50 ответов в теме

[MegaGodzilla]

так крузак и комфортный, не?.

[Stich5]

но не в 4 раза

[MegaGodzilla]

ну L 200 тоже не в тысячу раз проходимей, грузоподьемней и быстрей двухколесной садовой тачки. ))

[Stich5]

ну L 200 тоже не в тысячу раз проходимей, грузоподьемней и быстрей двухколесной садовой тачки. ))

Сравнил х...р с пальцем...

[MegaGodzilla]

просто развил твою мудрую мысль о кратности комфорта.

[Rap-61]

ну L 200 тоже не в тысячу раз проходимей, грузоподьемней и быстрей двухколесной садовой тачки. ))

Алексей на эльке съездил на Рыбачий с заездами, отдыхами и пр., туда-обратно за 3 недели. За сколько ты обернешься на садовой тачке? можно без заездов

[Stich5]

Алексей на эльке съездил на Рыбачий с заездами, отдыхами и пр., туда-обратно за 3 недели. За сколько ты обернешься на садовой тачке? можно без заездов

Вадим спасибо. Кстати про Рыбачий есть отчет на форуме

[alexmet]

так крузак и комфортный, не?.

крузак комфортный когда засадил его на брюхо и вывесил четыре колеса   и сидишь отдыхаешь радуешься жизни   

[hsbc]

Хоть я и уважаю L200, как машину, но комфортной у меня язык не поворачивается назвать. 

Знакомый работал продавцом в Мицубиси, который возле Шолохова и я покатал на тест-драйве L200 и Паджеро спорт в одень день. Причем изначально паджерик, потом L200.

И хочу заметить, катал не на обычной дороге, а там рядом есть роща, мы по таким буераками и подъемам гоняли.

Вообщем итог, после моей шкоды суперба Паджерик мне показался не шибко комфортным, но когда я сел в L200, я понял, что через 10 минут езды по грунтовке я заработаю себе квадратножопие  . Жесткий, как зараза и козлит. Паджеро спорт хоть и на той же базе, но гораздо приятнее. Я думаю L200 жестче, за чет рессор сзади, и легкого кузова, поэтому весь прыгает и трясет.

Но скажу честно, я просто чуть не уписался от поездки по роще. Я никогда не ездил на джипах(максимум кроссоверы) и в говна не лазил. Были порой такие подъемы, что я реально очковал, а он пер, как танк. Ты получаешь просто нереальное эстетическое удовольствие от того, что может твоя машина. Вообщем я был в восторге. Не могу сказать, как машина будет вести себя по городской дороге и ямам, по грунтовке прет отменно, не пробил подвеску ни разу, хотя летел 80 и чуть было не открывал колеса от земли, но трясло конечно, мама дорогая.

И все таки мне нравится Элька. Что-то в ней есть такое, мужское, цепляющее, особенно по нынешней погоде 

Изменено: hsbc, 18.01.2016 - 00:59

[alexmet]

Хоть я и уважаю L200, как машину, но комфортной у меня язык не поворачивается назвать. 

Знакомый работал продавцом в Мицубиси, который возле Шолохова и я покатал на тест-драйве L200 и Паджеро спорт в одень день. Причем изначально паджерик, потом L200.

И хочу заметить, катал не на обычной дороге, а там рядом есть роща, мы по таким буераками и подъемам гоняли.

Вообщем итог, после моей шкоды суперба Паджерик мне показался не шибко комфортным, но когда я сел в L200, я понял, что через 10 минут езды по грунтовке я заработаю себе квадратножопие  . Жесткий, как зараза и козлит. Паджеро спорт хоть и на той же базе, но гораздо приятнее. Я думаю L200 жестче, за чет рессор сзади, и легкого кузова, поэтому весь прыгает и трясет.

Но скажу честно, я просто чуть не уписался от поездки по роще. Я никогда не ездил на джипах(максимум кроссоверы) и в говна не лазил. Были порой такие подъемы, что я реально очковал, а он пер, как танк. Ты получаешь просто нереальное эстетическое удовольствие от того, что может твоя машина. Вообщем я был в восторге. Не могу сказать, как машина будет вести себя по городской дороге и ямам, по грунтовке прет отменно, не пробил подвеску ни разу, хотя летел 80 и чуть было не открывал колеса от земли, но трясло конечно, мама дорогая.

И все таки мне нравится Элька. Что-то в ней есть такое, мужское, цепляющее, особенно по нынешней погоде 

открою маленький секрет на эльки ставятся  пружины на заднюю подвеску и это очень сильно меняет машину в плане комфорта

[hsbc]

 

 

открою маленький секрет на эльки ставятся  пружины на заднюю подвеску и это очень сильно меняет машину в плане комфорта

Я когда катал, мне знакомый говорил, что сзади рессоры. Я еще пересев удивился, вроде база одна, а разница в комфорте очень большая. Я как то даже никогда и не смотрел, может и пружины

[alexmet]

Я когда катал, мне знакомый говорил, что сзади рессоры. Я еще пересев удивился, вроде база одна, а разница в комфорте очень большая. Я как то даже никогда и не смотрел, может и пружины

да действительно рессоры ставят с завода, но в качестве допов ставят и пружины, и они очень сильно меняют машину в плане комфорта

PS  выглядит примерно так 

 

[Romul]

На Спорте жопу козлит мама не горюй. Через полицейских надо переезжать черепашьим шагом. Пробовал также на 40 км/ч, не помогло. Надо наверное мешка 3 цемента в багажник кинуть. Если на Л200 козлит еще сильнее, то это вообще жесть.

[MegaGodzilla]

Странно, был Сурф, спереди торсионы, сзади пружины, ему пофиг было, через бордюры на хорошем ходу проезжали, но оборотная сторона - валкий..

Сравнил х...р с пальцем...

В текстовой не видел машину в подписи, теперь ясно.

[raven]

воу, воу! палехчи! я так понял, что ...........

ничо ты не понял. а это печально. 

 

кто в какой позе где размещается мне лично малоинтересно. я на таком ведре и за триста бы не ездил. это личное имхо. 

 

каждый волен доверять личной жопе и её ценности. применение афты в хозяйстве широко описана на просторах тырнета. 

[alexmet]

воу, воу! палехчи! я так понял, что ты эльку издалека пару раз видел, поэтому стал экспертом в этой области. я вполне кимфортно располагаюсь в этой машине на заднем диване. а рост у меня, на минуточку, 195 см. и в чем специфика? для поездок по городу вполне комфортна. а машин, в которых кресла по комфорту не уступают креслам от BMW Sport, можно пересчитать по пальцам одной руки. и если была возможность заменить, то почему было этого не сделать?

да ты действительно не понял, что сравнивать нельзя ведро G класса и машину L200  

на G классе максимум можно съехать с асфальта на обочину иначе надо вызывать эвакуатор

[raven]

до ведра Г было и ведро Л. 

сдаёца шо трущие тут оба ведра на картинке видели. ну или сзади размещались в непонятных позах. детсад, йопта. 

 

мне про тонну удобрений больше понравилось, давайте разовьем тему в этом направлении. 

[course]

Если тритон не вездеход, с его супер селектом, то я не знаю, что считать вездеходом.  И не 300 кг. можно увезти а тонну легко.

Ну для серьезного замеса как раз блокировка межосевого дифа в его СС-те и считается слабым местом...

да действительно рессоры ставят с завода, но в качестве допов ставят и пружины, и они очень сильно меняют машину в плане комфорта

PS  выглядит примерно так 

 

Люди просто забыают что это еще и грузовой пикап, что бы подвеска работала ей надо в багажник 100-150кг положить, тогда и ресоры козлить перестанут.

[игорь.н]

до ведра Г было и ведро Л. 

сдаёца шо трущие тут оба ведра на картинке видели. ну или сзади размещались в непонятных позах. детсад, йопта. 

 

мне про тонну удобрений больше понравилось, давайте разовьем тему в этом направлении. 

По паспорту вроде до семиста кг можно.

[Стас]

Пружины-рессоры.... Вот самый главный девайс!!!!

 

[Михаил_rnd]

Пружины-рессоры.... Вот самый главный девайс!!!!

так вот почему владельцы таких внедорожников вешают наклейку: Езжу там где волки ср.ть бояться!

Изменено: Михаил_rnd, 18.01.2016 - 10:34

[raven]

По паспорту вроде до семиста кг можно.

ниважна! тонну значид тонну!  спицыализды правду говорят!   падж, кстати, пока всемером не сядешь, трясет шоужас. да и трилитра бензин с расходом по зиме в 34 - эташто, забота о потребителе? средненедельный расход по снегу в городе с прогревом по утрам. ЭТАЖОПА! 

страшно подумать чо будет если все блоки повключать. 

[Stich5]

Между тем автомобиль находит нового владельца...

[hazzyhaz]

ниважна! тонну значид тонну!  спицыализды правду говорят!   падж, кстати, пока всемером не сядешь, трясет шоужас. да и трилитра бензин с расходом по зиме в 34 - эташто, забота о потребителе? средненедельный расход по снегу в городе с прогревом по утрам. ЭТАЖОПА! 

страшно подумать чо будет если все блоки повключать. 

слегка оффтоп. Давыдыч про гелик)))

 

[Perevertops]

крузак комфортный когда засадил его на брюхо и вывесил четыре колеса   и сидишь отдыхаешь радуешься жизни   

ну, я помню, как ты на дон-25 в позапрошлом году тоже эльку повесил на брюхо

Между тем автомобиль находит нового владельца...

продано уже? можно закрывать?