Друг купил жене Крету, мотались в Красную поляну - "сбитый-приемистый крепыш" - двигателя 1,6 л вполне на мой взгляд хватает

#501
Оффлайн
Опубликовано 18.03.2017 - 12:52
"Всякий Тень - приносит свет!" © Надпись на обелисках планеты Z'H'Dum
#502
Оффлайн
Опубликовано 18.03.2017 - 13:56
Сори за офтоп, курсив, это фишка, или обстоятельства непреодолимой силы?))Друг купил жене Крету, мотались в Красную поляну - "сбитый-приемистый крепыш" - двигателя 1,6 л вполне на мой взгляд хватает
#503
Оффлайн
Опубликовано 18.03.2017 - 14:09
Сори за офтоп, курсив, это фишка, или обстоятельства непреодолимой силы?))
1001-й ответ... без нажатия на "В" или "U" или "I" и т.д - в моём случае текст не вставляется (окно редактора не активируется) - глюки АФ-движка , выбран курсив, тк не перечислен среди запретных в правилах.
"Всякий Тень - приносит свет!" © Надпись на обелисках планеты Z'H'Dum
#504
Оффлайн
Опубликовано 18.03.2017 - 14:14
1001-й ответ... без нажатия на "В" или "U" или "I" и т.д - в моём случае текст не вставляется (окно редактора не активируется) - глюки АФ-движка , выбран курсив, тк не перечислен среди запретных в правилах.
Добавь в подпись эту инфу, чтобы вопросов не задавали ))
#505
Оффлайн
Опубликовано 18.03.2017 - 21:36
А какая ось и что за браузер?1001-й ответ... без нажатия на "В" или "U" или "I" и т.д - в моём случае текст не вставляется (окно редактора не активируется) - глюки АФ-движка , выбран курсив, тк не перечислен среди запретных в правилах.
#506
Оффлайн
Опубликовано 18.03.2017 - 23:09
Друг купил жене Крету, мотались в Красную поляну - "сбитый-приемистый крепыш" - двигателя 1,6 л вполне на мой взгляд хватает
Вполне хватает для чего? И кому? Жене!!!
Я как представлю по серпантину на 1,6-литром движке, так радости не прибавляется. Так это еще не сезон.
#507
Онлайн
Опубликовано 18.03.2017 - 23:52
Вполне хватает для чего? И кому? Жене!!!
Я как представлю по серпантину на 1,6-литром движке, так радости не прибавляется. Так это еще не сезон.
можно подумать там есть где разогнаться...
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#508
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 00:30
А зачем сразу разгоняться? Мы не про Nurburgring, а всего лишь про дорогу до КП вдоль побережья.можно подумать там есть где разогнаться...
Но чередующиеся подьемы-опуски, впереди тихоход, кондер на лето и загрузка авто и на все 123л.с.
Изменено: Solar boy, 19.03.2017 - 00:31
#509
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 08:32
И что? Подталкивать придется выходить думаешь?А зачем сразу разгоняться? Мы не про Nurburgring, а всего лишь про дорогу до КП вдоль побережья.
Но чередующиеся подьемы-опуски, впереди тихоход, кондер на лето и загрузка авто и на все 123л.с.

Изменено: SA1980, 19.03.2017 - 08:32
#510
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 08:54
в горку очень печальноИ что? Подталкивать придется выходить думаешь?

Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#511
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 09:37
Я видел как местные на вазовской классике и волгах бодренько так в горку летаютв горку очень печально

Так что от "прокладки" зависит тоже.
#512
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 09:47
Вполне хватает для чего? И кому? Жене!!!
Я как представлю по серпантину на 1,6-литром движке, так радости не прибавляется. Так это еще не сезон.
Я на Ниве ехал, правда от Новоросса до Геленджика, но не отставал от впереди едущих.
#513
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 10:01
когда работал в Сочи был Сид на 1,6, вполне норм на серпантине на таком движке.Вполне хватает для чего? И кому? Жене!!!
Я как представлю по серпантину на 1,6-литром движке, так радости не прибавляется. Так это еще не сезон.
я как то ехал 120 по серпантину меня как стоячего со свистом сделала местная копейка.Я видел как местные на вазовской классике и волгах бодренько так в горку летают
Так что от "прокладки" зависит тоже.

