15376 ответов в теме

[stakl]

тошноты чаще, ибо ездить толком не умеют, незнают пределы возможности машины, многие не знают что произойдёт если нажать тормоза в пол, ниразу не нажимали газ в пол, незнают как поведёт себя машина если резко дёрнуть рулём объезжая препятствие, для них потом полная неожиданность снос/занос или полный разворот на 180.  

а ты все это умеешь? где научился? где у нас места есть чтоб погонять в вдоволь в скольжении? сам же пишешь только сел на полный привод

[451° F]

это если ты попадёшь на красный, что не факт,  а так бывает тащишься за тошнотиком, обгоняешь, и успеваешь проехать перекрёсток под зелёный, а он нет, а так бы стоял с этим мудаком тоже. 

 

вариант второй, если всё таки  не успел на зелёный,  но даже если они тебя догонят, то будут либо сбоку либо сзади, что ставит их в не выгодные позиции. А если у тебе преимущество по резине/мотору/машине - легко снова от них уйдёшь

Друг, пересев на полный привод-не тешь себя надеждой в своем преимуществе. Полный привод-штука обманчивая и коварная. С полным приводом проще и легче трогаться на скользкой дороге, но тормозит полный привод также хреново, как и "недоприводы"(((. Полный привод хорош в сугробах, в говнах и на бездорожье. На трассе и в городе он не нужен, а иногда даже вреден. Если срыв задней оси в занос на заднеприводном автомобиле интуитивно компенсируется поднятием ноги с педали газа и вращением руля в сторону заноса, на переднем-вопреки инстинктам легким "подданием газка", то на полном выйти из заноса крайне сложно, нетренированному водителю просто невозможно((((.  Так что просьба-будь внимателен и осторожен, засунь в ........ куда подальше свои амбиции, и привози себя каждый вечер к своим близким целым и невредимым.

А по теме-админы,  до весны закройте тему, ибо вопрос "переобуваемся?" для адекватных людей уже решен и неактуален. Всем удачи на дорогах, берегите себя!!!!

[bam61]

Просветите, а на полном приводе можно на всесезонке чтоли зимой ездить? Знакомый в гости заезжал на шниве, обутой в баргузин, который с завода ставят, говорит нормально

Я на заднем приводе на всесезонке свою первую зиму отъездил 2 года назад - вполне себе даже.

Друг, пересев на полный привод-не тешь себя надеждой в своем преимуществе. Полный привод-штука обманчивая и коварная.
................
А по теме-админы, до весны закройте тему, ибо вопрос "переобуваемся?" для адекватных людей уже решен и неактуален. Всем удачи на дорогах, берегите себя!!!!

Ни добавить ни убавить.
А закрывать не стоит. Можно про резину писать свои ощущения, отзывы.

тошноты чаще, ибо ездить толком не умеют, незнают пределы возможности машины, многие не знают что произойдёт если нажать тормоза в пол, ниразу не нажимали газ в пол, незнают как поведёт себя машина если резко дёрнуть рулём объезжая препятствие, для них потом полная неожиданность снос/занос или полный разворот на 180.

Один уже проверил в повороте возможности машины и своё водительское мастерство.
Когда перед тобой собака или ребёнок с санками выскочит или кто-то рулём вильнёт - тогда поговорим про тормоз в пол и езду по городу на пределах возможности машины.

Изменено: bam61, 30.11.2014 - 17:12

[Iwan]

Я на заднем приводе на всесезонке свою первую зиму отъездил 2 года назад - вполне себе даже.
 

ну зимы тоже не постоянны и не предсказуемы, и смотря где ездил

[BadiK]

тошноты чаще, ибо ездить толком не умеют, незнают пределы возможности машины, многие не знают что произойдёт если нажать тормоза в пол, ниразу не нажимали газ в пол, незнают как поведёт себя машина если резко дёрнуть рулём объезжая препятствие, для них потом полная неожиданность снос/занос или полный разворот на 180.  

Люди разные, кто-то может 50 раз подтянуться, кто-то испытывает десять оргазмов за половой акт...только вот дорога общего пользования -не место демонстрации своих великих умений перед другими...

[den108]

сегодня первый нормальный снег ,и вот пожалуйста придурок на мерсе стоит гольмует, вышел подошел резина летняя,спрашиваю че не переобулся говорит не успел резина в багажнике едет на шиномантаж 

[Георгич]

Попался как раз ролик по теме полного привода и заноса, ну и колея помогла. Экшн с С 1-00.

 

[Алюша]

тошноты чаще, ибо ездить толком не умеют, незнают пределы возможности машины, многие не знают что произойдёт если нажать тормоза в пол, ниразу не нажимали газ в пол, незнают как поведёт себя машина если резко дёрнуть рулём объезжая препятствие, для них потом полная неожиданность снос/занос или полный разворот на 180.

тебе правильно написали -городские дороги не место для демонстрации возможностей авто и лечения собственных комплексов. А ситуации когда газ в пол в принципе не должны в норме возникать.

[AlexF]

Попался как раз ролик по теме полного привода и заноса, ну и колея помогла. Экшн с С 1-00.
 

Учи матчасть, говорилось уже неоднократно. Он ехал или на заднем приводе (тяжелый рамник на заднем приводе на скользкой дороге управляется чуть лучше, чем никак) или на полном, что еще хужу, ибо без межосевого дифа включать перед на скользкой дороге тоже далеко не лучшее решение, машину закручивает очень легко.

