28 ответов в теме

[СержНовоч]

На работе перед глазами прошло уже не одно поколение Буханок. Были и карбюраторные с УМЗ 421, были с ЗМЗ-409. С новья нормально ездили несколько лет до 200-300 тыс.км, потом их списывали. Моторы до капиталки не докатывали. Показали себя вполне надёжными аппаратами. Но это с постоянными водителями - 2 водителя работают по 7 дней. Разъезды по всему югу, до 1000км(Дагестан) по асфальту, а по месту по грунту катались. Каково водителю не скажу, но пассажиром в заднем купе ездил с Хасавюрта до Новочека за 14 часов, вполне нормально.

[al2000]

Каково водителю не скажу, но пассажиром в заднем купе ездил с Хасавюрта до Новочека за 14 часов, вполне нормально.

Пассажиром везде хорошо. Я водителем в четверг доехал из Симферополя до Дербента за 15,5 часов. 1430км. Больше не хочется, при том что машина комфортная. Вашего водителя на буханке стоит пожалеть за такие подвиги

[AleM]

Вот тут человек купил новый УАЗ-буханку чтобы ездить по бездорожью в тайгу, его объективное мнение можно узнать посмотрев этот видос.

"

УАЗ БУХАНКА! МИЛЛИОН ПЯТЬСОТ!! ВСЁ В РЖАВЧИНЕ. СВАРКА, ШВЫ, Двигатель В ХЛАМ. МОСТЫ. ЭТО УЖАС!

"

[gever.]

Года два в свое время отъездил на охоту на УАЗе головастик с будкой, спать в будке отлично и лодку надутую и собаку и матрасы с одеялом хоть в двойном комплекте можно брать,НО......  , зимой или голова потеет ноги мерзнут или на оборот, проклял эту машину, хоть и сам обслуживал, а серьезный ремонт в гараже МВД делал, за два года так и не удалось ее до ума довести, это как мифический "вечный двигатель", если поменял все по кругу, начинаешь круг заново.

 

Врагу не пожелаю обслуживать УАЗ буханку, лучше ситроен с пежо....

Изменено: gever., 11.12.2024 - 16:36