6027 ответов в теме

[hazzyhaz]

Вот поэтому мы двор и закрыли)))

[SGray]

Вот поэтому мы двор и закрыли)))

а мне у вас ничего не надо

[Inetman]

Для категорий А и М это 50 рублей в час,

для категории В — 100 рублей в час,

для иных категорий — 195 рублей в час.

 

Простите, а что такое "категории А, М и В"?

[SGray]

Простите, а что такое "категории А, М и В"?

Автомобиль, Машина и Bibika   

[Smith]

 

 

для категории В — 100 рублей в час,

 

 

А почему только в 3 раза подняли? Сразу в 10 надо было, "для круглого счета". 

[Lexx-1]

Еще бы понять куда эти деньги идут

[Smith]

Еще бы понять куда эти деньги идут

Известно куда, неизвестно только, на каком основании. Чем это ростовчане так задолжали некой гражданке из Москвы, что обязаны кормить ее? Причем аппетиты у нее растут в геометрической прогрессии. 

 

Екатерина Викторовна Асессорова — российская предпринимательница, связанная с управлением активами в различных сферах (ИТ, ресторанный бизнес, ЖКХ). 

Ключевые факты её деятельности:

• Платные парковки: Является владельцем (учредителем) компании ООО «РПП» («Ростовское парковочное пространство»), которая занимается созданием и эксплуатацией системы платных парковок в Ростове-на-Дону.
• Ресторанный бизнес: Выступает учредителем московских компаний, таких как ООО «ДИСКОМ» (деятельность ресторанов и доставка еды).
• ИТ и базы данных: Её компании в Ростовской области также занимаются созданием баз данных и информационных ресурсов.
• Общественная деятельность: Числится председателем правления СНТ «Дружба». 

Она ведет бизнес преимущественно в Москве и Ростовской области. 

Собственником ООО «Ростовское парковочное пространство» (РПП), управляющего платными парковками Ростова-на-Дону, является Екатерина Викторовна Асессорова, которая владеет 100% доли в компании. Это юридическое лицо, действующее на основании устава, предоставляет в пользование платные парковочные места по договору. 

Ключевые моменты:

• Оператор: ООО «Ростовское парковочное пространство».
• Единственный учредитель: Асессорова Екатерина Викторовна.
• Деятельность: Предоставляет парковочные места на платной основе в Ростове-на-Дону. 

Изменено: Smith, 22.01.2026 - 07:55

[Tony]

Еще бы понять куда эти деньги идут

большинство денег идут в бюджет в виде штрафов за неоплату парковки

а вообще ждем 2027, когда парковки перейдут в муниципальную собственность, и может тогда город наведет в этой сфере порядок, благо ничего изобретать не надо, надо просто скопировать столичный опыт

[Lexx-1]

Население должно радоваться , ведь оно выбрало эту власть и все решения власти должны быть поддержаны

[Tony]

Население должно радоваться , ведь оно выбрало эту власть и все решения власти должны быть поддержаны

я буду радоваться, когда можно будет припарковаться в разрешенном месте в радиусе квартала от нужной мне локации, пусть даже и за сотку в час. а не парковаться вторым рядом, под знаками и так далее, не наворачивать 15 минут круги (и потом еще столько же идти к нужной мне точке). или тем более не ехать в центр на такси куда дороже, чем за 100 рублей

[SGray]

почти 60 лямов с терпил сдоили в 24 году.

 

https://www.rusprofile.ru/id/7577009

[duboff]

большинство денег идут в бюджет в виде штрафов за неоплату парковки

а вообще ждем 2027, когда парковки перейдут в муниципальную собственность, и может тогда город наведет в этой сфере порядок, благо ничего изобретать не надо, надо просто скопировать столичный опыт

что-то подсказывает мне , что как в столице не получится ...

[hazzyhaz]

Не пойму другого. Пока контролёров нет, которые будут ходить и срывать бумажки с номеров, так и будет. Идёшь по социалке - бумажками закрыто процентов 90 минимум.

[SGray]

Не пойму другого. Пока контролёров нет, которые будут ходить и срывать бумажки с номеров, так и будет. Идёшь по социалке - бумажками закрыто процентов 90 минимум.

на чекучёва такая же фигня.

[Tony]

Не пойму другого. Пока контролёров нет, которые будут ходить и срывать бумажки с номеров, так и будет. Идёшь по социалке - бумажками закрыто процентов 90 минимум.

