51 ответов в теме

[Alex_lok]

-думаю что уже)По крайней мере этот концерн купил главного стилиста-дизайнера Феррари к себе,так что скоро всё будет!

китаезы захватуют мир 

еще немного и в китае появится шелби кобра  GT500, шевроле камаро SS, хаммер, Jeep.........................и т.д. но только под новыми названиями

вот когда наступит время Российского автопрома 

[hellraiser_rostov]

китаезы захватуют мир 

еще немного и в китае появится шелби кобра  GT500, шевроле камаро SS, хаммер, Jeep.........................и т.д. но только под новыми названиями

вот когда наступит время Российского автопрома 

да всё почти есть уже))

читай и плачь)))

http://millionaire22...com/171225.html

[vdm]

одно дело купить телепон ZTE просто потому хочется сэкономить и не переплачивать за бренд, а другое дело покупать реплику айпона....понты они такие 

 

Не покупайте дешевые подделки!

Покупайте дорогие копии!

[Alex_lok]

Покупайте дорогие копии!

я уже писал: дешевые понты - голимые понты

[Luigy]

а какая у Гелика история? кроме того что в 90-е любимая машина "братвы", равно как и "шестисотый", и бэха 5-ка и 7-ка у особо крутых.

[Alex_lok]

а какая у Гелика история? кроме того что в 90-е любимая машина "братвы", равно как и "шестисотый", и бэха 5-ка и 7-ка у особо крутых.

история подлиннее и именитее чем любого китайца...есть и легендарнее машины, благо к ним руку китайцы пока не приложили (например Chevrolet Camaro SS 69)

давайте не будем разводить холивар

если вы не видите ценности автомобилей про которые сами написали, я не буду убеждать вас в обратном...просто радуйтесь новым консервным банкам от того же MB, VAG, MMC и т.д. и т.п.

за сим я более не участвую в этой теме

[raven]

Отличная машина  . Было бы мне лет 20, непременно взял бы. Гелендваген в 20 лет - недостижимая мечта, а тут за 600 рублей - и ап! девки у ног моих сели! 

испражниццо?   

[hellraiser_rostov]

а какая у Гелика история? кроме того что в 90-е любимая машина "братвы", равно как и "шестисотый", и бэха 5-ка и 7-ка у особо крутых.

http://ru.wikipedia....

почитай на досуге)

или есть ещё авто,которое трудитсяв армии,спецслужбах  более чем в 20 странах мира?

Кстати))

в 2011 году выпущена юбилейная серия Гелика  BA3 Final Edition )))) К Вазу отношения не имеет))

[Luigy]

история подлиннее и именитее чем любого китайца...есть и легендарнее машины, благо к ним руку китайцы пока не приложили (например Chevrolet Camaro SS 69)

давайте не будем разводить холивар

если вы не видите ценности автомобилей про которые сами написали, я не буду убеждать вас в обратном...просто радуйтесь новым консервным банкам от того же MB, VAG, MMC и т.д. и т.п.

за сим я более не участвую в этой теме

 

 

http://ru.wikipedia....

почитай на досуге)

или есть ещё авто,которое трудитсяв армии,спецслужбах  более чем в 20 странах мира?

Кстати))

в 2011 году выпущена юбилейная серия Гелика  BA3 Final Edition )))) К Вазу отношения не имеет))

[gdemoekofe]

Кто знает где такое "чудо юдо" в живую разглядеть))?

[Indola]

Во всех областях масса китайских дешевок. И самое удивительное, что народ готов рискнуть собой и своими деньгами.

[l¯lACTYX]

конъюнктура авторынка кординально меняется, в недавнем прошлом китайские производители просто копировали авто мировых лидеров, но материалы скопировать не удается, потому эти поделки вызывали только сожаления,

сейчас большенство крупных китайских заводов нанимают спецов, заказывают разработки у лидеров, скупают лицензии, пример: черри тигго - кузов, ходовая, салон - полная копия, ОФИЦИАЛЬНАЯ Рафика4 ф2, двигло митсуба или австрийская разработка - актеко,

Лифан - двиг - лицензия Тойота, ходовая австрийская, салон - Италия, 

и эти авто ездят, как бы там кому не хотелось гадить на Китай, (Такси24 на Лифанах)

авто лидеров типа мерин, бум, GM и тд менее чем за лям - выглядят как-то убогенько, особенно в барабанной комплектухе, тут китайцам равных нет...

