72 ответов в теме

[MegaGodzilla]

тоже на генратор подумал, ремни еще.

[Lexx-1]

тоже на генратор подумал, ремни еще.

визг был бы

[Lexx-1]

можно просто метрику снять в движении и мозги не парить

[deedee]

думаешь эур пофиг на механические повреждения? если в механике че то клинит. ты прикинь там сила тока какая

Ощущение,что срабатывает замок руля и тут же отпускает. Разово, во влажную погоду.

можно просто метрику снять в движении и мозги не парить

Подробнее, пожалуйста.

[Lexx-1]

Ощущение,что срабатывает замок руля и тут же отпускает. Разово, во влажную погоду.
Подробнее, пожалуйст

ну я ставлю планшет на запись и ты едешь симулируешь проблему. я потом смотрю логи

 

похоже что вода попадет на ремень поэтому визга нет и генератор отключается

Изменено: Lexx-1, 23.10.2024 - 19:00

[deedee]

тоже на генратор подумал, ремни еще.

Было бы самым оптимальным. ремень один, свежий.

[Lexx-1]

Было бы самым оптимальным. ремень один, свежий.

выработка шкива может быть или натяжителем что-то

[deedee]

ну я ставлю планшет на запись и ты едешь симулируешь проблему. я потом смотрю логи

похоже что вода попадет на ремень поэтому визга нет и генератор отключается

Не смогу изобразить проблему. В прошлый раз она была, когда снег таял. Тоже разово.

[Lexx-1]

да забей тогда. как повторится тогда и будешь решать.

[deedee]

выработка шкива может быть или натяжителем что-то

155 ткм, натяжитель на 110 ткм менял вместе с ремнем и грм.

[Lexx-1]

как ты собрался диагностировать проблему если ее нет? можешь покрутить руль и на ремень полить воду из бутылки

[deedee]

да забей тогда. как повторится тогда и будешь решать.

Не хотелось бы, чтобы руль заклинило в движении.

как ты собрался диагностировать проблему если ее нет? можешь покрутить руль и на ремень полить воду из бутылки

Я про это в самом начале написал, что приеду в сервис, а там всё ок!
Поэтому и спросил совета опытных форумчан. Вдруг, у кого была похожая проблема.

Изменено: deedee, 23.10.2024 - 19:08

[Xalat]

Не знаю как там у ваших французов, у японского Кольта это детская болезнь - отказ мотора ЭУР. Проявляется похожими симптомами, усилитель руля то появляется, то исчезает, резким рывком в момент поворота. Может как ни в чем не бывало работать, потом отвалится прямо на ходу, на следующий день будет норм, потом проявится снова. Лечится заменой мотора ЭУР. Все яповские кольтоводы проходят это на пробегах 130-150к. Разбор моторчика, чистка коллектора и прочие пассы бесполезны - только замена от донорской рулевой рейки. ТС покури профильные форумы от своего авто.

Изменено: Xalat, 23.10.2024 - 19:21

[deedee]

Форум по Флюенсам покурил, но там такого нет. Есть, что утром завёл, а замок руль не отпускает. Буду искать электрика, чтоб проверили проводку к эур и генератору + сам генератор.

[Xalat]

Причем тут гена, не пойму? Какая логика? 

[hellraiser_rostov]

Почитай ошибки для начала.Если будет что,тогда и копать в ту сторону.Если ничего интересного не будет, то проверь под нагрузкой генератор(напряжение) для начала.

[deedee]

Причем тут гена, не пойму? Какая логика?

Выше два человека отписалось. Логику пока сам не вижу.

[TOP GUN]

У тебя еще и приборка гаснет. Больше похоже на недоконтакт. Если бы вырубался генератор, то питание забиралось бы от акб.

[Inetman]

У тебя еще и приборка гаснет. Больше похоже на недоконтакт.

 

У него гаснет вся машина, как я понял. Похоже на уход в защиту.

[Lexx-1]

У тебя еще и приборка гаснет. Больше похоже на недоконтакт. Если бы вырубался генератор, то питание забиралось бы от акб.

гур может отключаться по напряжению. включи зажигания и он работать с аккума не будет пока не заведешь. там не все так просто и надо знать алгоритм конкретной модели

[Inetman]

гур может отключаться по напряжению. включи зажигания и он работать с аккума не будет пока не заведешь. там не все так просто и надо знать алгоритм конкретной модели

 

Да нету у ТСа ГУРа, узбагойся уже и отстань!

[igrek]

Была когда то похожая проблема на Вектре.

И дело было в подрулевом блоке.

Там довольно сложная конструкция электронно-механическая.

Начиналось с того, что перестали отщёлкиваться поворотники при возврате руля.

А после уже и проблемы с приборкой были.

[deedee]

У него гаснет вся машина, как я понял. Похоже на уход в защиту.

Это один раз было, вчера. Погасло всё, буд то клемму акб снял. Но после того, как сам заглушил мотор.

Была когда то похожая проблема на Вектре.
И дело было в подрулевом блоке.
Там довольно сложная конструкция электронно-механическая.
Начиналось с того, что перестали отщёлкиваться поворотники при возврате руля.
А после уже и проблемы с приборкой были.

Мой косяк в том, что проблема выскакивает раз в полгода. Если б тему на форуме не создал, то в ближайшие дни забыл бы до следующего раза.

[Prometheus]

Ощущение,что срабатывает замок руля и тут же отпускает. Разово, во влажную погоду.
Подробнее, пожалуйста.

вот ключевое тут "во влажную погоду". Где-то либо контакт дохнет, либо изоляция йок. У меня так АТ коробка "шалила" в мокрую погоду.

[Georgik]

Больше похоже что где-то реально очень плохой контакт или какой-то один из предов шалит силовых больших, и это явно под капотом где-то.