6117 ответов в теме

[Aleks_K]

Вот скажите мне ценители электротяги - Гибрид нафига? Кто нибудь у нас считает это отличной идеей?

[NikolenkoLex]

Вот скажите мне ценители электротяги - Гибрид нафига? Кто нибудь у нас считает это отличной идеей?

ИМХО, последовательный гибрид - очень прикольная штука, т.к. не нужно иметь 2 автомобиля (для города и для дальних поездок). В городе катаешься на электричке, за городом ДВС подзаряжает батарейку. Думаю по возвращению в РФ взять что-то подобное.

[Tony]

ИМХО, последовательный гибрид - очень прикольная штука, т.к. не нужно иметь 2 автомобиля (для города и для дальних поездок). В городе катаешься на электричке, за городом ДВС подзаряжает батарейку. Думаю по возвращению в РФ взять что-то подобное.

но есть и недостаток. у машины с ДВС риск, что полетит ДВС. у электрички риск, что полетит батарея или электромотор. тут эти элементы дублируются, соответственно и риски двойные
а так в целом да, вариант куда лучше обычных электричек с учетом нашей печальной пока что электромобильной инфраструктуры

[NikolenkoLex]

но есть и недостаток. у машины с ДВС риск, что полетит ДВС. у электрички риск, что полетит батарея или электромотор. тут эти элементы дублируются, соответственно и риски двойные
а так в целом да, вариант куда лучше обычных электричек с учетом нашей печальной пока что электромобильной инфраструктуры

Этот риск о двух концах, т.к. на обычной электричке и на обычном ДВС может произойти то же самое, так что сомнительный минус, а здесь, кстати, интересно, если навернется ДВС, даст ли машина доехать до ближайшего сервиса на остатках батарейки и наоборот, если отрыгнет АКБ, сможет ли машина ехать на ДВС, который будет напрямую питать электродвигатели.

Нужно своевременно обслуживать машину и все будет хорошо, а иначе "Любая машина может стать Опелем" ©))

[Aleks_K]

ИМХО, последовательный гибрид - очень прикольная штука, т.к. не нужно иметь 2 автомобиля (для города и для дальних поездок). В городе катаешься на электричке, за городом ДВС подзаряжает батарейку. Думаю по возвращению в РФ взять что-то подобное.

Интересен мотив этого решения учитывая что он впитал и недостатки обоих машин и более низкую надежность. Батарея слабая, в случае проблем с одним агрегатом на втором, как я понял машина не едет.

[Magistr]

Вот скажите мне ценители электротяги - Гибрид нафига? Кто нибудь у нас считает это отличной идеей?

 А никто еще не придумал гибрид со съемной частью с двс и генератором? По городу катаешь чисто на батарее, не таская с собой лишний вес, а если на дальняк -вкатил сзади модуль с двс, баком и генератором - и попер. Ну или в виде прицепа а уже есть 

[Aleks_K]

 А никто еще не придумал гибрид со съемной частью с двс и генератором? По городу катаешь чисто на батарее, не таская с собой лишний вес, а если на дальняк -вкатил сзади модуль с двс, баком и генератором - и попер. Ну или в виде прицепа а уже есть 

 

 

Это только подзарядка, и то не полноценная. 

[maximT]

Этот риск о двух концах, т.к. на обычной электричке и на обычном ДВС может произойти то же самое, так что сомнительный минус, а здесь, кстати, интересно, если навернется ДВС, даст ли машина доехать до ближайшего сервиса на остатках батарейки и наоборот, если отрыгнет АКБ, сможет ли машина ехать на ДВС, который будет напрямую питать электродвигатели.
Нужно своевременно обслуживать машину и все будет хорошо, а иначе "Любая машина может стать Опелем" ©))

На Лисянах даёт. Не просто доехать, а полноценно ездить

[NikolenkoLex]

Интересен мотив этого решения учитывая что он впитал и недостатки обоих машин и более низкую надежность. Батарея слабая, в случае проблем с одним агрегатом на втором, как я понял машина не едет.

Чистая электричка непригодна к дальним поездкам, во всяком случае пока там не будет "честных" хотя бы 700 км, когда можно остановиться на подзарядку или на ночевку, соответственно, нужно иметь второе авто.

А чистый ДВС менее интересен в городе и на короткие дистанции, особенно если живешь в частном доме в сельской местности, где и заряжаться можно спокойно ночью, и цены не кусаются.

[Uragan]

Зачем вообще далеко ездить на машине? Это же не удобно.

Давно перестал катать дальше 300-400 км.

[Stich5]

Насколько я знаю - там какой-то коэффициент берется при расчетах что вписать, из-за налоговых ставок, так как это электричка.
Выходит налога платить за 204л.с.? Или сейчас за электричку не платят? Или это последовательный гибрид или как-там называется? И за него как платят?

В Ростове не платят за электро, а эта считается электро.

