Скульптурки - это на любителя. Но они могут нравиться или раздражать только морально. А вот супермаркеты на улицах без парковок, это уже физическое препятствие движению в городе. Ладно старые советские магазины (типа ЦУМ). Когда его строили были уверены, что 99,9% покупателей придут в него пешком. Но как сейчас дают разрешение на открытие новых супермаркетов, с фасадом на улицу, без отдельной парковки? Трехполосная (в одном направлении) 40-лет Победы в месте магазинов превращается в однополосную. Двухполосная (в одном направлении) Сарьяна уже останавливается, когда кто-то отпраковывается задом. Двухполосные (в двух направлениях) улицы уже тупо стоят, потому как и для попутных и для встречных остается проезд только для одного авто, и водителям приходится пропускать друг друга организуя реверсивное движение по разделительной.
Как можно давать разрешение на строительство и открытие магазинов в таких местах? Ведь под разрешениями стоят конкретные фамилии и подписи. Не боятся, что рано или поздно "наши вернутся"?
Изменено: Dinozavr, 13.02.2018 - 16:31