[Diesel]

Во всех областях масса китайских дешевок. И самое удивительное, что народ готов рискнуть собой и своими деньгами.

Судя по подписи, у тебя тоже китайский авто, так как еще в 2009 вольву китайцы купили, и ведь катаешься, не жужжишь.

Странные вы все, как ваза китайская - так шедевр, как авто - так говно...

[Grunt]

Когда Китай делает авто  что угодно, то это получается либо совсем-совем погано и совсем дешево, либо чуть хуже, чем нормально и по цене чуть-чуть дешевле, чем нормально. Если Китай сделает что-то нормально, то это будет уже дороже, чем нормальное (сказывается технологическая отсталость и малая степень автоматизации производства). Поэтому я во всех возможных случаях предпочитаю купить нормальное (не китайское) по нормальной цене, а не экономить на качестве. Да, все вышесказанное не относится к выпущенной в Китае продукции под известными европейскими или американскими брендами, так как от китайского там только дешевый труд желтых ручонок, по которым не устает бить белый колонизатор в пробковом шлеме инженер.

[Diesel]

Когда Китай делает авто  что угодно, то это получается либо совсем-совем погано и совсем дешево, либо чуть хуже, чем нормально и по цене чуть-чуть дешевле, чем нормально. Если Китай сделает что-то нормально, то это будет уже дороже, чем нормальное (сказывается технологическая отсталость и малая степень автоматизации производства). Поэтому я во всех возможных случаях предпочитаю купить нормальное (не китайское) по нормальной цене, а не экономить на качестве. Да, все вышесказанное не относится к выпущенной в Китае продукции под известными европейскими или американскими брендами, так как от китайского там только дешевый труд желтых ручонок, по которым не устает бить белый колонизатор в пробковом шлеме инженер.

Очень много написал, а все ерунда.
Действительность намного отличается от твоего представления об их экономике.
Во-первых, в самом Китае товары для внутреннего рынка очень качественные.
Во-вторых, зарплаты в Китае совсем не маленькие. Средняя зарплата в крупном городе около 1200$.
В заключении, за все что ты здесь видишь поганого качества, скажи спасибо нашим, родным бизнесменам
Они до такой степени экономят, что сами китайцы иногда в шоке от нарушения технологий.

[Alex_lok]

Очень много написал, а все ерунда.
Действительность намного отличается от твоего представления об их экономике.
Во-первых, в самом Китае товары для внутреннего рынка очень качественные.
Во-вторых, зарплаты в Китае совсем не маленькие. Средняя зарплата в крупном городе около 1200$.
В заключении, за все что ты здесь видишь поганого качества, скажи спасибо нашим, родным бизнесменам
Они до такой степени экономят, что сами китайцы иногда в шоке от нарушения технологий.

и все товары на али благодаря рос бизнесменам 

сам то веришь в то что написал? бывал вообще на фабриках в республиках? или из разряда сам придумал, сам поверил?

писы я каг бе видел все это изнутри и вымышленные зп в 1200 гринов, так что дальше стоит писать очень осмысленно 

[Indola]

Судя по подписи, у тебя тоже китайский авто, так как еще в 2009 вольву китайцы купили, и ведь катаешься, не жужжишь.
Странные вы все, как ваза китайская - так шедевр, как авто - так говно...

Ни какой связи. Чьи деньги и кто владелец, в период глобализации, отслеить иногда невозможно. Сборка, контроль качества и технологии все остались родные. А кто акции скупил... это дело такое. У нас в стране, которую за торговлю сырьем ругают... посмотрите кто владелец многих нефтедобывающих...
Так что не стоит в один ряд ставить...

Изменено: Indola, 2.03.2014 - 23:52

[_Мэт_]

лучше 10 летний гелик купить)

[l¯lACTYX]

эта тема напоминает мне мнение авиаконструкторов о пчелах - дескать, те, не могут летать, согласно действующим законам аэродинамики...

да, в Китае далеко не все гладко с качеством, но и не везде, есть и ответсвенные производители, тока и ценник соответствующий,

а вот что не сильно обсуждается, так это, например, Порш-каен с турбодвиглом от фольца с браком до 20% !!!! - кто ж себя лохом признает за 3-7 лямов,

ну а кЕтай, да фуфло...

[UraMovsisyan]

лучше 20-15 летний купитиь, сэкономить бабло на ремонт,потратить пару месяцев не спеша, и будет  реальный мерс. а не конструктор из отходов ...... как минимум если даж купить тарантай и вставить  новые китайские запчасти, то хоть кузов останется оргинал из железа, а не из пивных баночек...

Изменено: UraMovsisyan, 3.03.2014 - 00:14

[Grunt]

Очень много написал, а все ерунда.
Действительность намного отличается от твоего представления об их экономике.
Во-первых, в самом Китае товары для внутреннего рынка очень качественные.
Во-вторых, зарплаты в Китае совсем не маленькие. Средняя зарплата в крупном городе около 1200$.
В заключении, за все что ты здесь видишь поганого качества, скажи спасибо нашим, родным бизнесменам
Они до такой степени экономят, что сами китайцы иногда в шоке от нарушения технологий.

 

Во-первых, в самом Китае товары продаются любые, качество напрямую зависит от цены.

Во-вторых, рост зарплат в Китае уже привел к тому, что часть производств опять выносится в страны "золотого миллиарда". Слышал такой американский термин - "реиндустриализация"? А все благодаря дешевому сланцевому газу и повышению зарплат в Китае.

В-третьих, что-то я не вижу дешевого поганого качества товаров с немецкими (настоящими) брендами. Потому что дорожат репутацией. А заказывая что-то в Китае, ты всегда рискуешь, ибо непреложный принцип китайской экономики гласит: "Все, что было экспортировано из Китая, никогда не вернется обратно". Никакие претензии по качеству не будут приняты (речь про товарные партии, а не про образцы), все суды будут проиграны.

И еще раз - в Китае (как и в Нигерии, как и в Бразилии, как и в России) можно сделать что угодно и очень качественно, вопрос только в том, что это получится _дороже_, чем немецкое (американское, британское, французское) в силу того, что _автоматизированные технологии качественного массового производства_ недоступны пока ни у нас, ни в Китае в той мере, в какой они доступны крупным западным корпорациям. Речь идет про технически сложные товары, такие как авто, фотоаппараты, станки, самолеты и т.п.. Допускаю, что светодиодный фонарик можно сделать в Китае дешевым и качественным, дешевле чем немецкий (пока государство и партия КНР поддерживают своих производителей беспрецедентными льготами и бесплатными кредитами, а также защищают их от судебных преследований правообладателей из других стран).

[beerbear]

лучше 10 летний гелик купить)

Дык не купишь в эти деньги

[Diesel]

и бывал вообще на фабриках в республиках? 

Бывал и не единожды. И в Европе, и в Китае.

И у нас на предприятии трудятся рядышком станки немецкие и китайские.

Однако, немцы ломучие дюже, хотя и стоят ооочень дорого.

Во-первых...

Во-вторых...

В-третьих, что-то я не вижу дешевого поганого качества товаров с немецкими (настоящими) брендами.

Так и сравнивай товары одной ценовой категории. Иначе все твои сравнения идут коту под хвост.

[Grunt]

Так и сравнивай товары одной ценовой категории. Иначе все твои сравнения идут коту под хвост.

 

Ну а сам-то че не на замечательном китайском авто рассекаешь? Теоретики, блин.

[Diesel]

Ну а сам-то че не на замечательном китайском авто рассекаешь? Теоретики, блин.

Да как-то на Ховере езжу и совсем не жужжу.

http://www.auto-rost...showtopic=79609

Да и в Китае бываю частенько Так что я практик более.

А вот ты реальный теоретик, хотя процентов 80 всего, что используешь сделано именно там, но тебя это не волнует, это не удобно замечать. Да?