4451 ответов в теме

[xlk]

Я, не один строительный объект не видел, сданный вовремя и сделанный в соответствии с проектом и строительными нормами. Либо срок сдачи затягивался, либо работы проводились авралом последние 3 дня, с нарушением технологий, тех. безопасности, и материалами которые были на данный момент. Интересно как поживает бассейн у которого дно отвалилось? Уже его должны были приклеить, по обещаниям подрядчика.

[Dimitry]

А что там за новый жд мост через Дон строят? и в каком месте?

[AyirtimD]

Меня старый вполне устраивает.

100 рублей на такси, 10 минут и я там. А как будем в новый ездить и почём неизвестно.

мысль грамотная!

как в москвабаде тыщу-полторы...

Это для дебилов, такие суммы. Вся москва пользуется метро, а потом аэроэкспресс. Если за москвой живут сразу на вокзал и электричку!

[matrix]

Ничего подобного. Аэропорт будет.

Советские газеты совсем не читаешь?

Окончательное решение отложено до сентября (ужо вроде), по самым перспективным прогнозам аэропорт будет готов к концу 2017 года, учитывая российские особенности к ЧМ его не успеют сварганить, а ежели не успеют, сказал Мишка, то нех браться, модернизируйте старый.

[AyirtimD]

Н
Ставропольцы уже сейчас ездят в Ростов в аэропорт, из Минвод можно улететь далеко не всюду. И краснодарцы будут ездить сюда, их Пашковский тоже не самый крутой порт. И волгоградцы приедут. А то еще и не ездить, а летать региональными самолетами типа суперджета станут.

Так что спрос на услуги ростовского хаба будет, у меня сомнений нет.

Украинцы кстати тоже, да и мы из донецка летали. Либо когда у нас туман в ростове, то билет брали в донецк.

[Zenzel]

На международных рейсах старый порт ни на что не способен. Два самолета одновременно на отправку и международный сектор просто задыхается. 

...звизди с расстановкой. Раньше на рулежке в очереди стояло до семи самолетов ожидая разрешения, взлетали и садились каждые пять минут. А щаз раз в пол часа.

[Сильверрр]

мысль грамотная!

Это для дебилов, такие суммы. Вся москва пользуется метро, а потом аэроэкспресс. Если за москвой живут сразу на вокзал и электричку!

дебилы в вонючем метро ездят))) 

[AyirtimD]

дебилы в вонючем метро ездят))) 

Нюню. Стоять в пробках по 2-3 часа, особенно вечером это мило в аэропорт=)) Когда можно точно в срок приехать в аэропортеще и выезжать нужно заранее, при чем сильно заранее на авто-такси.

похоже ты давно в москве не был=)

Изменено: AyirtimD, 18.09.2013 - 14:07

[Николай]

...звизди с расстановкой. Раньше на рулежке в очереди стояло до семи самолетов ожидая разрешения, взлетали и садились каждые пять минут. А щаз раз в пол часа.

Раньше не было границы и таможни, не заставляли разуваться и снимать ремень. 

Не, Яков отчасти прав. У меня знакомый пару недель назад попал, когда 5 самолётов-чартеров сели, а у пограничников работало только 2 кабинки. Человек 5 часов ждал когда попадёт на Родину.

Но это редкость. Можно отладить работу, более рационально использовать и т.д.

[Михаил_rnd]

Из Ростова мало прямых рейсов в разные страны не из-за аэропорта, а из-за отсутствия спроса.

Если построят новый порт, то спрос от этого не появится.

Вас не смущает что у нас, проблемная взлетно посадочная полоса, и периодические но стабильные выкаты самолетов за её пределы ? Хотите сказать в том же украинском Донецке большой спрос ??? Туда едут в том числе и из Ростова, потому что там много разных рейсов по очень неплохим ценам.

[Михаил_rnd]

Раньше не было границы и таможни, не заставляли разуваться и снимать ремень. 

