32057 ответов в теме

[ceres161]

Нищеброды....

Фриман, раставь все точки над "И".

Сколько платят в Америке дальнобою в час?

 

Spoiler

В крупных компаниях вроде Microsoft или IKEA зарплата профессиональных дальнобойщиков может достигать $1 - $3 за милю. Естественно, сумма заработка напрямую зависит от трудового стажа и возраста. Однако, для начинающего "тракиста" 40-50 центов за милю - уже счастье. В случае, если водитель имеет собственный трак с трейлером, он может заработать от 3 до 10 тыс. в месяц.

Зачастую, компании не рискуют нанимать водителей, моложе 25 лет, хотя закон позволяет даже 18-летним водителям садиться за руль.

Согласно американскому трудовому законодательству, водитель может вести трак не более 11 часов подряд. После этого, ему требуется как минимум 10-часовой перерыв. В соответствии с этим правилом, установленным еще в 1985 году, работодателями рассчитываются дистанции и сроки поездки.

 

пы.сы. а фриман это из бассмафии ростовской?

Изменено: ceres161, 15.03.2016 - 13:51

[Romul]

Совершенно верно. При поступлении в университет совсем другой уровень знаний надо показать.

ни разу в их фильмах не видел ребенка, мечтающего поступить в университет. все сплошь и рядом поступают в колледжи. хотя массачусетский таки институтом именуется.

[agrish]

Для сравнения, какая зп у российских дальнобоев? Это ж автофорум, наверняка они тут имеются.

PS нагуглил уже - https://cargolink.ru/ls/blog/532.html и http://zarplatyinfo....a-v-rossii.html

Изменено: agrish, 15.03.2016 - 14:58

[SooL]

А что там в Уфе такого возят, что в 7,5 раз ЗП выше, чем в Ростове?

[freeman]

В сша тракерам не платят в час,платят за мили.Минимум который платят 40 ц/м обычно 45-50 ц/м соответсвенно проехал 10000 миль в месяц заработал 4000-5000,плюс оплачивают время погрузки,время за вынужденный отдых не дома и тд немного больше платят  за бочку и рифер

В среднем обычный тракер не напрягаясь проезжает в неделю от 3000 и более миль соответсвенно недельный чек,грязными будет 1500 минус налоги примерно 20-25 в зависимости от штата

Это если работать на компанию как наемный рабочий,при наличии собственного трака доход совсем другой плюс выбор что и когда везешь,знаю лично людей кто делает 4000-5000 в неделю,конечно это не постоянно но около 10000-12000 в среднем выходит

[Rottor]

Учусь))

IMG_2014.JPG

это несерьезно фриман!...с твоим фэйсом только дальнобоем быть...

[don606]

А что там в Уфе такого возят, что в 7,5 раз ЗП выше, чем в Ростове?

Думаю от того, что дорог в тех направлениях нет от слова совсем. Потому и цены такие.

[dondigidon]

А что там в Уфе такого возят, что в 7,5 раз ЗП выше, чем в Ростове?

"великий шелковый путь" из Афганистана...

[ALPAN]

"великий шелковый путь" из Афганистана...

Во, люди в темЕ))) наверно и в деле)))

[ceres161]

судя по ЗП - лучше быть дальнобоем в асашай, чем в ростове

[Лихой У]

...
ЗЫ: засовывайте эту копипастную ересь под спойлеры, пальцы болят мотать на телефоне

Блин. Я старался. А ты! Поставил минус даже не прочитав! Обидна!!

[a-kolpakoff]

Учусь))

IMG_2014.JPG

песню тоже учи, вот есть, спешл фор ю)))

Мечты о кисельных берегах  . Если кто не может здесь жизнь свою обустроить, ему кажется, что где-то повезёт больше )) 

 

Я вот притчу придумал. 

 

не правильная притча, вот наша компания по хищнику специализируется и если так сидеть, то вообще хрен что поймаешь, но это не повод нас хаять ( с подвохом писать)    

[freeman]

Я бы не сравнивал работу дальнобоев в РФ и в америке,в америке эту работу упростили до не куда,на траке ездить практически так же легко как на легковой,сейчас многие траки с автоматом,и кучей систем от дурака,кроме того созданы все условия для жизни в траке и на дороге.

[Faust]

а что мешает купить такой же трак в России?

[freeman]

Наверное отсутствие денег,и возможности
Хороший трак стоит от 150 и выше,новый от 200,не думаю что многие дальнобои могут это себе позволить даже в кредит

[Faust]

Наверное отсутствие денег,и возможности
Хороший трак стоит от 150 и выше,новый от 200,не думаю что многие дальнобои могут это себе позволить даже в кредит

а там бесплатно раздают?

[freeman]

Нет,но во первых дадут трак на выплату,во вторых ты можешь его выплатить заработок позволяет

[Faust]

Нет,но во первых дадут трак на выплату,во вторых ты можешь его выплатить заработок позволяет

ну ты прикидывал, сколько ты будешь зарабатывать, скажем, первый год? А с учетом выплат за машину? Грузы где будешь брать?

[ALPAN]

где брать грузы в США и как это у них устроено - с 10-23

 

[freeman]

ну ты прикидывал, сколько ты будешь зарабатывать, скажем, первый год? А с учетом выплат за машину? Грузы где будешь брать?

Все просто на самом деле,чистая цена за груз в среднем 2$ миля,компания в котрой я собираюсь работать берет себе 1,2 за выплату,страховку,брокерское обслуживание и тд я получаю 88ц/миля это мой заработок пока не выплачу трак,как выплачу зарабатываю 1,2 с мили

[ALPAN]

немного больше платят  за бочку и рифер

по просмотрам каналов драйверов сделал вывод, что самые доходные - это платформы для негабарита или почти негабарита

[freeman]

по просмотрам каналов драйверов сделал вывод, что самые доходные - это платформы для негабарита или почти негабарита

Да но там свои траблы груз ты сам должен гуртовать и зимой и летом,если трак оверсайз те больше чем обычный это накладывает определенные ограничения на вождение,скорость и тд

где брать грузы в США и как это у них устроено - с 10-23

Нравиться канал его,очень толково все рассказывает,может встретимся как нибудь на дороге

[ALPAN]

Нравиться канал его,очень толково все рассказывает,может встретимся как нибудь на дороге

еще канал Давида Камаза отличный, он сейчас как раз начал таскать платформу, доволен

[Faust]

Все просто на самом деле,чистая цена за груз в среднем 2$ миля,компания в котрой я собираюсь работать берет себе 1,2 за выплату,страховку,брокерское обслуживание и тд я получаю 88ц/миля это мой заработок пока не выплачу трак,как выплачу зарабатываю 1,2 с мили

вот не знаю, как там, а здесь тоже вроде средняя цена 35-40 р за км. А по факту получается 20-25. Т.к. все очень сильно зависит от направления

[Алюша]

по просмотрам каналов драйверов сделал вывод, что самые доходные - это платформы для негабарита или почти негабарита

у нас тоже самое.