Вот тут подробнее рассказано
http://akppwiki.ru/k...us-iv-xw50.html
Когда у меня был приус в 20 кузове в течении трёх лет - никто никогда и не слышал про проблемы с коробкой
Изменено: al2000, 10.01.2019 - 02:55
Опубликовано 10.01.2019 - 02:56
Изменено: al2000, 10.01.2019 - 02:55
Опубликовано 10.01.2019 - 08:20
Джипы меньше 10-12л. не жрут, и коней там 180. И на соляре экономить, потом дороже станет, топливная не копейки стоит, хотя на клио наверно как на жигулях ремонт.2 года назад я думал взять аналогичный за 350 и то экономически сомнительная покупка уже тогда была - сейчас на хайпе может и можно толкнуть такое покатавшись по хорошей цене, но приусы уже значительно в цене проседают, так там на полудохлой батарее вполне еще можно катать - тут никак некоммфортно даже при 50% остатке ёмкости
Короче на форуме по лифу давно сижу, знаю что почем, там консервы тока и успевают закупать.
А вообще вместо жены хороший вариант.
Просто кроме улыбки мимо заправок - ЭКОНОМИИ НЕТ. А всё остальное верно - машина вечная, никаких тебе ТО и прочей хрени.
Правда насколько ходовка неубиваемая никто не знает ещё. Даже сотку никто не проехал на нём. Да и как проедешь ,если суточно не более 50-100
да у нас уже есть, может десяток или около - но даже я обгонял одного квартал назад
Ты еще не видел цены на леворульные Лифы - там вообще без корвалола лучше не читать, даже приусы отдыхают с их конскими ценниками
Чо за дизель такой мощный был? У меня на Клио дизельной даже с ТО если и прочей мутнёй не более 2р км выходил, правда соляру я брал по 30
Изменено: Stich5, 10.01.2019 - 08:25
Опубликовано 10.01.2019 - 08:47
В приусе планетарка. Которую с натяжкой можно обозвать вариатором
Вот тут подробнее рассказано
http://akppwiki.ru/k...us-iv-xw50.html
Когда у меня был приус в 20 кузове в течении трёх лет - никто никогда и не слышал про проблемы с коробкой
Производитель сам почему-то называет эту "планетарку" вариатором.
https://www.toyota.r...ius/index/specs
Опубликовано 10.01.2019 - 08:52
Производитель сам почему-то называет эту "планетарку" вариатором.
e-cvt насколько я помню (по ссылке не ходил)
Опубликовано 10.01.2019 - 13:28
Джипы меньше 10-12л. не жрут, и коней там 180.
ну так сравнивать не коректно - с джипа на класс С пересесть в любом случае приличная экономия выйдет сразу, а электричка экономия есть. Но изначально слишком дорого - поэтомуц в дальней перспективе, а уж в ближней и подавно, нет экономии. Опять же ПР не всем подходит.
В общем я рад что ты так хорошо живешь что можешь себе позволить купить такую игрушку. Мне даже 400 стало жалко отдавать за неё тогда
Производитель сам почему-то называет эту "планетарку" вариатором.
неважно как называет - просто поверь - именно КПП в приусе вечная, хотя нюанс есть - масло надо таки менять иначе МГ2 крякнет
Я с тобой согласен что нет альтернативы в классе Б - лично мне не нужен класс С - поэтому ни приус ни даже лиф мне не нравятся - большие они. Но видимо всунуть батареи в класс Б пока нельзя без большой потери ходовых и салонных качеств. Даже лиф и приус для своего класса слишком тяжелые. А вес - это самый большой враг безопасности
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 10.01.2019 - 13:35
ну да. горят жэ только электрички...
Не знаю как лифы и прочие, а теслы горят регулярно. Сколько в мире автомобилей с двс и сколько тесл? Не нужно быть математиком чтобы понять простую вещь - статистика не в пользу тесл.
за 20000 оупится.
да че мелочиться, пиши сразу за 1000
Опубликовано 10.01.2019 - 14:01
"теслы горят регулярно" - это не то же самое, что и "жёлтая пресса пишет о том, что теслы горят регулярно".Не знаю как лифы и прочие, а теслы горят регулярно.
