828 ответов в теме

[Fedostas]

 

то лучше вызывать ДПС полюбому, ссылаясь на боли всякие. Скорую тоже вызывать и прикидываться умирающим.

 

 

Именно так!

Правильное решение.

И Фиг кто докажет что у Вас голова после ДТП не болит.

И Приедут аж бегом.

[boon]

это считается в ГАИ. а самостоятельно - это европротокол, когда у обоих полис после октября 2014, ущерб в пределах 50т.р(если у кого-то полис до октября 2014, то ущерб в пределах 25т.р.)., оба согласны, кто прав/виноват, потерпевших нет. сами нарисовали, поехали в страховую. но тут тоже надо обоим ехать, чтоб виновника сфоткали, чтобы было видно, что характер повреждений обоих авто не противоречит описываемым обстоятельствам ДТП. кажись, так....собственно почему страховые не хотят платить - виновника если не сфоткали, просят потом приехать, а он отремонтировался, и все. нет подтверждений факта ДТП. фотки ж и нафотошопить можно....вот и съезжает страховая с выплаты. поэтому сразу вдвоем ехать.

вот именно из-за этого идиотизма - братан и продал долг фирме которая отожмет у СК в 2-3 раза больше в итоге и так им и надо сцукам

ибо вот я виновник к примеру - оно мне надо куда-то там ехать и время терять??? триста лет не надо, я никому ничего не обязан - платить мне все равно не будут - к чему этот идиотизм в законе???

либо пусть выезжает ОБЯЗАТЕЛЬНО и всегда аварийный коммисар - хоть за 500 км от Ростова, в общем законодательно обязать иметь комисара всем СК в тех регионах где они страхуют ОСАГО.

Изменено: boon, 18.08.2015 - 22:09

[raven]

вот именно из-за этого идиотизма - братан и продал долг фирме которая отожмет у СК в 2-3 раза больше в итоге и так им и надо сцукам

...............

Бротан када это делал он каким местом думал? наивно предполагая шо ему так дешевле? спешал фо бротаноф!

ЦЫТАТО: 

По данным РСА значения коэффициентов пока будут такими: за одно ДТП в течение года водитель будет наказан повышением стоимости следующего полиса в 1,55 раза. За второе - в 2,45. А единая страховая история не позволит избежать "надбавки" простой сменой обслуживающей компании.
 

Изменено: raven, 18.08.2015 - 23:23

[yasya727]

Ой все, по этим признакам я должна была убрать авто и ехать в гаи, но тогда б мне не компенсировали всю сумму ущерба, ибо там есть верхняя планка.

Изменено: yasya727, 18.08.2015 - 23:31

[boon]

Бротан када это делал он каким местом думал? наивно предполагая шо ему так дешевле? спешал фо бротаноф!

ЦЫТАТО: 

По данным РСА значения коэффициентов пока будут такими: за одно ДТП в течение года водитель будет наказан повышением стоимости следующего полиса в 1,55 раза. За второе - в 2,45. А единая страховая история не позволит избежать "надбавки" простой сменой обслуживающей компании.
 

чо делал ?? я не понял вопроса

ему 9 штук вполне хватит на ремонт

а вот с СК отожмут в 2-3 раза

егоб и в СК эти ж 9 штук устроили - вот я о чем

но их идиотские правила и еще огромная очередь - не факт что за день успеешь - давиловка и полная бюрократия - вот я о чём

братану пофиг - он невиноуат - это джишит пусть беспокоиццо о ценах на осаго

[raven]

 

братану пофиг - он невиноуат - это джишит пусть беспокоиццо о ценах на осаго

это меняет картину - попадает естессна виновник. причем попадает при нынешних ценах конкретно. ВЫГОДНО СРАЗУ ПРИКИНУТЬ УЩЕРБ ПРЕЖДЕ ТАКИХ ТЕЛОДВИЖЕНИЙ.

[gruz]

А если один из участников ДТП употреблял алкоголь? Как его освидетельствовать? Как ему ехать к инспектору? Или можно звонить в ГАИ и говорить что участник дтп кажется пьян, тогда премчатся оформлять. Больным прикинуться не получится, уже вызывали так, и скорая приехала, и гаишники, но когда увидели что ничего серьёзного, развернулись и уехали, ничего не оформив.

[Magistr]

И что много было желающих приехать с машиной на эвакуаторе?

И, интересно, кто его услуги оплатит потом.

мне страховая оплатила в свое время - чек приложил к документам - там норм сумма была - 60 км везли

[omelenachka]

у меня вопросов-сомнений также по европротоколу енмало..

