Дорест симпатичнее.Анонсирован рестайлинг Tucson NX4.
https://autoreview.r...aruzhi-i-vnutri
Интерьер изменился значительнее, но спаренный экран "по китайской моде" неоднозначное решение.

Новинки Автопрома
#4126
Оффлайн
Опубликовано 28.11.2023 - 00:34
#4127
Оффлайн
Опубликовано 28.11.2023 - 01:47
Знаю много и совсем не могу молчать :-)
#4128
Оффлайн
Опубликовано 28.11.2023 - 10:32
А переключатель передач на рулевую вынесли? Или это для америкосов вариант?
Для инвалидов! =)
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#4129
Оффлайн
Опубликовано 28.11.2023 - 10:53
щас это какая-то прям массовая мода на эти селекторы на руле аля мерседес
интересно, с непривычки часто путают со стеклоочистителем? как-то сел за руль с такой переключалкой было прям некомфортно
#4130
Оффлайн
Опубликовано 28.11.2023 - 11:28
История циклична, они стремятся обеспечить ровную поверхность между передними креслами, которая потом перерастет в единый диван. Как было раньше на многих американских автомобилях.
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#4131
Оффлайн
Опубликовано 28.11.2023 - 11:42
Мелкие праворульки начала и середины нулевых в некоторых комплектациях были с такими диванами спереди. Но селектор акпп был у многих на руле.История циклична, они стремятся обеспечить ровную поверхность между передними креслами, которая потом перерастет в единый диван. Как было раньше на многих американских автомобилях.
#4132
Оффлайн
Опубликовано 28.11.2023 - 12:10
История циклична, они стремятся обеспечить ровную поверхность между передними креслами, которая потом перерастет в единый диван. Как было раньше на многих американских автомобилях.
стимулировать повышение рождаемости?
#4133
Оффлайн
Опубликовано 28.11.2023 - 12:23
Как было раньше на многих американских автомобилях.
И не только на американских.

Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#4134
Оффлайн
Опубликовано 28.11.2023 - 12:30
щас это какая-то прям массовая мода на эти селекторы на руле аля мерседес
интересно, с непривычки часто путают со стеклоочистителем? как-то сел за руль с такой переключалкой было прям некомфортно
Неудобно и не комфортно. Либо джойстик либо кнопки на консоле.
История циклична, они стремятся обеспечить ровную поверхность между передними креслами, которая потом перерастет в единый диван. Как было раньше на многих американских автомобилях.
Хундай как по мне придумал прекрасное решение расположив там просто кнопки на консоле. Как по мне это удобней, чем торчалка под рулем.
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
#4135
Оффлайн
Опубликовано 28.11.2023 - 22:14
Хундай как по мне придумал прекрасное решение расположив там просто кнопки на консоле. Как по мне это удобней, чем торчалка под рулем.
Кнопки на консоли зачётные, но если выбирать между ними и удобной площадкой под телефон в зоне видимости (нынешняя площадка расположена в слепой зоне под углом вперёд) - можно задуматься что лучше.
щас это какая-то прям массовая мода на эти селекторы на руле аля мерседес
интересно, с непривычки часто путают со стеклоочистителем? как-то сел за руль с такой переключалкой было прям некомфортно
Так он судя по фото сильно ниже стеклоочистителя находится. Просто раньше селектор - это обязательно ухватистый рычаг, механически соединённый с КПП. Потом он стал электронным симулятором, потом кнопочным/шайбой. А раз так - зачем его размещать в традиционном месте под рукой? Можно это места с большей пользой использовать. Всё равно - включил "D" и поехал, пока не остановишься его не трогаешь. Кстати кнопочный селектор тупо приводит в действие электропривод традиционного "механического" сектора переключения режимов АКПП на коробке. При нажатии "P" перемаргивают огни ЗХ, как и в случае механического селектора.
#4136
Оффлайн
Опубликовано 29.11.2023 - 13:53
Первый седан Geely под брендом Zeekr, который уже стал хитом, будет стоить чуть более $30 000.
https://www.ixbt.com...30-000-4-6.html
#4137
Оффлайн
Опубликовано 29.11.2023 - 13:56
Первый седан Geely под брендом Zeekr, который уже стал хитом, будет стоить чуть более $30 000.
2700тр? Надобрать!
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#4138
Оффлайн
Опубликовано 29.11.2023 - 14:12
2700тр? Надобрать!
Плюс таможня, плюс НДС, плюс утильсбор. Итого дохрена )
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
#4139
Оффлайн
Опубликовано 29.11.2023 - 14:18
2700тр? Надобрать!
ага, дешевле москвича..... Фантастика
#4140
Оффлайн
Опубликовано 29.11.2023 - 14:21
Плюс таможня, плюс НДС, плюс утильсбор. Итого дохрена )
В смысле? "Будет стоить 30000" — значит, будет стоить 30000 для конечного российского потребителя со всеми накладными расходами, если другое не оговорено прямо. ;-)
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#4141
Оффлайн
Опубликовано 29.11.2023 - 14:35
Huawei выпустил крайне быструю машину.
Пневмоподвеска, автопилот/парковка, запас хода 855 км, разгон до 100 км/ч за 3,3 с и зарядка 430 км за 15 минут. Первый автомобиль Huawei Smart Choice — Luxeed S7 — поступил в продажу в Китае и все это стоит 35 тысяч $.
Как тебе такое, Илон Маск?
#4142
Оффлайн
Опубликовано 9.12.2023 - 22:52
Угарный обзор.
#4143
Оффлайн
Опубликовано 21.12.2023 - 09:46
Компания Mercedes-Benz представила мягкий гибрид AMG CLE 53. Силовая установка автомобиля включает турбомотор с электрическим нагнетателем и девятидиапазонный автомат. Купе имеет полный привод, однако передняя ось может отключаться в дрифт-режиме или при равномерном движении. Также заявлены адаптивные амортизаторы с тремя пресетами и пять режимов вождения. Отличительные детали внешнего облика — радиаторная решетка Panamericana с вертикальными ламелями, расширенные колесные арки. В салоне — спортивные кресла, AMG-руль, 12,3-дюймовая медиасистема MBUX и цифровая приборная панель дисгональю 11,9 дюйма.
Технические характеристики
ДВС — 3 л 449 л.с. 560/600 Нм
Стартер-генератор — 48 В 23 л.с. 205 Нм
Разгон 0-100 км/ч — 4,2 сек
Максимальная скорость — 250 км/ч
Технические характеристики
ДВС — 3 л 449 л.с. 560/600 Нм
Стартер-генератор — 48 В 23 л.с. 205 Нм
Разгон 0-100 км/ч — 4,2 сек
Максимальная скорость — 250 км/ч
Прикрепленные файлы:
Изменено: Stich5, 21.12.2023 - 09:46
#4144
Оффлайн
Опубликовано 22.12.2023 - 13:06
#4145
Оффлайн
Опубликовано 22.12.2023 - 13:19
Ну норм. Подфарники изменили. Они что-то знают)если начнется глобальная заваруха - только такие и будут ездить)))
#4146
Оффлайн
Опубликовано 22.12.2023 - 13:50
Интересно, сколько времени денег потратил штат дизайнеров на такие глобальные доработки.
89185079483 Евгений
#4147
Оффлайн
Опубликовано 26.12.2023 - 15:11
Изменено: Stich5, 26.12.2023 - 15:12
#4148
Оффлайн
Опубликовано 26.12.2023 - 15:13
Это ж веста с задней дверью длинной. Ну а че. Будут закупать в госучреждения. Иначе непонятно, зачем оно надо. Почти s класс))
#4149
Оффлайн
Опубликовано 26.12.2023 - 15:21
для такси хороший вариант. гранта эконом, веста комфорт, аура комфорт плюс )
Это блестящее творчество ванки-самоделкина завод выдал за седан «Премиум-класса», собирается продавать за бешеные деньги и продолжать делать очень наглую мину при крайне посредственной игре.
не знаю, кто писал этот текст, написанный явно в манипулятивном ключе аля всепропальщик, но видимо ему уже известно, за какие бешеные деньги будут продавать. я пока из цифр слышал только очень предварительную в 2.5
что дешевле машин близкого размера (не говоря уж про камри, а хотя бы октавия). понятно что и машине до октавии конечно далеко, но ценник в 2.5 в текущих реалиях не тянет на "бешеные деньги"
хотя есть новый geely emgrand, который тоже в районе 2.5, и по габаритам схож с аурой. я бы скорее взял его. хотя бы из-за нормального автомата вместо сомнительного вариатора
Изменено: Tony, 26.12.2023 - 15:26
#4150
Оффлайн
Опубликовано 26.12.2023 - 15:25
для такси хороший вариант. гранта эконом, веста комфорт, аура комфорт плюс )
не знаю, кто писал этот текст, написанный явно в манипулятивном ключе аля всепропальщик, но видимо ему уже известно, за какие бешеные деньги будут продавать. я пока из цифр слышал только очень предварительную в 2.5
что дешевле машин близкого размера (не говоря уж про камри, а хотя бы октавия). понятно что и машине до октавии конечно далеко, но ценник в 2.5 в текущих реалиях не тянет на "бешеные деньги"
а не сейчас веста столько стоит? какой то там спорт
p/s это ЖИВОВZ, военкор. Подпись просто не захватил
Изменено: Stich5, 26.12.2023 - 15:26
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых