6117 ответов в теме

[Georgik]

Если брака нет, то тыщ 70-80 с ходовой всё ок будет.

Не с нашими дорогами и современными машинами

[deedee]

Не с нашими дорогами и современными машинами

Я про Ростов и современные машины.

[Aleks_K]

Ты думаешь пины без изоляции будут и разъём будет человек держать во время зарядки ?)
1мм нормативная толщина изоляции для 1000В. Шаговое напряжение актуально для голых проводов.

молодец, выпендрился
 
толщина изоляции 1.2мм для исполнения Ир-4 (10кв.мм 700-1000В), что смущает то? таблицу не догадался посмотреть?)
неважно, byd или союз, физика одинаковая везде)

 
Еще раз, медленно читаем. Как связанна фирма BYD и старый как говно мамонта ГОСТ на изоляцию? Ты когда ни будь видел провода на 1000В? Разьемы, вставки изолирующие? Толщину изоляции существующих кабелей для заряда электричек видел?

[Atiptaxx]

 
Как связанна фирма BYD и старый как говно мамонта ГОСТ на изоляцию?

я же не про прямую связь, вопрос был как это все реализовать. Ответ - проблем не вижу

 

 
Ты когда ни будь видел провода на 1000В? Разьемы, вставки изолирующие?

да, видел

 

 
Толщину изоляции существующих кабелей для заряда электричек видел?

тоже видел
 

и опять не вижу проблемы никакой.
вон TTL привел пример разьема на 6 (!) МВт - он шириной 20 всего лишь сантиметров.
Для BYD не будет никакой проблемы сделать станцию с автоматизированным подключением зарядного блока

специально обученный оператор ахаха

сейчас алкаша бедолагу на заправку найти проблема. 

ты предполагаешь зарядку на мегаватт в усть-зажопинске?)
это явно будет на крупных магистралях, на обычных - велкам шнурок на полтора часа в лучшем случае

[Aleks_K]

1 я же не про прямую связь, вопрос был как это все реализовать. Ответ - проблем не вижу

 

2 да, видел

 

3 тоже видел
 

бла...бла...бла

 

1 Если нет связи нахрен это приплетать? В огороде бузина, а в киеве дядька! Так?

 

2, 3 Молодец, возьми с полки пирожок, правда там 1 мм изоляции??????????

[TTL]

я же не про прямую связь, вопрос был как это все реализовать. Ответ - проблем не вижу

 

да, видел

 

тоже видел
 

и опять не вижу проблемы никакой.
вон TTL привел пример разьема на 6 (!) МВт - он шириной 20 всего лишь сантиметров.
Для BYD не будет никакой проблемы сделать станцию с автоматизированным подключением зарядного блока

ты предполагаешь зарядку на мегаватт в усть-зажопинске?)
это явно будет на крупных магистралях, на обычных - велкам шнурок на полтора часа в лучшем случае

Нету на крупных магистралях таких мощностей, и еще долго не будет. Все крупные подстанции к большим городам привязаны, и свободных мощностей там с гулькин нос, а на трассах даже 1 МВт найти свободный - очень проблематично. Разве что на газовых заправках еще газопоршневые электростанции на пару МВт поставить, тогда еще может быть, что-то получится с экспресс-зарядками, но цена будет недешевая. Либо, как в Европе сейчас - ветер подул, электричество подешевело, можно ехать. Ветер стих на неделю - электричество подорожало в 10 раз - сиди дома, жди погоды.

Вот карта с нашими основными ЛЭП, и подстанциями, не сильно они с нашими трассами совпадают - https://frexosm.ru/p....46/48.09/44.18

[deedee]

Нету на крупных магистралях таких мощностей, и еще долго не будет.

В Китае?

[TTL]

В Китае?

В Китае уже через год будут, если понадобятся. А вот у нас - вряд ли даже через 5 лет, только в крупных городах, и то не везде. Тут с электробусными зарядками проблемы, куда подключить, просто нет резервных мощностей у Донэнерго. А если хотя бы на 2 машины по 1000 кВА каждая - это весь город модернизировать надо.

[deedee]

В Китае уже через год будут, если понадобятся. А вот у нас - вряд ли даже через 5 лет, только в крупных городах, и то не везде. Тут с электробусными зарядками проблемы, куда подключить, просто нет резервных мощностей у Донэнерго. А если хотя бы на 2 машины по 1000 кВА каждая - это весь город модернизировать надо.

А при чём тут мы? обсуждаем китайский авто, который с вероятностью 99% у нас продаваться не будет.

[TTL]

А при чём тут мы? обсуждаем китайский авто, который с вероятностью 99% у нас продаваться не будет.

С таким прогрессом уже через год все производители перейдут на супербыстрые зарядки, ведь основной минус электромобилей - как раз долгое время зарядки, запас хода уже у большинства вполне достаточный для повседневной езды, и даже для путешествий по цивилизованным местам. И вот тут уже проблема недостатка мощностей вылезет полным ходом.

[Stich5]

С таким прогрессом уже через год все производители перейдут на супербыстрые зарядки, ведь основной минус электромобилей - как раз долгое время зарядки, запас хода уже у большинства вполне достаточный для повседневной езды, и даже для путешествий по цивилизованным местам. И вот тут уже проблема недостатка мощностей вылезет полным ходом.

Надеюсь этого не произойдет, т.к народец у нас забитый, и ко всему новому относится с опаской. Это и хорошо

[Lexx-1]

https://www.avito.ru...0_km_7256655859

 

вон какой зверь прикольный продается

[GRIZZLY800]

https://www.avito.ru...0_km_7256655859

 

вон какой зверь прикольный продается

 

Тут не знают, где" Китайцев" обслуживать, которых производят......а этот по-моему только в музей редких авто

[deedee]

Тут не знают, где" Китайцев" обслуживать, которых производят......а этот по-моему только в музей редких авто

Туда его и купят.

[Novaho]

Такое продать по моему невозможно)
Еще в USA в столб приезжала по vin

Изменено: Novaho, 2.04.2025 - 09:37

[don606]

Знакомое авто))
Сдался хозяин)

[Aleks_K]

Увлекательно про улыбки!

 

[Baken]

https://www.avito.ru...0_km_7256655859

вон какой зверь прикольный продается

Ильдар-автоподбор такой себе покупал, тоже слегка битый, только в три раза дешевле. На канале несколько видео есть, как его восстанавливали. Короче, если есть свой автосервис и штат крутых специалистов - можно брать)