#514
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 11:07
это не прокладка, а отсутствие мозга) у них и прули с моторами 1.3-1.5 летают по серпантинам, как сумасшедшие) видимо, там постоянно режим тапка в пол. Мне жалко так издеваться над своей, поэтому я на пердячем пару в горку едуЯ видел как местные на вазовской классике и волгах бодренько так в горку летают
Так что от "прокладки" зависит тоже.

Мне почему-то кажется ещё, что карбы у них там накручены прилично, и на ХХ оборотов 1100-1200, не меньше)))
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#515
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 11:12
Блин, зажрались ) А были времена.., вазовское шестерко, пять тел в авто, багажник забит вещами, печка работает в салон и херачишь по серпантинам
#516
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 11:17
Блин, зажрались ) А были времена.., вазовское шестерко, пять тел в авто, багажник забит вещами, печка работает в салон и херачишь по серпантинам
Вот вот!
А ща 123 л.с. и "не едет"
#517
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 11:20
не забывай, что 123 хендаевские силы равны примерно 105 обычнымВот вот!
А ща 123 л.с. и "не едет"
при полной загрузке и с кондером и правда туговато )
#518
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 12:23
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#519
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 12:39
Блин, зажрались ) А были времена.., вазовское шестерко, пять тел в авто, багажник забит вещами, печка работает в салон и херачишь по серпантинам
Можно по прежнему быть динозаврами и не обращать внимания на прогресс общества.
#520
Онлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 13:41
да не мощность мотора важна на серпантине, а стойкость в поворотах
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#521
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 13:44
Можно по прежнему быть динозаврами и не обращать внимания на прогресс общества.
В некоторых весчах добровольно таковым и останусь. Например, тока карбовый, настоящий, жалезнай, без кучи элекроники Харлей меня привлекает )
#522
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 13:50
не забывай, что 123 хендаевские силы равны примерно 105 обычным
при полной загрузке и с кондером и правда туговато )
Тут замеры креты 2.0:
http://www.drom.ru/r...ptur/49249.html
А вот замеры креты 1.6 и 2.0:
Тут замеры Рио с 1.6:
Хундай/Киа заявленные характеристики подтверждают, так что не надо тут.
Все, что я тут пишу - это просто шутка и ничего более.
#523
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 15:43
по факту просвет не очень отличается, ходовка не крепче, диски-резина дороже, взирают точно так же как и все и ползут так же. По мне так это обычное кугутское желание иметь "джип" занедорого на парковке у панельки.Я бы переплатил! Ощущения от комфорта езды на кроссовере не сравнимые с седанами по нашим дорогам! Там где все крадутся на седанах, на кроссовере ты просто едешь не взирая не на что!
По факту - мелкие хэтчбэки на больших колесах и насчет комфорта и управляемости - повышенный центр масс этому не способствует.
Как сказала женщина о смысле нового прадика, едешь такой сверху плюешь на всех.. ))) Так это прадик, еще как то понятна суть притязаний. А тут только мнимое превосходство среди публики в эконом сегмента в купе с бооьшими затратами, что опять таки вступает в противоречие.. По мне так все это слезы.
Зима близко
#524
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 16:13
по цифрам оно так и есть, а по факту 1.6 солярис едет абсолютно так же как 1.6 полоседан, хотя по цифрам в полоседане на 18 лошадей меньше, и это должно ощущатьсяТут замеры креты 2.0:
http://www.drom.ru/r...ptur/49249.html
А вот замеры креты 1.6 и 2.0:
https://youtu.be/ma1Vy-B9CG0
Тут замеры Рио с 1.6:
https://youtu.be/p-S1i0o4QNU
Хундай/Киа заявленные характеристики подтверждают, так что не надо тут.
#525
Оффлайн
Опубликовано 19.03.2017 - 16:27
Зима близко
Также с меткой «Новинка, Цены»
Большая флудерская →
Чисто трёп за жизнь →
Стоит ли "вертеться"?Автор: Eduard • Дата: 3.06.2015 ![]() |
|
![]()
|
||
Тема помещена в архив.
Большая флудерская →
Чисто трёп за жизнь →
ПрезервативыАвтор: xpirex • Дата: 1.01.2013 ![]() |
|
![]()
|
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых