Шипы или липучка?
#4876
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 13:37
Вижу часто по городу на дороге,толе тормозной след толе от буксовки,скорее всего от тормозов следы шиповонной резины от 1 метра до 3.
прямой не прирывистый!
Вопрос? водители на шипах не знают как тормозить зимой?(насколько меня учили тормозить нужно прерывисто)
или шипы так тормозят что дают такой эффект?
#4877
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 13:39
трогаться у нас много людей в гололед не знает как, а ты про тормозить сразу)))У меня вопрос к водителям на шиповонной резине!
Вижу часто по городу на дороге,толе тормозной след толе от буксовки,скорее всего от тормозов следы шиповонной резины от 1 метра до 3.
прямой не прирывистый!
Вопрос? водители на шипах не знают как тормозить зимой?(насколько меня учили тормозить нужно прерывисто)
или шипы так тормозят что дают такой эффект?
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
#4878
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 13:43
так зачастую такие следы на спуске а не на подъеметрогаться у нас много людей в гололед не знает как, а ты про тормозить сразу)))
#4879
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 14:18
У меня вопрос к водителям на шиповонной резине!
Вижу часто по городу на дороге,толе тормозной след толе от буксовки,скорее всего от тормозов следы шиповонной резины от 1 метра до 3.
прямой не прирывистый!
Вопрос? водители на шипах не знают как тормозить зимой?(насколько меня учили тормозить нужно прерывисто)
или шипы так тормозят что дают такой эффект?
Водители на шипах просто не заморачиваются - машина останавливается и без прерывистого торможения... Это на липучке нужно то двигателем тормозить, то прерывисто, чтобы хоть как-то остановиться)))
#4880
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 14:22
когда машин мало или вообще нет, я лично иногда "прощупываю" дорогу блокируя колеса, чтобы понять насколько скользко?так зачастую такие следы на спуске а не на подъеме
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
#4881
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 14:32
У меня вопрос к водителям на шиповонной резине!
Вижу часто по городу на дороге,толе тормозной след толе от буксовки,скорее всего от тормозов следы шиповонной резины от 1 метра до 3.
прямой не прирывистый!
Вопрос? водители на шипах не знают как тормозить зимой?(насколько меня учили тормозить нужно прерывисто)
или шипы так тормозят что дают такой эффект?
На машине с АБС не надо тормозить прерывисто. Наоборот надо тормоз в пол, все остальное сделает АБС
#4882
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 14:38
В том то и вопрос почему это не происходит?На машине с АБС не надо тормозить прерывисто. Наоборот надо тормоз в пол, все остальное сделает АБС
Хм.не буду влазить в бессмысленный спор.вот токо такие следы говорят об обратном.у меня всегда была липучка и таких длинных тормозных путей небыло.Водители на шипах просто не заморачиваются - машина останавливается и без прерывистого торможения... Это на липучке нужно то двигателем тормозить, то прерывисто, чтобы хоть как-то остановиться)))
#4883
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 14:42
Да нифига оно не сделает - хрустит и едитНа машине с АБС не надо тормозить прерывисто. Наоборот надо тормоз в пол, все остальное сделает АБС
Все равно "педалю" педальку - АБС к.м.к. хороша при экстренном торможении, чтобы можно было лавировать-лавировать и выловировать
а зимой я сам лучше остановлю машину "ногой" - чем слушать треск\хруст АБС и широко открыв глаза делать стваки - остановиться или нет.
АБС хорошо - а думать головой и контролить ситуацию ещё лучше.
Машина без абс на шипах разве редкость?В том то и вопрос почему это не происходит?
Дал в пол и
Вот отсюда и "рисунки" на дороге
#4884
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 14:46
Так вот откуда беруцца возгласы "АБС - говно!" и т.п.Все равно "педалю" педальку - АБС к.м.к. хороша при экстренном торможении
Изменено: Evgedoc, 19.12.2012 - 15:12
#4885
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 15:00
И возгласы придумал тоже не я
Не самая главная функция в
Опыт - езды и с АБСи без - это да.
#4886
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 15:01
Што, неужели главный вопрос этой ветки всё ещё актуален? Я думал за эти "пару дней за год, когда нужны шипы" расставили все точки над Ё.
Так вот откуда беруцца возгласы "АБС - говно!" и т.п.
Все "эти дни" спокойно езжу на липучке. И торосы штурмую и на подъемы забираюсь. Проблем нет. Просто не суюсь в совсем уж гиблые места типа Ставского и все нормуль.
#4887
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 15:02
Думаю место можно найти подходящее
#4888
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 15:06
баян. в том году было. но не было одинаковых машин на разной резине, да и тормозили по асфальтуPS 197 страниц не каждый отважиться осилить - уже предлегали сделать тестовый
заездостанов на одинаковых машинах с разным типом ризины?
Думаю место можно найти подходящее
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#4889
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 15:09
На ПолуСеданах есть кто на липучкеее?
#4890
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 15:11
Хм.не буду влазить в бессмысленный спор.вот токо такие следы говорят об обратном.у меня всегда была липучка и таких длинных тормозных путей небыло.
