Нухно возить с собой небольшую лопатку и вперед нам нет преградПласт снега из под колёс был выковырнут лопатой и ускорение успешно совершено.

у всех машина с утра завелась?
#476
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 12:59
#477
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 13:00
именно так и было.Нухно возить с собой небольшую лопатку и вперед нам нет преград
лопата - друг солдата

#478
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 13:02
но еще 95 и 124 мимо проезжают )в каких таких рублях
.
Уговорил, ко мне ходят автобус №7 и троллейбус №9. Столько и заплачу
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#479
Оффлайн
#480
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 13:07
это маршрутные ТАКСИно еще 95 и 124 мимо проезжают )

Я не думаю о людях которые думают плохо обо мне , меня больше волнует мнение людей которые думают обо мне хорошо. Переживаю, что они заблуждаются ))))))
Не суди людей по себе, они не способны ради тебя сделать то, на что ты готов был ради них.
#481
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 13:19

#482
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 13:46
А я второй день вожу с собой здоровую совковую. В пакетик обернул лезвие, шоб не так страшно было.Нухно возить с собой небольшую лопатку и вперед нам нет преград
#483
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 13:58
мдя.
ставлю климат на 22,5-23 - и пусть дует куда дует, единственно - обороты ставлю средние (иначе ФЕН еще тот)
Но руль-то как и сиденья холодным остаётся. Это салон надо протопить сначала до 22 градусов, чтобы руль нагрелся
Все пишут про блажь автозапуска. А если коробка механика, тады надо машинку на нейтрали оставлять и на ручник ставить. За ночь ручник имеет свойство замерзать и как ездить?
У меня этот ручной тормоз уже несколько дней как примерз и не оторвать, иногда даже приходится машину глушить чтобы ворота открыть/закрыть, т.к.катится зараза на дорогу.
Хреновая конструкция ручника значит

#484
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 13:58

Стартер даже не пробует крутиться. Начал было копать в его сторону, а потом догадался проверить напряжение в бортовой сети в тестовом режиме. Итог - 9В без нагрузки.
На работу на маршрутке, а завтра с утра за новым аккумом

ПыСы: старому аккуму более 3 лет точно, скорее всего около 5-6, прошлой зимой его уложил в ноль забытым на ночь подогревом сидений (накидка).
Изменено: Vik Dark, 26.01.2012 - 13:59
#485
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:02
катализатор не сдохнет от таких пусков?
#486
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:02

ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =)
#487
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:02
нет. есть автобусыэто маршрутные ТАКСИ

Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#488
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:03
А вот сегодгня с утра я не завелся
(-20 было по компу)
Стартер даже не пробует крутиться. Начал было копать в его сторону, а потом догадался проверить напряжение в бортовой сети в тестовом режиме. Итог - 9В без нагрузки.
На работу на маршрутке, а завтра с утра за новым аккумомУже подобрал Варту поболее емкостью и с хорошим пусковым током.
ПыСы: старому аккуму более 3 лет точно, скорее всего около 5-6, прошлой зимой его уложил в ноль забытым на ночь подогревом сидений (накидка).
у меня варта на машине накрылась прошлым летом, прошлой зимой туго, но заводила
снял ее, нашел дату выпуска - 2002 год
походу еще родная
так что 5-6 лет не показатель
#489
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:03
наоборот хорошо работать должен, транзисторы охлаждены как следует)а усилитель музыкальный может от мороза не включаться? а то уже 3й день без музыки езжу, скучно
#490
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:03
по ходу, может, потому что я сегодня первые полчаса ездил без колонок. работали только пищалки и саб ))))а усилитель музыкальный может от мороза не включаться? а то уже 3й день без музыки езжу, скучно
потом одна проснулась, а еще через полчасика вторая)
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#491
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:04
а усилитель музыкальный может от мороза не включаться? а то уже 3й день без музыки езжу, скучно
может
сними, занеси в тепло, потом обратно поставь - заработает
#492
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:05
Свой теплый гараж под боком - вот это реальный кайф.По поводу Вебасто-реальный каефф!Ткнул кнопку и продув на печке,15 минут и полный улёт!В салоне ташкент и движок как утюг.

#493
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:07
#494
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:08

блин там столько проводов откручивать, попробую феном погреть может включится, спасибоможет
сними, занеси в тепло, потом обратно поставь - заработает
ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =)
#495
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:08
#496
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:08
Ога, гниет в два раза быстрее))
если вентиляция правильно сделана, то ничего не сгниет
#497
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:10
на нем даж лампочка питание не загорается
![]()
небось акум снимал и провода от усилка обратно накинуть забыл
#498
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:11
у меня варта на машине накрылась прошлым летом, прошлой зимой туго, но заводила
снял ее, нашел дату выпуска - 2002 год
походу еще родная
так что 5-6 лет не показатель
А я ничего в защиту старого аккума не говорил

Варта по идее должна быть намного лучше - пусковой ток больше на 35% (610А против 450А)
#499
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:15
Если что,даже в инструкции по эксплуатации написано,ПРОГРЕТЬ)))а усилитель музыкальный может от мороза не включаться? а то уже 3й день без музыки езжу, скучно
протопиться салон,потом уже можно включать.Хоть усилок,хоть аккустика.Иначе помрёт техника)
#500
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:20
провода на месте, аккум с лета не трогалнебось акум снимал и провода от усилка обратно накинуть забыл
да он в багажнике обитает, там вообще не прогреваетсяЕсли что,даже в инструкции по эксплуатации написано,ПРОГРЕТЬ)))
протопиться салон,потом уже можно включать.Хоть усилок,хоть аккустика.Иначе помрёт техника)
ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =)