на новую машину каско и так делать желательно.Которая уйдет на КАСКО и страховку жизни))))

помощь в выборе б/у автомобиля
#6201
Оффлайн
Опубликовано 9.03.2019 - 08:29
#6202
Оффлайн
Опубликовано 9.03.2019 - 09:29
..не тот ЛОХ, что на светофоре заглох, а тот ДЯТЕЛ что взад попятил.
#6203
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2019 - 19:58
Народ!
Сколько сейчас реально стоит такой аппарат? Если отбросить сказки про владельца-девушку, замену масла каждые 10тык и тп. Просто 13 лет, механика, 215тык пробег, следы ржавчины
http://auto.ru/cars/...relevance_1-des
#6204
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2019 - 20:13
Народ!
Сколько сейчас реально стоит такой аппарат? Если отбросить сказки про владельца-девушку, замену масла каждые 10тык и тп. Просто 13 лет, механика, 215тык пробег, следы ржавчины
180-250
#6205
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2019 - 20:21
Живой акцент начинается от 250. Если денег около 200- сильно не привередничай, по любому будет кака.
#6206
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2019 - 21:42
однако цены у вас...Живой акцент начинается от 250
И спрос на такие авто есть?
Потому как по моему имхо 215тык это уже капремонт
#6207
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2019 - 21:47
однако цены у вас...
И спрос на такие авто есть?
Потому как по моему имхо 215тык это уже капремонт
нет. 215 - это замена колец и сальников клапанов.
#6208
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2019 - 22:05

#6209
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2019 - 22:09
Ну сальники ладно, а кольца что дадут? Покататься полгода и продать машинку с рассказами про капремонт движка?
Ну как что дадут? Масложор уходит и не появляется тыщ 150. Иногда замены сальников клапанов хватает. Иногда нет.
Изменено: deedee, 25.03.2019 - 22:10
#6210
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2019 - 22:22
однако цены у вас...
И спрос на такие авто есть?
Потому как по моему имхо 215тык это уже капремонт
Спрос по прежнему очень велик. Но я акцентами не занимаюсь, поэтому конкретно подсказать не могу.
По поводу кап. ремонта- у товарища акцент 06 года с пробегом 420 т.км. На 270 подкинули кольца и еще какие то мелочи- и до сих пор катается. Да, он уже не хорош, но по прежнему на ходу.
#6211
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2019 - 22:45
#6212
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2019 - 22:49
а с другой стороны посмотреть, торговаться не видя авто ?Когда пишут, что торг при осмотре, то это выглядит как игра: "если найдёшь какие-то скрытые косяки - подвинусь, если нет - сам виноват".))
#6213
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2019 - 06:27
150 - это замена сальников клапанов, а 215 - это просто обычная езда. Рано ещё кольца менять на этом пробеге. На моем бывшем сейчас порядка 300 тык пробега - масло не жрет, кольца не менялисьнет. 215 - это замена колец и сальников клапанов.
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
#6214
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2019 - 11:36
Когда пишут, что торг при осмотре, то это выглядит как игра: "если найдёшь какие-то скрытые косяки - подвинусь, если нет - сам виноват".))
Так не напишешь, начинает звонить такая публика, которая пытается ломать цену по телефону процентов на 20%.
...Сейчас дешевле взять мотор от бензопилы или мопэда, поставить туда 4 турбины, воткнуть лед лампочки, экран сверху прифигачить. И все! Новый Пассат в 10 кузове готов! (с) tabasrosto
#6215
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2019 - 12:01
Так не напишешь, начинает звонить такая публика, которая пытается ломать цену по телефону процентов на 20%.
учитесь у Вовы! "торга нет ВАААБЩЕЕ!"
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
#6216
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2019 - 12:48
учитесь у Вовы! "торга нет ВАААБЩЕЕ!"
Так все правильно. Вова не торгуется. Он просто сам снижает цену, когда сочтет это целесообразным
#6217
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2019 - 14:23
И спрос на такие авто есть?
есть, за месяц продал 2 акцента, 2007 и 2008г.в по 250 тысяч
Спрос по прежнему очень велик. Но я акцентами не занимаюсь,
если будут хорошие акценты, предлагайте, в долгу не останусь
#6218
Оффлайн
Опубликовано 28.03.2019 - 11:51
#6219
Оффлайн
Опубликовано 28.03.2019 - 11:55
заделать и не париться.
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#6220
Оффлайн
Опубликовано 28.03.2019 - 12:07
Вопрос знатокам. Лобовое с трещиной от камня, в верхней пассажирской части, обзору не мешает. Менять или нет при продаже?
Смотря какая машина (цена). Если на родное, то менять, если на аналог, то я бы наверно не стал. Просто и трещина может стать поводом для торга, точно так же и неродное стекло, но в последнем случае добавятся затраты на его замену.
#6221
Оффлайн
Опубликовано 28.03.2019 - 12:15
спецы сказали родное турецкое, заделать смысла нет, полезет дальшезаделать и не париться.
#6222
Оффлайн
Опубликовано 28.03.2019 - 18:23
заделать смысла нет, полезет дальше
засверленное не полезет - 6 лет откатал.
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#6223
Оффлайн
Опубликовано 29.03.2019 - 14:17
засверленное не полезет - 6 лет откатал.
Там от параметров трещины зависит
#6224
Оффлайн
Опубликовано 29.03.2019 - 18:16
Там от параметров трещины зависит
и от машины
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#6225
Оффлайн
Опубликовано 29.03.2019 - 18:58
засверленное не полезет - 6 лет откатал.
смотря как треснуло.бывает внутренний слой - нормальные мастера говоря сразу бессмысленно сверлить.полюбому пойдет дальше.
бывает делают "бычиний глаз" - глубоко засверливают и делают удар.получается сфера.но исход тоже не всегда 100%.бывает и сразу ползет.
Вся информация в профиле
Также с меткой «помощь в выборе, перегон авто, консультации»
Большая флудерская →
Хайтек →
Помогите выбрать видеокартуАвтор: korshun2004 • Дата: 3.03.2014 ![]() |
|
![]()
|
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых