
Chery 7 pro Max
#26
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 13:16
#27
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 13:17
агаА аш9 это как крузак, только в пол цены?
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#28
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 13:28
как будто бы 2 литра и 218 сил маловато на 5-метровый внедорожник, или нет?
#29
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 13:35
как будто бы 2 литра и 218 сил маловато на 5-метровый внедорожник, или нет?
Маловато что бы что? Ну, по городу само собой, но и на трассе вполне достаточно чтобы уверенно себя чувствовать
#30
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 13:35
А аш9 это как крузак, только в пол цены?
Крузак для бедных )))) Или недоЛисян ))))
#31
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 14:07
Ну логика цены наверное есть тогда.Крузак для бедных )))) Или недоЛисян ))))
#32
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 15:50
2 литра, 200 сил, размер с крузака, уверенно себя чувствовать - где-то что-то лишнееМаловато что бы что? Ну, по городу само собой, но и на трассе вполне достаточно чтобы уверенно себя чувствовать
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#33
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 16:08
2 литра, 200 сил, размер с крузака, уверенно себя чувствовать - где-то что-то лишнее
Ну если ты топишь 180 и надо обогнать того, кто едет 200 - да, не хватит. В остальном - в чем проблема? Не хватит 200+ лс для движения?
#34
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 17:02
Ну прадос на 200 дизельных норм едет. Более менее)2 литра, 200 сил, размер с крузака, уверенно себя чувствовать - где-то что-то лишнее
#35
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 18:55
Для движения - хватит. 200 сил - это для комфортной езды авто типа кашкая по размеру. 4 цилиндра и 200 сил для авто размером с Крузака - это боль на обгонах и короткий ресурсНу если ты топишь 180 и надо обогнать того, кто едет 200 - да, не хватит. В остальном - в чем проблема? Не хватит 200+ лс для движения?
Дизельные - они другиеНу прадос на 200 дизельных норм едет. Более менее)

Изменено: al2000, 11.04.2025 - 19:25
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#36
Оффлайн
Опубликовано 11.04.2025 - 21:35
Ну если ты топишь 180 и надо обогнать того, кто едет 200 - да, не хватит. В остальном - в чем проблема? Не хватит 200+ лс для движения?
Надо смотреть удельную мощность.
У H9 снаряженная масса около 2.4 т, 218*1000/2400 = 90.8 л.с. на тонну веса.
У соляриса 1135 кг и 123 л.с., получается 108 л.с. на тонну веса.
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#37
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2025 - 11:40
да уже в треть наверноеА аш9 это как крузак, только в пол цены?
#38
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2025 - 12:02
да уже в треть наверное
Toyota LC Prado, 2024 г.в. 2,4 л. (279 л.с.) бензин, АКПП, 4WD, Белый цвет, Черная кожа, Диодная оптика, Парктроники, Противотуманки, Рейлинги, Бесключевой доступ, Эл.регулировки сидений, Цифровая приборная панель, Подогрев и вентиляция сидений, Подогрев руля, Электроручник, Холодильник, Климат-контроль, Круиз-контроль, Камеры 360, Диски R18
Цена 9,69 млн
Коммерческий утиль включен в стоимость❗❗❗
это 250 прадик, он тоже 5-метровый
учитывая, что там одного утильсбора
от 2 до 3 литров — 1 875 400 рублей;
то теоретически можно привести на себя в районе 8 млн
#39
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2025 - 14:58
Надо смотреть удельную мощность.
У H9 снаряженная масса около 2.4 т, 218*1000/2400 = 90.8 л.с. на тонну веса.
У соляриса 1135 кг и 123 л.с., получается 108 л.с. на тонну веса.
Не мощностью единой... У меня тяговооружённость как у H9, но чот солярисы меня особо не обгоняют.
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
#40
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2025 - 16:48
Не мощностью единой... У меня тяговооружённость как у H9, но чот солярисы меня особо не обгоняют.
Патамушта на солярисах в 90% таксисты, а они каждую каплю бензина/газа экономят. И на педали газа ставят пружину от рессоры вагона метро. Что бы лишний раз не нажимать ))))))
#41
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2025 - 18:26
так и н9 если по такой хитрой схеме привезти, будет дешевле чем в салоне стоитьToyota LC Prado, 2024 г.в. 2,4 л. (279 л.с.) бензин, АКПП, 4WD, Белый цвет, Черная кожа, Диодная оптика, Парктроники, Противотуманки, Рейлинги, Бесключевой доступ, Эл.регулировки сидений, Цифровая приборная панель, Подогрев и вентиляция сидений, Подогрев руля, Электроручник, Холодильник, Климат-контроль, Круиз-контроль, Камеры 360, Диски R18
Цена 9,69 млн
Коммерческий утиль включен в стоимость❗❗❗
это 250 прадик, он тоже 5-метровый
учитывая, что там одного утильсбораот 2 до 3 литров — 1 875 400 рублей;
то теоретически можно привести на себя в районе 8 млн
#42
Оффлайн
Опубликовано 13.04.2025 - 19:49
так и н9 если по такой хитрой схеме привезти, будет дешевле чем в салоне стоить
Это же китаец

#43
Оффлайн
Опубликовано 14.04.2025 - 15:08
их тоже возят как быЭто же китаец
#44
Оффлайн
Опубликовано 15.04.2025 - 07:49
Ну если ты топишь 180 и надо обогнать того, кто едет 200 - да, не хватит. В остальном - в чем проблема? Не хватит 200+ лс для движения?
После 180 обгонять даже на моей тяжело, так у меня веса меньше и 238 л.с. Поэтому для крузака 200л.с. чисто двигать по городу
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
#45
Оффлайн
Опубликовано 15.04.2025 - 08:32
Китайские лошади такие-же, как например корейские или немецкие?После 180 обгонять даже на моей тяжело, так у меня веса меньше и 238 л.с. Поэтому для крузака 200л.с. чисто двигать по городу
Кто одноклассники, Тигуан и Спортаж?
Интересно, как эта троица едет в сравнении…
#46
Оффлайн
Опубликовано 15.04.2025 - 08:55
Китайские лошади такие-же, как например корейские или немецкие?
Кто одноклассники, Тигуан и Спортаж?
Интересно, как эта троица едет в сравнении…
Как правило, Китайцы лошади занижают для РФ. Можно посмотреть замеры на диностенде. А Путем легкой прошивки возвращаются лошади которые на китайских версиях.
#47
Оффлайн
Опубликовано 15.04.2025 - 09:34
Отчасти у меня это был сарказм))) где с такими скоростями ездить? Камеры повсюдуПосле 180 обгонять даже на моей тяжело, так у меня веса меньше и 238 л.с. Поэтому для крузака 200л.с. чисто двигать по городу
#48
Оффлайн
Опубликовано 15.04.2025 - 10:18
Отчасти у меня это был сарказм))) где с такими скоростями ездить? Камеры повсюду
так перед камерами сбрасывать)))
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#49
Оффлайн
Опубликовано 15.04.2025 - 10:26
По факту не имеет смысла. Хотя, безусловно, каждому свое. Учитывая высокую плотность камер на моих наиболее востребованных маршрутах, мне так ездить надоело.так перед камерами сбрасывать)))
#50
Оффлайн
Опубликовано 15.04.2025 - 10:31
По факту не имеет смысла. Хотя, безусловно, каждому свое. Учитывая высокую плотность камер на моих наиболее востребованных маршрутах, мне так ездить надоело.
Симферополь-Ростов, Ростов-Москва - норм. В среднем 160 иду, иногда оно само быстрее разгоняется, я даже не замечаю
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых