80 ответов в теме

[tabasrosto]

Шины тоже надо ставить только оригинальные.  Только те, которые стояли с конвейра!  Если у тебя Мазда - Маздовские шины, если Жигули- то жигулевские.         И  нефиг покупать дешевые аналоги.   Позорники!   А переобуться только у дилера, а не где попало.  Шины очень влияют на безопасность.    Крохобрство какое то...

[Dark_Half]

Точили диски год назад на автомобиле подруги, т.к. она прозевала колодки и тормозила металлом об металл. Все производители устанавливают минимальную толщину тормозного диска, поэтому если есть достаточный запас по толщине, то можно смело точить, да и сами работники протачивающие диски (если сервис адекватный) уже знают, когда можно точить, а когда нет смысла.

[JonnyLohsville]

Поддомкрать колесо, разгони до 100 км/ч и напильником... просто в голову пришло !!!

[olegus]

Шины тоже надо ставить только оригинальные.  Только те, которые стояли с конвейра!

а неоригиналы работают?

[artur81808]

Поддомкрать колесо, разгони до 100 км/ч и напильником... просто в голову пришло !!!

а если полный привод? прокатит?

[CyClone]

Поддомкрать колесо, разгони до 100 км/ч и напильником... просто в голову пришло !!!

Только нужен алмазный напильник. От обычного очень быстро ничего не останется ))

[aleksey8]

Шины тоже надо ставить только оригинальные.  

Наивысшую отточенность управления можно достигнуть только на проточенных дисках и оригинальной резине при рабочей температуре!

[DIMoff]

в этом мире еще много чего осталось странного: и диски протачивают, и коленвалы, и колодки наклепывают, и шины наваривают, а некоторые, о ужас!, и протектор нарезают

[don606]

Какой только бред приходит На ум т ем людям кто пишет что диск нельзя точить потому что типа это не безопасно. Зато по кайфу ездить на бьющем диске как я понял.

Нет, эти люди просто выучили одно хорошее правило, звучит оно так: "Любое кроилово, ведет к попадалову!"

У меня вот щаз как раз на фак вагене бьют диски, а колодок там еще огого. А в апреле мне в Адлер ехать. Даже мысли не было че то там дроточить. Поехал и купил комплект новых колодок оригинал и диски "ате".

[kill1989]

Нет, эти люди просто выучили одно хорошее правило, звучит оно так: "Любое кроилово, ведет к попадалову!"
У меня вот щаз как раз на фак вагене бьют диски, а колодок там еще огого. А в апреле мне в Адлер ехать. Даже мысли не было че то там дроточить. Поехал и купил комплект новых колодок оригинал и диски "ате".

Я считаю это не кроиловом а сделать качественные чем завод. Ты когда ставить новые будешь проверь на биение.

[Rap-61]

Просто надо перестать кроить на запчастях покупая всякое "феби" или "сваг", а ставить тормозные диски и колодки либо оригинал, либо "ате".

А точить тормозные диски, это какой то позор.

я на ниссане менял диски, ставил оригинал, брал на здесь на форуме у охотника. бить начали через 5 тык.

[fiz]

Я считаю это не кроиловом а сделать качественные чем завод. Ты когда ставить новые будешь проверь на биение.

Считаешь, что поведеные, но проточееные диски лучше новых?

[alarmmechanic]

Алексмет,а что не так ?

Масляный фильтр зачем менять ,ведь можно его промыть и назад поставить

 Более того,можно разобрать,поменять фильтрующий элемент,и также обратно поставить.)

Я считаю это не кроиловом а сделать качественные чем завод. Ты когда ставить новые будешь проверь на биение.

 качественнее чем завод тебе никогда не сделать. качественнее чем кооператив в кетае-может быть.

 Но моё мнение- если диск "повело",т.е. изменило его геометрию,точи-не  точи,а поведёт и дальше,замена только. если же образовался буртик на краю-то нет проблем можно и сточить его.

