468 ответов в теме

[Mvv]

Для первого раза нормально я не спорю но в следующий раз я буду более придирчив т.к. должны учесть ошибки этого этапа.

 

надеюсь следующий раз состоится

[KruAn]

Я тоже посетил гран-при

Мое мнение:

Организация на твердею четверку. В четверг не был (приехал в пятницу рано утром), С пятницы по воср. все отлично. Я в очередях нигде не стоял (ну немножко в туалет - 5 минут). По еде вообще без проблем. Ценник завышен (покушать примерно 500 рублей), но для такого мероприятия терпимо. (Помнб в гуково  на ралли барыги ломили покруче)

Цены на атрибутику (кепки-майки) норм. как на европейских гран-при. Народ разгреб все. Кстати, продаваны не наши а иностранцы. Я с одним пообщался - они путешествуют в формулой по всем этапам. Просто продают от имени росс юрлица.

Магниты нормальные - они резиновые. у меня на холодильнике отлично висит. Купил себе кепку с автографом квята, жене с автографом баттона, дочке майку феррари, и себе майку редбулл - все нормального качества, выше среднего. Ниток торчащих нигде нет. Аттрибутика сочи автодром это да, качество гавно.

 

Не знаю как у вас, но у меня свободного времени было мало - приходил на автодром часов в 9-11 (к началу заездов) Уходил в 9 (после концерта). Внутри этого времени сплошные заезды и время покушать, поваляться на траве недолго, погулять по территории.

На мой взгляд, как зрителя, все было очень хорошо.

 

Сидел на трибуне Т2. Хорошая трибуна, видно и прямик и поворот и как машины уходят.

На свободных заездах погулял по зоне свободного размещения - там тоже прикольно, но на гонке было очень тесно на нормальных местах и нет экранов(комментариев).

Удалось посмотреть немного с мостов над трассой - вот там кайф. Но потом всех согнали (и правильно)

[ZiP]

Добавлю еще фоток с прогулки по паддоку:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Это как я понял рабочее место чувака который набирает и показывает таблички Квяту

[Яков]

 Указатели, кстати, вы зря говорите, были (и до сих пор остаются) расставлены везде, сориентироваться по ним можно без труда. Волонтеры... да, не все знали объекты, не все могли в первый день правильно сориентировать зрителей...  есть над чем работать...

Сделайте приложение для айфона и андроида с подробной картой олимпийского парка и автодрома с внедренной аннотацией и фотками.
Плюс подробное расписание.
Плюс описание всех видов пассов с возможностью выбора пользователем своего типа и автоматической индикацией на карте куда ему можно ходить.
Плюс пусть пользователь вводит в приложение номер своего билета и по этому номеру вы что-нибудь разыграете, например, частный визит к какой-нибудь команде. Это побудит многих установить приложение, а у вас будет гораздо больше информации о зрителях.
Там же онлайновый магазин качественной сувенирки с эксклюзивными позициями, которых не купишь в физических сувенирных магазинах. И много чего еще можно придумать.

Разработка недорогая, времени до следующего ГП вагон. Пригодится и на любые другие события на автодроме.

На билетах печатайте QR код, который будет сразу направлять посетителя в аппстор на страницу этого приложения.

[ZiP]

Я тоже посетил гран-при

Мое мнение:

Организация на твердею четверку. В четверг не был (приехал в пятницу рано утром), С пятницы по воср. все отлично. Я в очередях нигде не стоял (ну немножко в туалет - 5 минут). По еде вообще без проблем. Ценник завышен (покушать примерно 500 рублей), но для такого мероприятия терпимо. (Помнб в гуково  на ралли барыги ломили покруче)

Цены на атрибутику (кепки-майки) норм. как на европейских гран-при. Народ разгреб все. Кстати, продаваны не наши а иностранцы. Я с одним пообщался - они путешествуют в формулой по всем этапам. Просто продают от имени росс юрлица.

