два электромотора на каждой оси, суммарной отдачей 490 л.с. и 720 Нм (передний развивает 218 л.с., задний — 272 л.с.), емкость тяговой батареи — 39 кВт·ч.и соответственно два редуктора
Вот, два редуктора, неведомо как устроенных и с каким ресурсом всё же есть.
Споры о том, корректно ли называть элементы трансмиссии на всяких Приусах и некоторых электромобилях коробкой, идут давно, но смысл от этого не меняется.
Имхо, сказать со 100%ой определённостью, что на авто нет никахих коробок передач или механизмов выполняющих её функции, можно будет тогда, когда пойдут в массы электромобили в которых будет 4 электродвигателя (по одному на колесо, в случае полного привода) и управляться это хозяйство будет полностью электронно.
Интересно, уже есть такие авто в массовой продаже, никто в курсе?
Изменено: Lesnik, 22.01.2024 - 17:17