[CyClone]

Нет, эти люди просто выучили одно хорошее правило, звучит оно так: "Любое кроилово, ведет к попадалову!"

У меня вот щаз как раз на фак вагене бьют диски, а колодок там еще огого. А в апреле мне в Адлер ехать. Даже мысли не было че то там дроточить. Поехал и купил комплект новых колодок оригинал и диски "ате".

Вот ты и попал на новые диски и колодки. А если бы вовремя проточил, то ничего не било бы...

И далеко не факт, что твои новые будут лучше оригинальных.

Изменено: CyClone, 27.03.2016 - 18:59

[Georgik]

я на ниссане менял диски, ставил оригинал, брал на здесь на форуме у охотника. бить начали через 5 тык.

У Ниссана оригинальные тормозные диски - болезнь, как и у Инфинити. Мои тоже били, оригинал на замену и опять били, опять оригинал и опять били, в итоге только передние тормозные диски стоят не оригинал - немецкие какие-то не из дешевых - все отлично теперь.

[SLayTeR]

Просто надо перестать кроить на запчастях покупая всякое "феби" или "сваг", а ставить тормозные диски и колодки либо оригинал, либо "ате".

А точить тормозные диски, это какой то позор.

Открою тебе тайну, покупал как раз оригинал, т.к. не экономлю никогда на деталях автомобиля, тем более расходниках. Да и какой смысл экономить если диски копейки стоят. Это не на x5 покупать оригинальные диски и колодки, которые раза в 3-4 стоят дороже хундаевских...

[benassio]

я на ниссане менял диски, ставил оригинал, брал на здесь на форуме у охотника. бить начали через 5 тык.

так же купил оригинал хундаевский,вкруг колодки-диски.но не на форуме,впрочем нет разницы,все тянут из мск,оттуда идет брак или подделка. начали бить через 10 тыс.я хз от чего,торможу на передаче почти всегда,основной пробег трассовый,направляющие новые.проточил у товарища в гараже и забыл.

 

зызы всем не доверяющим этой процедуре - на хонде на юнионе при мне точили диски которым 3 месяца было от роду,девочка подогрела.неужели вы думаете что "ооо" под именем официалов будет гадить себе в карман?технология норм,можно точить и не очковать.только как уже не единожды сказано было - проверьте толщину на предмет выбраковки.

[Rap-61]

У Ниссана оригинальные тормозные диски - болезнь, как и у Инфинити. Мои тоже били, оригинал на замену и опять били, опять оригинал и опять били, в итоге только передние тормозные диски стоят не оригинал - немецкие какие-то не из дешевых - все отлично теперь.

 

как-то так...

[Georgik]

Я подбирал по форумам, драйв2 и т.п. и нашел наконец-таки.

[NADZIRATEL]

точил на стачки/малиновского год назад. полет нормальный.

там заломили цену 3000 рублей за одну ось. А пара новых дисков АТЕ стоят 4500 смысла в проточке ноль.

[j61]

На субару сервисе вроде точили

[TOP GUN]

там заломили цену 3000 рублей за одну ось. А пара новых дисков АТЕ стоят 4500 смысла в проточке ноль.

Точно не уверен, но с меня, вроде 1500 за два диска взяли. Уже 2 года прошло, возможно ценник поднялся.

[NADZIRATEL]

Точно не уверен, но с меня, вроде 1500 за два диска взяли. Уже 2 года прошло, возможно ценник поднялся.

плюс наверно от размера машины зависит... 

[TOP GUN]

плюс наверно от размера машины зависит...

Мне там и на лимузине точили, ценник был вменяемым, но это было очень давно. Однако, какие должны быть диски, что цена за работу была выше в 2 раза?
За 1500 точил диски на понтиак вайб. Думаю там такие де как на королле.

[.Alex_Lok.]

там заломили цену 3000 рублей за одну ось. А пара новых дисков АТЕ стоят 4500 смысла в проточке ноль.

что за диски?

можем проточить