Ну,поехали.
Для начала немного статистики. В первой позиции на "Прибрежном" продано 10 кладовых, во второй -4.
Проданы они именно как кладовые, а не парковки и все собственники об этом знают. Для широкой публики поясню,что на самом деле эта кладовая выглядит,как парковочное место,т.е не имеет ограждения, ворот, дверей и прочих атрибутов.Сделано это для удешевления данных квадратных метров и - внимание!- для возможности в перспективе сделать подземные парковочные места.
Именно про эту перспективу,а не про существующую в реальности подземную парковку,рассказывается в отделе продаж всем желающим ее приобрести. И в документах у собственников русским по белому написано -"кладовая". И при покупке им выдаются технические условия на устройство кладовых и инструктаж соответствующий проводится.
Технические условия устройства и эксплуатации
кладовых помещений в мкр. «Прибрежный».
-
Устройство ограждающих конструкций стен кладовых помещений допускается выполнять исключительно из несгораемых материалов и конструкций : кирпич, газо- и пенобетонные блоки, металлический профлист на металлокаркасе, стальные сетчатые ограждения , сэндвич-панели заводской готовности или поэлементной сборки с заполнением негорючим утеплителем.
-
При устройстве ограждающих конструкций стен в случае пересечения ими любых общедомовых инженерных систем — трубопроводов, кабельных трасс,вентканалов и пр. следует устанавливать в местах пересечений гильзы из несгораемых материалов с заполнением зазоров минераловатным негорючим утеплителем. Крепление ограждающих конструкций стен к любым общедомовым инженерным системам и поддерживающим их устройствам не допускается.
-
К участкам инженерных сетей, проходящим внутри кладовых помещений должен быть обеспечен постоянный доступ для контроля обслуживающими организациями.
-
Прокладка электропроводки для устройства освещения внутри кладовых помещений с подключением к общедомовым или квартирным источникам электропитания не допускается. В отдельных случаях электроснабжение кладовых может быть осуществлено после выполнения всех положенных законом процедур и прохождения согласований.
З А П Р Е Щ А Е Т С Я :
а) Хранение в кладовых помещениях легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ, материалов,жидкостей и предметов.
б) Хранение в кладовых помещениях ядовитых ,отравляющих и химически активных веществ и материалов.
в) Хранение в кладовых помещения газовых, кислородных, углекислотных и ацетиленовых баллонов , а также любых других сосудов,находящихся под давлением и тары из-под ГСМ и лакокрасочных материалов.
г) Хранение в кладовых помещениях материалов,изделий и веществ, издающих резкий или неприятный запах. В случае,если такие материалы/вещества не подпадают под действие пунктов а-в, они должны храниться в плотно закрытой герметичной упаковке.
д) Содержание в кладовых помещениях любых животных и птицы.
Группа компаний «Жилстрой»
Что касается перспективы устройства парковок в подвале жилых домов микрорайона.
Перед проектированием этого объекта досконально изучался опыт подобного малоэтажного строительства в разных городах России и за рубежом. За рубежом -техническая сторона вопроса,в России -больше экономика и рентабельность. К сожалению,это наибюджетнейшее жилье.Львиная доля собственников -ипотечники или заемщики из каких=то других источников. В данное время у них не возникает мыслей о приобретении кладовок-парковок, потому что надо гасить взятые кредиты, а "беспрецедентный рост доходов населения",как говорят в нашем правительстве,пока не в состоянии удовлетворить аппетиты буржуя-застройщика. Но пройдет время и люди задумаются о повышении комфортности своего жилья. Появятся новые автомобили,появятся вторые автомобили в семьях и придет понимание,что хорошо бы этим машинам где-то стоять в жару и непогоду. С соблюдением всех противопожарных и строительных норм. Это происходит везде,где есть подобные дома,произойдет и у нас. Техническая возможность для этого застройщиком предусмотрена.
В преддверии Нового года от имени застройщика желаю всем собственникам скорейшего наступления этого времени.
По поводу въезда. Да,он был сначала ликвидирован,а потом открыт и благоустроен для того,чтобы больше к земляным работам на этом участке не возвращаться. Наша ошибка,что он изначально не закладывался в проект, но на 3-4 позициях, да и,по-моему,даже во второй въезд в подвал уже существует в проекте и прошел экспертизу. Сейчас он должен использоваться для облегчения доставки материалов при обустройстве кладовых и удобства пользования этими кладовыми. ПРИ СОБЛЮДЕНИИ условий,изложенных выше.
Да,есть жильцы,которые оставляют свои машины в подвале. Есть такие,которые заезжают в подвал при плохой погоде что-то поделать в машине. Говорят, есть какой-то жилец во второй очереди,который любит повозиться в машине,включая при этом музыку. Громко включая эту музыку. Что должен сделать Смехунов? Приехать и сказать -"Товарищ,больше так не делай,это кладовая,а не гараж."?
Застройщик и управляющая компания не имеет права запретить собственникам пользоваться своим имуществом. Просить и предупреждать о нарушениях пожарной безопасности УК может, а запрещать,запирать ворота,ставить блоки,танки и вооруженную охрану -не имеет права.
Стараниями инициативных жильцов-противников парковок у нас уже были проверяющие по этому поводу. МЧС -пожарные,участковый,кто-то еще. Да,они говорят, нехорошо и нельзя ставить там машины, но никаких нарушений со стороны УК и предписаний к устранению этих нарушений мы не получали. Рекомендации проверяющих - принимать меры непосредственно к собственникам-нарушителям. Но это должны делать собственники,а не УК. Должно быть проведено общее собрание с голосованием и принято решение-закрывать или не закрывать въезд, нанимать круглосуточного техника-смотрителя с ключом, из чьих денег платить ему зарплату и так далее.
Тут писалось о неоднократных обращениях к представителю застройщика. Специально проверил -нет ни одного официального письма. Ни врученного лично,ни Почтой России. Ни даже электронного. Видимо,имелись в виду тексты в группе на сайте "Вконтакте" или здесь,на форуме. Да,и тот и другой ресурс созданы для обратной связи с жильцами и покупателями. Да,мы за цивилизованное решение всех вопросов,но.. Какое отношение эти интернет-ресурсы имеют к правовому,извините,полю?
И перестаньте называть "Прибрежный" быдлорайоном или чем-то подобным. Это вызывает бурное одобрение у таксистов,но характеризует,прежде всего,вас. А в "Прибрежном" живут разные люди, большей частью упорным трудом заработавшие свои нелегкие небольшие деньги.
Работа с собственниками кладовых,которые автовладельцы, будет продолжена,но строго в рамках действующего законодательства.
Большая просьба не предпринимать никаких самовольных и противоправных действий в виде перегораживания проездов и т.д.