хорошо если один из участников аекват. понимает-признает свою вину, вы подписываете всё, отмечаете положение колес на асфальте. фотографируете. вместе поехали в гаи...

НО..

а если неадекват.. вот на днях столкнулась - хоть ссы в глаза - ему божья роса.... аргумент : я баба - а он мужик ... бабы дуры - поэтому априори виноваты во всем... вот 100% вина его - и что с такими делать то?

по идее: если один не согласен - это уже не европротокол и менты должны оформлять.. я не углублялась, но со страховой агент обьяснила так... 

[mail1985]

Кто как хочет тот так .... Я две недели назад вызывал ГАИ, по европротоколу пошёл в отказ, наряд приехал.

[VaaD]

Касемо сроков оформления:

У меня было ДТП в 17:50. Через 2 часа приехали на Таганрогскую. Инспектор сказал, что зависним часов на 5 и рекомендовал приехать к 9-ти на Буденновский. Так мы и сделали. Приехали к 8:30 и были 1-ми. 30 минут и разьехались.

 

З.Ы. Вообщем, еслиб был бухой - протрезвел к тому времени.

[REZZO]

у меня вопросов-сомнений также по европротоколу енмало..

хорошо если один из участников аекват. понимает-признает свою вину, вы подписываете всё, отмечаете положение колес на асфальте. фотографируете. вместе поехали в гаи...

НО..

а если неадекват.. вот на днях столкнулась - хоть ссы в глаза - ему божья роса.... аргумент : я баба - а он мужик ... бабы дуры - поэтому априори виноваты во всем... вот 100% вина его - и что с такими делать то?

по идее: если один не согласен - это уже не европротокол и менты должны оформлять.. я не углублялась, но со страховой агент обьяснила так... 

Так вам и не нужно на месте устанавливать виновного - зафиксировали ситуацию и поехали в ГИБДД.

 

З.Ы. Вообщем, еслиб был бухой - протрезвел к тому времени.

Ежели ГИБДД сказать, что участник ДТП бухой, прискачут пулей, кмк.

[markII]

Ежели ГИБДД сказать, что участник ДТП бухой, прискачут пулей, кмк.

Это тебе только так кажется. у знакомых два случая. в обоих пьянь. наряд вызывали через усб-шников. (причем в первом случае, тело обошло машину осмотрело, купило пивка и укатило. До сих пор катается с правами).

[REZZO]

Вот тут всё разжёвано и понятно, думаю всем это важно знать:

 

С 1 июля сотрудники ГИБДД будут выезжать на место происшествия, только если в результате ДТП пострадали люди

30 июня 2015

 

 

С 1 июля вступают в силу поправки в ПДД – нововведения в том числе конкретизируют порядок действий водителей при ДТП (постановление Правительства РФ от 6 сентября 2014 г. № 907). 

Spoiler

Как и сегодня, участники ДТП обязаны будут немедленно остановить автомобили после столкновения, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию (п. 2.5 ПДД).

Если машины мешают движению, водителям по-прежнему надо будет освободить проезжую часть. Но здесь есть один нюанс. Водители при любом ДТП, как и сейчас, обязаны будут освободить проезжую часть, если движение по ней стало полностью невозможным. Если же в аварии нет пострадавших, отогнать машину с места ДТП необходимо будет не только при полностью парализованном движении, но и когда для него создаются препятствия. ПДД не разъясняют, что именно понимается под такой ситуацией – например, будет ли препятствием движению ДТП на средней полосе, если на крайних левой и правой полосах движение продолжается, но немного замедлилось. Очевидно, это предстоит решать самим водителям в каждом конкретном случае.

Отметим, что специальной ответственности за нарушение этой обязанности поправки не установили. Однако водитель может быть наказан по общей норме за невыполнение обязанностей в связи с ДТП, участником которого он является. Размер штрафа за такое нарушение составляет 1 тыс. руб. (ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ).

Перед тем, как отогнать свои автомобили с места происшествия, водители должны будут также, как и сейчас, предварительно:

• зафиксировать с помощью средств фотосъемки или видеозаписи положение автомобилей по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры (в настоящее время достаточно зафиксировать положение машины без увязки с объектами дорожной инфраструктуры и расположением по отношению к другим автомобилям);
• запечатлеть на фото и видео все следы и предметы, относящиеся к происшествию;
• принять все возможные меры к сохранению следов ДТП и организации объезда места аварии.

Однако с завтрашнего дня, фиксируя детали происшествия на фото и видео, водителям не нужно будет заручаться показаниями свидетелей.

Кроме того, с 1 июля сотрудники ГИБДД будут выезжать на место происшествия, только если в результате ДТП пострадали люди. 

Законодателем предусмотрены три различные ситуации, в зависимости от которых автомобилистам предстоит выбрать ту или иную модель поведения (п. 2.6, п. 2.6.1 ПДД в новой редакции). Рассмотрим их подробнее.

Ситуация 1. В результате ДТП ранены или погибли люди. В данной ситуации требования к действиям участников ДТП не изменились. Как и сейчас, водитель, причастный к аварии, будет обязан:

• оказать первую помощь пострадавшим, вызвать скорую помощь и полицию;
• в экстренных случаях отправить пострадавших в больницу на попутном или, если это невозможно, на своем автомобиле (в последнем случае в медицинском учреждении нужно будет предъявить свой паспорт или водительское удостоверение и регистрационный документ на машину), а затем возвратиться к месту ДТП;
• записать фамилии и адреса очевидцев аварии и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Ситуация 2. В результате ДТП причинен вред только имуществу, между водителями есть разногласия относительно обстоятельств происшествия. С 1 июля водитель, причастный к аварии, будет обязан:

• записать фамилии и адреса очевидцев аварии;
• сообщить о случившемся в полицию для получения указаний о месте оформления ДТП;
• оставить место происшествия, если сотрудник полиции даст указание об оформлении документов на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции. Если таких указаний нет – оформлять документы на месте. 

 

 

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

Более подробно о нюансах оформления ДТП по европротоколу узнайте из нашего материала "Упрощенное оформление ДТП: эксперимент с европротоколом продолжается".

Ситуация 3. В результате ДТП причинен вред только имуществу, между водителями нет разногласий относительно обстоятельств происшествия. Участники такого ДТП не обязаны по новым правилам сообщать о нем в полицию и могут выбрать один из следующих вариантов.

Во-первых, автомобилисты, как и сейчас, смогут оформить документы без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о ДТП по правилам европротокола  и оставить место происшествия.

Однако для оформления ДТП в этом случае должны быть соблюдены дополнительные условия:

• в ДТП участвуют два транспортных средства;
• у обоих водителей есть действующие полисы ОСАГО;
• вред причинен только автомобилям;
• обстоятельства причинения вреда не вызывают у водителей разногласий. 

 

БЛАНКИ И ОБРАЗЦЫ

Извещение о ДТП (бланк)

Извещение о ДТП (образец)

Другие образцы

Обращаем внимание, что максимальная сумма страхового возмещения при европротоколе составляет 50 тыс. руб.  Для Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей действуют повышенные лимиты – страховая компания может выплатить до 400 тыс. руб. Правда, для того, чтобы ими воспользоваться, надо выполнить дополнительные условия:  зафиксировать данные о ДТП с помощью средств навигации, использующих систему ГЛОНАСС. 

Во-вторых, участники ДТП смогут оставить место происшествия и оформить документы о ДТП с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции (предварительно звонить в полицию для получения указаний при этом не нужно).

В-третьих, водители могут не оформлять документы о ДТП, если повреждено только их имущество и у каждого из них отсутствует необходимость в оформлении указанных документов, и покинуть место происшествия.

 

Не все так просто

Несмотря на то, что положения ПДД достаточно детально прописывают обязанности водителей, на практике автомобилисты могут столкнуться с рядом вопросов. Редакция портала ГАРАНТ.РУ разобралась, как следует действовать, если...

1

ДТП произошло на двухполосной дороге, где отсутствует обочина. На двухполосной дороге любая авария становится причиной пробки, часто многочасовой. Новая редакция обязывает водителей освободить проезжую часть, если их автомобили мешают проезду, но как быть, если нет обочины? Управляющий партнер компании "Антистраховщик", руководитель портала "Антистраховщик.РФ" Илья Афанасьев пояснил порталу ГАРАНТ.РУ, что в такой ситуации водителю следует переместить свой автомобиль максимально близко к правому краю проезжей части. 

2

Автомобиль причастного к ДТП водителя в результате аварии не на ходу. В данном случае водитель не сможет самостоятельно освободить проезжую часть по объективным причинам, но ПДД не содержит никаких исключений из нормы, закрепляющей такую обязанность. "Надо постараться по максимуму переместить авто к обочине или к правому краю проезжей части при помощи буксирующего троса, попросив помощи у проезжающих водителей", – советует Илья Афанасьев. 

3

Водители договорились не оформлять документы о ДТП и разъехаться, однако один из них впоследствии обвинил другого в том, что тот оставил место происшествия. Чтобы этого не произошло, участникам ДТП следует обезопасить себя заранее. Например, обменяться расписками о том, что оба участника добровольно уехали с места происшествия. Кроме того, желательно указать, что участники ДТП претензий имущественного или иного характера друг к другу не имеют, или составить соглашение об условиях выплаты компенсации за возникшие повреждения. При этом нужно обязательно указать время и адрес места ДТП, паспортные данные обоих участников и сведения об автомобилях и документах на них.

