6117 ответов в теме

[dom]

Передача какого года-то?

[Stich5]

Не, заправок вообще нет  S90129-14284283.jpg   332,83 Кб   0 раз скачано

Вы хоть поинтересуйтесь сначала, че ересь нести.

[Gzzz]

Передача какого года-то?

2011

[zubchello]

Вы хоть поинтересуйтесь сначала, че ересь нести.

вас током не било?проблемы с пониманием написанного?

....,но эл.заправок нет в Англии ,так и не понял что это за год передачи был?

[Stich5]

Ну все парняги началось. Пока только Москва и Питер....

 

https://www.rbc.ru/s...c?from=center_6

 

https://www.kommersant.ru/doc/3867115

[zubchello]

Ну все парняги началось. Пока только Москва и Питер....

"Столичные власти поддержали идею президентского Совета по правам человека ввести
ограничения по передвижению автомобилей давних годов выпуска."

это просто сюрреализм какой то,в этой фразе)) IMHO

[Smith]

Не, все конечно очень здорово, но что если надо ехать км за 800-1000 ? 
Можно конечно замутить ручную зарядку, но боюсь это не всем под силу будет.
Типа такого.
 

 
Или все же возить с собой ЕГО и покупать на заправках бензин, что бы зарядить аккумулятор ?
 
[]

КМК, "электрички" для наших климатических и экономических условий пока мало подходят. Гибриды намного интереснее. Кстати, очень жаль, что Ё-Мобиль не "взлетел", идея отличная. Если не смогли довести до ума супер-конденсатор, можно было, в конце концов, заменить его относительно недорогой и не особо емкой батареей (по сравн. с чисто электромобилями). ИМХО, ес-но.

[Stich5]

КМК, "электрички" для наших климатических и экономических условий пока мало подходят. Гибриды намного интереснее. Кстати, очень жаль, что Ё-Мобиль не "взлетел", идея отличная. Если не смогли довести до ума супер-конденсатор, можно было, в конце концов, заменить его относительно недорогой и не особо емкой батареей (по сравн. с чисто электромобилями). ИМХО, ес-но.

Чем гибрид интересен? Опять прогрев, масла, фильтра,  ремни, свечи, форсунки, коробки передач и еще 20000 ненужных мне деталей.

Я от двс осознанно отказался, и наверное врятли вернусь в ваши ряды.

[Shuttle]

Интересная прослеживается тенденция- автор темы, он-же хозяин электрички, всем доволен и счастлив, а те , кто в принципе об электромобилях знает только из сети и никогда не сидели за рулем, пытаются тут что-то доказывать:-))))))))

[Stich5]

Интересная прослеживается тенденция- автор темы, он-же хозяин электрички, всем доволен и счастлив, а те , кто в принципе об электромобилях знает только из сети и никогда не сидели за рулем, пытаются тут что-то доказывать:-))))))))

Людям пытаюсь рассказать, поделится ощущениями, что не так страшен электромобиль. Просто он должен покупаться, если он вам подходит именно под ваши потребности.
А говорить безоговорочно, что машина фуфло, не эксплуатировав её, по крайне мере глупо.

Изменено: Stich5, 29.01.2019 - 20:05

[Evil Sivle]

КМК, "электрички" для наших климатических и экономических условий пока мало подходят. Гибриды намного интереснее. Кстати, очень жаль, что Ё-Мобиль не "взлетел", идея отличная. Если не смогли довести до ума супер-конденсатор, можно было, в конце концов, заменить его относительно недорогой и не особо емкой батареей (по сравн. с чисто электромобилями). ИМХО, ес-но.

Вебасту поставил на обогрев салона (и батарейки, если прям такая проблема) и катайся себе по городу.
Я если бы ездил чисто по местности +/- 50км - наверное крепко про электромобиль задумался.
А когда ехать куда-то за 400+ км - и ожидает веселый квест по заправкам, вот тут да - жопа в которой смысла пока нет.

[Stich5]

Вебасту поставил на обогрев салона (и батарейки, если прям такая проблема) и катайся себе по городу.
Я если бы ездил чисто по местности +/- 50км - наверное крепко про электромобиль задумался.
А когда ехать куда-то за 400+ км - и ожидает веселый квест по заправкам, вот тут да - жопа в которой смысла пока нет.