Магниты нормальные - они резиновые. у меня на холодильнике отлично висит. Купил себе кепку с автографом квята, жене с автографом баттона, дочке майку феррари, и себе майку редбулл - все нормального качества, выше среднего. Ниток торчащих нигде нет. Аттрибутика сочи автодром это да, качество гавно.

 

Не знаю как у вас, но у меня свободного времени было мало - приходил на автодром часов в 9-11 (к началу заездов) Уходил в 9 (после концерта). Внутри этого времени сплошные заезды и время покушать, поваляться на траве недолго, погулять по территории.

На мой взгляд, как зрителя, все было очень хорошо.

 

Сидел на трибуне Т2. Хорошая трибуна, видно и прямик и поворот и как машины уходят.

На свободных заездах погулял по зоне свободного размещения - там тоже прикольно, но на гонке было очень тесно на нормальных местах и нет экранов(комментариев).

Удалось посмотреть немного с мостов над трассой - вот там кайф. Но потом всех согнали (и правильно)

Майки формульные хорошего качества, цены ахтунг конечно...

Сделайте приложение для айфона и андроида с подробной картой олимпийского парка и автодрома с внедренной аннотацией и фотками.
Плюс подробное расписание.
Плюс описание всех видов пассов с возможностью выбора пользователем своего типа и автоматической индикацией на карте куда ему можно ходить.
Плюс пусть пользователь вводит в приложение номер своего билета и по этому номеру вы что-нибудь разыграете, например, частный визит к какой-нибудь команде. Это побудит многих установить приложение, а у вас будет гораздо больше информации о зрителях.
Там же онлайновый магазин качественной сувенирки с эксклюзивными позициями, которых не купишь в физических сувенирных магазинах. И много чего еще можно придумать.

Разработка недорогая, времени до следующего ГП вагон. Пригодится и на любые другие события на автодроме.

На билетах печатайте QR код, который будет сразу направлять посетителя в аппстор на страницу этого приложения.

Вот это было бы суперкруто!

[Shad3]

Если принимаете критику, то добавлю от себя, что не понравилось:

1. Очередь за получением билетов. Сначала стоишь 1.5 часа на улице, потом получаешь квиток электронной очереди и стоишь еще внутри.

2. Крайне неприветливые полицейские, несколько раз задавали откровенно глупые вопросы и грубили, причем свою прямую работу не выполняли (мы на автодром проносили запрещенные предметы).

3. Очень маленькое количество туалетов, хорошо хоть в Большой можно было сходить.

4. Волонтеры, которые в первый день не знаю где что находится. Даже простой вопрос "Где туалет?" поставил в тупик.

5. Странная выдача пластиковых карманов для билетов. Почему их нельзя было дать еще при получении билета? Причем веревочки на шею закончились раньше кармашков.

6. Отсутствие экранов и каких-либо комментариев в зоне свободного размещения. Ладно хоть интернет был. Без него не понимаешь, что происходит на трассе.

7. Резиновое покрытие после олимпиады заметно потрепалось(

 

Но это все мелочи, остальное было на высоте.

[ZiP]

Интернет кстати был отвратительный, мегафон периодически терял сеть вообще, у билайна периодически канал падал. Нас сидело вместе человек 8-10 все с андроидов, яблок, мегафонов и билайнов пытались официальную прогу Ф1 поюзать (офигенная кстати в платной версии) или радио... в итоге были счастливы что хоть удавалось более менее стабильно онлайн текстовую трансляцию на f1news читать ))

[Яков]

Очень маленькое количество туалетов, хорошо хоть в Большой можно было сходить.