ГАРАНТ.РУ: http://www.garant.ru.../#ixzz3jG2dIpUs

Изменено: REZZO, 19.08.2015 - 14:09

[igrek]

И опять же...во всей этой массе информации ни слова о варианте с выпившим участником ДТП.

То есть фразы "мне кажется, что второй участник под градусом (а если наркоман?) вполне достаточно для приезда гаишников (невзирая на условия и последствия ДТП)? 

[REZZO]

И опять же...во всей этой массе информации ни слова о варианте с выпившим участником ДТП.

То есть фразы "мне кажется, что второй участник под градусом (а если наркоман?) вполне достаточно для приезда гаишников (невзирая на условия и последствия ДТП)? 

Мне кажется, что этого будет достаточно, т.к. второй участник ДТП сообщает о противоправном действии, которое пресечь не в состоянии, в корне влияющем на обстоятельства аварии, тогда в дело должны вступать сотрудники правоохранительных органов, имеющие властные полномочия.

[gruz]

Тогда можно всегда звонить в ГАИ при дтп и говорить, что второй участник пьян, я ж не алкотестер. Пусть освидетельствуют

[REZZO]

Тогда можно всегда звонить в ГАИ при дтп и говорить, что второй участник пьян, я ж не алкотестер. Пусть освидетельствуют

Думаю, что охоту быстро отобьют, когда признают это ложным вызовом и накажут.

Что спорить?! Через пару-тройку недель я в этой теме, видимо, плотно буду "вариться", тогда всё выясню и вапм расскажу

[vdm]

Про пьяного виноватника.... Я тут че подумал.

Ну слил я что виноватник бухой, соответственно, случай не страховой, и страховая платить не будет. Придется судиться с бухариком, и получать потом с него по 1,5 тыр в месяц...

 

Или я ошибаюсь?

Изменено: vdm, 19.08.2015 - 17:44

[Гриня]

По идее страх должна оплатить а затем отжимать у бухарика. тут получается у страховых интерес присутствовать на ДТП

[benassio]

вот кто это новшество придумал,а потом про лобировал?имя этого недочеловека.

 

зы привет 90-е!если в москве или в питере еще более менее культура есть,то где нить в колхозе "40 лет без урожая" будет прав тот кто сильнее.

 

по факту имеем - наглое быдло,щимится с обочины,царапает детали,вы вышли,такие и говоришь ему -"ну дружище давай я твои доки буду фотать,будем схему рисовать!"а он тебе отвечает что то про верчение на чем то,да еще другие эпитеты и т.д.САДИТСЯ и УЕЗЖАЕТ.и ему за это НИЧЕГО не будет!потому что вызов то теперь нигде не фиксируется!если раньше вызов поступал на пульт дежурного и потом передавался группе,то как минимум 1 раз он где то в документах фиксировался,имхо.а теперь водитель "обязан опросить свидетелей и записать их адреса и телефоны"потом едешь в гаи говоришь что чел покинул место дтп,есть номер авто,адреса и телефоны свидетелей.но я думаю там скажут что с этим делать

или ваще говорит - мне пофиг,я в машине буду сидеть мнебезразницынах.и чего?на тросу его в группу разбора тянуть?

ну вот сел он в машину,закрыл двери и отказывается общаться.

зы как вариант,если водитель не адекват,сразу бить его,что бы с юшкой,и звонить ментам,дескать об руль ударился,человеческие жертвы.  шучу конечно

[Georgik]

Про пьяного виноватника.... Я тут че подумал.
Ну слил я что виноватник бухой, соответственно, случай не страховой, и страховая платить не будет. Придется судиться с бухариком, и получать потом с него по 1,5 тыр в месяц...

Или я ошибаюсь?

Конечно ошибаешься. Страховая всё равно заплатит. Это старая байка про бухого виноватика и отказ страховой в выплате.

[yasya727]

Смотрела и разделяю опасения юриста. Стало много поддельных или просроченных полисов. При такойсхеме потерпевший остается один на один со своей проблемой.

[gruz]

Про пьяного виноватника.... Я тут че подумал.

Ну слил я что виноватник бухой, соответственно, случай не страховой, и страховая платить не будет. Придется судиться с бухариком, и получать потом с него по 1,5 тыр в месяц...

 

Или я ошибаюсь?

ошибаешься, был личный опыт, страховая заплатила, пьяного лишили прав в суде

[Eqilibrium]

В общем, жить мошенникам стало легче)