6117 ответов в теме

[zubchello]

А все остальное ?

....остальное - глобализация

 

Полный цикл это когда начиная с отливки

вот тебе отливка )

[botan]

а кто из производителей сейчас по полному циклу производства работает?

это анриал. слишком дорого и технологически коряво.

Изменено: botan, 4.01.2024 - 20:21

[Spetso]

лолшта? ну, давай сравним управляемость многорычажной подвески и торсионной. или ты только с рессорной умеешь сравнивать?

Специально для тебя могу повторить - изучи, пожалуйста, вопрос, а потом ещё желательно прокатись, пожалуйста, на разных машинках, если ты с первого раза не понял.

Если ты вдруг считаешь себя экспертом, и тебе не нужно того, что я написал, ответь, пожалуйста, на вопрос - почему Рио/Солярис и Рапид/Полуседан имеют, мягко говоря, немножко разную управляемость?

[SGray]

Специально для тебя могу повторить - изучи, пожалуйста, вопрос, а потом ещё желательно прокатись, пожалуйста, на разных машинках, если ты с первого раза не понял.

Если ты вдруг считаешь себя экспертом, и тебе не нужно того, что я написал, ответь, пожалуйста, на вопрос - почему Рио/Солярис и Рапид/Полуседан имеют, мягко говоря, немножко разную управляемость?

ты так престарелый любовник: пафосно начал, да вот беда - не дойдя до кульминации поэмы сдулся и забыл написать, что хотел сказать.

 

на авто с вышеупомятутой балкой я два экватора объехал, затем столько же откатал на авто с полунезависимой торсионной балкой, сейчас езжу на многорычажной независимой. так что, представление имею.

[Spetso]

ты так престарелый любовник: пафосно начал, да вот беда - не дойдя до кульминации поэмы сдулся и забыл написать, что хотел сказать.
 
на авто с вышеупомятутой балкой я два экватора объехал, затем столько же откатал на авто с полунезависимой торсионной балкой, сейчас езжу на многорычажной независимой. так что, представление имею.

Любиться с Инетманом иди, а в матчасти ты не разбираешься. И у Рио/Соляриса и у Рапида/Полуседана Н-балка сзади. И даже у ВАЗ 2108, ты не поверишь, она же. И у Эволюта она тоже: https://m.youtube.co...h?v=7Fw0ecfAi0w примерно на 10.00 её видно.

А всё потому Серёжа, что есть нюансы, которые ты даже не пытался найти.

[al2000]

Любиться с Инетманом иди, а в матчасти ты не разбираешься. И у Рио/Соляриса и у Рапида/Полуседана Н-балка сзади. И даже у ВАЗ 2108, ты не поверишь, она же. И у Эволюта она тоже: https://m.youtube.co...h?v=7Fw0ecfAi0w примерно на 10.00 её видно.

А всё потому Серёжа, что есть нюансы, которые ты даже не пытался найти.

Прошу прощения, что вмешиваюсь в спор - а балка как у 2108 - образец для подражания в 2023 году?

Изменено: al2000, 5.01.2024 - 00:38

[botan]

Прошу прощения, что вмешиваться в спор - а балка как у 2108 - образец для подражания в 2023 году?

автоваз делал лучшее когда другие только мечтали.

[al2000]

автоваз делал лучшее когда другие только мечтали.

В 1985 году - может быть)

[botan]

В 1985 году - может быть)

сколько рестов было у 2108? а у крузака твоего?

ага... 

в лучшем ничего менять не надо!   

[al2000]

сколько рестов было у 2108? а у крузака твоего?
ага...
в лучшем ничего менять не надо!

У 2108 вроде 1 - в 2113. И у 200 - один рестайлинг. Вроде как

[botan]

У 2108 вроде 1 - в 2113. И у 200 - один рестайлинг. Вроде как

3 

[al2000]

3

Босс, я не знал... я просто мимокрокодил))

[Spetso]

Прошу прощения, что вмешиваюсь в спор - а балка как у 2108 - образец для подражания в 2023 году?

А я уже написал, что всё дело в нюансах. Полуседан или Рапид ведь имеет право на жизнь в 2023 году?

[al2000]

А я уже написал, что всё дело в нюансах. Полуседан или Рапид ведь имеет право на жизнь в 2023 году?

Как самый дешёвый вариант из "относительно современных" машин - да. Но так как "электрички" - гораздо более современный вариант автомобиля, то от него ждёшь чуть больше, чем галогеновые фары и балка от 2108 1985года. Это так - взгляд со стороны

[zubchello]

У нисан Leaf_а тоже скручиваемая балка сзади

[Spetso]

Как самый дешёвый вариант из "относительно современных" машин - да. Но так как "электрички" - гораздо более современный вариант автомобиля, то от него ждёшь чуть больше, чем галогеновые фары и балка от 2108 1985года. Это так - взгляд со стороны

В какой-нибудь Тесле может и ждёшь, да. А это бюджетный вариант электрички, и там да, балка. Всё же не от 2108, а от китайской копии Ниссана Альмеры G15 2012 года, если верить тому, что я прочитал сейчас. Если судить по обзору, который я привёл, у электричек другая развесовка и там многорычажка может быть в принципе и не нужна. Ты подожди, сейчас поездят на них, если поймут, что машина нормальная получилась, втулят туда ещё балку и от 2108 для удешевления, а нам скажут, что это импортозамещение

[riv]

А че тут за холивар про балку? Про бюджетные старые повозки: Американский компакт вен вылепленный из тойоты, с балкой, не опущенный   - а чуть заниженный, управляется зимой на летней лучше, чем 9-й лансер седан без балки на липучке.

