63 ответов в теме

[Leshij]

в последнее время замечаю этих пацаничков всего с одной работющей фарой)))) поди дорого поменять лампочку, по сравнению с галогеном)))

[stakl]

Цепляются, если на лбу написано - ЛОХ, они видят таких издалека. Чтоб не слепить ставь теплые дорогие лампы не выше 4300K, без рефленых стекол фар, или в линзы.

Я тоже поприветствовал в ответ одного нервного и слабохарактерного на трассе переключив зеленый ксенон на дальний и задрав коректором - обгадился он, дал деру - я за умником этим нажал, чуть с трассы бедный не улетел. Ксенон нормальный, ехали сравнивавали со знакомыми - говорят: "галогены сзади тебя машин слепят больше"

нормальный только заводской может быть

[Master of puppets]

Менты Ростовские недорабатывают , едешь ночью в Краснодар , Ставрополь только цукерову балку переехал и все , бакланы закончились , рвут им жопы там не по тихой грусти , нужно менять начальника ГИБДД области

[_Мэт_]

Менты Ростовские недорабатывают , едешь ночью в Краснодар , Ставрополь только цукерову балку переехал и все , бакланы закончились , рвут им жопы там не по тихой грусти , нужно менять начальника ГИБДД области

они и так меняются с завидной скоростью) начальники города и области)

[SEMENYCH]

Сколько Рембо клавиатурных набежало...

На дороге остановите и предъявите ксенонщику, если не слабо.

 

А здесь форум, человек зашел спросить - посоветуйте да расскажите, что такое хорошо и что такое плохо, 

только без ваших эро-фантазий с засовыванием....

Изменено: SEMENYCH, 10.02.2014 - 11:27

[тов. Сухов]

Сколько Рембо клавиатурных набежало... 

ну так на то он и интернет  

Изменено: A.Sushkov, 10.02.2014 - 11:28

[Caxapok]

Тоже мечтают о ксенона, фары хоть и с линзами, но без омывателя

[Prometheus]

Ну вот, чел только зарегистрировался, можно сказать только жить начал, а ему минусов влепили (и я в том числе) жа хренов напихали. А по теме так лучше бы гайцы за колхозный ксенон карали анально, чем к тонировке цепляться. ТС, если где слился после такого негатива, не ставь в противотуманки, а в фары ставь только с линзами, а то карму себе испортишь и в следующей жизни будешь только пешком ходить :-).

[itpb]

Итог: Ксенону быть. Ставить прямыми руками и в линзы, с цветовой температурой 4300k 

[stakl]

ТС,  продай 14 купи гранту, калину или приору. у них свет нормальный и так.

Изменено: stakl, 10.02.2014 - 15:17

[itpb]

не бывает нормального света на галогене в плохую погоду. Так как образуется корка грязи на стекле фары.

[stakl]

не бывает нормального света на галогене в плохую погоду. Так как образуется корка грязи на стекле фары.

в городе не вижу проблемы. перед выездом протер и все. На трассе приходится километров через 50-100 останавливатся, протирать. 

[itpb]

какие 50-100? По М4 например через пару-тройку км уже пипец корка.  и ездят потому куча галогенщиков на дальнем... Уж лучше пусть на ближнем с ксеном. Даже в рефлекторе. Для глаз лучше, чем дальний у каждого второго и туманки с камаза. Постоянно езжу по трассе, уже устал от любителей дальнего.

Изменено: itpb, 10.02.2014 - 15:26

[stakl]

какие 50-100? По М4 например через пару-тройку км уже пипец корка.

не надо фурам на хвост садится

[Дима_61]

Цепляются, если на лбу написано - ЛОХ, они видят таких издалека. Чтоб не слепить ставь теплые дорогие лампы не выше 4300K, без рефленых стекол фар, или в линзы.

Я тоже поприветствовал в ответ одного нервного и слабохарактерного на трассе переключив зеленый ксенон на дальний и задрав коректором - обгадился он, дал деру - я за умником этим нажал, чуть с трассы бедный не улетел. Ксенон нормальный, ехали сравнивавали со знакомыми - говорят: "галогены сзади тебя машин слепят больше"

Т.е. ты специально развернулся?)))))) Вот фантазер))))

 

не бывает нормального света на галогене в плохую погоду. Так как образуется корка грязи на стекле фары.

