Я чессговоря тесты не читал, спрашивал у ребят торгующих шинами/дисками - дали положительные рекомендации, ну и прошлую зиму отъездил на них - может Ауди недочеты этих шин не замечает, хз, но по сравнению с прошлыми Якогама IG30 на Пассате - это небо и земля....хорошая резина, хорошо идет по каше, в меру мягкая, шипы держаться хорошо, но если конечо сильно не буксовать на асфальте и точно лучше упомнутого выше гавница бридж 7000 вот ни кому бы ее не посоветовал.
Шипы или липучка?
#4451
Оффлайн
Опубликовано 16.10.2012 - 09:52
#4452
Оффлайн
Опубликовано 16.10.2012 - 11:40
Я чессговоря тесты не читал, спрашивал у ребят торгующих шинами/дисками - дали положительные рекомендации, ну и прошлую зиму отъездил на них - может Ауди недочеты этих шин не замечает, хз, но по сравнению с прошлыми Якогама IG30 на Пассате - это небо и земля....
Тесты читаю и даже в них её не хвалят. Ещё бы продавец сказал плохо о том чем торгует.
Я же говрю, потому как сам на этом бридже откаткал год на служебке - жёская, шумная, реакции на повороты руля размазанные.
для себя покупал всё время гиславед сначала нф3 после нф5 - хорошо сбалансированная и денег стоит разумных.
ещё щас катаю на служебке гудьер какойто грип шипованный норм покрышка. но нф5 лучше.
себе же взял попробовать мишлен шипованный посмотрим стоит ли он своих денег.
Изменено: Mizhgan, 16.10.2012 - 11:41
#4453
Оффлайн
Опубликовано 16.10.2012 - 11:47
то есть бридж 7000 шипы лучше липучки ИГ30?Я чессговоря тесты не читал, спрашивал у ребят торгующих шинами/дисками - дали положительные рекомендации, ну и прошлую зиму отъездил на них - может Ауди недочеты этих шин не замечает, хз, но по сравнению с прошлыми Якогама IG30 на Пассате - это небо и земля....
зимой катаю периодически бридж 5000 шипы. и мне мои пирелли шипы нравятся больше, чем этот бридж
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#4454
Оффлайн
Опубликовано 16.10.2012 - 11:49
и сюда http://tyres.spb.ru/...ard IG30/#tests
нормальный кстати сайт все тесты в куче
Изменено: Mizhgan, 16.10.2012 - 11:50
#4455
Оффлайн
Опубликовано 16.10.2012 - 11:57
Тесты читаю и даже в них её не хвалят. Ещё бы продавец сказал плохо о том чем торгует.
Я же говрю, потому как сам на этом бридже откаткал год на служебке - жёская, шумная, реакции на повороты руля размазанные.
для себя покупал всё время гиславед сначала нф3 после нф5 - хорошо сбалансированная и денег стоит разумных.
ещё щас катаю на служебке гудьер какойто грип шипованный норм покрышка. но нф5 лучше.
себе же взял попробовать мишлен шипованный посмотрим стоит ли он своих денег.
А у меня еще такой опыт:
Ауди брал в ноябре, сразу обул в эти шины (Бридж айскрузер7000 шипы), откатал зиму превосходно, может из-за того что пересел с Пассата на Ауди (только шипы напрягали шумом, цоканьем и пробуксовками на сухом асфальте) - весной купил новый комплект дисков с шинами Мишлен Примаси, и пожалел что купил их... Шумность не меньше, колею ловит... Нужно было Пилота брать или Ёкогаму V103 - там точно беспроигрышный вариант....
Кирюх, Ёка на Пассате была, Бридж на Ауди,то есть бридж 7000 шипы лучше липучки ИГ30?
из-за этого сравнение может быть некорректным,
но небо и земля, ИГ30 просто отстой..
#4456
Оффлайн
Опубликовано 16.10.2012 - 12:08
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
#4457
Оффлайн
Опубликовано 16.10.2012 - 12:29
все остальное это откатное бабло )))
#4458
Оффлайн
Опубликовано 16.10.2012 - 12:36
о, блин... а писали, что ИГ30 из липучки просто суперская резя. и кому ж верить...Кирюх, Ёка на Пассате была, Бридж на Ауди,
из-за этого сравнение может быть некорректным,
но небо и земля, ИГ30 просто отстой..
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#4459
Оффлайн
Опубликовано 16.10.2012 - 12:43
Пост 4480 смотрел?о, блин... а писали, что ИГ30 из липучки просто суперская резя. и кому ж верить...
Изменено: SEMENYCH, 16.10.2012 - 12:44
#4460
Оффлайн
Опубликовано 16.10.2012 - 12:53
ну да, это я прочелПост 4480 смотрел?
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#4461
Оффлайн
Опубликовано 17.10.2012 - 09:32
А кто, сколько сезонов отхаживает до замены?
#4462
Оффлайн
Опубликовано 17.10.2012 - 20:04
#4463
Оффлайн
Опубликовано 17.10.2012 - 20:19
тыж машину сразу меняешьЯ больше 2-ух сезонов не езжу ни на зимке, ни на летней, независимо от пробега...
вообщето смотреть надо на износ, а он напрямую от пробега зависит. Я зимой проезжаю не более 2-3 т.км.
#4464
Оффлайн
Опубликовано 17.10.2012 - 20:25
#4465
Оффлайн
Опубликовано 18.10.2012 - 20:29
#4466
Оффлайн
Опубликовано 18.10.2012 - 20:36
Рано ещё. Теплынь же. Куда спешишь?Липучка Dunlop Graspic DS3. Сегодня же и переобулся))
#4467
Оффлайн
Опубликовано 18.10.2012 - 20:40
Хотя с моим тепершним задним приводом я ээээээ не до конца уверена, что это правильный выбор. прошлую зиму отмучилась, но резина у меня была новая и я еще к заднему приводу не привыкла. в этом году - посмотрим.
Гуд Ейр Нордмастер у меня. Никаких заносов, ничего такого, но не все наледи смогла атаковать. из ледовой колеи тоже не с первого раза удавалось вылезти.
9 лет до этого передний привод и липучка.
Изменено: Piggy Pop, 18.10.2012 - 20:42
#4468
Оффлайн
Опубликовано 18.10.2012 - 20:57
Всю прошлую зиму откатал, ни единного заноса, едешь словно по рельсам
Бесконечно долго можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как печатает 3D принтер ![]()
#4469
Оффлайн
Опубликовано 18.10.2012 - 21:47
нет такой модели у Goodyear...Гуд Ейр Нордмастер ...
#4470
Оффлайн
Опубликовано 18.10.2012 - 23:17
нет такой модели у Goodyear
Может АМТЕЛ?
хахаха, нет, конечно, не амтел.
это у меня в мозгу все смешалось. амтел на другой машине, бггг.
ГУ ультра грип айс + на моей.
Изменено: Piggy Pop, 18.10.2012 - 23:18
#4471
Оффлайн
Опубликовано 19.10.2012 - 08:24
на большой и тяжелой - липучка Bridgestone WS-60.
Цена и ходовые качества оптимальны, на 5-6 сезонов хватает, при условии аккуратной езды и хранения в герметичных кульках летом.
Изменено: comvin, 19.10.2012 - 08:25
Флуд - понятный ответ на вопрос.
#4472
Оффлайн
Опубликовано 19.10.2012 - 23:11
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
#4473
Оффлайн
Опубликовано 26.10.2012 - 10:23
До этого 4 года ездил на шипах Бридж Ice Cruiser 7000 (машина ВАЗ-2111 досталась мне уже с этой резиной), полет был нормальный.
Теперь на иномарке с АКПП езжу и думаю, какую резину брать. Вроде пишут, что АВС лучше с шипами работает...
Есть ли кстати разница для колес - АКПП или МКПП??? Может вопрос дурацкий, но вдруг имеет значение?
И 2-й вопрос. Вот все говорят липучка - для города, шипы - для заснеженных автотрасс...А если я половину пути еду по городу, а половину по трассе (работаю за городом)???
И кстати, во дворе и на стоянке - такие ледяные глыбы, что будь здоров, даже не знаю потянет ли липучка....
Изменено: Philimandr, 26.10.2012 - 10:27
#4474
Оффлайн
Опубликовано 26.10.2012 - 10:26
Шипучка для рисковых парней которым нравится увеличивать вероятность аварийной ситуации на дорогеА я вот никак не могу определиться - шипы или липы? )))
До этого 4 года ездил на шипах Бридж Ice Cruiser 7000 (машина ВАЗ-2111 досталась мне уже с этой резиной), полет был нормальный.
Теперь на иномарке с АКПП езжу и думаю, какую резину брать. Вроде пишут, что АВС лучше с шипами работает...
Есть ли кстати разница для колес - АКПП или МКПП??? Может вопрос дурацкий, но вдруг имеет значение?
И 2-й вопрос. Вот все говорят липучка - для города, шипы - для заснеженных автотрасс...А если я половину пути еду по городу, а половину по трассе (работаю за городом)???
#4475
Оффлайн
Опубликовано 26.10.2012 - 10:29
спасибо кэпШипучка для рисковых парней которым нравится увеличивать вероятность аварийной ситуации на дороге
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых









