38 ответов в теме

[boon]

так может там по проводке косяки - раз билась тачка

[S-2]

vag срамота, опять вырубается кондер.

остановился, поднял капот - вентиляторы не крутятся, дэньги за диагностику уплочены......

[Стас]

Вези назад. Пусть доделывают.

А еще лучше - пусть деньги вернут и ехать к Игорю. 

[alarmmechanic]

 

 лучше - пусть деньги вернут и ехать к Игорю. 

 А толку?) Если с вентиляторами что?)

[riv]

Вентики, датчики давления фреона, проводка\контакты.

[alarmmechanic]

vag срамота, опять вырубается кондер.

остановился, поднял капот - вентиляторы не крутятся, дэньги за диагностику уплочены......

 На Орбитальной не будешь,случаем? А то заскочи ко мне,посмотрю,что там с твоим вагом

[S-2]

 А толку?) Если с вентиляторами что?)

 

 

Вентики, датчики давления фреона, проводка\контакты.

так же подумалось.... и вот

[riv]

так же подумалось.... и вот

Двигло основной вентилятора изношен, периодически перегревается и останавливается\клинит. Причина быстрой кончины вентиляторов на вагах точно, это частая езда с кондеем\климатом в жару, в пробках, с забитыми радиаторами.

Ну сейчас то чистые может допустим, а до ? 

Изменено: riv, 1.07.2017 - 01:13

[stakl]

Жара вагу противопоказана?

[riv]

Жара вагу противопоказана?

Нет, там есть нюансы с вентиляцией\отводом подкапотки и оооочень оборотистые вентики......и когда радиаторы засраты сильно, то вентики раскручиваются адски, пытаясь удержать в номинале температуру ОЖ, давление фреона, а продолжительно в таком режиме сильно сокращает ресурс их.

Изменено: riv, 1.07.2017 - 23:16

[flash-garage]

Нет, там есть нюансы с вентиляцией\отводом подкапотки и оооочень оборотистые вентики......и когда радиаторы засраты сильно, то вентики раскручиваются адски, пытаясь удержать в номинале температуру ОЖ, давление фреона, а продолжительно в таком режиме сильно сокращает ресурс их.

даа, результат - телепающаяся крыльчатка в лучшем случае

[S-2]

Покурил форумы.... у 99% (из всех поломок вентилятора) накрывается контроллер который стоит в большом вентиляторе, это гениально.

Это талант авто производителя стричь бабос. 14к стоит оригинал, 8к аналог китай.

[flash-garage]

Покурил форумы.... у 99% (из всех поломок вентилятора) накрывается контроллер который стоит в большом вентиляторе, это гениально.

Это талант авто производителя стричь бабос. 14к стоит оригинал, 8к аналог китай.

у пежо такая же фигня)))  но есть выход,  я  так делала другу на 407 пыжике. мы взяли волговский вентилятор и я родные мозги поставил отдельно от вывел только провода питания на новый

[boon]

ваги для алигархов, это вам не рено)))