Скажу по секрету, при появлении грязи на ксеноне, свет еще хуже чем на галогене, да и слепить он начинает... Вот поэтому на ксенон и ставят омывайки фар...

[itpb]

stakl - ты меня будешь учить как ездить? Человеку, который проехал более полумиллиона км?  Я езжу так, как большинству никогда не научиться. Я могу ехать безопасно  и с коркой на фаре. Не вопрос. Но вот что делать с теми, кто будет в таком случае ехать на дальнем? Или с коркой и не увидит пешехода?

Дима_61 - по секрету скажи кому -нибудь другому. Что такое ксен я юзал, когда 90% ростовчан не знали что это такое.

Изменено: itpb, 10.02.2014 - 15:32

[Дима_61]

stakl - ты меня будешь учить как ездить? Человеку, который проехал более полумиллиона км?  Я езжу так, как большинству никогда не научиться.

Дима_61 - по секрету скажи кому -нибудь другому. Что такое ксен я юзал, когда 90% ростовчан не знали что это такое.

Ну и как свет на грязном ксеноне? Встречку не слепит?  

[itpb]

Дима_61. Можешь приехать ко мне,  и я наглядно покажу, как слепит ксен (штатный и не штатный), грязный ксен (штатный и нештатный), дальний, не отрегулированные фары и т.д. Прям экскурсия могу сделать.

Изменено: itpb, 10.02.2014 - 15:34

[Дима_61]

Дима_61. Можешь приехать ко мне,  и я наглядно покажу, как слепит ксен (штатный и не штатный), грязный ксен (штатный и нештатный), дальний, не отрегулированные фары и т.д. Прям экскурсия могу сделать.

У меня у самого две машинки одинаковые, одна с ксеноном, одна с галогеном, и то и то штатка, так што разницу я знаю... И могу на 100% заявит, что грязный ближний ксенон , слепит больше чем грязный ближний галоген.

З.ы. ну эксурсии я люблю, так што могу приехать.

[itpb]

Грязный ближний ксенон 35w в отрегулированной линзе слепит меньше грязного галогена на дальнем, грязного галогена на ближнем с лампочками 100 ватт. И грязных "туманок" с "камаза", которые вместо дополнительного ближнего.  Да. И штатный омыватель ксена делает чище фару скорее условно.

экскурсия  - всегда велкам. Заодно диагностику могу сделать и уболтать на ГБО АГАТ

Изменено: itpb, 10.02.2014 - 15:50

[0vZ]

Грязный ближний ксенон 35w в отрегулированной линзе слепит меньше грязного галогена на дальнем, грязного галогена на ближнем с лампочками 100 ватт. И грязных "туманок" с "камаза", которые вместо дополнительного ближнего. Да. И штатный омыватель ксена делает чище фару скорее условно.
экскурсия - всегда велкам. Заодно диагностику могу сделать

А что это ты сравниваешь мелкое с мягким?
Почему не сравниваешь грязный ксенон с ближним галогеном с обычными лампами (сколько они там - 55 Вт кажется)?

Изменено: 0vZ, 10.02.2014 - 15:52

[itpb]

А почему бы мне не сравнивать, если как минимум половина именно так и ездит. А другая половина на ксене. Из 100 авто на трассе  максимум 10 попадаются с нормальным светом и умеющие им пользоваться. Раньше хоть у водителей грузовиков-автобусов была определенная культура, сейчас и у них хрень.

Изменено: itpb, 10.02.2014 - 15:55

[ZASranets]

Ксенонщики - дети Люцефера.

[тов. Сухов]

А почему бы мне не сравнивать, если как минимум половина именно так и ездит. А другая половина на ксене.

так че там с тем диодами то?

[0vZ]

А почему бы мне не сравнивать, если как минимум половина именно так и ездит.

Сливаешься?
Какая блин половина. Половина даже не знает о существовании 100Вт лампочек.
Вот с дальним народ бывает ездит. Но тут уже надо сравнивать грязный дальний галоген с грязным дальним ксеноном.