Не, Яков отчасти прав. У меня знакомый пару недель назад попал, когда 5 самолётов-чартеров сели, а у пограничников работало только 2 кабинки. Человек 5 часов ждал когда попадёт на Родину.

Но это редкость. Можно отладить работу, более рационально использовать и т.д.

Да не отладишь там нечего, надо рядом строить новое здание аэровокзала и удлинять полосу. ни на первое, не на 2е, не места, не возможности в старом аэропорту нет.

[Николай]

Вас не смущает что у нас, проблемная взлетно посадочная полоса, и периодические но стабильные выкаты самолетов за её пределы ? Хотите сказать в том же украинском Донецке большой спрос ??? Туда едут в том числе и из Ростова, потому что там много разных рейсов по очень неплохим ценам.

ВПП либо отвечает стандартам, либо нет.

Про загрузку в Донецке ничего не знаю.

Цены в Донецке привлекают, в том числе и ростовчан, но будут ли в хабе такие же? У нас тут монополизм и обираловка.

 

Не, новый порт это хорошо, пусть будет, но как оно получится? Я скептически.

 

 У старого много недостатков, это и глиссада над городом, и здание плохое, практически нет парковки для авто и т.д.

Но добираться до него ух как удобно.

[Сильверрр]

Нюню. Стоять в пробках по 2-3 часа, особенно вечером это мило в аэропорт=)) Когда можно точно в срок приехать в аэропорт еще и выезжать нужно заранее, при чем сильно заранее на авто-такси.

похоже ты давно в москве не был=)

ага!я посмотрю як ты с 2-3 огромными сумками по метро побегаешь)))ахахах

[Николай]

ага!я посмотрю як ты с 2-3 огромными сумками по метро побегаешь)))ахахах

Хорош хапать! 

Взял барсетку с паспортом и достаточно.

[Яков]

Советские газеты совсем не читаешь?
Окончательное решение отложено до сентября (ужо вроде), по самым перспективным прогнозам аэропорт будет готов к концу 2017 года, учитывая российские особенности к ЧМ его не успеют сварганить, а ежели не успеют, сказал Мишка, то нех браться, модернизируйте старый.

НИИ Аэропроект уже вовсю выполняет работы на 500 миллионов рублей, сейчас как раз изыскания проводит на тех землях у Грушевки, где новому аэропорту быть. Земли выкупаются, переводятся из сельхозназначения в транспорт. В ноябре начинается стадия П проектирования.
Завершается конкурс эскизных проектов аэровокзального комплекса. То есть работа кипит вовсю.

Другое дело, если будет какой-нибудь крепкий кризис в экономике, который не даст выделить те 34 миллиарда, которые запланированы на новый аэропорт. Это может затормозить работы, конечно.

[grinya]

http://forums.drom.r...1151473029.html

[Сильверрр]

Хорош хапать! 

Взял барсетку с паспортом и достаточно.

хапАть не когда не харошь)))

[AyirtimD]

ага!я посмотрю як ты с 2-3 огромными сумками по метро побегаешь)))ахахах

С одной большой сумкой  и сумкой на плечо ходил. Зачем бегать!? Там все по времени спокойно просчитывается! Как в Европе кстати!

Не представляю ситуацию, когда я один с 3 сумками. Это еще за перевес платить кругленькую сумму. Большие сомнения что эта история реальная. Так потрепаться.

[Сильверрр]

С одной большой сумкой  и сумкой на плечо ходил. Зачем бегать!? Там все по времени спокойно просчитывается! Как в Европе кстати!

Не представляю ситуацию, когда я один с 3 сумками. Это еще за перевес платить кругленькую сумму. Большие сомнения что эта история реальная. Так потрепаться.

не сумневайсо)) даж с одной большой сумкой и сумкой на плечо нормальный чел в здравом уме врядли сунется в часпик в метро прокатится до аэропорта..... 