Изменено: riv, 5.01.2024 - 02:39

[Spetso]

А че тут за холивар про балку? Про бюджетные старые повозки: Американский компакт вен вылепленный из тойоты, с балкой, не опущенный   - а чуть заниженный, управляется зимой на летней лучше, чем 9-й лансер седан без балки на липучке.

Игорь, я думаю, ты сам всё понимаешь, раз в машинах ковыряешься

[SGray]

Любиться с Инетманом иди, а в матчасти ты не разбираешься. И у Рио/Соляриса и у Рапида/Полуседана Н-балка сзади. И даже у ВАЗ 2108, ты не поверишь, она же. И у Эволюта она тоже: https://m.youtube.co...h?v=7Fw0ecfAi0w примерно на 10.00 её видно.

А всё потому Серёжа, что есть нюансы, которые ты даже не пытался найти.

 

ты можешь брызгать поносом сколь угодно долго, но ответа на поставленный вопрос я так и не увидел.

 

 

давай сравним управляемость многорычажной подвески и торсионной

 

нечего сказать? ну и молчи.

использовать технологии полувековой давности - это исключительно от бедности, но учитывая, что машина стоит от 3 лямов - это просто жлобство.
 

[Spetso]

ты можешь брызгать поносом сколь угодно долго, но ответа на поставленный вопрос я так и не увидел.
нечего сказать? ну и молчи.
использовать технологии полувековой давности - это исключительно от бедности, но учитывая, что машина стоит от 3 лямов - это просто жлобство.

Поносом тут брызгаешь исключительно ты. На твои вопросы я отвечать и не собирался, поскольку ты даже не пытаешься разбираться в сути. То, что ты хочешь многорычажку на бюджетный седан (да Серёжа, он бюджетный, цены нынешние не я придумал и не я установил) - исключительно твои проблемы. И то, что управляемость там дичь - это исключительно твой бред, в который я тебя и макнул.

[SGray]

я не знаю, что ты куда макаешь и засовываешь в своих влажных мечтах, но за управляемость сопляриса можешь втирать тем, кто на трассе на ровном месте вылетел с дороги, ага? потом её зажали, убив комфорт, ну, зато, народ убиваться перестал.

и про 2108 в туда же можно засунуть. уже на 140 км/ч это авто превращалось в слабоуправляемый болид, который на наших дорогах приходилось "ловить", постоянно корректируя курс филигранным движением руля.

если это для тебя авто с образцовыми повадками поведения на дороге, то о чём с тобой вести беседу, если ты слаще редьки ничего не ел?

так что, подтяни матчасть, перед тем как будешь в следующий раз пить себя пяткой в грудь и брызгать поносом в защиту откровенно слабых решений автопрома.

не торопись с ответом, подумай хорошенько.

Любиться с Инетманом иди, а в матчасти ты не разбираешься. И у Рио/Соляриса и у Рапида/Полуседана Н-балка сзади. И даже у ВАЗ 2108, ты не поверишь, она же. И у Эволюта она тоже: https://m.youtube.co...h?v=7Fw0ecfAi0w примерно на 10.00 её видно.

А всё потому Серёжа, что есть нюансы, которые ты даже не пытался найти.

 

ха-ха я решил не с 10ой минуты смотреть, а с 5-ой - и не прогадал. эхсперт пожалился, что в дождь сия повозка без ESP поворачивать не умеет - наверно, это от хорошей управляемости, не иначе...
 

[Spetso]

Серёжа, речь в этой теме идёт про управляемость Эволюта ай-про
Я напомню на всякий случай

Свои выдумки и передёргивания фактов держи, пожалуйста, в себе.

[Spetso]

ха-ха я решил не с 10ой минуты смотреть, а с 5-ой - и не прогадал. эхсперт пожалился, что в дождь сия повозка без ESP поворачивать не умеет - наверно, это от хорошей управляемости, не иначе...

Опять же передёргиваешь. Посмотри ещё несколько раз внимательно

[Inetman]

я не знаю, что ты куда макаешь и засовываешь в своих влажных мечтах, но за управляемость сопляриса можешь втирать тем, кто на трассе на ровном месте вылетел с дороги, ага? потом её зажали, убив комфорт, ну, зато, народ убиваться перестал.

и про 2108 в туда же можно засунуть. уже на 140 км/ч это авто превращалось в слабоуправляемый болид, который на наших дорогах приходилось "ловить", постоянно корректируя курс филигранным движением руля.

если это для тебя авто с образцовыми повадками поведения на дороге, то о чём с тобой вести беседу, если ты слаще редьки ничего не ел?

так что, подтяни матчасть, перед тем как будешь в следующий раз пить себя пяткой в грудь и брызгать поносом в защиту откровенно слабых решений автопрома.

не торопись с ответом, подумай хорошенько.

 

ха-ха я решил не с 10ой минуты смотреть, а с 5-ой - и не прогадал. эхсперт пожалился, что в дождь сия повозка без ESP поворачивать не умеет - наверно, это от хорошей управляемости, не иначе...
 

 

 

Вот чо ж я с балкой сзади под 200 нормально езжу-то, а? Может, балка балке рознь?

[dimir]

Вот чо ж я с балкой сзади под 200 нормально езжу-то, а? Может, балка балке рознь?

Пиши под 300! Без крыши и в дождь.)
Обычно самые бюджетные авто в линейке производителя имеют балку,есть конечно исключения типа Акцента у которого независимая задняя.

Изменено: dimir, 5.01.2024 - 14:54