстроился боольшущий хвост. ни одна лялечка ни одни лексус ни один мерс не обоганал ни посигнанлил никто справа не щемился , не подрезал, на встречку (ремонтную) не лез. вот что такое культура вождения ))
Точно. Поворота быть не должно. Но как всегда, не хватило денег на переселение и выкуп земли у собственников. Тем не менее, это не оправдание.
да когда этот мост строился там кроме холуп ничего небыло. предполагалось что этот мост так и пойдет прямо 3-полосным проспектом.
Божественная Сила Святого Шекеля