Почитай выше, я уже отвечал про 400+км

[Shuttle]

Людям пытаюсь рассказать, поделится ощущениями, что не так страшен электромобиль. Просто он должен покупаться, если он вам подходит именно под ваши потребности.
А говорить безоговорочно, что машина фуфло, не эксплуатировав её, по крайне мере глупо.

Время само все расставит по местам! А пионерам и первопроходцам всегда непросто !

[VladimirYrievich]

Плохо что у лифа нет охлаждения батареи. Шерстю аналоги в поиске идеального варианта, хочу тоже прокинуть бензоколонку.

[Shuttle]

Плохо что у лифа нет охлаждения батареи. Шерстю аналоги в поиске идеального варианта, хочу тоже прокинуть бензоколонку.

А что, сильно летом греется? Читал, у альтернатив батарея с жидкостным охлаждением!

 

ЗЫ Меня в лифе только криворуль пугает!

Изменено: Shuttle, 29.01.2019 - 20:23

[VladimirYrievich]

А что, сильно летом греется? Читал, у альтернатив батарея с жидкостным охлаждением!

ЗЫ Меня в лифе только криворуль пугает!

летом из-за нагрева сильно падает ресурс батареи.

[Stich5]

летом из-за нагрева сильно падает ресурс батареи.

Лиф на юге японии в основном эксплуатируют, поинтересуйтесь средней температурой юга японии...
На севере его эксплуатируют в меньшей степени.
Он боится заморозки батареи, когда батарея промерзает до -17, он не поедет.

Изменено: Stich5, 29.01.2019 - 20:41

[_Gans_]

Интересная прослеживается тенденция- автор темы, он-же хозяин электрички, всем доволен и счастлив, а те , кто в принципе об электромобилях знает только из сети и никогда не сидели за рулем, пытаются тут что-то доказывать:-))))))))

Так никто ж не говорит, что электромобиль - говно ! Наоборот, клевая штука, но пока что по стране на нем не поездишь из-за отсутствия сети электрозаправок. Вот и вся проблема.

[Stich5]

Так никто ж не говорит, что электромобиль - говно ! Наоборот, клевая штука, но пока что по стране на нем не поездишь из-за отсутствия сети электрозаправок. Вот и вся проблема.

Это машина для города, а не для поездок по стране.

[Shuttle]

Интересно, а есть-ли законодательная база для открытия частной ЭЗС? Ну есть у меня на участке, например 50 квт законных, могу я их продавать дальше?

[Stich5]

Интересно, а есть-ли законодательная база для открытия частной ЭЗС? Ну есть у меня на участке, например 50 квт законных, могу я их продавать дальше?

250тыс. есть ли смысл вкладывать. В Москве 100 заправку не давно открыли, вот там есть смысл, там электричек дохрена уже.

[_Gans_]

Это машина для города, а не для поездок по стране.

Глупости какие то. Сейчас это автомобиль городской, только потому, что вне городов, нет сети станций, где можно быстро зарядить аккум.

[Shuttle]

250тыс. есть ли смысл вкладывать. В Москве 100 заправку не давно открыли, вот там есть смысл, там электричек дохрена уже.

Там экспресс заправки? 30 квт сразу дает?

[Stich5]

Глупости какие то. Сейчас это автомобиль городской, только потому, что вне городов, нет сети станций, где можно быстро зарядить аккум.

Да даже если будут заправки на каждом шагу, я не вижу смысла каждые 150км останавливаться на час для зарядки.
Для этого выпускают лифы с батареей 40,62 и в скором будующем 90квт. А данная модель чисто городская, ну и на дачу сгонять 50км.

Там экспресс заправки? 30 квт сразу дает?

Да 32квт.

[_Gans_]

Вебасту поставил на обогрев салона (и батарейки, если прям такая проблема) и катайся себе по городу.
Я если бы ездил чисто по местности +/- 50км - наверное крепко про электромобиль задумался.
А когда ехать куда-то за 400+ км - и ожидает веселый квест по заправкам, вот тут да - жопа в которой смысла пока нет.

Так вебасте нужен бензин или солярка !

Да даже если будут заправки на каждом шагу, я не вижу смысла каждые 150км останавливаться на час для зарядки.
Для этого выпускают лифы с батареей 40,62 и в скором будующем 90квт. А данная модель чисто городская, ну и на дачу сгонять 50км.

Да 32квт.

Так я же говорю не о твоем Лифе, а об электромобилях в общем. В среднем их хватает на 300-350 км. Тесла С 400 с лишним едет.