[bam61]

ну зимы тоже не постоянны и не предсказуемы, и смотря где ездил

Везде, по всему Ростову и в снег и в гололёд и в кашу. Сейчас на бриджиках близзак2 липучка - аналогично. На заднем приводе часто в горках поднимаюсь там, где многие застревают.

[lyusya]

Просветите, а на полном приводе можно на всесезонке чтоли зимой ездить? Знакомый в гости заезжал на шниве, обутой в баргузин, который с завода ставят, говорит нормально

Мне говорили, что можно. А потом я попала на всесезонке в месиво из снега и глины. Теперь точно знаю разницу ))

[Георгич]

Учи матчасть, говорилось уже неоднократно. Он ехал или на заднем приводе (тяжелый рамник на заднем приводе на скользкой дороге управляется чуть лучше, чем никак) или на полном, что еще хужу, ибо без межосевого дифа включать перед на скользкой дороге тоже далеко не лучшее решение, машину закручивает очень легко.

Эт ты кому адресуешь? Умничать будешь в своей теме. Если это обращение ко всем, то, следуя правилам русского языка, нужно написАть "учите". А меня учить не надо.

[Miron65]

После снегопада пробивал сейчас дорогу. 100 метров в горку по целине. До расчищенного направления на Большой лог. "Нордман 4" это вещщщщщь.... АКПП режим "L" и попёрли...))) Целина, откинутые валки снега перед дорогой... Даже позволил себе перед поворотом к дому на ручнике крутануться))))

[freeman]

Пора

[AlexF]

Эт ты кому адресуешь? Умничать будешь в своей теме. Если это обращение ко всем, то, следуя правилам русского языка, нужно написАть "учите". А меня учить не надо.

Зря обижаешься. Я не умничаю, а поведал тебе прописные истины, чтоб ты в дальнейшем не заблуждался так сильно на ровном месте.

[Георгич]

Экстрасенс, да? По внешнему виду тачки определяешь, какой привод у нее работает?  

[alexmet]

Просветите, а на полном приводе можно на всесезонке чтоли зимой ездить? Знакомый в гости заезжал на шниве, обутой в баргузин, который с завода ставят, говорит нормально

если не выпендриваться то и на лете нормально, но временами  страшно  лучше липучку или шипы кому что больше нравится

[Колян-РНД]

я даже резину не купил еще.

Да чё там той зимы? Не парься, забей!

[Miron65]

тошноты чаще, ибо ездить толком не умеют, незнают пределы возможности машины, многие не знают что произойдёт если нажать тормоза в пол, ниразу не нажимали газ в пол, незнают как поведёт себя машина если резко дёрнуть рулём объезжая препятствие, для них потом полная неожиданность снос/занос или полный разворот на 180.  

В феврале этого года Акцент-клубом арендовали на несколько часов трассу в Махине. Вот место, где можно и сорвать в занос, и с ручником поэкспериментировать, почувствовать где "предел" с единственным риском- зарыться в неглубокий снег на обочине. 2,5 км. поворотов, "тёщиных языков". Трасса чистится грамотно- все отвалы снега во внутренних радиусах.

Контакты есть у шефа, можно восстановить. Стоимость не помню. Помню, что сбрасывались по 200 рублей.

 image (1).jpg   42,8 Кб   48 раз скачано  image (2).jpg   51,49 Кб   31 раз скачано  image.jpg   52,59 Кб   31 раз скачано

Изменено: Miron65, 30.11.2014 - 18:50

[AlexF]

Экстрасенс, да? По внешнему виду тачки определяешь, какой привод у нее работает?  

Хм. Возможно, я действительно ошибся. Посмотрел внимательно, похоже на 80-ку. А у нее вроде как фулл-тайм. Ну что ж, даже постоянный ПП не гарантирует от заноса на скользкой дороге.

[bam61]

В феврале этого года Акцент-клубом арендовали на несколько часов трассу в Махине. Вот место, где можно и сорвать в занос, и с ручником поэкспериментировать, почувствовать где "предел" с единственным риском- зарыться в неглубокий снег на обочине. 2,5 км. поворотов, "тёщиных языков". Трасса чистится грамотно- все отвалы снега во внутренних радиусах.

Контакты есть у шефа, можно восстановить. Стоимость не помню. Помню, что сбрасывались по 200 рублей.

Там весьма интересная трасса) По стоимости - как с хозяевами договоришься, смотря сколько машин и на сколько времени. Я бы с удовольствием смотался туда) Весной на багги по траве тренировался))))

[Eqilibrium]

Причем вообще полный привод на этом ролике? Выталкивает масса (вес на скорость). В его ситуации это с любым приводом бы произошло.

[BadiK]

Вот итог "умеющих" и "знающих" возможности своего авто, еще с собой людей чуть не утащили...

 

http://rostov.kp.ru/...e/news/1910942/

 

- Водитель «Форда Фокус», по предварительным данным, не учел состояние дороги после снегопада и, не справившись с управлением, вылетел на полосу встречного движения, где произошло столкновение с «Дэу Нексия», - рассказали в управлении ГИБДД по Ростовской области. - От удара «Форд» по касательной врезался еще и в «КамАЗ». В результате аварии водитель и пассажир «Фокуса» погибли на месте, а сидевший за рулем «Дэу» 52-летний мужчина и двое его пассажиров были доставлены в больницу с травмами.

[ДиМRost]

Да чё там той зимы? Не парься, забей!

забил, попробовал сегодня на всесезонке - полет нормальный.

[gr]

покатался по городу расстроился, все почищено а где не почищено растаяло, на лете спокойно можно ездить