я принцип его работы изучил при -10 когда его демонтировал и чинил.мдя. сначала почитали бы умные статьи по принципам работы "робота" и его устройству, а потом бы "буксовать"...
Сегодня похоже ЭКСТРИМ
#526
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 12:16
#527
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 12:21
там все элементарно - вместо тебя "сцепление" выжимает сервопривод по "зашитому" в мозги алгоритму. остальная начинка от механики.мдя. сначала почитали бы умные статьи по принципам работы "робота" и его устройству, а потом бы "буксовать"...
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#528
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 12:36
вот я и говорю - механника рулитпо дороге коробка отрубалась 4 раза
#529
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 13:45
нет автомат, особенно по такой погоде, трогаешься без пробуксовок, все плавненько, чинно, благородно, кайф), особенно в горочку, автомат сам все переключает, а отрубаются иногда не только автоматы, но и механники, а также двигатели бывают отрубаются..., ломается все, кстати механические коробки чаще ломаются)вот я и говорю - механника рулит
#530
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 13:48
По такой погоде на механике, чтобы без пробуксовок тронуться, надо сразу 2-ую передачу включать.нет автомат, особенно по такой погоде, трогаешься без пробуксовок
#531
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 13:49
0
#532
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 13:49
ты попробуй на автомате, там все проще, отпускаешь тормоз она уже трогаетсяПо такой погоде на механике, чтобы без пробуксовок тронуться, надо сразу 2-ую передачу включать.
#533
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 13:50
Пробовал... Действительно трогается!ты попробуй на автомате, там все проще, отпускаешь тормоз она уже трогается
#534
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 13:51
ты попробуй на автомате, там все проще, отпускаешь тормоз она уже трогается
главное не наваливать - а то трогаться будет долго и нудно
у мну еще может и боком - хвостом вправо виль и поехаль
главное не теряться - рулем ей помочь и все. Немного боком проезжаешь и всё, за то на задних липунов как действует - сразу начинают дистанцию держать почтительную
Изменено: romen, 25.01.2010 - 13:53
#535
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 13:55
ломается все, кстати механические коробки чаще ломаются)
Да пусть хоть каждый день ломается, стоимость раз в 10 дешевле, а вот если автомат сломается.....иногда выгодней машину продать чем что-то сделать!)))
#536
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 13:55
Ничем не занимаюсь, бухаю и деградирую
#537
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 13:56
0
#538
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 13:58
Ромен, а как передний привод с трогания вбок пустить?
интересный вопрос - только если ручник + руль в нужную сторону, а потом резко в обратку и ручник кинуть.
Хотя... нет. с трогания не получится. А на ходу - руль допустим влево, ручник, руль резко вправо и газу. Блин
У мну то задний - так что без проблем
Изменено: romen, 25.01.2010 - 14:00
#539
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 14:02
морду занесет, ну а корма будет на месте..... с задним приводом можно и поизголяться......а вот перед, не очень интересный в этом планеинтересный вопрос - только если ручник + руль в нужную сторону, а потом резко в обратку и ручник кинуть.
0
#540
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 17:37
стачки, зорге - каток
#541
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 17:44
Да в любую погоду кайф.нет автомат, особенно по такой погоде, трогаешься без пробуксовок, все плавненько, чинно, благородно, кайф), особенно в горочку, автомат сам все переключает, а отрубаются иногда не только автоматы, но и механники, а также двигатели бывают отрубаются..., ломается все, кстати механические коробки чаще ломаются)
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
#542
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 17:45
где? был там, наманастачки, зорге - каток
0
#543
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 17:45
Да в любую погоду кайф.
+10000
#544
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 17:49
хороший, плохой... главное- у кого ружье
Θεόδοτος
#545
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 17:51
Ромен, а как передний привод с трогания вбок пустить?
колеса вправо до упора - ручник поднят - сцепа выжата - обороты до 3500-4000...ну а дальше сам знаешь
#546
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 17:52
корма на месте остаеться. а я именно про дрифт ((колеса вправо до упора - ручник поднят - сцепа выжата
0
#547
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 19:48
корма на месте остаеться. а я именно про дрифт ((
на месте ничего не останется если правильно сделать )))
#548
Оффлайн
Опубликовано 25.01.2010 - 20:51
чтобы таких танцев с бубном не делать - есть кнопка зимнего режимаглавное не наваливать - а то трогаться будет долго и нудно
у мну еще может и боком - хвостом вправо виль и поехаль
главное не теряться - рулем ей помочь и все. Немного боком проезжаешь и всё, за то на задних липунов как действует - сразу начинают дистанцию держать почтительную
#549
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2010 - 09:16
да и без него интереснее.
Изменено: romen, 26.01.2010 - 09:16
#550
Оффлайн
Опубликовано 26.01.2010 - 09:45
Одурели от своего полного привода - вчера вечером в Кулешовке три "уазика" разных мастей растерзали форда мондео. Пробка - емае.
С любым приводом нужно прежде всего иметь голову, а в ней МОЗГ...
Жаль что такое происходит.
Так что люди!!! Ездийте аккуратно!!!
Изменено: romen, 26.01.2010 - 09:45