Это была рекламная акция "В Большой по-большому"

[ZiP]

На территории автодрома мальборо-феррари, лотус-рексона(?) и мерседес ставили свои шатры с развлекаловкой +была ф1 геймзона + трасса для радиоуправляемых моделек. У лотуса и феррари внутри можно было пофоткаться с болидом

трогать ничего нельзя, я схватил колесо но на меня напали злые бабы в кожаных штанах, убегаю ))

там тоже можно было покататься на "симуляторах" без особой очереди, правда трасса почему-то сильверстоун ))

Сюда не лезли дали шанс молодым )

Ну и всякой фигни почуть с манекенами пофотаться, комбезы Алонсы и т.д....

 

 

 

 

[tail]

надеюсь следующий раз состоится

Обязательно состоится. В октябре 2015 года. Уже точно
 

Я тоже посетил гран-при
Мое мнение:
Организация на твердею четверку. В четверг не был (приехал в пятницу рано утром), С пятницы по воср. все отлично.
...

Спасибо за отзыв. Я рада, что вам понравилось.
Вот правда, пусть моя работа здесь - это маленькая часть: управление инцидентами, спортивный протокол (регистрация событий на трассе во время заездов) и дежурство в операционном центре на время самого мероприятия для координации решения всех проблем и вопросов по части технологий - но мне очень приятно читать такие отзывы... критику - конструктивную, логичную, честную - тоже читать приятно потому, что со стороны виднее, куда расти и что нужно улучшать.

Сидел на трибуне Т2. Хорошая трибуна, видно и прямик и поворот и как машины уходят.

Я с самого начала писала, что это самая зрелищная трибуна будет А мне кое-кто не верил. По моим субъективным ощущениям даже на главной трибуне и на Т1 не так круто, если смотреть именно гонку (на них круто смотреть старт-финиш)

На свободных заездах погулял по зоне свободного размещения - там тоже прикольно, но на гонке было очень тесно на нормальных местах и нет экранов(комментариев).

Да, "на зеленке" не было экранов, но вот оповещение же там было, разве нет? 
 

Если принимаете критику, то добавлю от себя, что не понравилось:

Принимаем
По пунктам отвечать не буду, смысла не вижу оправдываться, но вот попробовать сделать так, чтобы улучшить на следующий год что-то - попробую сделать все от меня зависящее, чтобы те, кого это непосредственно касается, были в курсе ваших отзывов и имели их ввиду

7. Резиновое покрытие после олимпиады заметно потрепалось(
 
Но это все мелочи, остальное было на высоте.

Какое "резиновое покрытие" - где именно? Покрытие трассы и вылетов в поворотах делалось после Игр уже, а перед Ф1 обновлялось, красилось и т.п. Или вы про т.н. радужные мосты?
 
 

Интернет кстати был отвратительный, мегафон периодически терял сеть вообще, у билайна периодически канал падал. Нас сидело вместе человек 8-10 все с андроидов, яблок, мегафонов и билайнов пытались официальную прогу Ф1 поюзать (офигенная кстати в платной версии) или радио... в итоге были счастливы что хоть удавалось более менее стабильно онлайн текстовую трансляцию на f1news читать ))

В районе "зеленки" вообще с покрытием были проблемы, да. И радиосвязь там тоже была с проблемами - ночь с пятницы на субботу мы провели в тонком тюнинге частотных фильтров, чтобы маршалы могли репортить в башню управления гонкой все происходящее...

[ZiP]

Короче отлично провели время, надеюсь что в следующем году этап состоится и орги учтут проблемы первого.

 Да, "на зеленке" не было экранов, но вот оповещение же там было, разве нет? 
 

Не было никакого оповещения. Вся инфа только из инета который работал с дикими перебоями.

[Яков]

Tail, между прочим, уже пишет служебную записку о мобильном приложении Все как надо, генеральному, в копии маркетологи и корпоративщики.

[gr]

ок, одна из причин по которой не поехал на этот этап была необходимость выяснить непосредственно из отзывов где лучше сидеть, для себя сделал вывод что лучше на трибуне т2, вот туда в след раз и возьму в свободной зоне как то не очень, далековато и экрана нет. 

[Яков]

ок, одна из причин по которой не поехал на этот этап была необходимость выяснить непосредственно из отзывов где лучше сидеть, для себя сделал вывод что лучше на трибуне т2, вот туда в след раз и возьму в свободной зоне как то не очень, далековато и экрана нет. 

Лучше всего в паддок-клубе

[hazzyhaz]

Короче отлично провели время, надеюсь что в следующем году этап состоится и орги учтут проблемы первого.

Не было никакого оповещения. Вся инфа только из инета который работал с дикими перебоями.

а если не секрет во сколько с человека в сумме обошлось?

[gr]

да и кстати был неприятно удивлен новшествами регламента, на кой ляд на гонках (!) экономить топливо? ппц какой то, надеюсь в след сезоне разрешат дозаправки, кому они мешали то? была какая то интрига, можно было применять в тактике, кто то на пустой машине кто то на полной  а счас - вдриг оказывается нужно ехать медленно потому что топливо на исходе, бред какой то. 

[Яков]

да и кстати был неприятно удивлен новшествами регламента, на кой ляд на гонках (!) экономить топливо? ппц какой то, надеюсь в след сезоне разрешат дозаправки, кому они мешали то? была какая то интрига, можно было применять в тактике, кто то на пустой машине кто то на полной  а счас - вдриг оказывается нужно ехать медленно потому что топливо на исходе, бред какой то. 

Там какие-то хитрые объяснения есть. Но чушь полная

[ZiP]

а если не секрет во сколько с человека в сумме обошлось?

Я за проживание и частично питание не платил т.к. жил у друга. Потратил 10, включая сочи-парк 1200, подвесной мост 600, баня с бассейном 600, бенз 1000 (скидывались т.к. ехали толпой), форельки с хозяйства пару кг привез и копченой всего 1500 примерно, остальное жратва в течении дня, пивас пару раз в кафешках вечером. Наши жили недалеко от трассы в небольшой приятной гостинице по 900 рублей в сутки за двухместный номер, рядом несколько столовых с неплохой едой в среднем солянка+пюре+мясное что-нибудь+ булка + пару компотов компотов из фейхуи в районе 200 рублей.

да и кстати был неприятно удивлен новшествами регламента, на кой ляд на гонках (!) экономить топливо? ппц какой то, надеюсь в след сезоне разрешат дозаправки, кому они мешали то? была какая то интрига, можно было применять в тактике, кто то на пустой машине кто то на полной  а счас - вдриг оказывается нужно ехать медленно потому что топливо на исходе, бред какой то. 

Из-за того что при заправках часто были возгорания их запретили.

А и еще в Сочи адски рекомендую покушать в хачапурной на воровского 33, я раньше думал что в абхазии офигенно вкусные хачапури, после того как попробовал тут я понял истину )) Их в абхазии вообще не умеют готовить, их вообще по сравнению с этими нигде не умеют делать )) Лучшие из лучших! Вспоминаю слюни капают из пасти )) 

тут http://maps.yandex.ru/-/CVvvZEN5

Изменено: ZiP, 15.10.2014 - 15:12

[Яков]

В пятницу загляну в эту хачапурную, посмотрим

[tail]

Tail, между прочим, уже пишет служебную записку о мобильном приложении Все как надо, генеральному, в копии маркетологи и корпоративщики.

Нет, не пишет. Ибо весь день помогает коллегам принять-пересчитать-оформить радиооборудование - рации, АКБ, гарнитуры, зарядные устройства... Послали, блин, "на усиление" А вообще-то идея реально классная. Как некое идеальное приложение. Если реально проработаем грамотную схему монетизации количества инсталяций так, чтобы оправдать расходы на разработку/публикацию/поддержку - будет очень круто, да. Но есть несколько неочевидных подводных камней, точнее, вопросов, которые потребуют серьезного пересмотра существующих процессов... И да, у нас нет таких прямо служебок генеральному, с копией маркетологам и т.п. Я могу сама инициировать проект и если удастся его защитить, то и вести его в общем портфеле проектов по подготовке следующего гранпри А можно пойти в этой идее немного другим путем или дальше... В любом случае - спасибо за наводку, да

ок, одна из причин по которой не поехал на этот этап была необходимость выяснить непосредственно из отзывов где лучше сидеть, для себя сделал вывод что лучше на трибуне т2, вот туда в след раз и возьму в свободной зоне как то не очень, далековато и экрана нет.

