2403 ответов в теме

[agrish]

Magistr, не мучайся с поиском одной звезды (в принципе, можно взять из старья, но нафиг оно надо - обычно средние звезды самые изношенные), сборкой\разборкой. Купи в Велопрестиже (сейчас как раз скидки) новую кассету, по пути домой заезжай к Посупонько, он оперативно и качественно заменит.

[Eva_Plus]

Специально для agrish, на Пушкинской появились очерченные полосы для велосипедистов)))) Знак Велосипедная дорожка появился на три месяца раньше

[Magistr]

Magistr, не мучайся с поиском одной звезды (в принципе, можно взять из старья, но нафиг оно надо - обычно средние звезды самые изношенные), сборкой\разборкой. Купи в Велопрестиже (сейчас как раз скидки) новую кассету, по пути домой заезжай к Посупонько, он оперативно и качественно заменит.

Да там и звезды в продаже видел) Посупонько -Это который Андрей? - забыл адрес, где то параллельно стачкам)

[Magistr]

Специально для agrish, на Пушкинской появились очерченные полосы для велосипедистов)))) Знак Велосипедная дорожка появился на три месяца раньше

по идее при появлении велодорожек на пушке и на набережной, велосипедистов могут штрафовать за катание в указанных местах вне этих дорожек

[Лилу]

2-я Краснодарская, 79а

 

Да там и звезды в продаже видел) Посупонько -Это который Андрей? - забыл адрес, где то параллельно стачкам)

[Eva_Plus]

по идее при появлении велодорожек на пушке и на набережной, велосипедистов могут штрафовать за катание в указанных местах вне этих дорожек

а мне и по дорожкам удобно)

[agrish]

Специально для agrish, на Пушкинской появились очерченные полосы для велосипедистов)))) Знак Велосипедная дорожка появился на три месяца раньше

 

Специально для меня? По Пушкинской практически не езжу (только в непогоду срезаю по участку Буденновский-Семашко) - людей жалко. Нарисовать полосу это еще не означает построить велодорожку.

[Magistr]

а мне и по дорожкам удобно)

в вс покатался по велодорожке на набережной - буквально плечами народ раздвигал)

[Magistr]

Заехал к Андрею - подобрал он мне звезду) Кассета ещё сезон доездит) Кто где кстати комплектующие заказывает? - думаю может пока не горит, заранее заказать кассету/цепь/переднюю звезду, или смысла нет и за те же деньги щас в велопрестиже лежит все?

[agrish]

Заехал к Андрею - подобрал он мне звезду) Кассета ещё сезон доездит) Кто где кстати комплектующие заказывает? - думаю может пока не горит, заранее заказать кассету/цепь/переднюю звезду, или смысла нет и за те же деньги щас в велопрестиже лежит все?

 

Сейчас в престиже скидки порядка 20-30 процентов, а в декабре могут быть и того больше. Если речь идет не о компонентах уровня Deor XT, то можно и не заморачиваться покупкой за бугром.

[Magistr]

Сейчас в престиже скидки порядка 20-30 процентов, а в декабре могут быть и того больше. Если речь идет не о компонентах уровня Deor XT, то можно и не заморачиваться покупкой за бугром.

А есть смысл есть брать другую кассету? - думал ту же sram и заказать

Манетки Shimano Deore 9 скоростей Передний переключатель Shimano Deore Задний переключатель Shimano XT Shadow Top- Normal Шатуны FSA Alpha Drive 44/32/22 зуцбцов Каретка FSA Sealed Bearing Cartridge Касета SRAM Nine 11-32 зубцов Цепь Shimano HG-53 Nine Speed

[agrish]

в вс покатался по велодорожке на набережной - буквально плечами народ раздвигал)

Нужно немного доработать велосипед для таких случаев (прошу прощения за баян):

[ZiP]

Есть у нас тут кто-нибудь кто ориентируется в велокомпонентах? Хочу поменять вилку на что-нибудь реально работающее сейчас у меня пружинно-эластомерное г.. Suntour XCT, что выбрать пока хз... от скольки начинаются приличные вилки? Использовать буду в почти ежедневной езде по грунтам/асфальту (через ботаничку на работу езжу) + люблю попрыгать в ботаничке на велотрассе но я там небольшой спец, на самых высоких не прыгаю пока... т.е. с акцентом на грунты не очень хорошего качества.

Изменено: ZiP, 19.08.2014 - 11:41

[DEM84]

Зип, работающие вилки начинаются от 10-12к, лучше выше У меня такая - воздух-масло, RST first air, это нижний порог. Разницу после эластомерки ох как прочувствуешь))

А вообще годные вилки по 20к и выше, но меня жаба душит такую покупать

 

А что за вел у тебя?

Изменено: DEM84, 19.08.2014 - 11:51

[bolt1504]

2 ZiP

Могу ошибаться, но приличные вилки в своей конструкции должны иметь в своей конструкции масляный демпфер отскока, чтобы не было паразитной раскачки и работа вилки поддавалась настройке.

Если из недорогого, то можно смотреть начиная с RоckShox XC30TK или XC32TK (coil = пружина-масло или soloair = воздух-масло).

[ZiP]

Зип, работающие вилки начинаются от 10-12к, лучше выше У меня такая - воздух-масло, RST first air, это нижний порог. Разницу после эламтомерки ох как прочувствуешь))

А вообще годные вилки по 20к, но меня жаба душит такую покупать

 

А что за вел у тебя?

Вот такой

http://market.yandex...=91529&clid=703

как мне сказали знающие люди с которыми консультировался на момент покупки у него хорошая рама правильного производителя и с правильной для моих целей геометрией но навесное оборудование стремненькое, вот я по мере роста уровня своего катания хочу апгрейдить его чуток.

на 10-12 в общем готов

по вилке еще вот какая непонятка для меня, приличные бывают с воздушной пружиной и со стальной, с воздушной вроде как более геморно т.к. ее надо подкачивать, чаще обслуживать и т.д. а какие плюсы для пользователя кроме веса не очень понятно есть смысл смотреть на вилки с обычными пружинами? Или я что-то важное потеряю?

2 ZiP
Могу ошибаться, но приличные вилки в своей конструкции должны иметь в своей конструкции масляный демпфер отскока, чтобы не было паразитной раскачки и работа вилки поддавалась настройке.
Если из недорогого, то можно смотреть начиная с RоckShox XC30TK или XC32TK (coil = пружина-масло или soloair = воздух-масло).

Ну да про конструкцию их я почитал, сответственно надо понять что выбрать пружина-масло или воздух-масло и с чего начинать смотреть что-бы говно не купить )

[DEM84]

Вес немало значит в велосипеде, а идеальная вилка - это воздух-воздух. Если готов раскошелиться на 12к - зачем тебе стальная пружина и лишние пол кило веса?

 

Подкачивать вилку менее геморно, чем подкачать колесо И это делается в принципе раз-два за сезон, вообще не напрягает.

 

Навеску я бы на твоём месте поменял поскорее. Ну если она ещё более менее сносно работает, до докатал бы до конца сезона и хотя бы трансмиссию проапгрейдил, в идеале вместе с переклюками сразу.

[bolt1504]

ZiP

За любой хорошей вилкой нужно следить, протирать ноги от пыли после покатушки и проводить ТО по мере необходимости.

Воздух удобен тем, что можно накачать под любой вес, но воздух имеет нелинейный график сжатия (вспоминаем физику).

Пружина же должна быть установлена под вес райдера для хорошей работы вилки. Такая вилка имеет практически линейную хар-ку сжатия и менее требовательна к обслуживанию (т.к. нет внутри воздушной камеры с резиновыми уплотнителями). 

Пружина или воздух - тут решает каждый сам. Недорогие вилки весят практически одинаково независимо от устройства. 

Дорогие воздушки же приближаются к 1,5 кг (например Маниту R7 и другие)

 

Dem84

В этом велосипеде бороться за вес бесполезно, это изначально не КК болид.

Изменено: bolt1504, 19.08.2014 - 12:25

[ZiP]

Переключалки работают на мой неискушенный вкус пока хорошо, я изначально зная что они не очень привык к довольно нежным переключениям думаю поэтому за полтора года кроме регулировки иногда ничего пока не требовалось, пока не буду менять еще на один сезон кмк их хватит вполне а там все сразу поменяю.
По вилкам понятно, смотреть воздух-масло RоckShox, RST. Что-то там в статьях по устройству было про демферы с открытой масляной ванной и закрытый картридж, на этом есть смысл заморачиваться? Вроде как те что с закрытым картриджем неремонтопригодны... как оно на практике проясните плз

В этом велосипеде бороться за вес бесполезно, это изначально не КК болид.

На данном этапе мне думать о лишних 2 кг в велике точно нет смысла т.к. их во мне лишних около 10 ))
При том что 10 уже сбросил )) сейчас рост 178 вес 87.

[bolt1504]

По вилкам понятно, смотреть воздух-масло RоckShox, RST. Что-то там в статьях по устройству было про демферы с открытой масляной ванной и закрытый картридж, на этом есть смысл заморачиваться? Вроде как те что с закрытым картриджем неремонтопригодны... как оно на практике проясните плз

Это тебе лучше на профильных форумах почитать. 

Тем более сначала надо определиться с выбором (2-3 вилки, которые влезают в бюджет), а потом целенаправленно читать отзывы по ним.

[Саша Diesel]

а что заливать в гидросистему велика? и как там прокачивать тормоза?

[ZiP]

Еще вопрос у меня диаметр тормозных дисков 160, передние тормоза даже на грунте заблокировать сложно, правда резина у меня широкая и шипастая, возникает ощущение что есть еще запас по тормозному усилию которое которое может реализовать пятно контакта покрышки с землей но для этого нужно прикладывать усилие на тормозную ручку которое я не могу назвать комфортным. Насколько я понял можно перейти на тормоза большего диаметра используя адаптер на одном из сайтов нашел кучу всяких адаптеров они оказываются бывают разных стандартов как понять какое крепление у меня? надписей не нашел никаких на вилке, суппорте...

[DEM84]

а что заливать в гидросистему велика? и как там прокачивать тормоза?

На велах в тормоза льют либо дот, либо минеральное масло. Прокачивают с помощью специального набора для прокачки, но лучше это сделать в мастерской.

[ZiP]

а что заливать в гидросистему велика? и как там прокачивать тормоза?

Там кажется на расширительных бачках написано что лить... Хотя может это не на всех так. Насколько я понял что лить зависит от конкретной модели тормозов, есть несколько типов жидкостей лить нужно рекомендованную, прокачивать так же как в машине по ходу...

[bolt1504]

вариантов решения проблемы эффективности два (точнее три)

1) поменять ротор на 185

2) прокачать и настроить тормоза, проверить состояние/заменить колодки, возможно ситуация улучшится (доверить мастеру, т.к. там нужна сноровка)

3) поменять тормоза (хотя мне с такими же Драко хватает их мощности даже при торможении одним пальцем)

Изменено: bolt1504, 19.08.2014 - 13:13