ты не разу не видел людей с большими сумками ?? по три на одного? это фантастика

Изменено: Сильверрр, 18.09.2013 - 15:16

[Яков]

...звизди с расстановкой. Раньше на рулежке в очереди стояло до семи самолетов ожидая разрешения, взлетали и садились каждые пять минут. А щаз раз в пол часа.

Это потому что раньше регионального и межрегионального трафика было много, а международного не было вовсе. Сейчас межрегионального много, международного средне, регионального нет. Но стоит только начать добавлять региональный трафик в нынешних условиях и существующий аэропорт просто лопнет.

Я уже не говорю о том, что современным представлениям о комфорте и стандартах обслуживания пассажиров нынешний аэропорт не соответствует никак. Надо строить новый терминал. Где это делать? Надо реконструировать полосу. Это дорого и снова за счет какого пространства это делать?
И потом, вся эта территория уже нужна городу для развития. Там 400 гектар. Отличный кусок для развития городских территорий.

Но добираться до него ух как удобно.

Аэроэкспресс и моментально становится удобно добираться до нового аэропорта.

[Михаил_rnd]

http://forums.drom.r...1151473029.html

Полное вранье, мне что бы попасть на территорию: "строящегося олимпийского парка" оформляли разовый пропуск минимум за сутки, на проходной при входе на территорию переписывали все данные вплоть до прописки, и делали твое фото, и выдавали временный пропуск карту с чипом, пройти можно только в те зоны на которые у вас был выписан пропуск в остальные зоны перед вам просто не откроется барьер проходной, каждый строящийся объект имел свой охраняемый периметр.  

[AyirtimD]

не сумневайсо)) даж с одной большой сумкой и сумкой на плечо нормальный чел в здравом уме врядли сунется в часпик в метро прокатится до аэропорта..... 

ты не разу не видел людей с большими сумками ?? по три на одного? это фантастика

Это челнок какой-то.

Пэком дешевле 3 сумки отправить. Ты хоть знаешь сколько перевес весит 1 кг, свыше нормированного веса багажа!?

 

Я надеюсь сумки 3 это кг по 20-30 я правильно понимаю!? или женские?:DDD

[Яков]

Это челнок какой-то.
Пэком дешевле 3 сумки отправить. Ты хоть знаешь сколько перевес весит 1 кг, свыше нормированного веса багажа!?

Это смотря на какое расстояние пересылать и из какой страны. Мы однажды летели из одной африканской тропической и очень "веселой" страны, так вот оказалось проще заплатить 900 евро за перевес, чем платить 2500 евро фирме DHL за их услуги по доставке.

[Сильверрр]

Это челнок какой-то.

Пэком дешевле 3 сумки отправить. Ты хоть знаешь сколько перевес весит 1 кг, свыше нормированного веса багажа!?

 

Я надеюсь сумки 3 это кг по 20-30 я правильно понимаю!? или женские?:DDD

знаю! сумки могут быть легкими, с мехом например, но объемными..... и с ними не удобно по метро шарахатся пусть даж оно пустое будет)))

 

дело даж не в с умках, к примеру представь ситуацию ты с женой и двумя малятами, один живчик як обезьяна лезет куда глаза глядят, другой вапче грудной орет как резаный постоянно, ты с ними в метро пойдешь??))) я лучше тыщу-полторы  заплачу и поеду в такси.

[AlexF]

Мне вот непонятно, почему в нынешнем аэропорте нельзя продлить полосу? Там до объездной вокруг Аксая два километра. И для стоянки самолетов места полно - огромное поле на территории аэропорта со стороны Фрунзе, заросшее травой. Что касается парковки - нахрена отгородили огромный кусок асфальта перед зданием вокзала, который стоит пустой?

Понятное дело, лучше вбухать сотни нефти в строительство нового порта. Больше ж их тратить не на что. Сцуки.