А действительно, сколько тесл и сколько обычных? И сколько сгорело тесл и сколько обычных? Покажите нам эту статистику, прям очень интересно. И заодно добавьте сравнение, сколько людей задохнулось в тесле, приехав домой и уснув за рулём не заглушив мотор (:Сколько в мире автомобилей с двс и сколько тесл? Не нужно быть математиком чтобы понять простую вещь - статистика не в пользу тесл.
Опубликовано 10.01.2019 - 14:12
Покажите нам эту статистику, прям очень интересно.
Я не росстат, гугл в помощь. При этом теслы загораются сами, а двс-авто чаще от сторонних причин, как то не правильная установка гбо, не штатного ЭЛЕКТРОоборудования, поджог, и т.п.
Новые технологии всегда вызывают волну негатива.
Я вообще то ЗА прогресс, я против навяливания нам неотработанных до конца технологий за оверпрайс под соусом ылитности и экологичности.
Так то электромобиль сам по себе уже дано не новинка, в какм там в 19-м веке еще помоему его показали, и в 20-м было много экспериментов, но тогда технику делали конструкторы, а не маркетологи как сейчас, впаривающие любую распиаренную шнягу как мегановинку и супер технологию.
Опубликовано 10.01.2019 - 14:39
Изменено: Stich5, 10.01.2019 - 14:40
Опубликовано 10.01.2019 - 14:45
попробуй на полном заряде посмотреть какой разгон до 100 км
Изменено: xpirex, 10.01.2019 - 14:45
Опубликовано 10.01.2019 - 14:49
попробуй на полном заряде посмотреть какой разгон до 100 км
Опубликовано 10.01.2019 - 14:59
в КК полно элетричек. Всех практически выходцы с гибридов. У них там свой чат и гибридников в него не пускают!) Секта!) Питерцы на тесле ездили в Розу Хутор- доехали, заряжались как попрашайки: и на стоянках, и в кафехах. Скоро все пересядем, вопрос времени!)
Приус не убиваемый, коробка вечная! Батарея ремонтопригодная, ходовка простая, Не продаю!)
Опубликовано 10.01.2019 - 17:23
Опубликовано 10.01.2019 - 17:27
Сделал себе подарок на новый год. Теперь заправки с улыбкой проезжаю
Пошли они нах, с такими ценами...на топливо
Молодец! Поздравляю с обновкой! А пикап продал?
Опубликовано 10.01.2019 - 18:14
Молодец! Поздравляю с обновкой! А пикап продал?
Начал обращать внимание на лифы, сегодня заметил два. Один в 9:00 на болгарке около 27го лицея, один в 13:00 на северной стороне нансена около 103. Второй похоже стоял разряженный.
Опубликовано 10.01.2019 - 20:02
Год назад. После пикапа соренто 2013 был и шевроле трейл блейзер 2014. Сменил кардинально концепцию транспорта.
Почему так решил, что разряженный?
показалось, что стоит там не первый день, но возможно показалось.
Опубликовано 10.01.2019 - 20:51
А как ты их замечаешь (выделяешь)? Нет выхлопной трубы?Начал обращать внимание на лифы, сегодня заметил два. Один в 9:00 на болгарке около 27го лицея, один в 13:00 на северной стороне нансена около 103. Второй похоже стоял разряженный.
Опубликовано 10.01.2019 - 21:10
Кстати, не так давно запрыгнул на Б.Садовой в какой-то типа автобус, но который жужжал моторчиком как троллейбус, но был без рогов. Что это было? Тот самый электробус, про который писали?
Опубликовано 10.01.2019 - 21:11
А как ты их замечаешь (выделяешь)? Нет выхлопной трубы?
Опубликовано 10.01.2019 - 21:13
Класс! тоже хочу электрокар
Опубликовано 10.01.2019 - 21:25
А разве не все лифы электрички?
Класс! тоже хочу электрокар
Опубликовано 10.01.2019 - 23:33
Ну, то, что там нет конусов с ремнем, уже неплохо. Нечему задираться и проскальзывать.e-cvt насколько я помню (по ссылке не ходил)
Опубликовано 10.01.2019 - 23:45
Все
А как приятно в пробках стоять.
без базара, я тоже в пробках кайфовал на приусе, НО пока мне не особо надо было ехать, а вот когда надо ЕХАТЬ в пробке стоять даже забесплатно вообще не кайф
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Опубликовано 11.01.2019 - 19:39
Изменено: Delorean, 11.01.2019 - 19:40
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых