Ну должна же быть в чем то разница между "люксом" и "комфортом")
Хочешь сказать, что разница только в этом

Опубликовано 24.10.2015 - 10:25
Ну должна же быть в чем то разница между "люксом" и "комфортом")
Опубликовано 24.10.2015 - 10:35
Хочешь сказать, что разница только в этом
Уже сказал))
Зато дизайн "необычный и оригинальный". Хотя в чем необычность и оригинальность дизайна, который сделан под одно лекало с другими европейскими и корейскими авто я не вижу. Но повторюсь, для автоваза - это уже успех и не плохое достижение.
Но главное, конечно, как веста себя поведет на практике. Об этом, как минимум, только через пол-годика можно поговорить.
Опубликовано 24.10.2015 - 14:04
Согласен, что для АвтоВАЗа это было бы достижением, но это автомобиль концерна рено-ниссан и для него достижением не является.Уже сказал))
Зато дизайн "необычный и оригинальный". Хотя в чем необычность и оригинальность дизайна, который сделан под одно лекало с другими европейскими и корейскими авто я не вижу. Но повторюсь, для автоваза - это уже успех и не плохое достижение.
Но главное, конечно, как веста себя поведет на практике. Об этом, как минимум, только через пол-годика можно поговорить.
Опубликовано 24.10.2015 - 14:58
Опубликовано 25.10.2015 - 00:32
ну как бы начали потихоньку говорить правду о Весте, а не только гнать заказные обзоры.
И про робот, и про подлокотник и про реальный расход и разгон примерно одинаковые выводы.
http://www.gazeta.ru...a_7840193.shtml
Опубликовано 25.10.2015 - 00:38
Опубликовано 25.10.2015 - 00:45
Опубликовано 25.10.2015 - 00:47
Опубликовано 25.10.2015 - 18:50
Через годик можно брать.
Я думаю через два - когда выйдет универсал в версии кросс.
Опубликовано 26.10.2015 - 23:17
Я думаю через два - когда выйдет универсал в версии кросс.
чтоб через годик взять нужно сейчас очередь занимать, это ж как всегда поначалу очередь а года через 2 будут стоять бери не хочу
Опубликовано 27.10.2015 - 08:07
чтоб через годик взять нужно сейчас очередь занимать,
Да вы оптимист... Думаю, за Жигалями бушными будет очередь, а не за новыми авто
Опубликовано 27.10.2015 - 10:06
кстати почему говорят что робот тупой? это ж не автомат, у него автоматический режим для неспешной езды , а для активной - ручной режим обязательно. и там робот весьма быстренько реагирует. короче верхний чувак нифига на роботах не умеет ездить) гонщик блин
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 27.10.2015 - 10:12
Мне интересно, "Весту" в Европе будут продавать по цене сильно ниже, чем в России?
Как это было с другими автовазами.
Опубликовано 27.10.2015 - 10:15
.
Изменено: gr, 27.10.2015 - 10:15
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 27.10.2015 - 11:27
а универсал внешне действительно интересен. И не так напрягают выштамповки сбоку на кузове, как в исполнении седан.
Опубликовано 27.10.2015 - 11:32
мне нраица)
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 27.10.2015 - 11:33
круть! где эти товарищи раньше были? ((
Изменено: gr, 27.10.2015 - 11:34
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 27.10.2015 - 11:34
Опубликовано 27.10.2015 - 11:34
Изменено: Global61, 27.10.2015 - 11:35
Опубликовано 27.10.2015 - 11:37
Симпотный, думал Эвогуе улучшили
это концепт, как до серийного дойдет так и будем посмотреть
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
Опубликовано 27.10.2015 - 11:38
Вот вам другие ракурсы. Ну и размер дисков влияет на общее впечатление)
Опубликовано 27.10.2015 - 11:39
все будет портить робот
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 27.10.2015 - 11:40
Опубликовано 27.10.2015 - 11:41
все будет портить робот
и один и тот же дохлый мотор
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых