16944 ответов в теме

[Driver 161]

сколько переживаний

Я тоже верю в судьбу)))  какая разница на чем лететь)

[al2000]

Я тоже верю в судьбу)))  какая разница на чем лететь)

ну не скажи Между Донавиа и Аэрофлотом я выберу Ерофлот - самолеты комфортнее и новее

[Driver 161]

ну не скажи Между Донавиа и Аэрофлотом я выберу Ерофлот - самолеты комфортнее и новее

ну комфорт понятно. 

А вот новее или старее это к самолетам (к воздушным судам в целом) почти не относится. Потому что регламентные работы по ТО проводятся строго. Меняются узлы в сборе на новые. 

Другими словами самолет может быть и "старым", а агрегаты и узлы новые. Еще другими словами: там не ждут пока что-то сломается, там меняют на новое если это положенно по регламенту. 

 

СМИ обычно пишут что самолет, который потерпел крушение был лохматых годов... Но почуму-то они не пишут что по состоянию этот самолет "новый".  

 

Ой. ладно. не будем о плохом тут))) 

[al2000]

ну комфорт понятно. 

А вот новее или старее это к самолетам (к воздушным судам в целом) почти не относится. Потому что регламентные работы по ТО проводятся строго. Меняются узлы в сборе на новые. 

Другими словами самолет может быть и "старым", а агрегаты и узлы новые. Еще другими словами: там не ждут пока что-то сломается, там меняют на новое если это положенно по регламенту. 

 

СМИ обычно пишут что самолет, который потерпел крушение был лохматых годов... Но почуму-то они не пишут что по состоянию этот самолет "новый".  

 

Ой. ладно. не будем о плохом тут))) 

это я все знаю)) Но приятнее сидеть в новых креслах, а не в пропуканых старых

[ALPAN]

ну комфорт понятно. 

А вот новее или старее это к самолетам (к воздушным судам в целом) почти не относится. Потому что регламентные работы по ТО проводятся строго. Меняются узлы в сборе на новые. 

Другими словами самолет может быть и "старым", а агрегаты и узлы новые. Еще другими словами: там не ждут пока что-то сломается, там меняют на новое если это положенно по регламенту. 

сейчас в тему придет Димон уфимский и прочитает курс про усталость металла.

для самолетов новее или старее - очень актуально, падать высоко

 

из Вики:

Катастрофа Ан-10 под Харьковом

Происшествие с Boeing 737 над Кахулуи

Катастрофа DC-10 в Су-Сити

Катастрофа Boeing 747 в Амстердаме

Изменено: ALPAN, 13.05.2015 - 13:23

[dmitriyka]

ну комфорт понятно. 

А вот новее или старее это к самолетам (к воздушным судам в целом) почти не относится. 

я даже комментировать не буду, ржака!   

 Но почуму-то они не пишут что по состоянию этот самолет "новый".  

 

это как?

[alfa11]

это как?

ну например салон полностью новый установлен

вообще возраст это формальное понятие

у катаев вон средний возраст 8 лет ,а у аэрофлота 4 года- при этом разница в качестве раза в 2-3 не в пользу аэрофлота

[dmitriyka]

и этом разница в качестве раза в 2-3 не в пользу аэрофлота

это как ты определил, а почему не в 10? или 150!?  

[alfa11]

это как ты определил, а почему не в 10? или 150!?  

ну слетайте бизнесом катаев и бизнесом аэрофлота и сами все поймете -у аэрофлота банально даже спиртное не наливают на половине дальнемагистральных рейсов и первого класса у них даже нет

и в половине a330 кресла в flat bed не раскладываются

Изменено: alfa11, 13.05.2015 - 13:44

[dmitriyka]

ну слетайте бизнесом катаев и бизнесом аэрофлота и сами все поймете -у аэрофлота банально даже спиртное не наливают на половине дальнемагистральных рейсов и первого класса у них даже нет

при чем тут металл? И возраст самолетов? При чем тут разы?  

 первого класса у них даже нет

какая жаль   поэтому мы летаем все с форума империалом трансаэро!

[alfa11]

при чем тут металл? И возраст самолетов? При чем тут разы?  

да не причем ;-) летайте трансаэро дальше

[dmitriyka]

да не причем ;-) летайте трансаэро дальше

пришел - пукнул не в тему - ушел.  Красава.

[al2000]

ну слетайте бизнесом катаев и бизнесом аэрофлота и сами все поймете -у аэрофлота банально даже спиртное не наливают на половине дальнемагистральных рейсов и первого класса у них даже нет

и в половине a330 кресла в flat bed не раскладываются

в бизнесе аэрофлота мне из уфы в москву и из москвы в ростов наливали столько, сколько я попрошу. И это не дальнемагистральные рейсы

[alfa11]

пришел - пукнул не в тему - ушел.  Красава.

в рф вроде рабочий день - на работе скучно?

в бизнесе аэрофлота мне из уфы в москву и из москвы в ростов наливали столько, сколько я попрошу. И это не дальнемагистральные рейсы

ну так я и пишу про дальнемагистральных рейсах , ни в гонконг , ни бангкок с пхукетом у них безалкогольные:-)

[al2000]

в рф вроде рабочий день - на работе скучно?

 

ну так я и пишу про дальнемагистральных рейсах , ни в гонконг , ни бангкок с пхукетом у них безалкогольные:-)

тогда не полечу с ними!!!!! бизнесом!!!!

[dmitriyka]

в рф вроде рабочий день - на работе скучно?

отпуск батенька,но и на работе имею возможность в перерывах писать

 

 

А ты успеваешь слиться в рабочий день на форуме и дальше пойти работать. Успех

[alfa11]

отпуск батенька,но и на работе имею возможность в перерывах писать

отпуск в интернете -)) тяжелая жизнь

 

А ты успеваешь слиться в рабочий день на форуме и дальше пойти работать. Успех

рабочий день еще не начинался :-)

[Климат]

Скажите, кто в курсе, что сейчас приземлялось? Грохот реверса превзошел все ранее услышанное.

[yasya727]

Ты где находишься?! У меня тишина .

[Климат]

Ты где находишься?! У меня тишина .

Где всегда, на Сельмаше.

[yasya727]

Где всегда, на Сельмаше.

Так он у вас и сел))), в аэропорту не шумело))).

[deedee]

Скажите, кто в курсе, что сейчас приземлялось? Грохот реверса превзошел все ранее услышанное.

Из громких - только Ту154, Ил76 и Ту134.

[Климат]

Так он у вас и сел))), в аэропорту не шумело))).

Ну-ну.

[deedee]

Так он у вас и сел))), в аэропорту не шумело))).

Может на какой котельной аварийные клапаны сработали.

[Климат]

При таком раскладе только Захар может помочь.