Но если вернут налог, то платить 204 л.с

[binza]

Зачем вообще далеко ездить на машине? Это же не удобно.
Давно перестал катать дальше 300-400 км.

У нас только до аэропорта ехать минимум 350)))

[NikolenkoLex]

Зачем вообще далеко ездить на машине? Это же не удобно.

Давно перестал катать дальше 300-400 км.

А на чем? Самолетов у нас нет, да и раз в год катаемся в глухую деревню в Мордовию, где их тоже нет. Поездом - такое себе удовольствие. Остается только машина.

Ну и поездки на море, в горы. Без машины сильно ограничены возможности в передвижении, а так можно спокойно покататься по округе и посмотреть достопримечательности.

[Stich5]

Прикольно. А почему тогда 204 вместо 490? 490 пиковая что-ли?

если автомобиль является последовательным гибридом. Это когда ДВС работает только в роли генератора, заряжая батарею, а колеса вращает электромотор (яркий пример это Voyah Free или Li Auto), то в таком случае считается только максимальная 30-минутная мощность электромотора (если больше одного то их сумму), т.е мощность ДВС здесь не учитывается.

[Inetman]

А на чем? Самолетов у нас нет, да и раз в год катаемся в глухую деревню в Мордовию, где их тоже нет. Поездом - такое себе удовольствие. Остается только машина.
Ну и поездки на море, в горы. Без машины сильно ограничены возможности в передвижении, а так можно спокойно покататься по округе и посмотреть достопримечательности.

Спасибо, опередил.
Докину ещё, что эмоции несравнимы: ну какой поезд или самолёт дадут тебе ощущение свежего ветра, припекающего сверху солнышка и вообще дороги?

[Stich5]

Спасибо, опередил.
Докину ещё, что эмоции несравнимы: ну какой поезд или самолёт дадут тебе ощущение свежего ветра, припекающего сверху солнышка и вообще дороги?

и приятный выхлоп от чадящего камаза

[NikolenkoLex]

и приятный выхлоп от чадящего камаза

Лучше так, чем приятный выхлоп от соседа по купе в поезде или по креслу в самолете

[Inetman]

и приятный выхлоп от чадящего камаза

 

Чадящего автодома, ты хотел сказать? Да, бывает, конечно, но я таких быстро обгоняю ;-)

[Stich5]

Чадящего автодома, ты хотел сказать? Да, бывает, конечно, но я таких быстро обгоняю ;-)

огорчу тебя, но евро6 не воняет, как старинные шулушайки

[maximT]

В Ростове не платят за электро, а эта считается электро.

 

а это точно? я вот до сих пор не пойму придется ли мне платить налог. В МРЭО, когда принимали документы, сотрудник сказал "какая вам разница сколько я вам укажу лошадей, вы же все равно налог платить не будете", на что я удивился

[a-kolpakoff]

Зачем вообще далеко ездить на машине? Это же не удобно.
Давно перестал катать дальше 300-400 км.

Ты в Астрахань, на рыбалку, не ездишь?)))

[Сев-Кав ТВ]

Ты в Астрахань, на рыбалку, не ездишь?)))

А что, в Ростове и окрестностях уже нет мест, где можно нажраться около водоёмов? )))

[maximT]

но есть и недостаток. у машины с ДВС риск, что полетит ДВС. у электрички риск, что полетит батарея или электромотор. тут эти элементы дублируются, соответственно и риски двойные
а так в целом да, вариант куда лучше обычных электричек с учетом нашей печальной пока что электромобильной инфраструктуры

 

лично мое мнение и никому его не навязываю. Считаю, что если при покупке вещи, одним из главных критериев выбора является:

 

1. смогу ли я её выгодно продать, после того, как сам попользуюсь

2. поломка/неисправность какой либо части окажется серьезным ударом для моего бюджета

 

то эта вещь вам не по карману и нужно смотреть что то другое.

 

ну переводя на понятный язык: покупая джинсы, я не буду думать о том что быстрее сломается, молния на матне или пуговицы и за сколько я смогу их продать на Авито. Понравилось как сидят - беру!. Покупая Шкоду я не буду отказываться от ДСГ. Поломается - починю и буду ездить дальше. И т.п.

 

А то тут многие рассуждают, типа  вот нравятся мне джинсы, но что то меня строчка смущает....расползется. Поэтому лучше буду ходить в трениках пока. НЕТ! Вас не строчка смущает, а вам не по бюджету эта вещь, вот и все. 

[Inetman]

1. смогу ли я её выгодно продать, после того, как сам попользуюсь

А вот ТС как раз на это давит, между прочим, в том числе... ;-)

[Stich5]

а это точно? я вот до сих пор не пойму придется ли мне платить налог. В МРЭО, когда принимали документы, сотрудник сказал "какая вам разница сколько я вам укажу лошадей, вы же все равно налог платить не будете", на что я удивился

Попробуй в кабинете налоговой указать автомобиль электрический.