Гараж и с отоплением и с вентиляцией это накладно, думаеца. Если тока отопление не халявное.если вентиляция правильно сделана, то ничего не сгниет
у всех машина с утра завелась?
#501
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:21
#502
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:21
#503
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:22
Зная тебя, подозреваю, что яма должна быть оборудованна для траханья телок, иначе никак. А то сгниет тачила...подтверждаю))) если яма сделана не по правилам, то авто сгниет ппц как быстро
#504
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:25
я ставлю на ручник, примерзает, утром еду по дворам с некрутящимися задними колёсами до сухого асфальта(теплотрасса), там срываются влёгкую)))Все пишут про блажь автозапуска. А если коробка механика, тады надо машинку на нейтрали оставлять и на ручник ставить. За ночь ручник имеет свойство замерзать и как ездить?
У меня этот ручной тормоз уже несколько дней как примерз и не оторвать, иногда даже приходится машину глушить чтобы ворота открыть/закрыть, т.к.катится зараза на дорогу.
сегодня попробую несильно ручник поднять, что бы только лампочка загорелась и автозапуск сработал, катиться некуда, в сугроб ставлю, разве что пионеры толкать будут)))
Изменено: BanZai, 26.01.2012 - 14:27
#505
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:27
Что ж ты так, после таких слов, кто в здравом и трезвом уме пойдет к вуду в гости?Зная тебя, подозреваю, что яма должна быть оборудованна для траханья телок, иначе никак.
Не пролетайте твари больше надо мной.
#506
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:30
Я завелся. Не с первого раза, но завелся.
Problem, bro?
Все ненавидят дебилов, даже дебилы, которые не подозревают, что они дебилы, ненавидят дебилов. Но дебилов меньше не становится
#507
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:32
Я надеюсь это про двенашку а не про Мазду? У меня Ниссан на ручнике не примерзал никогда...я ставлю на ручник, примерзает, утром еду по дворам с некрутящимися задними колёсами до сухого асфальта(теплотрасса), там срываются влёгкую)))
сегодня попробую несильно ручник поднять, что бы только лампочка загорелась и автозапуск сработал, катиться некуда, в сугроб ставлю, разве что пионеры толкать будут)))
#508
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:34
прозвони. Не знаю как у тебя, но у меня можно открутить контакт и прозвонить свечу, нормальная имеет сопротивление меньше ома.вот у меня дизель как узнать прогреваются ли свечи накала?
Я ездил на сервис перед прошлой зимой и мне проверили. А сейчас уже аккумулятор еле живой. Сегодня с трудом провернул, но завелся легко.
#509
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:38
мазды то нет уже... она тож не примерзала)Я надеюсь это про двенашку а не про Мазду? У меня Ниссан на ручнике не примерзал никогда...
#510
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:47
Божественная Сила Святого Шекеля
#511
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:52
завелся по морозу ? значит работают )))вот у меня дизель как узнать прогреваются ли свечи накала?
#512
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 14:55
А я ничего в защиту старого аккума не говорил
Старый покупал не я, а прошлый хозяин, называется он ISTA Standard 6CT-55 A1 (55 А/ч, пусковой ток 450А). Как я сайчас уже разобрался 55 А/ч вообще мало для моего движка, для него рекомендутся 61 А/ч с пусковым током 600А. Так что сэкономил, он, негодяй. Впрочем продержался он все равно на удивление долго, 5-6 лет, с учетом того, что я прошлую зиму выезжал при любых морозах.
Варта по идее должна быть намного лучше - пусковой ток больше на 35% (610А против 450А)
Варта конечно батарейка хорошая (если выпущена незадолго до продажи), но насколько я помню, к банкам доступа нет, следовательно проконтролировать плотность электролита нельзя. Встроенные поплавки - ерунда.
#513
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 15:05
#514
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 15:12
Развел костер под двигателем что бы погреть его, а машина сгорела вся, грустно
#515
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 15:18
Гараж и с отоплением и с вентиляцией это накладно, думаеца. Если тока отопление не халявное.
в утепленном металлическом гараже, с нормальной вентиляцией, разница в температуре составила более 10 градусов, это у соседа
я скажу больше, у меня обычный железный гараж из квадратной трубы и листового металла 3 мм
вчера утром завел машину без проблем, на БК показало внутри гаража -14
как только прогрелся и выехал на улицу, сразу -20 высветилось
так что отопление по большому счету и не нужно
Варта конечно батарейка хорошая (если выпущена незадолго до продажи), но насколько я помню, к банкам доступа нет, следовательно проконтролировать плотность электролита нельзя. Встроенные поплавки - ерунда.
напомню, писал чуть выше - варта проработала 9 лет, по всей видтимости была установлена на заводе-изготовителе авто (год тот-же)
доступ к банкам есть + поплавок
#516
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 15:20
это шутка такая?Развел костер под двигателем что бы погреть его, а машина сгорела вся, грустно
Божественная Сила Святого Шекеля
#517
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 15:28
#518
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 15:40
вот это уже серьезнейНа следующую неделю днем до -23, ночью до -29, готовьтесь
Божественная Сила Святого Шекеля
#519
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 16:18
Однако...вот это уже серьезней
#520
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 16:23
Божественная Сила Святого Шекеля
#521
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 16:23
автобусы ночью придется каждый час прогревать, иначе салярке алес !!!!На следующую неделю днем до -23, ночью до -29, готовьтесь
#522
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 16:51
У меня тоже дубеют динамики в дверях на морозе. На холодную включаешь - не басят вообще. Бывает даже один примерзает, и совсем не работает. (сперва думал может что отходит) По мере прогрева бас появляетсяпо ходу, может, потому что я сегодня первые полчаса ездил без колонок. работали только пищалки и саб ))))
потом одна проснулась, а еще через полчасика вторая)
#523
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 17:06
Да ужа, еще помню как рядом машина ехала с заблокированным задним колесом, я стекло опустил, водиле сигналю мол колесо то не крутится, а он мне кричит - да я знаю, я так третий день езжу
![]()
#524
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 17:21
10 января поменял масло ,свечи,провода,фильтры.За все время владения первый раз не услышал работы двигателя в мороз.
25 января утром стартер крутился,вечером с работы пришел,не завелась,тоже крутился.Снял АКБ и домой его,зарядил.Седня поставил новые свечи,не завелась.поставил старые броне провода,не завелась.
Позвонил на Чук и Гек,говорят у них вчера был аппарат, снимали бак и сливали бензин со льдом.Бензин не горел при поджеге.
Склоняюсь к тому что конденсат, вода в бензине.
Поставить бы её в теплый гараж часа на 3.Живу на Стройгородке,че посоветуете.К дилерам Форда идти,(в конце стройгородка),в пажарную часть(напротив рынка)? К кому можно погрется?
Бак полный под завязку, кодов ошибок нет при диагностике.
#525
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2012 - 17:28
а чё не хочешьза Тойота центром поставить?Не завелась.
....
Изменено: mr.du, 26.01.2012 - 17:28
8918516989О