да, и это еще одно, в чем нам нужно копировать опыт столицы. контролеры, эвакуаторы, причем достаточно быстро работающие эвакуаторы. и когда люди будут знать, что наказание неминуемо, тогда и перестанут вешать бумажки, снимать номера, вешать подложные номера и так далее

[Smith]

да, и это еще одно, в чем нам нужно копировать опыт столицы. 

Лучше бы другой московский опыт скопировали - сделали так, чтобы весь местный бизнес платил налоги здесь, а не в Москве и прочих местах. Про китайский опыт я уже не говорю. 

[duboff]

да, и это еще одно, в чем нам нужно копировать опыт столицы. контролеры, эвакуаторы, причем достаточно быстро работающие эвакуаторы. и когда люди будут знать, что наказание неминуемо, тогда и перестанут вешать бумажки, снимать номера, вешать подложные номера и так далее

помимо карательных мер  хорошо бы скопировать отлично работающий городской транспорт , чистые и ровные дороги , строительство развязок  и тд 

но это все из разряда  яблонь на Марсе 

 

Иначе получится как всегда - цены как в столице а зарплаты как в деревне 

Изменено: duboff, 22.01.2026 - 09:48

[Baken]

помимо карательных мер хорошо бы скопировать отлично работающий городской транспорт , чистые и ровные дороги , строительство развязок и тд

Скажешь тоже, в Ростове городской транспорт используется для заработка владельцев АТП, а не для организации перевозок пассажиров.
ОТ кстати с конца декабря на 25-30% подорожал в зависимости от способа оплаты

[Inetman]

Население должно радоваться , ведь оно выбрало эту власть и все решения власти должны быть поддержаны

 

Склярова лично я не выбирал. Логвиненко тоже.

[duboff]

Скажешь тоже, в Ростове городской транспорт используется для заработка владельцев АТП, а не для организации перевозок пассажиров.
ОТ кстати с конца декабря на 25-30% подорожал в зависимости от способа оплаты

это к пожеланиям - сделайте как в Москве   

[he-man]

В Москве куча органов местных органов госвласти, которые занимаются и контролем за перевозками, за парковками и прочими вещами. Ибо это не город, а регион. В самом Ростове никаких контролирующих органов нет и вряд ли будет, а региональная административная инспекция ограничена контролем за правилами благоустройства. Я могу сказать, что в Москве есть даже контролеры в общественном транспорте. К сожалению, все это в Ростове неприменимо, ибо здесь какая-то иная атмосфера в мозгах. То ли понты, то ли вседозволенность, не знаю. Просто не мусорить на улице, не закрывать бумажками номерной знак в зоне парковки - это не бывает. Даже для многих не бывает за собой в обществнном туалете смыть

Изменено: he-man, 22.01.2026 - 10:36

[Atiptaxx]

Я сначала тоже)))потом мне из под работы прилетело недорого, 4500 вроде штрафов. А коллегам там 12+

прилетело один раз, не платил, в этом году пропал штраф из ЛК

[Георгич]

Склярова лично я не выбирал. Логвиненко тоже.

Склярова точно.

А Скрябина избрали депутаты.  

[Inetman]

 

ростовчане стали много зарабатывать, нужно этим пользоваться
 

Власти установили в Ростовской области максимальный размер платы за платную парковку. Документ подписала замгубернатора Аленой Беликовой, он уже вступил в силу. Именно его ждали власти Ростова, чтобы пересмотреть тариф на платные парковки.

Основная задача документа — утвердить методику расчета размера платы за парковку. Он также устанавливает максимальный размер такой платы в зависимости от типа транспортного средства.

Для категорий А и М это 50 рублей в час,

для категории В — 100 рублей в час,

для иных категорий — 195 рублей в час.

 

https://161.ru/text/...01/21/76225837/

 

 

 

161.сру как всегда? А ведь какое-то время мне даже казалось, что они приличными стали...

 

В ближайшее время город менять тарифы не планирует. В случае принятия такого решения общественность будет проинформирована заблаговременно.

 

https://rostov-gorod...ws/8889/220003/

[Atiptaxx]

 

 

https://rostov-gorod...ws/8889/220003/

ты прям веришь?)

методику поменяли же
http://publication.p...101202601200001

долго ли тарифы подогнать?

Изменено: Atiptaxx, 22.01.2026 - 11:51