Вот и зря не поехал :-Ь
 

Лучше всего в паддок-клубе

Что есть, то есть... хотя как по мне, так там больше потусить и посмотреть старт-финиш-церемонии открытия и награждения, а сами заезды-повороты-вылеты и так далее - это с т.н. временных (которые внезапно стали постоянными) трибун можно увидеть
 

да и кстати был неприятно удивлен новшествами регламента, на кой ляд на гонках (!) экономить топливо? ппц какой то, надеюсь в след сезоне разрешат дозаправки, кому они мешали то? была какая то интрига, можно было применять в тактике, кто то на пустой машине кто то на полной  а счас - вдриг оказывается нужно ехать медленно потому что топливо на исходе, бред какой то.

Экология и пожаробезопасность. Еще и моторы тише сделали в GP1, тогда как в GP2/GP3 моторы ревут по-прежнему громко!

В пятницу загляну в эту хачапурную, посмотрим

в какую хачапурную? Будете в Сочи? Заходите в гости, если все получится - попробую устроить экскурсию на трассу

[Perevertops]

Таня, а ты там постоянно теперь будешь? в ноябре тоже?

[Яков]

Да, я в четверг приеду на Поляну по делу, а в пятницу буду возвращаться. У меня был план заехать на форельку за свежей икрой и рыбой, а также в хачапурную.
Если бы еще и на автодроме получилась экскурсия для меня и моего товарища, я был бы признателен.

Кстати, Казачий рынок еще существует? Его не ликвидировали?

Изменено: Яков, 15.10.2014 - 15:58

[tail]

Таня, а ты там постоянно теперь будешь? в ноябре тоже?

Пока не знаю точно, но хотелось бы
 

Да, я в четверг приеду на Поляну по делу, а в пятницу буду возвращаться. У меня был план заехать на форельку за свежей икрой и рыбой, а также в хачапурную.
Если бы получилась экскурсия для меня и моего товарища, я был бы признателен.

Мой телефон выше в теме есть. Обещать не могу - будем отправлять трак с радиооборудованием - но вероятность есть, что я смогу вырваться отсюда на час и провести вас по треку, уговорив охрану, что вы наши сотрудники

[gr]

 
 Экология и пожаробезопасность. Еще и моторы тише сделали в GP1, тогда как в GP2/GP3 моторы ревут по-прежнему громко!
 

какая нафиг экология, это же гонки! помню всего 2 случая возгорания, там быстро справились вроде. это вопрос технологии, а вот так, вносить в гонку малопонятный искуственный ограничитель, не неправильно. по звуку заметил, но пока гонку смотрел уже и привык к новому звуку. вот на след сезоне и посмотрим ) 

а в каком то сезоне помню колесо на трибуну залетело и прибило кого то , что ж теперь запретить колеса? жаль конечно, я считаю что в гонках должен быть элемент риска и опасности,тем они и интересны еще,  как видим запрещай не запрещай а всегда может возникунть опасный инцидент как в японии. а про экологию это вобще непонятно, для этого есть е-формула )) 

Изменено: gr, 15.10.2014 - 16:06

[Яков]

Мой телефон выше в теме есть. Обещать не могу - будем отправлять трак с радиооборудованием - но вероятность есть, что я смогу вырваться отсюда на час и провести вас по треку, уговорив охрану, что вы наши сотрудники

Ок, спасибо. Я позвоню и буду басить в трубку