Конечно не было. Сам же говоришь, что тормозить нужно прерывисто. Соответственно, если сложить твои короткие, то получится гораздо больше, чем тормозной след шиповки.
#4891
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 15:18
И как же тормозить зимой?У меня вопрос к водителям на шиповонной резине!
Вижу часто по городу на дороге,толе тормозной след толе от буксовки,скорее всего от тормозов следы шиповонной резины от 1 метра до 3.
прямой не прирывистый!
Вопрос? водители на шипах не знают как тормозить зимой?(насколько меня учили тормозить нужно прерывисто)
или шипы так тормозят что дают такой эффект?
Прерывисто? А вот фиг там.
Зимой на льду и на снегу прерывистое торможение будет удлинять тормозной путь. Единственный плюс от прерывистого торможения - ты сможешь маневрировать.
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#4892
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 15:20
Нет они из головы шипы доставили и вставили в резину. Никакие шипы не дают 100% гарантии. Зимой надо ездить по зимнему.Водители на шипах просто не заморачиваются - машина останавливается и без прерывистого торможения... Это на липучке нужно то двигателем тормозить, то прерывисто, чтобы хоть как-то остановиться)))
#4893
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 15:36
Нет они из головы шипы доставили и вставили в резину. Никакие шипы не дают 100% гарантии. Зимой надо ездить по зимнему.
Я где-то написал, что шипы дают 100% гарантии? Ты прям К.О.
#4894
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 15:38
Што, неужели главный вопрос этой ветки всё ещё актуален? Я думал, что эти "пару дней за год, когда нужны шипы" расставили все точки над Ё.
Я шиповод и все машины были только на шипах. Пробовал ездить и на хорошей липучке - понравилось, машина ведет себя предсказуемо (кроме льда), но на шипах все же уверенней себя чувствую. Хотя в очередной раз убеждаюсь, что если нет опыта и мозгов, можно и на 4х4 с шипованой резиной на Садовой шлифивать. Буквально вчера возле ГУВД по Халтуринскому помог вытолкать пару машин машин на под(тв.знак)ёме перед светофором. Так там были и шипучники и липучники. Мы толкаем его, а он газ в пол жмет вперед напряженно смотрит. Кричим, чтобы не буксовал, а потихоньку выезжал, а он не слышит, т.к. даже стекло не опустил. А потом такие горе водители причитают, что эти шипы/липучка хрень полная, т.к. "вааще не едут"
#4895
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 16:07
Я вообще по теме. Каждый тип резины соответствут своему назначению. А тут как в Гуливере спор тупоконечников и остроконечников.Я где-то написал, что шипы дают 100% гарантии? Ты прям К.О.
#4896
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 17:11
а щас возгласы только о мозгах... ню-ню....
Изменено: Бегемот, 19.12.2012 - 17:13
#4897
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 18:21
#4898
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 19:47
У меня вопрос к водителям на шиповонной резине!
Вижу часто по городу на дороге,толе тормозной след толе от буксовки,скорее всего от тормозов следы шиповонной резины от 1 метра до 3.
прямой не прирывистый!
Вопрос? водители на шипах не знают как тормозить зимой?(насколько меня учили тормозить нужно прерывисто)
или шипы так тормозят что дают такой эффект?
Притормаживая от шипов остаются следы.
Кого эти полосы волнуют?
Я трогаюсь педаль в пол всегда, просто получаю кайф пока снег лежит ещё, особенно со светофоров))
#4899
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 19:47
липучка Dunlop. Сегодня уже переобула машину в шипы, завтра буду испытывать. трогалась плавно и это не помогло.Как там можно не подняться? Это что за липучка такая? Может просто надо было плавней трогаться? Я понимаю подъем на Ставского сложен для липучников, но тут уже совсем...
ЕСП выключала, ручной режим -1 ю скорость включала.На автомате надо выключать "антипробуксовку" и все будет хорошо...
поеду как-нить ночью ту горку на шипах покорять. и потом запишу себе в ежедневник напоминание на ближайшие сто лет: никогда не обувать на зиму липучку, надеясь, что снега будет мало или дороги почистят, ибо практика показывает, что зимой снега будет много всегда и дороги не чистят тоже всегда и гололед тоже будет обязательно, да еще и в неожиданных местах от прорывов водопроводов!!

Я за рулем с 12.08.2008
#4900
Оффлайн
Опубликовано 19.12.2012 - 21:06
Шипы ужасно цокотят и портят дороги.запишу себе в ежедневник напоминание на ближайшие сто лет: никогда не обувать на зиму липучку, надеясь, что снега будет мало или дороги почистят, ибо практика показывает, что зимой снега будет много всегда и дороги не чистят тоже всегда и гололед тоже будет обязательно, да еще и в неожиданных местах от прорывов водопроводов!!
Дело не в них, а в прокладке.
Башкой надо думать, а не на шипы надеяться.
На липучке народ "спокойно" катается и в ус не дует.
И вапще, "где вы в Ростове лёд видели?" / "для нашего климата липучки с головой" / "неделя в году максимум, когда шипы нужны"
Изменено: Evgedoc, 19.12.2012 - 21:08
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых










