32 ответов в теме

[0vZ]

правда что такое ремень СКВ - гуглил не нашел((

Ну либо ремень кондера, либо ремень гура.
"КВ" может быть как раз "кондиционер воздуха", что такое "С" - хз

[zubchello]

система конд.воздуха

 

Ну либо ремень кондера, либо ремень гура.
"КВ" может быть как раз "кондиционер воздуха", что такое "С" - хз

[Padonak]

Ну на 8-клапанной вытекающего ничего нет - только ремень порванный поменять и все...

Клапана загинает. По крайней мере на Ланосе точно

[Стас]

Клапана загинает. По крайней мере на Ланосе точно

Тогда пичаль... могли бы и проточить поршни.

[Astriх]

да вроде как выпуск до 2007 г не гнет на 8 клапанной, а потом точно не помню, но всегда считалось что 8 кл не гнет, поэтому вроде как мотор безопасней в этом отношении. Счас придет Локи и всем расскажет как надо за нексией ухаживать.

Изменено: Пименов Максим, 23.07.2013 - 08:54

[zubchello]

Возмите еще уплотнительное колечко помпы на всяк случАй,оно копеешное,но если потечет при натяжке помпа и сервисмены не смогут натолкать туда герметика(что они практикуют,а мне не нравится это,потому как я еле сорвал помпу после таких деятелей ) ,тогда сливай охлаждайку и надевай новое не прожатое колечко.

 

можно еще три болтика крепления помпы с внутренним шестигранником  взять,у них грани срываются со временем цена до 10р.шт

болт помпы 3шт 94501228

упл.кольцо помпы94580509

[zubchello]

ps

Все таки сальник КВ под рукой при замене ГРМ это +,машине 177ткм,и увидеть ,что сальник засопливил когда снимите нижний  шкив..ну не грех его и поменять при цене от 2$ за оригинал IMHO ,чем бегать искать впопыхах ,или потом скидывать еще раз ГРМ.

Не знаю как на 8ми,но на 16ти клапанном не снять защитный кожух ремня (на 8ми скорее аналогично) не открутив шкив КВ.

Изменено: zubchello, 23.07.2013 - 09:41

[Maks-i-drom]

Спасибо, и отдельное спасибо за каталожные номера!