235/45 профиль? это профиль? это изолента на диск намотанная, а не профиль.
вообще 245 резя была сначала, там профиль 11см - вполне норм
Опубликовано 18.11.2013 - 16:59
235/45 профиль? это профиль? это изолента на диск намотанная, а не профиль.
вообще 245 резя была сначала, там профиль 11см - вполне норм
Cars from USA
Mustang 18+ от 2.2
F150 / Ram 19+ от 2.5
СБКТС, ГЛОНАСС, ЭПТС
Опубликовано 18.11.2013 - 17:03
ну у 235/45 10,5вообще 245 резя была сначала, там профиль 11см - вполне норм
Изменено: zar, 18.11.2013 - 17:04
Опубликовано 18.11.2013 - 17:08
245/45/19 это для очищенных европейских дорог или на Камаз он продавит до асфальта. А для наших лучше 215/70/17.
Короче, берите с усиками и вкусом клубники
Изменено: Змей, 18.11.2013 - 17:13
Опубликовано 18.11.2013 - 17:08
вообще 245 резя была сначала, там профиль 11см - вполне норм
какие нафиг 11 ты что ))
Опубликовано 18.11.2013 - 17:12
липучку что ли? Шиповка там где не продавит, там профрезерует до асфальта.245 это для очищенных европейских дорог или на Камаз он продавит до асфальта. А для наших лучше 215/70/17.
Короче, берите с усиками и вкусом клубники
Опубликовано 18.11.2013 - 17:15
это теория, относящаяся к накачанному но не нагруженному колесу, по факту, конечно же меньше. К тому же от протектора к протектору бывает разница по высоте профиля у разных покрышек при одинаковом номинальном значении размеров. Особенно на высоких, внедорожных, профилях.Хотя хз откуда докуда 11 эти мерять нужно?
Изменено: zar, 18.11.2013 - 17:19
Опубликовано 18.11.2013 - 17:15
Отсюда http://www.internet-...calculator.html
245/45/19 высота 11 см
Стандартный размер Лада 175/70/13 высота 12см
Опубликовано 18.11.2013 - 17:18
дык я о чем и говорю. Банальный 185/75 это уже 13,8 см высоты профиля. А 11 см на 18 дисках смотрятся именно как изолента.Стандартный размер Лада 175/70/13 высота 12см
Опубликовано 18.11.2013 - 22:58
А я на зиму решил не рисковать 45 профилем. Взял вместо 18х катков 17е, зато профиль терь будет 55й!
Споры в интернете — это как Олимпиада для умственно отсталых: даже если ты победил — ты все равно дебил!
Опубликовано 2.05.2014 - 13:01
Мишлен, X-ice North, 205/55 R16, шипованный, отечественного производства. Откатал две зимы. Эксплуатация практически каждый день. Стиль езды агрессивный. Меняю осенью рано, весной поздно (вот только сегодня переобулся). Из 4 колес, на одном минус 6 шипов, на другом минус 2. Оба стояли впереди.
А теперь рассказывайте, какая плохая мишленовская резина, как она не подходит для наших дорог, как плохо ездить на шипах в нашем регионе. Я почитаю ваши высказывания.
Опубликовано 2.05.2014 - 14:25
мишлен, вообще, долго ходит. а гвозди на лето я сам сменил около недели назад - подходящих дисков не было
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
Опубликовано 24.10.2014 - 09:00
Опубликовано 24.10.2014 - 09:02
Много лет, еще с шохи, на шипах... ни разу не пожелел!!!! Сейчас поставил (Marshal i"zen kw 22 215/60/16 xl) - рекомендую! не шумные, на самом деле!!!
Изменено: Владимир new, 24.10.2014 - 09:05
Опубликовано 24.10.2014 - 09:03
ну что,очередной сезон для срача шипы-липучки открыт?
Божественная Сила Святого Шекеля
Опубликовано 24.10.2014 - 09:05
даешь гусеничный привод))
Опубликовано 24.10.2014 - 09:06
ну что,очередной сезон для срача шипы-липучки открыт?
Чё сраться опрос всё показывает)
Опубликовано 24.10.2014 - 10:11
Изменено: Rom@nblch, 24.10.2014 - 10:16
Опубликовано 24.10.2014 - 10:30
Всем доброго дня. Приобрел себе вчера Gislaved Nord Frost 100 и только дома увидел на резине надпись Made in russia!!! Неприятный сюрприз. Везде пишут что германия, а тут на тебе. Может кто в курсе, открыли производство в рашке или залепуху купил?
http://www.umpro.ru/...d=2&n_id_1=6240
Опубликовано 24.10.2014 - 10:42
вон чо оказывается.... спасибо. Интересно на сколько в качестве похужели они...
Опубликовано 24.10.2014 - 10:48
вон чо оказывается.... спасибо. Интересно на сколько в качестве похужели они...
ну здесь ничего не могу сказать
Опубликовано 24.10.2014 - 10:50
почему должно упасть качество, если производить на том же оборудовании и из того же сырья?
Опубликовано 24.10.2014 - 10:53
Всем доброго дня. Приобрел себе вчера Gislaved Nord Frost 100 и только дома увидел на резине надпись Made in russia!!! Неприятный сюрприз. Везде пишут что германия, а тут на тебе. Может кто в курсе, открыли производство в рашке или залепуху купил?
Опубликовано 24.10.2014 - 11:01
Какой размер и где брали? посмотрю чьего производства мои, только вчера купил и забыл посмотреть. Со слов продавца шин слышал что только некоторые размеры нф100 успели перевести на российский завод, что вроде только р13 и р14 российские, а больший радиус германия.
в экспресс-шине 175/70 r13
Опубликовано 24.10.2014 - 11:20
Всем доброго дня. Приобрел себе вчера Gislaved Nord Frost 100 и только дома увидел на резине надпись Made in russia!!! Неприятный сюрприз. Везде пишут что германия, а тут на тебе. Может кто в курсе, открыли производство в рашке или залепуху купил?
напугал ты меня. Специально сейчас вышел посмотреть - сделано в германии
почему должно упасть качество, если производить на том же оборудовании и из того же сырья?
сырье на российском заводе на 50% - российское
Какой размер и где брали? посмотрю чьего производства мои, только вчера купил и забыл посмотреть. Со слов продавца шин слышал что только некоторые размеры нф100 успели перевести на российский завод, что вроде только р13 и р14 российские, а больший радиус германия.
Р16 - германия
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых